Észak-Magyarország, 1972. augusztus (28. évfolyam, 179-205. szám)

1972-08-22 / 197. szám

ÉSZAK-MAG YARORSZAG 3 , B rlíül 1972. aug. 22., kedd züíüKí í/.Vü/f ilaloK í'.süIjCI )órü pJ isKoK t első magyar vuikáakutató Expsiisié A Vezúv,az a Stromboli kráterein olsö magyar vulkánkulaló expedíció 3 ezer méter mag Adamkó Péter száját filmeztük. És nem sok­kal ezután az 1971-es kitöré­séről híres Parazita krátert másztuk meg. Már a felju­tás is igen nehéz és fáradt­ságos volt, hiszen a csúcs 3270 méter magasságban van a tenger szintje felett. Előre­haladásunkat akadályozta a viharos erejű, óránként 30 kilométeres sebességgel szá­guldó szél, amely olyan hang­orkánt csapott, hogy egymás hangját sem hallottuk. Nem kevesebb gonddal járt a krá­ter aljába való lejutás sem, hiszen olyan omladékos te­rületen voltunk, ahol a kö­telet sem tudtuk kikötni. Ezért a kötél egyik végét be- lógattuk a kráterba, másik végére pedig hágcsót kötöt­tünk. amelyre rátelepedett expedíciónk három tagja, mintegy élő ellensúlyt képez­ve. Amikor a különleges vé­dőöltözetben. arcomon a ned­ves gézzel, azbeszt kesztyűben megindultam a perionkötél nyomón, arra gondoltam, hogy nagyon kevesen jártak itt előttem, és én vagyok az első magyar, aki lejut az Et­na kráterébe. A kinti hang- orkánnal járó szélvihar után meglepően nagy csend foga­dott, és 50—30 fok meleg. Körülbelül 80 méter mély­ségbe ereszkedtem le. a mintegy 100 méter átmérőjű kráter aljába. A nedves géz, ellenére is állandóan zavart a tömény kénes gáz. a vastag vulkánikus por, amely lép­teim nyomón felkavarodott és jutott belőle szemembe is. Lent, a kráter aljában kikö­töttem magam, aztán hozzá- kezdlem a munkához. Kris­tályokat, ásványokat gyűjtöt­tem. és számos fényképfelvé­telt készítettem. Csak időn­ként idegesített a nagy csendben, amikor a vulkán megszólalt és tompán moraj- lott. Harminc percet tartóz­kodtam az Etna kráterében. — BOLDOG IZGALOM­MAL vártuk a Stromboli vulkánnal való találkozást is. A Lipári-szigetek egyiké­ről hajóval érkeztünk meg a Strombolira. A délelőttöt és a délutánt felkészüléssel töl­tött ük el. Aztán az alkony beálltával elindultunk a vi­lág egyik legérdekesebb vul­kánjához, amely jellegzetes működésénél fogva külön tí­pust alkot a vulkának között. Kétnupi hideg élelmet, 22 li­ter vizet, kötélháscsókat. kü­lönféle felszereléseket, fejen­ként két fényképezőgépet, egv-egy fotóállvónyt és ás- vónygyüjtő felszerelést vit­tünk magunkkal. Az expedí­ció egv-egy tagjának több mint 30 kilogramm súlyt kel­lett feltornászni a tenger szintjéről a 927 méter magas csúcsra. Így aztán csak éjjel 2 órakor érkeztünk fel. De a fáradság nem volt hiábavaló. A.z öt működő kráter közül hatpercenként fülsiketítő sü­assághan az Etna kráterén. Kunkovács László fclv. völtés és dübörgés kíséreté­ben '100—150 méter magas­ságig minden színben izzó kőzetdarabokat lövellt, ki egy-egy vulkán. Az éjszaka hátralévő részében ezt a te­vékenységet fényképeztük. Hajnalban tértünk nyugovó­ra, vagyis egyszerűen lefe­küdtünk a földre, amely olyan meleg volt, hogy sem . hálózsákra, sem takaróra ! nem volt szükség. Délelőtt megközelítettük a főkrátert j és kötélbiztosítással leeresz­kedtünk a kráter szélére ás- ; vány gyűjtés céljából. Ez igen 1 veszélyes' vállalkozós volt, mert egyrészt át kellett ha­ladnunk a szórási mező alatt, és mer; a sugárzó hő-írod lett mindenütt mérgező, fojtó szagú gáz vett körül minket. Az est. beálltával folytattuk a fotózást, illetve a fiime­zest olyan közelről, hogy lé­nyegében a kilövelő kőzetol­vadék szórásmezejében áll­tunk. Itt készítettünk magne­tofon segítségével hangfelvé- aeleket is. A Stromboliról még’ ezen az éjszakán elin­dultunk lefelé. Hajnalban ér­tük el a tengert... A FIATAL BARLANGKU­TATÓ szívesen emlékezik az olaszországi expedícióra, de közben újabb, nagyszerű fel­adatokra készül. A barlang- kutatók nagy családjának olyan tagja Adamkó Péter, akire valóban ráillik a meg­szállott jelző. Nem sokat tö­rődik a fáradtsággal, a meg­erőltetéssel, az életveszede­lemmel, ha olyan helyre kell eljutnia a tudományos meg­ismerés céljából, ahol még ember nem járt, vagy keve­sen jártak. Most mint a tá­bor vezetője, a Nagy-oldal zsombolyt faggatja, szeplem berben egyhetes barlangku tatási munkán vesz részt Er­délyben. ezt követően pedig Bulgáriában. Oravcc János DEBRECEN nagyerdei sta­dion. A lelátókon több ezer ember. A héttagú zsűri el­foglalja helyét a pálya sze­lén álló virágkosarakban, a stadion kapujában megjele­nik Debrecen város, virágok­ból kirakott címere, megszó­lalnak a fanfárok, megkez­dődik az idei virágkarnevál. Debrecen testvérvárosának, a bulgáriai Sumennek a virág- kocsija nyitja a sort. A ko­csi főhelyén Dimitrov arc­képe. Népviseletbe öltö­zött bolgár táncosok kísérik a kocsit, s a zsűri ele érve eltáncolják temperamentu­mos táncukat. Alig halkul el az. őket köszöntő taps. ami­kor a nézők ele érkezik a fesztivál kecses női zeneka­ra. Debreceni gimnazisták virágkocsija halad utánuk. Méhkaptárt, virágokat ábrá­zol, színes, hangulatos. Majd két villogó szemű bika va­rázsolja elénk a Hortobágy hangulatát. A virágbikák ko­csiját ostorpattagtató legé­nyek követik s egy igazi pu- mi produkálja magát fülsi­ketítő csaholással. — Kedves közönségünk, a fesztivál tavalyi nagydíjas, a Miskolci Kertészeti Vállalat kocsija közeledik — jelenti be a megafon. Az utolsó sza­vakat elnyomja a hegyaljai muzsika. — Közhírré tétetik! — perdül a pályára a kisbíró, nyomában komoly, tudálékos bortudorok Bacchus pajtás sál. Népi ruhás fiúk és lá­nyok lépnek ki a sorból, s hegyaljai borral kínálják a közönséget. Az emblémás pohár legyen örök emléke annak, aki kapta, aki ivott belőle a karneválon. A po­hár emblémájának virágból készült változata éppen a kö­zönség előtt halad: Toka.i- hegyaljai Állami Gazdus, a Borkombinál. Sátoraljaúj­hely. A kocsi megáll, a mis­kolci ÁFÉSZ Tapolca együt­tesének fiatal táncosai tető­zik a hangulatot. A szőlőlé­vel alakú kocsin pedig igazi a szüret. Valódi szőlőt szed­nek a lányok, valódi put­tonyba rakják. Hordók, ta­posókádak. s muzeális érté­kű prés tartozik még a dísz­lethez. amelyen pompás vi­rágcsokor a korona. Hegyal­jai szüretre csöppent a nagy­erdei közönség. A rádióri- porter kénytelen abbahagyni tudósítását, mert hangját el­nyomja a vastaps. S ahol ép­pen halad a .Hegyaljai szü­ret". ott. csattan fel újra és újra a taps. Ilyen hangulatban érkezik a hajdúböszörményiek lako­dalmas kocsija. Monumen­tális alkotás a karnevál leg­nagyobb kocsija. Viráglovak vontatják a virágkocsit, ame­lyen virágból készült ifjú pár foglal helyet. Előttük meglett korú násznép vígad. — A zsűri döntése alapján pillanatnyilag az első helyen all 157 ponttal a ..Böszörmé­nyi lakodalmas”, 149 pont­tal a „Hegyaljai szüret” a második helyezett — halljuk a hangosbeszélót és a közön­ség véleménye megoszlik: '■an aki tapsol, van aki a szüret mellett voksol. Ez a helyezés marad a végered­mény is. noha a miskolci ko­csit még 19 követi, ötletes kompozíciókkal, pompás vi­rágokkal szép lányokkal, vi­dám muzsikával. A hetedik országos nagydíiat tehát a Hajdúböszörményi Község­gazdálkodási Vállalat kapta, első helvezeti a Miskolci Kertészeti Vállalat. A máso­dik helvet a Fővárosi Kerté­szeti Vállalat kapta. Buda­pest egyesítésének 100. év­fordulóját jelképező kompo­zícióiéval. A karneválváros legjobb helyezését, a III. dí­jat a Debreceni Vendóclátó- ipari Vállalatnak ítélte a zsűri TEHÁT ISMÉT siker szü­letett Debrecenben. A város­ba sereglelt több százezer magyar és külföldi érdeklő­dő lelkesen tapsolt a mis­kolciaknak a délutáni és az esti karneválon. A sikeres kompozíciót a miskolciak is megcsodálhatják, mert teg­nap délelőtt haza érkezett'a kocsi, s a Tanácsház térrel szemben, a parkban kiállí­tották. —iévay— A barack után jön a szilva Az AGROKONZUM gönci telepén a barack-idény befe­jezését nem követte „holt­szezon”. Még le sem „futott” e táj híres gyümölcse, a ba­rack, amelyből 33 vagonnal vásároltak fel, s 12 vagonnál exportáltak, máris megérkez­tek az első szilva-szállítmá­nyok. Már eddig több, mint 15 Vagon étkezési és szesz­ipari szilvát, valamint ringlót hoztak be a telepre a kör­nyék gazdaságaiból, főleg a házlkertekböl. Kaposi János telepvezető szerint jó termés ígérkezik szilvából. Most kezd érni e gyümölcs legértékesebbje, a besztercei szilva. Ebből ex­portja is lesz a környéknek, a termés zömé; pedig a kon­zervipar vásárolja. A gönci telepen összesen mintegy 45 —50 vagon szilvát szeretné­nek az idén felvásárolni. A gyümölcsön kívül jelen­tős mennyiségű zöldségfélét is továbbítanak a piacokra a környék termelőszövetkeze­teiből. A vilmányi Üj Élet Tsz kertészetéből például már 350 mázsa, első osztályú mi­nőségű kelkáposztát, a gön­ci Kossuth Tsz-ből 500 má­zsa nyári fejeskáposztát küld­tek a piacokra, a savanyító üzemek részére pedig 400 mázsányi uborkát is szállí­tottak. A MÉH ajánlata A DOLGOZÓK ERŐSÁRAMÚ szakközéimskolAjAban — középiskolát végzettek — kiegészítő érettségi vizsgát tehetnek. ’ A tanulmányi idő két tanév Jelentkezhetnek azok az érettségizettek, akik villamos teliegű szakmunkás-bizonyítvánnyal vagy 3 éves gyakorlattal rendelkeznek. Tandíj: havi 50 Ft. Jelentkezési lap az iskola portáján igényelhető Jelentkezés: augusztus 10—20-ig. Nem érettségizettek jelentkezését is elfogadjuk még a négyéves képzésre. Blálhy Ottó Erősáramú Szakközépiskola, Miskolc, I„ Kun Béla u. *. Géptisztító pamutrongy íÍKÉiaB Az Észak-magyarországi MÉH N.versanyaghasknosító Vállalat értesíti az üzeme­ket, vállalatokat, hogy a MÉH telepein most nagy- választékban kapható tiszta feliér és színes, géptisztító pamutrongy. A MÉH az I. osztályú géptisztító rongy vásárlóinak most 5 száza­lékos vásárlási kedvezményt nyújt. Nagy mennyiségben kapható olcsó, színes má­sodosztályú géptisztító rongy is a MÉH miskolci és bor­sodi telepein. (N.) ViráqktiPmvá! Első díjas: a Miskolci Kertészei! Vállalat nk. : . közelmúltban tért sz R Olaszországból az első pár vulkánkutató expe- r Tagjai — dr. Várhegyi pő, az expedíció vezetője, órbaif® Árpád, Pesti János, nr István. Szentes László, ['kovács László és Adam- J,Péter — a tanulmányút tudományos adatokat .....-^óyagokat gyűjtöttek. A tud? ^kökből, technikusok- ciiájíáJ és a fotóriporterből álló iagyar®rt valamennyi tagja ta- js /-alt barlangkutató. Né­kr®l mizr eddig- is szól­istán u a Borsod megyei karszt- l teiiifk kutatásairól szóló hír- csaiÄJainkban. Adamkó Péter Jves kora ellenére számos munkában vett részt------(Sod m egyében — koráb- tud» a Vízügyi Tudományos . ®ló Intézet jósvaföi állo- ’ otripúak technikusaként — *e a’t a Vecsem-expedíció, in. ..# életmentés p különféle uct„i tangókból. Most ö a veze- sniádt annak a barlangkutató ——..-Portnak, amely Jósvafo JNéhen az úgynevezett ÓV-oldali zsomboly feltá- f 'n dolgozik. Lapunk mun- ,'uiv "fsa felkereste a tábor- i's •“’et, és itt beszélgetett .NÉ irnkó Péterrel, az. első bet »Var vulkánkutató expedi- mif tagjával. csitul' Az olaszországi vulká- ;Y. 1 tanulmányozása — mon- a ta a fjat.a] barlangkutató 'gén sok hasznos ered- I'hyel zárult, s ezenkívül adülálló élményekkel is íLtlagított minket. Felada- l* az volt, hogy tudomá- „ii* adatokat és anyaggyűj- 1 [1, végezzünk, ezenkívül iuJti tíl0<' fotót és filmfelvételt inon 'észitettünk. Megfelelő elö- lH. fületek után több intéz- üy és vállalat segítségével ?otn gépkocsin tettük meg----'Utat első állomáshelyünk­I TA! a Nápoly melletti Fleg- dunJ mezőre. Itt ütöttünk tá- Jppj/ti mert itt lehet legjob- .-íejfi megfigyelni a jellegze- utóvulkáni tevékenységet, ídíií !?éntartalmú gáz- ás gőz- s t éréseket. A fortyogó iszap- 'kü' kból azbesztkesztyű se- ik ingével vettünk mintákat, izóí-igíegyzem hogy már ez a ka,‘ 'nka is élelve1 zályes. mi- iíd * az iszaptavakat körülve- ! agyagréteg nem teljesen .‘Mrd, és bármikor besza- ihat az ember súlya alatt. 1277 méter magas Vezúv Íiijrí 'mán 1 megmászására na- ií’n' 'Kig készültünk. Az omla- 'L'.C :{Os lejtőkön igen nehezen hí- '.'adtunk fölfelé, de azért Jh" *&ls sikeresen elértük cé- mi: '''»at. Először itt kopogtat­ni/. ük a „pokol kapuján”. A ''er aljába én ereszked­ni le Csodálatos élmény "”"*(*■! Egyébként a Vezúv sa- 'kúpjáról leereszkedve ,Ys 'dstélyokat. ásványokat nlt pÄilőttünk nz 1944-es kilö­ki,1 megszilárdult lávatakaró- “lói. i'L Felejihetetlen nap szá- e- 'örnra július 30 a is, amikor ' Etnával találkoztunk. Ko- r1 délelőtt már a főkráter

Next

/
Oldalképek
Tartalom