Észak-Magyarország, 1971. október (27. évfolyam, 231-257. szám)

1971-10-05 / 234. szám

1971. október 5., kedd £SZAK-MAGYARORSZAG 5 Kiküldött munkatársunk jelenti: Veríték, taps... kilométerek Drámai küzdelemben győzött Tóth Gyula Kassán ezelőtt lóháton és kerékpáron jöttek ide az érdeklődök a környező falvakból. Most autón érkeztek.) A 18 kilométeres távnál Tóth Gyula futott az élen, de szinte a sarkában volt a két finn versenyző, valamint az írek nagy esélyese és a szovjet csapat három tagja. Kovács Zoltán edző rendkí­vül lelkesen biztatta Tóth Gyulát, aki ezeknél a méte­reknél ismét erősített. .- A fordulónál tmlöságos ün­nep volt. Az utat elborítot­ták a virágcsokrok, és népes cigányzenekar . muzsikált, szórakoztatva az érdeklődő­ket és köszöntve a verseny részvevőit, öregek és fiata- ’ lók egyaránt lázasan druk­koltak az első befutóknak. Itt. a szovjet Silajev haladt az élen. utána következett az NDK-beli Vesper, majd a finn Rummakko és negye­diknek fordult Tóth Gyula, nyomában az ugyancsak finn Hakkarainennel. Innen az­után már egyre jobban szét­szóródott a mezőny, s egyre nagyobb lett a küzdelem. '35 kilométernél (1:22.23.8 idő) egy trió haladt az élen. Rummakko, Tóth Gyula és Silajev. A helyzet 30 kilomé­ternél sem változott!! (A magyar szakvezetők azt mondták: most következik Tóth Gyula Mitikus pontja. Ka itt nem szaltad le, meg­nyeri a versenyt. A Csehszlo­vák Távirati Iroda riportere pedig már másodszor jött oda hozzám Tóth Gyula ada­tai iránt, érdeklődött...) 31 kilométernél „robban­tott” Tóth Gyula, de a finn Rummakko rajtamaradt. Egy kilométerrel később, a szov­jet Velikorodnyin mintegy 3 00 méterre megközelítette őket Elekor szinte drámai küzdelem következett. Kassa belterületéihez érve, fantasz- ■ tikus biztatás mellett Tóth Gyula erősített, s egyre job­ban elhúzott két kísérőjétől. Zúgott a főútvonal, amelyen, a magyar versenyző haladt. Ez szinte szárnyakat adott neki. s amikor a Lokomotív Stadion közelébe ért, már legalább 150 méterrel veze­tett.. Az igazi meglepetés ek­kor következett, másodiknak ugyanis nem a nagy vetély- lársa Rummakko ért a sta­dionhoz, hanem Hakkarai- nen. Rummakko nem bírta az ózdi fiú által diktált iramot, leszakadt, és ötödik lett. Határtalan lelkesedés kö­szöntötte a stadionban a ma­gyar versenyzőt, s a célban már várta a babérkoszorú. Meglepő volt hogy fáradsága, szinte .nem is látszott rajta. Még egy „ráadás” kört fu­tott a közönségnek, s utána mosolygó arccal nyilatkozott a tv és rádió riportereinek, majd felállt a dobogó leg­magasabb fokára. Öt esztendő után ismét megnyerte a kassai nemzet­közi maratoni futóversenyt Tóth Gyula megyénk kitűnő sportolója, 2:21:43.6 idővel. További sorrend: 2. Hak- karainen (finn), 3. McGann (ír), 4. Kempel (dán), 5. Rummakko (finn), 6. Veliko- rodnvin (szovjet)... 10. Sze­keres, 15. Klekner, 29. Kiss, 32. Mózes. Csapatban Ma­gyarország (Tóth. Klekner) a második. Pauloviís Ágoston ÚJRA LESZ VÍZESÉS LILLAFÜREDEN Nemzetközi kajak-kenu maratoni Kassán Meglepő M VSC-győzelmek! A két 'klub kajak-kenu szakosztálya között megálla- , podós jött létre, s így a j Kassai Lokomotív az 1972- í es évben több miskolci ver-j senyén vesz részt, az MVSC- j sek pedig viszonozzák majd j a baráti látogatásokat. (felföldi) I Az elmúlt években a nö­vekvő vízgondokon csak úgy lehetett enyhíteni, ha min­den, a környéken rendelke­zésre álló víztartalékot Mis­kolc vízellátásához használ­jak lel. Így került sor a felső Szinva-forrás beépítésére, amelynek vize is bekerült a vízműhálózatba, s így meg­szűnt, Észak-Magyarország és Lillafüred egyik idegen­forgalmi látványossága, a vízesés is. A vízesés meg­szűntének helyességét szá­mosán vitatták,, de nem le­hetett figyelmen kívül hagy­ni az élet parancsoló szük­ségességét sem A városnak egyre több víz kellett. A Miskolci Vízművek, a Fürdők ás Csatornázási Vál­lalat most részleges megol­dással helyreállítja a lilla­füredi tájegység pótolhatat­lan látványosságát. A Há­mori-tó lefolyó vizéből szi­vattyúval a felső Szinva- mederbe emeli át a felesle­gessé váló vizet, így az a régi vízesés kialakult med­rébe hull majd alá. Az újjászülető vízesés elő­reláthatóan a jövő hét vé­gére készül el megfelelő hangulatvilágítással is kiegé­szülve. és akkor délelőtt 10 órától este. 10 óráig gyö­nyörködhetnek a kirándulók az alábukó víz szépségében. Ez az új vízesés ugyan tech­nikai segédlettel működik majd, de szépsége, látványa és romantikája reméljük, „hagyományos” marad. Elkészült Miskolcon a vasgyári kórház szülészeti és nőgyógyászati osztályá­nak belső felújítása. felszerelnek. Korszerűsítet­ték a szülőszobákat is.- Az átköltözést szakaszo­san végzik. Ez igen nagy az elkészült pavilonba a műtőegységet, a szülőszobát és a csecsemőrészleget is. S ha ezzel elkészültek, a fel­újított pavilonban biztonsá­gosabb és kulturáltabb kö­rülmények között fogad­hatják néhány nap múlva a kismamákat. egy 8000 ember volt a Lo­komotív Stadion lelátóján, es a szokásos ünnepélyes for­malitások után, a zászlódíszt öltött stadionban Gombos László, Kassa város polgár­mestere megnyitotta a 41. kas­sai nemzetközi maratoni béke versenyt. Három atléta hozta. a maratoni lángot. Pontosan 13 órakor eldördült a start- pisztoly és 14 ország 99 fu­tója nekivágott a 42.192 kilo­méteres távnak. A rajt pil­lanatában sok száz galamb röppent a magasba, és -41 ágyúlövés köszöntötte a nagy verseny nyitányát. Kassa utcáin tízezrek vár­ták a versenyzőket. A sta­dionból kikanyarodó élboly­ban volt valamennyi magyar futó. élükön az ózdi Tóth Gyulával. Ezrek buzdították, tapsolták, köszöntötték a táv első kilométerein haladó fu­tókat. S az első időmérő ál­lomáson nóhányszáz méterre a dombtól, izgatottan vártuk az élmezőnyt. Örömmel je­gyeztem fel valamennyi, ma­gyar versenyző nevét, és • az időeredményt, mely 15,55,4 perc volt. Kiss, Szekeres, Tóth és Klekner futott az élen, de a nyomukban volt a finn Rummakko, Hakkaraincn és a szovjet Velikorodnyin. Már ekkor látszott, hogy rendkívül heves küzdelemre van kilátás. Azonban keve­sen gondoltuk, hogy Szebasz- toveen, a tízkilométeres időmérő állomáson is együtt lesz az a 23 tagú élboly, melyből minden bizonnyal a dobogósok kikerülnek. A nagyszerű rendezésre, jellemző, hogy a - hazai és külföldi újságírókat külön autóbusz vitte a lezárt, útvo­nalon, így szinte a verseny minden pillanatánál jelen le­hettünk. Kassa határában is tízezrek fogadták a verseny részvevőit Valóságos hangu­lata volt a maratoninak. Tíz .kilométernél feltűnt, hogy az idő valamivel gyengébb mint egy évvel ezelőtt volt Itt is négy magyar futott az élme­zőnyben, az. ózdi Mózes 200 méterrel leszakadt. Tizenöt kilométernél egy­szerűen semmit nem válto­zott a helyzet. Ugyanaz a 23 versenyző maradt az élboly­ban, talán az előnyük nőtt valamennyire. Az út két ol­dalán mintegy 8000 ember köszöntötte a futókat, s a bekötő utakon több száz gép­kocsi állt. (Kassai kollegám megjegyezte: 20—25 évvel Arra a kérdésre, miért maratoni távú és jubileumi volt a verseny, Simon Lász­ló, a miskolciak kis „külö­nítményének” vezetője adott választ: A Kassai Lokomotív ka- jak-keny szakosztálya idén ünnepli fennállásának 20. jubileumát. Ezt a szokatlan távú — pontosan 42 kilo­méter! — versenyt az el­múlt évben a nemzetközi maratoni futóversennyel egyidőben rendezték meg, s most is egybeesett a két esemény időpontja. A kü­lönféle hajóosztályokban több, mint 150-en álltak rajthoz, s a ruzsinyi víztá­rolótól a festői szépségű Hernád völgyében, a roha­nó, nehéz vízen kellett a kassai célba beevezni. A célbaérkezés, az ered­mények értékelése után nagy meglepetés született: a kajak egyesek mezőnyében Mezei végzett az első he­lyen, mögötte pedig szintén két klubtársa, Szlávik és Laskó. Kenu egyesben Szol­noki második, kenu kettes­ben pedig a Liksai—Simon „alkalmi” páros harmadik lett. Kassa, 1971. október 3. Vasárnap reggel a Hutnyik szálló halijában összefutot­tam Tóth Gyulával, s mind. járt a délutáni versenyről esett szó. — Remél ein, kisüt a nap, és az nekem kedvez. Legna­gyobb ellenfeleim ugyanis ködös, esős időjáráshoz szok­tak. Elsősorban a két finn futóra gondolok — mondta mosolyogva. És a nap kisütött... Kónya Kálmán, az. Özdi Kohász Sportkör elnöke és Kovács Zoltán, a válogatott egyik edzője bizakodóan nyi, latkozott. Még alkalmi, foga­dásokat is kötöttek... A déli órákban már mint­Ma még a friss testektől illutoznuk a falak, az. ajtó): és nein kórházi a rend sem A költözés munkáiba csöp­pentünk bele: a régi és a felújított pavilon közöli in­gajáratban közlekednek az osztály beosztott nővérei és műtősei. Kocsikat tolnak, amelyekre magasan felhal­mozták az osztály működé­séhez szükséges sterilizáto­rokat. műszertartályokat. A kórház főorvosát, úr. Bárkái Lászlót két telefon közben kérdeztük meg. — Az 1970 novemberében kez­dődött és 5,5 millió forint­ba került felújítás befeje­ző szakaszánál tartunk. Csütörtöktől megkötöttség nélkül fogadhatjuk a bete­geket. • A 122 ágyas osztály fel­újítása elkerülhetetlen volt A pavilon a második világ- háborúban megsérült, s a későbbi helyreállítás sem volt megfelelő. A falak, a vizvezetékrendszer és a pad­lózat állapota egyaránt sür­getővé tette a rekonstruk­ciót. A jelenlegi felújítás ^ al­kalmával korszerűsítették a csecsemő részleget, amelyet nagyobb helyiségbe helyez­lek át. Szubintenzív szobát hoztak létre, amely az új­szülöttek. illetve a koraszü­löttek megmentésére szolgál, ha komplikáció, illetve szü­lés utáni életveszély lépne fel. A régi berendezések mellett két új inkubátort is .. / gondosságot és szervezettsé­get igényel hiszen mirtdent fertőtleníteni kell, továbbá egyazon időben kell áthozni Az elmúlt hét végén Cseli- szlovákiútian* túrázott áz MVSC kajak-kenu szakosz­tályának néhány versenyző­je. A Kassai Lokomotív ve­zetői lehetőséget biztosítot­tak az'MVSC versenyzőinek, hogy részt vehessenek a másodszor megrendezett, maratoni távú jubileumi versenyükön. A B.-A.-Z. megyei AlIa(forgalm>' és Húsipari Vállalat az alábbi augkakerökbefl alkalmaz iwkaerieí: kazánfűtőt, portásokat, tehergépkocsi vezetőket. 1 nyugdíjas tehergépkocsi vezetőt, kőművest, férfi és női segédmunkásokat, v fclsözsolcai hizlaldánkba férfi segédmunkásokat, zctorvezetőt és takarítónőt, a mezőkövesdi kirendeltségre felvásárlót és hajtól, ózdi üzemünkbe raktárost. Kéthetenként szabad szombat, a vállalat termékeiből kedvezményes vásárlást biztosítunk: Jelentkezni lehet: \J Miskolc, Vágóhíd u. 16. sz„ munkaügyi osztály. Mezőkövesd. Vasút utca Felsőzsolca. hizlalda. Ózd, Alkotmány u. HASZNÁLT CSEPEL D/352-es GÉPKOCSIK 16.000—40.000,— Ft-ig KAPHATOK! HASZNÁÉT CSEPEL D/352-es TEHERGÉPKOCSI FŐDARABOK SZINTÉN KAPHATÓK. VITT XIII. SZ. AUTÓJAVÍTÓ VÁLLALAT Kereskedelmi részlege, DEBRECEN, BALMAZÜJVÄROSI ÜT 14. A vasgyári kórházban Csütörtöktől betegeket fo^ad a felújított szülészeti osztály

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom