Észak-Magyarország, 1971. augusztus (27. évfolyam, 180-204. szám)
1971-08-19 / 195. szám
1971. ciur. 19., csütörtök ESZAK-MAGYARORSZAG .> Látogatás a istatoros repüIoisSsolán Mim sasok között P Tarka színű, piros és narancssárga csíkokkal díszített „Tréner” gépek sorakoznak a füves repülőtéren! Körülöttünk fiatalemberek szorgoskodnak. Tizen hét-tizennyolc évesek: sötétszürke formaruhákban, az ingzubbonyukon már repülős jelvény és fegyvernemi jelzés. Ifjú sasok ... Szárnypróbálgatásuk régóta tart: az MHSV repülőklubban kezdték, mint vitorlázók. Közülük válogatták a legrátermettebbeket ide. a hathetes összevont táborba, a békéscsabai MHSZ motoros repülőiskolára. Országosan mintegy (iOOl) klubtagot vizsgáltak meg az orvosok. A szigorú követelményeket jól példázza, ha azt ■.esszük, hogy a Borsod megyéből jelentkezett 350 fiatal közül mindössze hat fiú került a tanfolyamra. De érthető a szelekció, hiszen itt már nem csupán sportrepülőket képeznek, hanem a légierő utánpótlását. ... Feldübörögnek a motorok. A kis Iskolagépek fürgén nekilódulnak a kifutópályának és felemelkednek a levegőbe. Egy-egy növendék mögött még ott ül az oktató, de mire e sorok napvilágot látnak, már túljutottak az ellenőrző vizsgákon es egyedül repülhetnek. Felrepülni, messze szállni... Ahogy a repülős dal lírába ötvözte a vágyakozást., úgy osábítja-vonzza őket is a messzi égbolt és vállalják érte a kemény próbatételeket. A hathetes kiképzést a nyári iskolai szünetben, amikor más fiataloknak szabad a világ: mehetnek túrára a hegyekbe, víz mellé a Balatonhoz. Nekik itt kötött a napirend: reggel ötkor ébresztő, reggeli torna, kivonulás, eligazítás, gyakorlati repülés hattól tizenkettőig, a rekkenő hőségben. Ebéd- után gépápolás, alaki foglalkozás, majd felkészülés a másnapi programra. Persze van szabad foglalkozás is, sport-és kulturális program, többfele vetélkedő. közös klubest a helyi kórház KlSZ-szervezeté- vel. ahol — úgy hírlik — igen sok a fiatal, csinos ápolónő . . . Az oktató, akik most mögöttük ülnek, neves sportrepülők, több hazai és nemzetközi verseny részesei, győztesei. Ők segítik az ifjú sasok szárnypróbálgatásait, mutatják, magyarázzák, mit hogyan kell tenni. A borsodi fiatalok, a miskolci repülőklub tagjai szinte egytől- egyig jó érzékkel sajátították el a tudnivalókat. Bagyinsz- ki Zoltán, a miskolci 3. számú Szakközépiskola tanulója már szép iskolaköröket ..rajzol”. Győrfi József és Szabó Csaba, akik a 2. számú Szakközépiskolában tanulnak, itt most a leszállásnál az egyenletes siklást tökéletesítik. Vámosi László és Hajdú László a villamosipari technikum két tanulója a pontosabb iránytartást gyakorolja. Pál István, a gépipari technikumból a biztonságosabb startokat próbálgatja, nem kevés sikerrel. Ezek az utolsó simítások a jó módszerek készséggé fejleszt esc. a hibák kiküszöbölése érdekében. Gyakori vendégek az iskolán a leendő baj társak: a ..Kilián” Repülő Műszaki Fő- \ iskola tisztjei, vezetői és ta- j nárai. A tanfolyam hallgatói : is ellátogattak a főiskolára, ahol gazdag program, bemu- ] tató, látnivaló várta őket. i Megismerkedhettek a hivatás : sokféle rejtelmével és valós 1 követelményével. legtöbbjük talán már végleg eljegyezte magát: a repüléssel és oda tér majd vissza, növendéknek az iskolára. Ők lesznek a jövő vadász- repülői. Hegedűs Ferenc ij autószerviz nyílt Miskolcon Tegnap délelőtt. Rózsa Kálmán, Miskolc megyei város Tanácsának elnökhelyettese ünnepélyesen megnyitotta a VIMELÜX. a Miskolci Finommechanikai Javító Vállalat új autószervizét. Az ünnepségen ott volt Tóth József. az SZMT vezető titkára, megjelentek a városi pártbizottság. valamint a szerviz | építésében, berendezésében a VIMELUX-szal együttműködő ! vállalatok, képviselői. Rózsa Kálmán megnyitó szavai után. Hrabár Sándor, a VI- MELUX igazgatója köszönte meg a városi tanács, s a szerviz létrejöttét segítő összes szerv, intézmény és vállalat segítségét. Az új szerviz tervezését, előkészítését a múlt év augusztusában kezdték meg. s most. alig egy év múltán már működik. A több mint 3 millió forintos költséggel kialakított üzem. egy már megvalósult része a vállalat ötéves fejlesztési programjának. Újabb bizonyítéka annak, mennyire komolyan veszi a kollektíva azokat a feladatokat. amelyeket a lakossági szolgáltatás-fejlesztési központi irányelvek és határozatok jelentenek számukra. Az ilyen bizonyítékokkal a jövőben sem maradnak adósok. A IV. ötéves terv során még két hasonló autószerviz építését tervezik Miskolcon, az,I. és a II. kerületben. A Búza tér 6. szám alatt most megnyílt autójavító szerviz műszerei és gépei a legmodernebb hazai és külföldi gyártmányok. Az üzem tehát gyorsan elégíti majd ki a lakossági és közületi igényeket. Kapacitása évenként, egyműszakos üzemeléssel számítva, 31 ezer óra. Az új szervizzel — amelybe most már naponta 50—60 kocsit várnak, s ami kétszerese a vállalat múlt évi napi autójavító kapacitásának — jelentősen javult az egész város és környéke ilyen jel- I legű szolgáltatása. A repülőtéren, egyenruhában. A képen látható fiatalok mind borsodiak, a miskolci MHSZ repülőklub tagjai, Foíó: Kiséri Nagy Ferenc (fÓjí j íí r m ű-ii ac mell ct ok! Gépjármű-tulajdonosok! Vállalatok! Közületek! Szövetkezetek! F I G Y E L E M ! ! A FIT XVI. SZ. AUTÓJAVÍTÓ VÁLLALAT 1. SZ. ÜZEMEGYSÉGE MISKOLC, Zsolcai kapu 9—11. TEL.: 37-741. SOKON KÍVÜL VÁLLALJA: személygépkocsik, kistehergépkocsik RUGÖIVELÉSI MUNKÁLATAIT. VÁLLALJUK: GARANT, ROBUR, CSEPEL tehergépkocsik KUGÖJAVTTASI MUNKAIT. Rövid átfutási határidő. Pontos, minőségi munkai Vegye igénybe szolgáltatásainkat! 1. sz. ÜZEMEGYSÉG MISKOLC. Zsolcai kapu 9—11. Nem gyerekjáték a játékbeszerzés Egv éve adták át rendeltetésének Miskolcon, a Győri kapui új városnegyedben a 200 gyereket befogadó óvodát. Az országban ez az első olyan gyermekintézmény, amelyben ennyien elférnek, illetve többen is, mert. szükségből már több mint 300 apróságot helyeztek el itt. Augusztus 16-tól ismét „üzemel” a kicsik és a szülők örömére. Két hétig tartott a nyári nagytakarítás. * Ablonczy József né vezető óvónő, városi felügyelő kalauzolt a korszerű épületben. Minket ezúttal a gyermekjátékok érdekeltek. Napjainkig 80 ezer forintot költöttek játékra, melyek többségükben műanyagokból készültek, könnyen tisztíthatok, de hamar elhasználódnak a kis kezekben. Hiánycikk a nagyméretű építőgarnitúra. Kevés van belőle, pedig a gyermekek egyik kedvenc játéka. Az új nevelési program szerint az iskolára való felkészítés tartozékai lennének a mértani testek. Kúpokra, hengerekre, gúlákra, kockákra lenne szükség, de nincs, aki gyártsa ezeket. A bútoripart kérték megrendelésük elfogadására. A TANÉRT, és a TRIÁL sok- mindent tud biztosítani, de a nagy méretű, konstrukciós eszközökkel adós marad. Kifogásoltál! azt is, hogy a játékok méretei mini-méretek, és ez kevésbé köti le az apróságok figyelmét. Előszeretettel „építkeznek”, ha abban maguk is elférnek. Beváltak a táblák, nagy örömmel rajzolatnak rajta, és az asztalra rögzített papírok is türelmesen elviselik a színes ceruzákkal, vízfestekkal „alkotott” ábrákat. * Udvar nélkül óvodának létezni, meg, ha tornaterem van is, szinte lehetetlen. Emiatt mindenki panaszkodik. Napjainkra várják elkészültét. Nyolc homokozó, egy hideg-melegvizes pancsoló, meserácsok, mászókák, hinták, izomzatfejlesztö konstrukciók várják a birtokbavételt, illetve az átadás gyorsítását. Addig is a közeli Előre- sportpályára járnak. Sajnos, a forgalmas utcán kell naponta átkelni a kis szalma- kalaposokkal. * örömmel hallottuk, hogy a szülői munkaközösség segítőkészen vállalja a játékok megjavítását. Ez kétszeresen is hasznos, meghosszabbodik élettartamuk, a már megkedveltekhez ragaszkodó gyerekek ismét visszakapják. Hiszen egy új játékkal még előbb össze kell barátkozni és nehéz megválni attól, ami már a szivükhöz nőtt. Életkor szerint változnak a játékok, ezek biztosítottak. A nagycsoportosok már kalauzok, igazi lyukasztóval. Persze, itt is korszerűsíteni kell, hiszen kalauz nélkül folyik már a közlekedés. Igazi gyermekparadicsom ez a szép, modern óvoda. S ha a játékbeszerzés is köny- nyebb lesz, az örömök gyarapodni fognak Buda Erzsébet Kellemetlen erpher? A zömök széles vállú, 53. évét taposó ember szinte szobor- szerű m o/.d ula t lanságban. jóleső érzéssel hallgatja a:: esztergagép zúgását, a' kun- korodó acélforgácsok fémes surrogását. pattogásait. Életének ez, a munka, az alkotás az egyik éltető eleme Nem is szereti, imádja a szakmát. Ahogy az oxidált anyagból kiformálódik a fényes gépi alkatrész, olyasmit érez, mint a szobrász. amikor az a. durva anyagból mély emberi érzéseket. sugárzó alakot formál, vagy a pedagógus, ahogy a gyermeki arcokon a szemekben felcsillanni látja a tanítás visszfényeként az érdeklődést, a tudást. Sűrűn, nagy-nagy bizalommal jönnek hozzá, az ongai csavarüzem egyik legnépszerűbb emberéhez. Es érdekesen. újabban mindinkább a gyárkapun kívüli gondokban. Abonyi Sándornak az esztergálás mellett a másik éltető eleme: az igazságtevés. Az igazságszeretet, az igazságért való küzdelem még a negyvenes években, az ellenállási mozgalomban ivódott Abonyi vérébe. A felszabadulás után bírói es államügyészi akadémiát végzett, de a gép. a komor bírósági termekből visszahúzta az üzembe. Itt viszont mint esztergályos, s mint az üzemi döntőbizottság elnöke mindkét szenvedélyt tudja hasznosítani. A korábbi vezetés nem értette, vagy nem akarta érteni, hogy a döntőbizottság a vállalat speciális igazságszolgáltatási szerve. PresJrtizsfél lesből gyanakodva figyelték & munkáját. Voäl eset. hogy az. akkumu- látorüzem megszűnése idején nagycsaládosokat bocsátottak el, és ezt a jogtalanságot szentesíttetni akarták. Volt időszak, amikor mindenki papírokkal igyekezett fedezni magát. Sok volt a bérügyi vita. A részlegvezető megsúgta, hogy a dolgozónak igaza van, ő is egyetért vele. de hát neki papír kell róla. — Korábban — mondja a szelíd hangú esztergályos — évente 100—120 ügyünk volt. Borzalmas ügyek! Sokan nem is jöttek az egyeztető, majd később az üzemi döntőbizottsághoz.. hanem egyszerűen kiléptek. Abonyi Sándor egyre kellemetlenebb ember lett. Ezt napról napra éreztették is. vele. Egy ízben, amikor a marxista egyetem elvégzése után szakszervezeti alapfokú szemináriumé osztották be, felindulásába:: bejelentette, ezek után kilép a pártból. Ez a meggondolatlan kijelentése, amelyet azóta ezerszer megbánt. sok álmatlan éjszaka pokoli önmarcangolás előidézője lett. Most is szinte kétségbeesetten mondja: — Én nem akartam kilépni. csak figyelmeztetni s azt akartam, hogy valaki megkérdezzen; miért roppantam össze? Láthatólag szinte kaptak az alkalmon, s gyorsan odavágták: — Hát akkor jobb, ha kilépsz. Abonyi kis ideig hallgat majd ezt mondja: — Nem panaszkodni akarok, hanem pozitívumoka' szeretnék elmondani: ez évben eddig mindössze T_! üggyel kellett a döntőbizottságnak foglalkoznia. A gyárvezetés leadott egy sor döntési jogot. A jog kötelességekkel is jár. De hat a jogokkal, és a kötelessé gekkel csak az tud élni, aki ismeri is őket. — A gyár párt-, szakszervezeti- es gazdasági vezetésével való megállapodás alapján munkajogi tanfolyamot tartottam. Én, az olajosruhás esztergályos 10 oktatási napon ismertettem az üzem- és művezetőknek, a munkajogi döntésekre jogosultaknak a munkajogi szabályokat. Ennek hatását már érezzük, kevesebb a gond. Egyébként sokkal több ügy lenne. És a gyárvezetés? Lukács László igazgató, az egyik legnagyobb segítőnek tekinti a döntőbizottságot, amely, mint az érverés jelzi, hol mennek rendben a dolgok, hol vannak apróbb, nagyobb hibák, A gyár ez év első felében lényegesen túlteljesítette • tervét, jó a munkamorál, csökkent a fluktuáció. És mi zajlott le Abonyi elvtársban? Évek kellenek h<~ 2sa, hogy egyenesbe jöjjek, hogy megnyugodjam. Sérelmeimet azzal „bosszultam” meg, hogy még többet tanultam. Megnyugodtam, elértem azt. érzem, mindkét munkám fontosnak tartják, meg vagyok becsülve, — noha nem is túlzottan —, erkölcsileg. anyagilag. Csak... most ismét kértem a pártba való felvételem. Sajnálom az elvesztett éveket. Tudom, hibát követtem el, • de azt hiszem, az elvtársak, akik ismerik a körülményeket, megértenek engem. Csorba Barnabás E L A D Ó eg.v napi tíz tonna teljesítményű, komplett JÉGGYAR ÉS JÉGTAROLO BERENDEZÉS. 3—AV—20-as típusú, román gyártmányú, 150 000 kcal/ó teljesítményű AMMÓNIA HŰTŐKOMPRESSZOR, 55 kW-os Villanymotorral, 4 db. Felvilágosítás és átvétel: az ÉLELMISZERIPARI GÉPGYÁR ÉS SZERELŐ VALLALAT 6. sz. gyáregységénél, BUDAPEST, XTV., FOGARASI ÜT 2—fi. Telefon: 497-112
