Észak-Magyarország, 1971. június (27. évfolyam, 127-152. szám)

1971-06-30 / 152. szám

I 1971. június 30., szerda ESZAK-MAGYARORSZAG 5 Könyvtárnézíben Garadnai pihenő A kik Miskolcon ;i me­gyei könyvtárba jára­tosak és ismerik azt a hosszú évek óta tartha­tatlan helyzetet, ami a megyei könyvtári munkát jellemzi, és ennek az in­tézménynek mind a mis­kolci közvetlen közönség- szolgálatát, mind pedig megyei irányító tevékeny­ségét szinte teljesen elle­hetetleníti, aggódó figye­lemmel nézegetik a Nép­kertben, az impozáns sport- csarnok tőszomszédságában épülő új könyvtárépület lassú növekedését. Ismere­tes. hogy a Felszabadítók útja páratlan oldalán a sportcsarnok és a már épü­lő könyvtár vonalának meghosszabbításában rep­rezentatív középületek ele­gáns sora díszíti majd a •t: a későbbi években, :i ma szeretne kor- könyvtári ellátáshoz .né é. aki ma kíván kor­szerű körülmények között könyvtári munkát végezni, megokolt, egészséges türel­metlenséggel nézi, vajon mikor lesz a már kuszá­nak tűnő betonacél, beton­oszlop. s egyéb építőanyag halmazából könyvtár, köz- művelődési intézmény, a tudás forrásának, a könyv­nek legfőbb megyei hajlé­ka. Kedden délután a Bor­sod megyei és a Miskolci városi Tanács vezetői, va­lamint a Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat vezetői együttesen keresték fel a Képkertet, meghall­gatták az illetékes építőipa­ri vezetők tájékoztatóját, s megszemlélték az építke­zést. A tájékoztatás sze­rint az épület szerkezete három hónap múlva kész, és a tervek szerint, novem­ber közepére teljesen elké­szül benne az építőipari munka. Mindezekhez tud­ni kell. hogy az építés ve­zetői szerint meglehetősen mostoha pénzügyi ellátást kap a könyvtárépítkezés, különösen ami az esztéti­kai vonatkozásokat érinti. Pedig a már meglevő sport­csarnok és a még követ­kező épületek — többek között, az Olimpia-szálló — megszabják a könyvtár külső formáját is, szinte a burkolóanyagot is megha­tározzák. A tanács vezetői bizonyára megtalálják a se­gítés módját. M eg kellene találni a módot az építkezés ütemének meggyor­sítására is. S hogy van ilyen mód, arra bizonyíték éppen a tőszomszédságban álló sportcsarnok, amelyet ugyanez az építésvezetőség az elmúlt esztendőben tisz­teletet: parancsoló gyorsa­sággal, kitűnő minőségben épített fel. A könyv iránti szeretet bizonyára arra sarkallja az építőket is, hogy önmaguk tavalyi pél­dáját kövessék. (benedek) Mi újság a piacokon? Csökkentek - az árak l jdousá« a sárgabarack — Bőségps új burgonya-készletek Társadalmi összefogással épült fel a DVTK ícrmcszetjárói- nak hangulatos, hétvégi pihenője a Garadna völgyében. A kis házikókban, a Bükk nyújtotta csodálatos környezetben valóban felüdülést jelent megpihenni a heti munka után Miskolcon és a borsodi iparvidék piacain, valamint a zöldség-gyümölcsbollokban a mai napon a legtöbb áru­féleségből ismét bőséges kí­nálat várható. Különösen az AGROKGNZUM biztosított bolthálózata számára elegen­dő mennyiséget a legkereset­tebb cikkekből. Zöldáruik, p ri mőrféleségeik, új burgo­nyájuk zöme már saját, me­gyei felvásárlásból származik. Üj burgonyából például 10— 12 vagonos készlettel rendel­keznek, fejeskáposztából 5 vagonnal, zöldpaprikából 70 Miskolc haszuáltautó'íclepc A eéli eny as alkutrésshiányt A köztisztaság üj ötéves terve A Miskolci Köztisztasági Vállalat IV. ötéves tervének célkitűzéseiről beszélgettünk Burkus Józseffel, a vállalat Xőm é rn oké v el. E löl j úró ban tisztáznunk kell, hogy a tervbe vett fejlesztés ele­gendő lesz-e a következő öt év igényeinek kielégítéséhez. — öt év alatt Miskolcon mintegy 7 ezer új lakás épül, új utak készülnek cl. Ebből az következik, hogy sajnos, a fejlesztések ellenére mi in­kább csak: utánalépni tu­dunk a feladatoknak, de szinkronban ritkán vagyunk — mondja a főmérnök. Jelenleg 130 ezer lakásból szállítjuk el a szemetet, út­tisztítóink 1 millió 200 ezer négyzetméter útfelületet ta­karítanak. Most 500 ember­rel dolgozunk, de munkaerő- hiánnyal küzdünk. 1-Iogy löbbé-kevésbé lépést tudjunk tartani az igényekkel — ezt csak gépesítéssel érhetjük el. Ha a géppark nő. meg kell oldanunk a gépek helyben történő javítását. Ezért a központi telephelyen egy ja­vítócsarnokot építünk majd, a kivitelezési tanulmány most készül. A következő öt év alatt Miskolc kerületeiben épí'ünk egy-egy telephelyet, „a mosdók, Öltözők, raktár­helyiségek állnak majd a dolgozók rendelkezésére, te­hát a munkafeltételek is ja­vulnak. Legnagyobb gond, .hogy a repülőtér melletti szeméttelepünk feltöltődött, más hely pedig a város kör­nyékén nincs, ahová a sze­metet elszállíthatnánk. Ha messzebb megyünk, 20 kilo­métert kell kocsikáztatni a szemetet, s ez nagy kiesés. A városi tanács segítséget ígért, a IV. ötéves tervben megkez­dik egy szemétégető-telep építkezéseit. A kezdő összeg 5 millió forint lenne, de ha azt számoljuk, hogy az égető- berendezés 25—30 millióba kerül, akkor az 5 milliós tá­mogatás nem sok. — Mennyibe fog kerülni öt év alatt összesen a fejlesz­tés? — 1971-től 1975-ig mint­egy 30 millió forintra lenne szükségünk — a szemétége­tőt nem számítva. A vállalat pedig 20—22 millió forinttal rendelkezik. Ha támogatást kapunk, azt csak a városi ta­nácstól kaphatjuk, mert 10 millió forintra a legszüksége­sebbek elvégzéséhez is szük­ségünk lenne. A gépek be­szerzése, az említett javító­műhely felépítése pedig mind fontos. Az út itt fut ki a város­ból Szerencs és Zsolca felé. Néhány méterrel beljebb, a Shell-szerviz mögött elkerí­tett területi Közepén sárga faház, amelyet félkörben autók vesznek közre. Hasz­nált autók, ZISZ, ZIL, Ga­rant, Robur, Iía, Csepel és GAZ típusú teherkocsik, Multikarok, Nysák a kiseb­bek közül és néhány Volga, Moszkvics, meg Warszawa. Összesen körülbelül 130 használt autó. Ezenfelül né­hány erőgép is. S kuriózum­nak az első sorban egy öreg Chevrolet. Ma meg csak közülcínck Az egymás mögött, szép rendben sorba állított kocsik egyik-másikának szélvédőjén olajfestékkel írott „titkos” jeleket látni. Az egyik: M— 80, VL Ü. Van kocsi, amelyik „saját lábán” érkezeti ide, s azt a vevő idebent ki is próbál­hatja. Aztán van olyan is, amelyet például futómű nélkül, vagy „kiherélt” mo­torral vettek meg. Ez utób­biak aztán majd a bontóba kerülnek, mint Stefán István telepvezető-helyettestől meg­tudtuk. S a „titkos” jelek nagyrészt az üzemképesség- j re utalnak. Itt, a miskolci használt­autó-telep kerítése mellett és kapuja előtt naponta több százan megállnak érdeklőd­ni. mikor kezdődik a sze­mélyautók eladása. S ilyen­kor maguk a telepiek sem tudnak mást mondani, mint­hogy nem tudják. Mert en­nek eldöntése nem rajtuk múlik, hanem a Merkur és az Autóker. illetékeseinek döntésén. Ma még tehát a telep csak közületeknek ad el autót. Azoknak is csak teher­autót. De hogy ez zavarta­lan legyen, ahhoz az itt dol­gozóknak még igen sokat kell járniuk a vállalatokat és az üzemeket. Hiszen a körzetnek, vagyis Észak-Ma- gyarországnak, az itt levő vállalatoknak jobban meg kell ismerniük ezt az új vál­lalkozást. Nagy kcszlcl kell A telepen külön részt ka­pott a bontó, s két-három iiét elteltével megkezdi az alkatrész-árusítást is. Nem véletlen, hogy erről külön szólunk. Hiszen a Merkur és a Vimclux közös vállal­kozásában ez az a terület, amelynek a miskolci vállalat a gazdája. Ennek a reszort­nak a vezetője Stefán Ist­ván. ö és üzemvezetője, Tóth László mondta el: a bontó létrehozásával, s az egész telep szorgalmazásával az volt a vállalat, azaz a Vimelux célja, hogy enyhít­senek Észak-Magyarország vállalatainak nagy gondján, az alkatrészhiányon. Gázpalackot kérnek Nem ünneprontásként, ha­nem az igazság kedvéért kell elmondani, hogy a te­lep, s a bontó zavartalan működéséhez még hiányzik néhány feltétel. Telefon pél­dául — amit élet- és va­gyonvédelmi szempontból, nem utolsósorban az üzleti élethez is elengedhetetlenül i szükséges — nincs a tele- J pen. A telefonon kívül másik, munkájukat hátráltató nagy gondjuk az oxigén- és dis- souspalack-hiány. S mert ezek országos hiánycikkek, s így újat szinte lehetetlen kapni belőlük, kérik a bor­sodi vállalatokat, üzemeket, adjanak a telepnek ilyen palackokat. Hiszen a gáz nélkülözhetetlen a bontás­nál. S hogy a használt autók­ból minél több jó alkatrész kerüljön ki. az nemcsak a telep, hanem a borsodi au­tós vállalatok érdeke is. B. P. Nyári játszótér , A Magyar Pamutipar, Bp., TV. ke,,M (ÜJpest), ErKe) u. 30., Ccl- ve®2 13. életévüket betöltött la- "yokat szövő, fonó, cérnázó, csc- v«ö bétán ulónak. Jelentkezés: személyesen, vagy levélben, a ííyár munkaügyi osztályán. Üvegipari Művek Sajöszentpé- ten üveggyár felvételre keres esztergályos, lakatos, villanysze- relö és elektrikus szakmunkáso- kut, valamint, férfi segédmun­kásokat betanított munkakörbe, J® éven felül. A szakmunkások Rezese a gyári kollektív szer- 7«dés alapján megegyezés sze- A segédmunkásokat, beta- nft°tt munkakörben, automata S(‘l>kezelőnck átképezzük, a la- *,u,us idejére 8 forint órabér, bónap után 3() forint személyi és teljesítménybér. Jclcntke- Jf® a gyár munkaügyi csoport- Mbai, sajószentpéter. „Éjszaka! portást felveszünk, eriipi Termék Vállalat, Miskolc, “*cntpélcrl kapu 29. Tervező vállalat kedvező felié- tolekkel felvesz építőmérnöküket, Jelentkezés levélben, „Sürgős” jeligére a hirdetőbe, Miskolc, Széchenyi u. a.i. A Kazincbarcikai városi Tanács V B tervosztálya pályázatot hir­det műszaki ügyintézői állás azonnali betöltésére. Feltételek: építésztechnikusi oklevél. leg­alább r> éves szakmai gyakorlat. Beruházási gyakorlattal rendel­kezők előnyben. Fizetés a 108/1967 MŰM sz. rendelet sze­rint. Szükség esetén lakást biz­tosítani tudunk. Jelentkezni le­het személyesen, vagy írásban, a tervosztály vezetőjénél. Ka­zincbarcikán. Kétműszakos élelmiszerüzem keres technikumi, vagy felsőfo­kú végzettséggel rendelkező dől- gozót művezetői beosztásba. Jc- lentkezés „Sürgős” jeligére kér­jük, a Hirdetőbe. A XVI. sz. Autójavító Válla­lat felvételre keres: betanított munkásokat, férfi és női mun­kaerőket. A női munkaerőket megfelelő munkakörben, betaní­tott munkásként alkalmazzuk és a betanított munkaköri foglalkoz­tatottságának megfelelően, a szakmunkás bizonyítvány meg­szerzését biztosítja a vállalat. Fizetés kollektív szerződés sze­rint. Érdeklődés és jelentkezés: l. sz. üzemegység, Miskolc, Zsolcai kapu 9—11., 3. sz. üzem­egység, Hejőcsaba, Téglás u. 4. Továbbá felvételre keresünk az alábbi munkakörökbe szak- munkásokat: autóvillamossági szerelő, karosszérialakatos, autó- | szerelő, kárpitos, általános laka­tos, Jelentkezés: 1. sz. üzem- ! egység, Miskolc, Zsoleai kapu 9 7-11., üzemvezetőnél. Autószerelő, altalános lakatos, esztergályos, köszörűs. Jelent Uezés: 2. sz. üzemegység, Miskolc, Besenyői , 3., üzemvezetőnél. Autóvilla­mossági szerelő, karosszcrialaka- los* autófényező, autószerelő. Jelentkezés: 3. sz. üzemegység, Hejőcsaba, Téglás u. 4.. üzem­vezetőnél. Továbbá felvételre ke- resiink azonnali belépéssel segéd­munkásokat. Jelentkezés: az üzemegységek üzemvezetőinél. D élelőtt: 11 órakor, a népkerti játszótéren: leszakadt, rozsdás hin­ták. gombaforgók, kor­hadt, színűket: vesztett ló­cák, elhanyagoltság, lehan­golt "üresség. Gyermekek se­hol. Csak az egyik — még jó — lócán látható két ül­dögélő öreg néni. A játszótérnek ez a le­hangoló képe sajnos, nem egyedüli városunkban. Bizo­nyára nem a 7—10 éves gyermekek szakítják le a hintákat, rontják el a kü­lönféle játékokat, dobálják szanaszét a papírokat és étel - maradékokat, riasztják el kihívó viselkedésükkel a ki­sebbeket. Hanem azok. akik meglehetősen kinőttek már a gyermekkorból — éveik számát illetően —, de szelle­mi fejlettségüket tekintve, úgy látszik, nem. Ezért nép- telenednek el egyes játszó­tereink, válnak olyan elha­gyatottá, mint a népkerti, vagy a Petneházy utcai ját­szópark, ezért nem töltik be azt a funkciót, amire vala­mikor létesültek. Különösen időszerű most ezzel a prob­lémával foglalkozni, hiszen azok a — főleg általános is­kolás, de kisebb gyermekeit is, akik itthon töltik nyaruk nagy részét, egyszerűen nem tudnak hol játszani. Hol le­gyenek? Az utcán, ahol min­den pillanatban elütheti őket egy autó? Nem minden szü­lő teheti, hogy állandóan vi­gyázzon szaladgáló, futkosó gyermekére, strandra, kirán­dulni vigye. J ‘ elenleg a Katalin utcá­nál építenek egy új játszóparkot, melyet előreláthatóan július végén adnak át. Az úttörőszövet­ségnek. a KISZ-szervezetnek kellene segíteni, hogy a még jó állapotban levő, és a jö­vőben elkészülő, új játszóte­rek ne jussanak a népkerti sorsára: az úttörők, vagy ra­jok biztos szívesen vállal­nák, hogy felváltva vigyáz­nak a játszóterek rendjére és tisztaságára. d. a ezer darabot, paradicsomból 100. őszibarackból 80 mázsát küldenek a piacokra. Ez a viszonylagos árubőség is lehetővé teszi, hogy az AGROKONZUM a mai nap­tól ismét csökkenti néhány zöldség- és gyümölcsféleség árát. Az újburgonya kilója például 40 fillérrel, a zöld­babé 1 forint 20 fillérrel, a fejeskáposztáé 40 fillérrel, az uborkáé 60 fillérrel, az őszi­baracké minőségenként -—,40 —1,20-szal, a paradicsomé 4 forinttal lesz olcsóbb szerdán reggeltől. A piacok mai újdonsága a sárgabarack. Kisebb, 2—3 mázsás mennyiségei Mezőkö­vesd környékéről, mintegy 20 mázsát pedig Bács megyé­ből hoz a piacokra az AGRO­KONZUM. A sárgabarack 6,80—8 forintos áron kerül forgalomba. Mimig szívesen látják őket Ezer szarvasmarha, négy­száz borjú, csaknem 3500 ser­tés és malac felneveléséhez, meghizlal ásóhoz több száz - vagon szemestakarmány ra van szüksége Sárospatakon a Kossuth Termelőszövetke­zetnek. Ezért határoztak úgy a tervtárgyaló közgyűlésen, hogy idén a tavalyinál na-, gyobb területen, 962 holdon vetnek kukoricát. Hozzávéve ehhez a 411 holdnyi napra­forgót, a 40 holdnyi répát és az 50 holdas kertészetet, bi­zony, a nagyarányú vegysze­rezés ellenére is szükség van még itt a kézikapára. Jut hát bőven kapálnivaló nemcsak a tagoknak, hanem az időszaki munkásoknak is. Ezek közé tartoznak a va­rosban és a környező tanya- világban lakó diákok, akik — alig száradt meg a tinta az év végi bizonyítványukon — máris sokan jelentkeztek munkára a termelőszövetke­zetben. Van olyan nap, hogy százan is dolgoznak a ken­gyeli, az alsóhatári, a clor- kói kukorica- és napraforgó táblákban. Alig látszanak ki belőle, olyan magasak, jól fejlettek a kukoricaszárak. Bábolnai fajta, amely na­gyon bevált az itteni talajon. Szorgalmasan dolgoznak a diáklányok. Dicséri is őket Talcács Gáborné és Téged Ju- nosné, különösen kiemelve Piti Irén, Szuromi Irén és Erzsébet, Csatári Jolán, Haj­dú Klára, Csikó Katalin. Rajz Ágnes nevét, akik a fel­nőttekkel egy sorban, szinte kifogástalan munkát végez­nek. Amint a tsz-asszonyo; mondják: az ilyen déré1', dolgos diáklányokat mindig szívesen látják maguk között. (h. j.) Ötszáz megawatt a hegy belsejében Sziléziában, a Zar-hegy ol­dalában megkezdték Lengyel- ország első, s Európa harma­dik föld alatti, 500 megawat tos erőművének építését. A szivattyús rendszerű erőmü­vet a hegybe vájt hatalmas üregben építik fel. A turbi­nák meghajtását a felső víz­gyűjtőből, 400 méteres ma­gasságból lezuhanó víztömeg végzi, s a legnagyobb ener­giaigény, a csúcsfogyasztás óráiban állítanak majd elő villamos energiát. Az ala­csony energiafogyasztás órái­ban viszont a turbinák a víz felszivattyúzására szolgál­nak az alsó vízgyűjtőből a felsőbe, a Zar-hegy csúcsára. s: 10 s: Is

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom