Észak-Magyarország, 1970. november (26. évfolyam, 257-280. szám)
1970-11-24 / 275. szám
Kedd, 1970. november 24. eSZAK-MAGYARORSZÁG 13 Létrejött a szervizbizottság. Vajon van-e előzménye, háttere, mi indokolta a bizottság alakulását? Az elmúlt néhány esztendőben megduplázódott hazánkban a gépkocsik száma. Nemcsak az állami vállalatok, közületek autóparkja növekedett, hanem a magánautók is megsokasodtak. Magyarország egyébként nemzetközi viszonylatban azon országok közé tartozik, amelyek a legtöbb közületi személyautót üzemeltetik. Megyénkben több mint 10 ezer személygépkocsit tartanak nyilván. S várhatóan a IV. ötéves terv végére számuk meghaladja majd a 27 ezret, vagyis a jelenleginek két és félszeresét. Már most gond az autójavítás. A jelenlegi javító-kapacitás Borsodban 619 ezer munkaóra évente, a 875 ezer helyett. És a IV. ötéves terv végéig — a gépkocsipark növekedésének tükrében — több mint másfél millió óra évenkénti kapacitás elegendő a megyében az igények kielégítésére. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium autóközlekedési főosztálya javaslatot dolgozott ki: a megyei tanácsok hozzanak létre szervizbizottságot, és a szolgáltatás érdekében a területi sajátosságoknak megfelelően intézkedjenek. A közelmúltban ültek ösz- sze a megyei tanácson azok néhányan, akik a bizottságot és a munkabizottságot megalakították. Elnöküknek Kiss ' Albertet, a megyei tanács ipari osztályának vezetőjét, titkáruknak pedig Szabó Endrét, az építési-, közlekedési, vízügyi osztály közlekedési csoportvezetőjét választották. Az alakuló ülésen számos konkrét feladatot vitattak meg. Kiss Albert a legfontosabbakról tájékoztatott: — Mindenekelőtt meg kell határoznunk, hol van a megyében a legnagyobb szükség szervizre. Vita alakult; vajon Kazincbarcikán, vagy Leninvárosban létesüljön előbb ilyen üzem. Az előbbire esett a választás. Módot kellett találnunk rá, hogyan szerezzük be a javításhoz szükséges alkatrészeket. Lehetne-e egységesen beszerezni, vagy maradjon a hagyományos, vállalatonként! alkatrész-vásárlás Koordinálni kell a Miskolcon tevékenykedő AFIT, illetve a Borsod megyei Vas- és Fémipari Vállalat autójavító üzemeinek munkáját, s számításba jön majd a kisebb volumenben termelő szövetkezeti, tsz-melléküzemi szerviz- hálózat feladatainak összehangolása is. — A megalakult munkabizottság, a szerviz-bizottság elvi határozatainak gyakorlati megvalósítását, terveit, módszereit dolgozza ki — fejezi be a főosztályvezető. — Reméljük, ez az 'új, főleg szervezéssel, fejlesztéssel, koordinálással és természetesen gyakorlati megvalósítással megbízott szerviz-bizottság eleget tud tenni a kitűzött célnak, s Borsodban jól működő szervizhálózatot sikerül létrehozni. Gergely László if. V ■ -V t -A A hét borsodi eseményeiből Jó néhány tanácskozás, ke- rekasztal-konferenciá, valamint ünnepi rendezvények egész sora szerepel ezekben a napokban megyénk ese- ménynaptárában. Comeniusra emlékezünk Ma délután a fővárosban kezdődik meg a nagy cseh pedagógus halálának 300. évfordulója alkalmából sorra kerülő hazai ünnepségsorozat. Holnap, szerdán Sárospatakon Comenius műveiből hangzik el összeállítás. November 26-án a városi tanács kibővített ülésén emlékezik meg a humanista tudós pataki munkásságáról, majd a tanítóképző kertjében leleplezik Comenius szobrát. A tudományos ülésszak folytatja ezután munkáját — több előadás és tanulmány hangzik el Comenius magyarországi működéséről. Sándornak, á közlekedési vállalat igazgatójának az érdeklődök. Vb-iilések Csütörtökön tartja soron következő ülését Miskolc város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága. Először a decemberi tanácsülés előkészítésére kerül sor, majd tájékoztató hangzik el a kalauz nélküli közlekedés bevezetésétől. — Ezen a napon ül össze az Edelényi és a Miskolci járás Tanácsának Végrehajtó Bizottsága is; több időszerű témát vitat meg mindkét helyütt e testület. A tisztasági mozgalomról A Vöröskereszt Borsod me- | gyei vezetősége pénteken ül j össze. Tagjai megvitatják az j idei tisztasági mozgalom he- : lyi tapasztalatait, értékelik eredményeit. A polgári védelem egészségügyi szaka- j szarnak tevékenységéről is el- í hangzik egy tájékoztató. | II gazdagodás ú!ián A szocializmus építésének a IX. pártkongresz- szus óta elért eredményeit, a megtett utat jelzik megyénkben és Miskolcon többek között a megvalósult létesítmények is. A X. pártkongresszus ideje alatt képösz- szeállításainkban az utóbbi években épült létesítményeket mutatjuk be. s képet adunk a következő esztendők borsodi és miskolci terveiről. Felső képünkön: a miskolci. József Attila utcai szakközépiskola épülete. Lent: az Avason felépülő ríj lakótelep főútjának fantáziaképe. Az országban először Szocialista hrigádvezető nők tanácskozása A Szakszervezetek Borsod megyei Tanácsának nőbizottsága tanácskozásra hívta Naj) pirenden: a KIS/ rétegmunkája Holnap, szerdán ' délelőtt együttes ülést tart Miskolcon az MTS megyei elnöksége és a KISZ Borsod megyei Végrehajtó Bizottsága. Megvitatják a két esztendeje elfogadott együttműködési terv végrehajtását. Ezután a KISZ-vb tanácskozik — többek között a KISZ ifjúsági rétegmunkájának továbbfejlesztéséről. Miskolc k öz I e k erl ésérő I Mint már hírt adtunk róla, ismét közérdeklődésre számot tartható téma szerepel a Diósgyőri Vasas Bartók Béla Művelődési Központ „asztalunknál” sorozatának november 26-i ankét- ján. Miskolc közlekedéséről, a jelen problémáiról és a jövőben várható fejlődéséről te beinek fel kérdéseket Pásztó Hasznos javaslatok Tanácsko/Auk a miskolci csomópont brigádvezetői ötven szocialista brigádvezető részvételével tanácskozást tartottak a miskolci vasúti csomóponton. A Tiszai pályaudvar, valamint a fűtőház szakszervezeti vezetői értékelték a kongresszusi vállalások teljesítését, szóltak az év utolsó heteire vonatkozó tennivalókról. Elmondották, hogy a MÁV miskolci Igazgatóság a harmadik negyedévben a második helyezést érte el az igazgatóságok közötti vetélkedésben. Az eredményekben jelentős része van a miskolci vasúti csomópont dolgozóinak. A harmadik negyedévben a kiváló szint fölötti eredménnyel dolgoztak, s az éves szállítási tervüket már november 9-én teljesítették. Az első ízben megtartott összevont brigádvezetői tanácskozás igen hasznos volt. A részvevők önkritikusan szóltak a helyenként tapasztalható hibákról, olyan tennivalókról, mint például a vasútforgalom további gyorsításáról, amely a csomópont dolgozóin múlik. Szóvá tettek olyan jelenségeket is, amelyekben csak felsőbb segítséggel tudnak változást j elérni. Fazekas Barna for- j galmí szolgálattevő ' például j javasolta, hogy a vonatok I még pontosabb indítása ér- I dekében vizsgálják meg, i hogy a mozdonyok hol ácso- rognak hosszú ideig, miért nem térnek vissza időben. Orosz János mozdonyvezető példákkal is szolgált. November 15-én a hatvani állomáson 5 gépet helyeztek hosszú > Időre üzemen kívül, és sok esetben előfordul, hogy 3—4 órát vesztegelnek egy-egy állomáson. Ennyi idő alatt pedig Miskolcról Budapestig vihetnének el egy szerelvényt. Mindez arra utal, hogy a vasúti csomópont dolgozói, elsősorban a szocialista, a szocialista komplexbrigádok igen eredményesen vesznek részt a kongresszusi versenyben. Kovács Gyula Kombájnosok és bálázógép-kezelők jutalmazása össze tegnap, hétfőn délután a megye női szocialista brigádjainak vezetőit. Az országban először került sor rá, hogy a brigádvezető nők külön tanácskozásra gyűltek össze, s megbeszélték a női brigádok sajátos problémáit. A meghívottaknak dr. Balogh András SZMT-titkár előadást tartott A szocialista brigádok helye, szerepe a népgazdasági tervek teljesítésében, a szocialista közösségek kialakításában címmel. Elmondotta, hogy a megyében 10 ezer szocialista brigád dolgozik. Szólt róla, hogyan alakult meg ez a mozgalom, majd rátért azokra a feladatokra, amelyek gazdaságirányítási rendszerünkben a brigádokra várnak. Hangsúlyozta: nincs szükség a brigádmozgalom semmiféle megreformálására, de arra szükség van, hogy a brigádokat differenciáltan értékeljék. A megbeszélésen többen kértek szót. Elmondották az asszonyok, milyen nehéz poszt egy nőnek a brigádvezetés, különösen a munkaidő utáni programok összehangolása, hiszen zömmel asz- szonyok, családanyák a brigád tagjai, akiket éppúgy vár otthon a második, vagy ha tanul, a harmadik műszak, mint a brigádvezetöt. Mindezek ellenére számos, szép közösséget ismerhettünk meg a hozzászólásokból, így a Sátoraljaújhelyi Dohánygyár Napfény brigádját, a Villa- mosmotor-javító Hámén Kató brigádját és még folytathatnánk a sort. Sok okos érveléssel és értékes tanácsokkal gazdagította az összejövetelt Gregor Lukácsáé, a SZOT küldötte. A brigádvezető nők egybehangzó kérése az volt, hogy a szakszervezet nőbizottsága legalább évente egyszer hívja össze a női szocialista brigádvezetőkel, hasonló megbeszélésre. Tegnap, hétfőn délelőtt kombájnosokat és bálázógép-kezelőket köszöntöttek a TIT miskolci Kazinczy Ferenc Klubjában. Azokat, akik a miskolci, a mezőkövesdi és a mezőcsáti járás hatvanegy tsz-ének idei, nyári betakarítási versenyében a legjobb eredményt érték el. Ezt a munkaversenyt a dél-borsodi tsz-szövetség pártunk X. kongresszusának tiszteletére hirdette meg, s ezért döntött úgy a szövetség vezetősége, hogy a legjobbaknak a kongresszus megnyitásának napján adják át a kitüntető díszoklevelet és a pénzjutalmat. A sík területen dolgozó kombájnosok közül a bükkábrányi Cseh József, és Kiss Ferenc, valamint az emődi Tóth József büszkélkedhet a legkiemelkedőbb eredménynyel. A lejtős területeken dolgozók közül a harsányi Petró Károly lett az első. A bálázógép-kezelők versenyének legjobbjai pedig: az alsózsolcai Soltész Béla, a harsányi Darab Béla és az ugyancsak harsányi Tóth Bertalan. Az oklevelet és a jutalmakat Krakkói Béla, a dél- borsodi tsz-szövetség elnök- helyettese adta át. Fontos adatok Hazánkban 1966-tol az egy főre jutó összes reáljövedelem évente átlagosan 5,8 százalékkal növekedett. A múlt esztendőben a munkások 1 főre jutó havi jövedelme 1491 forint, a parasztoké 1492 forint, a szellemi dolgozóké 2000 forint, a nyugdíjasoké 1173 forint volt. Az 1966—1969 közötti években a tartós fogyasztási cikkek egy főre jutó forgalma ugrásszerűen 11,2 százalékkal növekedett. Az élvezeti cikkekből 6,7 százalékkal, élelmiszerekből 3,1 százalékkal, ruházkodási cikkekből 5,2 százalékkal jutott több mint öt esztendővel ezelőtt. Csökkent viszont a szolgáltatások aránya. A tartós fogyasztási cikkek közül rádióból a legjobb az ellátottság; 100 családból 78-nak van készüléke. Száz család közül 50.5 rendelkezik mosógéppel. 49.6 televízióval, 27,7 porszívógéppel, 25,7 pedig villamos hűtőgéppel. Szervizhálózat Borsodban Növekszik a gépkocsipark Gond az auíófavifás
