Észak-Magyarország, 1970. augusztus (26. évfolyam, 179-203. szám)
1970-08-13 / 189. szám
Csütörtök, 1970. oug. T3. ÉSZAK-MAGVARORSZÁG 3 Felelősség e kizissíiirt 4 kenezlői Dózsa Tsz taggyűlésén Az összetorlódott nyári 'munkák idején, a dolgos hétköznap estéjén látszik a fáradtság az embereken — de ettől még hitelesebbé válik minden kimondott szó, mert érződik mögöttük a tettek fedezete. Kincses Mihály titkári beszámolójára a legtalálóbb feUemzés: egyenes beszéd, “ivei azért meggyőzőek, mert közvetlenül szólnak az érintettekhez: , — Igaz, hogy a taggyűlésein való megjelenés csak TV—75 százalékos. Ennek oka egyebek között az. is, hogy néhány idős és beteg tagunk nem tud mindenkor eljönni, csak a nagyobb rendezvények - te. Akkor is csak úgy, hogy a szövetkezet kocsijával hozzuk ni őket. Ezért a figyelmességért köszönetét mondunk a szövetkezet vezetőségének. Saek a munkában megfáradt «ívtársak hálásak, ha ilyen módon eljöhetnek a taggyűlésekre. De sajnos, van néhány olyan fiatal párttagunk, aki nem követi az idős «ívtársak példamutatását. Annyi időt sem akarnak álhozni a pártmunkára, hogy a htggyü lések re rendszeresen eljarjanak. Szeretném, ha ^gondolkodnának azon, hogy amikor beléptek a pártba, a fegsággal járó kötelezettségeket is vállalták. Név szerint is említi azo Icát, akik úgy gondolják; *— Beléptünk a pártba, ez- j *5* be v*an fejezve minden. PéMamntaiás. nevelés S név tizernü. .szól a pél- , 'kimutatókról is, akik a tag- füleseken magvas hozzászó- ■ búsaikkal termékenyítik a vi- j fákat, bizonyítják a szövetkezeti közösség iránt érzett felelősségüket. Elismeréssel említi a pértorikívülj aktíva- «átózat megszervezésében eiert jó eredményeket. A segítőkész pártonkivülieket a f-sggyű lesek re is meghívják a fegfontosabb közérdekű problémák tárgyalásánál, közre- feűködósüket igénybe veszik a* időszerű politikai és gazdasági feladatok széles körű lsmerte1ésénél. A pártépítés- húl is elsősorban rájuk számítanak. A lényegbe vág akkor is, ■miikor arról beszél: — A gazdasági szervező munka mögött háttérbe, szöuli olykor az ideológiai ne- v«lő munka. Pedig a kettő el- választhatatlanul összefügg 'jgymással. A szocialista tu- dkt nem spontán fejlődik, ha- l1«!!) folyamatosan alakítható ki. * gazdaságirányítás Ebben az összefüggésben ''itatnak meg gazdasági, gazdálkodási problémákat: — Választ kell adnunk °iyan kérdésekre, bőgj' sikert-e a magunk területén megértetni a reform szükségességét, megvalósítani a Gazdaságirányítási rendszerei járó nagyobb önállóságot, 101 élünk-e döntési lehetőségeinkkel? Kenézion, s Zalkodon — e j ^ét község határát ás lakos- ,ságát egyesíti a Dózsa Tsz — i hehezíti a problémákra adandó választ, hogy a ta- vaiy még külön gazdálkodót kél tsz-nek az egyesülés j dián rögtön különleges nehézségekkel kell szembenéz- | az idei rendkívüli időjá- | rás miatt. Itt, a Tisza men- j *éh az árvíz és a belvíz igen i "á kárt okozott a földeken, i K személyi elfogultságok, a > szubjektív szemlélet miatt mégsem egyszerű megértetni *** «mberekkel, hogy nem az I egyesülés akadályozta az. idén a nagyobb terméseredmények elérését, hanem a kiszámíthatatlan természeti csapások sorozata. Biztató megoldás A hozzászólok — köztük Kecskeméti Gyula elnök — higgadt, tárgyilagos fejtegetéssel azt igyekeztek tisztázni: a nehézségek halmozódé sát figyelembe véve milyen gazdasági eredményekre számíthat az idén a szövetkezet, s mekkora részesedésre a tagság? Épp a napokban végeztékéi a búza fajsúlyvizsgálatáti Bfcxxny, néni éri el azt a fo- ■ kot, hogy felárral értékesíthessék. Ennél a terméknél tehát nemcsak mennyiségi kieséssel, hanem a gyengébb értékesítési lehetőséggel is számolni kell. A gyümölcsösben. szőlőben már tízszer permeteztek, de a gyakori záporok mindig lemossák a szert a növényzetről, a kártevők újra meg újra támad hatnak, érzékeny károkai okozhatnak. Részben ellensúlyozhatná a várható veszteségeket, ha sikerülne a magfogás a 300 holdnyi lucernából és lóheréből, mert vetőmagjuk jól értékesíthető, egy-másfél millió forint többletbevételt hozhatna. Most vált nyilvánvalóvá, mennyire indokolt a kedvező tsztendőkben biztonsági tartalékot gyűjteni. Az idén ennek felhasználása teszi lehetővé, hogy az érzékeny anyagi veszteségek ellenére a szövetkezet kifizethesse a tervezett, garantált részesedést a tagoknak, végzett munkájuk arányában. A taggyűlés úgy döntött, hogy ezeket; a problémákat: részközgyűléseken, kert elés nélkül a tagság elé kell tárni. A kommunista szövetkezeti tagok feladata megértetni : a gazdasági évből még hátra levő időben kettőzött szorgalommal, találékonysággal sok minden pótolható, s újabb bő esztendőt alapozhat meg a két falu egy szövetkezete. Bcrecz József Komputer a postái! A Magyar Pusta az angol Honeywell cégtől beszerezte az első nagy teljesítményű adatfeldolgozó berendezést. Először a kifizetett posta- utalványok „leszámolását” végzik a komputer segítségével. de a későbbi időkben a rádió-, a televízió- és a telefonszámlákat is a Ferenc központban felépített számí- ' tógép készíti majd cl. A Posta számításai szerint az egyes számlázásoknál több napi munka helyett, a komputer órák alatt elkészíti a számlákat A lemaradások oka hanyagság?! Mikor less 48 a 48? Az encsí lakások ügyében először a Borsod megyei Be ruházási Vállalatnál, Hamvas Növekednek a követelmények korszerűsítik yasútjainkat A jövőre is gondolnak MOW igaaagattosiag. Vargya t» Aaúdor építési és pályafenntartási, osztályvezetővel beszélgetek. Szobájában percenként cseng a telefon, in tóakedSk. utasításókat ad. Az igazgatósághoz tartozó vas ujj területeken napjaink hatalmas beruházásainak megvalósítását irányítja. — Megyénk, mint , az ország jelentős ipari bázisa, egyre nagyobb követelményekéi támaszt: a vasúttal szemben — mondja. — A pályák igénybevétele megnövekedett. A korszerű szállítási feltételek biztosításához olyan tényezőkön kell változtatná, mint a tengelynyomás és a sebesség. A nagyobb tengelynyomás a vagonok jobb kihasználását, a megnövelt sebesség az ipari központok rugalmasabb ellátását és a személyszállítás felgyorsulását eredményezi. E feltételek megvalósításának alapja a pályák megfelelő színvonala, amelyet napjaink átépítései biztosítanak. 140—1©0-as sebesség A munka befejezése megteremti annak lehetőségét, hogy a vonatok az eddigi 100 j kilométeressel, szemben 140 160 kilométeres sebességgel ; közlekedjenek. Ennek több feltétele még hiányzik. Az igazgatóság a jövőre gondol, ! amikor a pályákat úgy korszerűsíti, hogy a következő évtizedek fejlesztési követelményeinek is megfeleljenek. Két jelentős vonalon vannak átépítési munkák. A Miskolc—Füzesabony szakaszon 250—300 milliós költséggel újítják fel a bal vágány alapépítményét és cserélik ki a síneket az eddiginél nagyobb folyóméter súlyúakra. Ebben az évben Ernődig jut nak el. Ezen a vonalon 1972- ben fejezik be a beruházás megvalósítását. Gépesítéssel csökkentik a kismértékű munkaerőhiányt A gépi módszerek az egy kilométer vágánylefektetés 7— 8 napos idejét 5—C napra rövidítik le. A pályaépítésben a katonái; is segítenek. 54300 köbméter föüd... A másik vonalon Sajóecset; és a repülőtér között korszerűsítenek a munka első fázisaként, amelyet ez év végére akarnak befejezni. A munkált során 54 300 köbméter földet kell kitermelni és elszállítani. Az új alépítménybe 31 ezer 800 tonna zúzott kő és 17 ezer 400 köbméter kavics kerül. Átépítik a sajó- keresztúri vasútállomás épületét is. A második szakaszban a repülőtér és a Gömöri pályaudvar közötti pályát korszerűsítik és Sajóecsegig villamosítják a vonalat. Ezi a munkát 1971-ben fejezik be. A beruházás megvalósítása lehetővé teszi a Záhonyon keresztül érkező szovjet érc közvetlen szállítását a Borsodi Ércelőkészítőműbe. Ez csökkenti a Tiszai pályaudvar lekötöttségét és biztosítja az érccel teli vagonok gyor sabb továbbítását. A negyedik ötéves terv időszakában az építéseket tovább folytatják a Sajóecseg— Ózd szakaszon. Az igazgatóság 1980-ra a vonalak jelenA közelmúltban levelet kaptunk az Encsi járási Tanács tervcsoportjától. Segítséget kértek. Az eucsi célcsoportos lakásépítésekhez. A lakótelepen a mai napig egyetlen lakást sem tudtak átadni. A tervek és a szerződések szerint az első' huszonnégynek már az elmúlt év végén el kellett volna készülnie. A nagyfokú lemaradás okát az Encsi járási Tanács tervcsoportja a beruházó és a kivitelező' vállalatok hanyagságában látja. Be la osztályvezető és Kertész Barim csoportvezető mérnököktől kértünk felvilágosítást. — Eredetileg hetvenkét lakás beruházásának lebonyolítására kaptunk megbízást az Encsi járási Tanácstól 1968-ban — kezdte a tények ismertetését Kertész Barna, — Ez a szám többször változott. Először csökkenti majd később emelkedett.. Mindenesetre az első, kétszer tizenkét lakás kivitelezésére 1968 július 29-én kötöttük meg az építési szerződést a Borsod megyei Tanácsi Építőipari Vállalattal, 1969. december 20-i végső befejezési határidővel. — Ezeknek volt-e már műszaki átadásuk? — Igen. Az első tizenkettőnek már háromszor is, ck a hibák miatt meghiúsultak. A második tizenkettőnél; az idén, augusztus 4-én hiúsult meg az átadása. — És a többi lakás? — A második kétszer tizenkét: lakás kivitelezésére 1969. február 4-én kötöttük meg az építési szerződést, ugyancsal; a Borsod megyei Tanácsi Építőipari Vállalati tál. Ezeknek az idén, december 20-ra kell elkészülniük. — Hogyan áll építésük? — Ügy tudjuk, a falazásnál tartanak — szól Hamvas Béla. tos részének viUumosílásal es a gőzmozdomyok „száműzését” tervezi. Az igényekkel egy ült haladva... — Az átépítéseket, a követelményekkel együtthaladva kívánjuk megvalósítani — mondta —, hogy jobban kielégíthessük a jogos igénye- toeti Az említett vonalakat, 1942- ben építették. A hézag nélküli felépítmény megteremtése. amelyet a sínek hegesztésével biztosítottak, lépcsőt jelentett napjaink beruházásai felé. A Miskolc—Füzesabony szakasz átépítése azért is fontos, mert a Ganz-MÁ- VAG itt tartja majd a nagy i sebességi próbákat új konstrukcióival. — A munkák Ms mértékű meghosszabbodásával szá- , «tolhatunk az időjárás ked- j vezőtlensége miatt — mond- j ja —, és az építés hálótervét j mutatja. Pillanatnyilag min- j den erőnk ■— mintegy 900 ember — Sajökeresztúr kör- : nyékén dolgozik. A Miskolc— [ Füzesabony szakaszon, vágányzárhiány miatt a munkák egy ideig szünetelnek. j A vasutaséi; a jövőre gondolnak és a követelményeket figyelembe véve korszerűsítenek. Reméljük, sikerrel. j Máté Gyula Killánsávta telepítve 48 lakóház Miskolc egyik legszebb városrésze Diósgyőrben, a vár közelében épül fel. A Lillafüred felé vezető közlekedési út mentén két hullámsávba telepítve 40 — egyenként 10 emeletes — lakóházat szerelnek össze házgyári panelokból. Ezekben mintegy 3 ezer lakást alakítanak ki, a két hullámsáv közötti területen pedig kulturális és szociális létesítményeket, kisáruházat. parkokat és játszótereket építenek. A panelházak alapjait az Északmagyarországi Állami Építőipari Vállalat újszerű zsaluzást eljárással készíti. A munkál; annyira előrehaladtak, hogy szerdán a | Borsod megyei Építőipari ; Vállalat dolgozói megkezdhettél; a magasépítés, vagyis a házak összeszerelésének előkészítését. A tervek szerint három toronydaru segítségével ez év végéig hét panelházat hoznak tető alá. amelyekben 430 lakást képeznek ki. Az új diósgyőri lakótelep 1973-ra épül fel. Csak a kötbér, de... Az encsí levél — mint a bevezetőben is írtuk — a be ruházó hanyagságában is látja a bajok eredőjét. így természetes a kérdés, mit tehetett és tett a beruházási vállalat, hogy a munka kellő ütemben haladjon. Egyáltalán, milyen lehetőségei vannak — s azokat kihasználta-e —, lrogy a kivitelezés ütemes, a tervnek és a szerződésnek megfelelő legyen. — Mint beruházónak, nem sok lehetőségünk van. hogy kényszeresük a kivitelezőt a határidő betartására — mondja Hamvas Béla. — Csak kötbérigénnyel élhetünk. De azzal is csak akkor, ha már elkészült, a beruházás. Az encsi lakások esetében pedig erről még nem beszélhetünk. Vem dolgozunk jól... A kivitelezőt, a Borsod megyei Tanácsi Építőipari Vállalatot a következő kérdéssel kerestük felt — Mi az oka az encsi la- kasátadások ilyen nagy késésének? Tompa András termelési osztályvezető válaszolt: — A lemaradásnak, a késésnek az az oka, hogy a mi vállalatunk szervezettsége, gépesítettségi foka nem éri el azt a színvonalat, amely a megyei igények kielégítéséhez szükséges. Ugyanakkor rajtunk kívül nincs n*áf vállalat, amely elvállalná járási beruházások kivitelezését. A ktsz-ek. TÖVÁLL-ofc gépi felszereltsége még kevésbé alkalmas az ilyen magasépítési munkák elvégzésére. — Tehát a géppark netn megfelelő? — Igen. Két-három éve még két-háromszáz munkahelyen dolgoztak munkásaink a megyében. Tűzoitószertára- kat, orvoslakásokat, s más. ilyen, kisebb jellegű létesítményeket építettünk a községekben . Ezekhez természetesen más gépek kelleneb, mint a több szintes épületekhez. Márpedig manapság minden járási székhelyen és nagyobb községben csak ilyeneket építtetnek. S az igazság az, hogy ezekhez nálunk nincsenek meg a feltételek. Csak egy példát. Mindössze két darab hattonnás darunk van. s ezeknek nyolc építésvezetőségen kell dolgozniuk. Már megkezdődön c? a változás Az okok egy részé lehat már érthető. Ezekhez még azt is tudni kell, hogy a Borsod megyei Tanácsi Építőipari Vállalat bérszínvonala jóval alacsonyabb, mint a környék hasonló vállalataié. Ezért itt még súlyosabb a munkaerőhiány, mint máshol. — Pillanatnyilag szervezéssel igyekszünk segíteni a bajokon — folytatta Tompa András. — Az építésvezetőségeket megerősítettük szakemberekkel. szakképzett vezetőkkel. Énnek hatása En- csen is jelentkezni fog. Az első huszonnégy lakás végleges átadás;! augusztusban lesz. Szeretnénk, ha úgy sikerülne a két épületet átadni. hogy hiánypótlásra ne legyen szükség. — S a többi lakás mikorra készül el? — A következő huszonnégy december közepére, s ha a további tizenkettőre hamarosan megkötjük a szerződést, még az idén megkezdjük építeni. Bíró Péter
