Észak-Magyarország, 1970. augusztus (26. évfolyam, 179-203. szám)

1970-08-11 / 187. szám

aeuu, i*/u. augusztus 11. U<.MI\'l«IMO t HhUlvJLAU O Cikkünk nyomán Kocsiút épül Ariéit Felbolydult egy íalu című riportunkban a közelmúltban számoltunk be az arlói embe­rek problémájáról. A hátsó és az első falurészt összekötő Vázsó-árok partján a lako­sok évtizedek során kemény­re taposták a gyalogutat, és ahogy a faluban emlegetik, emberemlékezet óta azon közlekedtek. A mezőn át, az árokparton csak öt percig tart az út, ha viszont a ko- esiúton körbe mennek, több kilométer, sokat kell gyalo­golni, hogy az autóbuszt el­érhessék. Tíz évvel ezelőtt az árok bal partján levő telek- tulajdonos a portájához csap­ta és beépítette az árokpar­tot, a közterületet. A problé­ma tavaly kezdődött, amikor a jobb parti szomszéd is be­kerítette az árokpartot, meg­szüntette a gyalogutat és a telektulajdonos hajthatatlan maradt. Az Ózdi járási Tanács il­letékes vezetői csak cikkünk­ből értesültek az arlóiak pa­naszáról. Ebben az a furcsa, hogy a községi tanácson már tavaly próbáltak lépéseket tenni a megoldás érdekében, de mivel túllépték hatáskörü­ket, a járási tanács építési csoportja hatályon kívül he­lyezte határozatukat — jogo-' san. A községi tanácson azóta szinte egy helyben topogtak, felettes hatóságuknak sem jelezték a problémát, s nem is próbáltak segítséget kér­ni. Cikkünk megjelenése után a járási tanács vezetői azon­nal intézkedtek. Az árok bal oldali szomszédjának, Né­meth Ágostonnak felfüggesz­tették a kerítés és a mel­bontására. A tervtől eltérő j építkezés miatt egyben sza- ] bálysértési eljárást indítottak i ellene. Természetesen Né­meth Ágostonnak fellebbezé­si joga van a határozat el- j len. Mivel a másik szomszéd i is elbirtokolt közterületet, a j kettőjük közötti vita tovább bonyolódik, s. mint ahogy megjósoltuk — csak a bíró­ságon tehetnek pontot a vé- \ gére. Ez még legalább egy - [ két év ... A gond megoldása — re­mélhetőleg — nem várat ad­dig magára. A járási tanács vezetői úgy ítélték meg, hogy a két falurész között nem­csak gyalogút, hanem kocsi- ! út is indokolt és szükségsze­rű. s a Vázsó-ároktól néhány i teleknyire már kijelölték az építendő út számára a kisa- j játítandó területet. Év vé­gére várhatóan rendeződik a I közlekedés. T. 1. (Tudósítónktól) — Kérem a miskolci üzem­egységet, hogy minden segít­séget adjon meg az árvíz megfékezésére — hangzott Szilágyi Gyulának, az ÉPFU vezérigazgatójának üzenete május 15-én. A felszólalásra a 3. számú ÉPFU-tól 65 ko­csi indult el Szabolcsba, hogy segítséget nyújtson a bajba­jutottaknak. Az ár még le sem vonult, amikor újabb üzenet érkezett. — Maximális segítséget nyújtsanak az újjáépítéshez! A miskolci üzemegység ve­zetője azonnal intézkedett, sok-sok ember és gép segíti azóta az építést. * Szolyka Mihállyal, a mis­kolci üzemegység forgalmi osztályának helyettes vezető­jével, az újjáépítés megbí­zott vezetőjével indulunk Szabolcsba. Alig hagytuk el Miskolc határát, betonele­mekkel megrakott ÉPFU-ko- csioszlopot pillantottunk meg. Az egyik gépkocsivezető. Köszönőlevél a rendőrségnek Lapunkban nemrégiben c számolt un k róla, hogy a ukacai görögkatolikus temp­ómból egy betörő több. ér- ^ Jes. régi kegytárgyat ello- P. t. A rendőrség a bűn- ®ny után hamarosan letar- uztatta a betörőt, egy mis- 1 °lci fiatalembert, majd a -“©"tárgyakat visszajuttatta r»a -c^ra A Borsod megyei l, nd°r-főkapitány a napok- un levelet kapott Rakacáról. h ai , 1 lényegét — írója fel- atairnazásával — az alábbi vaan közöljük. _’>lgen Tisztelt Ezredes Űr! u ^düdik a levél, melynek 4 v®zelőjében írója elmond- tní h?8y a tettes nagy bána- okozott á falunak, ma'd folytatja) • m ' Rendőrség gyors és ered- Gz6r!Ves közbelépése, nagyon ítaiP P1unkája viszont, igen örömünkre visszasze- kincseinket. Mind a magam, mind a község lakói nevében szíveskedjék elfo­gadni hálás köszönetünket, és nagyrabecsülésünket. Szí­veskedjék tolmácsolni há­lánkat és köszönetünket azoknak is, akik oly nagy tudással és gonddal si­ettek segítségünkre. Igen örülnék, ha dicséretben ré­szesülnének azok. akik eb­ben az ügyben eredményesen tártak el .. . Én még annyit fogok tenni, hogy a rakacai búcsún, augusztus 16-án a tömeg előtt is méltatni fo­gom nagy és szép munkáju­kat. és kérni fogom, hogy mindenki becsülje meg őket... Az Ezredes Urat arra leé­rem. legyen nagyon büszke rá, hogy ilyen jól képzett és ügyes nyomozógárdája van, és tessék őket nagyon meg­becsülni.” lüsialusi János gór. kát. leSaész Néhány mozdulat, s ugyanazzal a berendezéssel kezdődhet a divatcikkek árusítása. közlekedést. A gyalogút le­járása több mint félezer embert érintett, s hiába sza­ladgáltak fűhöz-fához, a két lékhelyiségek építési munká­it, ugyanakkor kötelezték a tervtől eltérően épített kerí­tés és mellékhelyiségek le­Variálható üzletberendezések íme, az új típusú üzlet berendezés, élelmiszerek árusításához felszerelve. »Ezermesterek a Miklós utcában A villámhárítóktól a palack javításig... Kevesen tudják még, hogy Miskolc III. kerületében, a Miklós utca 18. szám alatt '’an egy kis üzem, melynek dolgozóit, nem is nagy túlzás ezermestereknek nevezni. Tö­rékenységük ugyanis rend­kívül sokrétű: a villámhárí­tóktól a magas nyomású pa­lackokig sok mindent javíta­lak ... Csak azért ismerik kevesen az üzemet, mert 'supán ez év tavaszán hozta 'étre a Délborsodi Mezőgaz­dasági Termelőszövetkezetek ~Pítő-ber uházó Közös Vál- 'alkozása. Most, nyáron azonban kü­lönösen hasznos lenne, ha .^figyelne az üzem munká­ikra, szolgáltató tevé- kenységére minél több válla- at, közület és termelőszövet­kezet. Nagy károkat előzhet- nének meg... És azért ép- hen most nyáron, mert ilyen­kor mindenfelé nagy a túz- ' Aszály. Az üzem fő felada- la Pedig a tűzoltókészülékek ellenőrzése, javítása, karban- lartása. Á 33-815-ös teletonszámot öárki hívhatja és megtud­hatja a részletesebb tájckoz- *atást is. A most ismertetett tevékenységen kívül ugyanis vállalják például a kismoto- ros tűzoltó-fecskendők javí­tását, felújítását, tömlők el­lenőrzését, nyomáspróbáját, töld alatti és föld feletti csapok javítását, az elektro­mos hálózatok érintésvédel­mi, tűzrendészeti felújítását, acetilénfejlesztők és magas nyomású palackok időszakos nyomáspróbáját, hitelesíté­séi. A gyakorlati munkákon kívül az üzem szakemberei elméletileg is sok segítséget adhatnak a legkülönbözőbb vállalatok, gazdaságok és termelőszövetkezetek számá­ra: tűzrendészeti és energia­gazdálkodási tanácsadást is tartanak. Ezért nagyon hasz­nos volna, ha minél többen felkeresnék ezt az üzemet, amelynek a III. kerület, Op- rendek Sándor utca 82. szám alatt is van telepe, s amely­nek jelentőségét az ■ Észak- Magyarország augusztus 15-i számában ismertetjük, (x) — A KER1PAR Vállalat kiállítást nyitott a BNV/területen, amelyen bemutatja a most kifejlesztett korszerű, új típusú modul üzletberendezéseit. A bemutatott berendezések lénye­ge, hogy azokat csavarmentesen, a Merklin-rendszerhez ha­sonlóan lehet variálni. Az igényektől függően alkalmazha­tók a modulelemek az élelmiszer- és iparcikk-kereskedelem valamennyi ágában. Horváth Zoltán elmondotta, hogy Fehérgyarmatra szállít­ják az építőelemeket. Utunkat Nyíregyházán, rö­vid időre megszakítjuk. Az építési kormánybiztost keres­tük. Szobájában elég sűrű a forgalom. telefonbeszélgetés telefonbeszélgetés után. A ki­lincset szinte egymásnak ad­ják a különböző vállalatok képviselői, mindenki igyek­szik, segíteni akar a bajba­jutottakon. Tóth Kálmán kormánybiz­tos ismerősként üdvözölte Szolyka elvtársat. — örülök, hogy lehetőség nyílik véleménynyilvánításra flz ÉPFU munkájáról — kezdte a kormánybiztos. — Csak elismeréssel tudok szólni az újjáépítésnél vég­zett tevékenységükről. Elis­meréssel kell szólnom Bakó Andor és Juhász László disz­pécserek munkájáról, akik Összekötő szerepet töltenek be jelen esetben köztem és a szállítók között. Az itt dolgo- zji emberek valamennyien derekasan helytállnak, még­is, külön ki kell emelnem az ÉPFU magas szintű szerve­zettségét, a gépkocsivezetők ni unkáját. Szívesen beszélgettünk vol­na tovább a kormánybiztos­sal, de a munka lüktetése nem engedte meg. * Falukon hatodunk keresz­tül. Sok, község nevét jelző táblát elmosott az árvíz. Tu- nyogmatolcsnál még látni a mérhetetlen pusztítást. Fe­hérgyarmat határánál építő­anyagokkal megrakott hosszú kocsisort találunk. A város utcáinak két oldalán tégla-, kő- és faanyaghalmok vált­ják egymást. A romok helyén már állnak az új házak falai. Diákoktól katonáktól, az or­szág minden területéről ide siető emberektől zsúfoltak az utcák. Kirendeltségünkön Imsti- czei Jenő fogad bennünket. Arcáról lesír az álmatlanság, de csüggedésnek nyoma sincs. Elmondja, hogy a 3. sz. ÉPFU-nak 65 kocsija dolgo­zik az újjáépítésnél, s 8 köz­ségbe szállítja az építőanya­got. * Imsticzei kíséretében jár­juk a falvakat, Nábrád köz­ségben Nagy Tivadarral, a Győr megyei ÁÉV helyettes építésvezetőjével találkozunk. — Az ÉPFU-sok jó mun­kájához nem kell sok kom­mentár — mondta. — Mi vállaltuk, hogy 120 lakást újjáépítünk. A munkálatok jól haladnak, melyben nagy része van a 3. sz. ÉPFU dol­gozóinak. És az utcán már sorakoz­nak az újjáépített családi otthonok. Nagyar községben a Bács megyei ÁÉV végzi az újjá­építést. Liszt László szállítás­vezető elmondotta, hogy ők 134 lakás felépítését vállal­ták, s ebből 100 már el is készült. A többire eddig nincs építtető. Liszt László is elismerés­sel beszél a borsodiakról. Röviden így jellemzi őket: —• Sok ilyen ember kelle­ne! Molnár Lajos Vihar után az aluljárónál — ENYÉM a konyhaablak! — Enyém a kis szobáé... gyere, még elférsz mellettem! így osztozik a család min­den nagyobb vihar, esőzés után. Ha valamikor lakást cserélek, föltétlenül előnyei közt sorolom majd fel, hogy ragyogó kilátást biztosít a Bajcsy-Zsilinszky utcai alul­járónál, esetenként sorra ké­rő „ingyencirkuszra". Vasárnap sokáig tartott a délutáni vihar. Az aluljáró hamar megtelt vízzel. Egy motoros még megkísérelte, hogy átjön. Két lábát víz­szintesen előrenyújtva indult neki a víztengernek, de hiá­ba, a motor bedöglött. Le a hátizsákot, s hozzáfogott a szereléshez. Taxi állt meg a híd alatt. Mit is várnak ezektől az ócska IVarszawáktól ? A család totózik. Átmegy, nem megy ál? — Nézd a kis Volkswa­gent!... no,... no,... megúsz­ta! Trabantok állnak a viz szé­lén. Felhúzzák orrukat, s megfordulnak. A villamos­ból nevetik. Bizonyára ók is fogadnak. Egy Trabant nekivág. Leáll a motor. Három fúr- doruhás férfi száll ki a sza­kadó esőben. Mezítláb ug­rálják körül a kocsit, majd nekirugaszkodnak, hogy ha­zatolják. — Nézd! Nézd! Az anyját! ÖSSZESZALAD a család. Múlt századbeli, öreg Sko­da, Mint az őrült nekivág, át is jut, de hatalmas gőz- felhő tör elő motorházából. A villamosok állnak. Jó a busznak. Az átmegy. Ilyen kor van aztán nagy sikongc- tás. Az emberiség gyávább része ugyanis feláldozva ci­pőt, zoknit, divatszandált, gyalogosan indul a hid aljá­nak. Ha jön a busz, olyan hullámokat csap, hogy térdtg ér. különben csak félláb­szárig. Megnőtt a forgalom az utat szegélyező köpárkányon. Nyaktörő mutatvány! Külö­nösen a leugrások izgalma­sak, másfél, két méter ma­gasból. A férfiak még csak- csak. De hogy néhány lány mit ügyetlenkedik? Az idő­sebb asszonyokról nem is be­szélve. Két suhanc jön farkasku­tyával a párkányon. Leugra- nak, de a kutyát le kell ven­ni, Közben a srácok szociá­lis szolgálatot vállalnak. Si- vallcodó, miniszoknyás lá­nyokat szednek le a párkány­ról. Jó szórakozás. Ámbár sok a hosszúnadrágos a lá­nyok közt, azoknak biztosan csak illendőségből segítenek. A motoros felcsatolja bu­kóját. Elvileg és gyakorlati­lag indulnia kell a motornak. Nem indul, Elvileg legalább­is nem. így gyakorlatilag ha­zatolja. Autólülkölés. sikongalás. Micsoda hangzavar. Már az egész ház az ablakban csüng. A földszintiek. szegények nem látnak a bokortól, eser­nyőt ragadnak, s kiállnak a park szélére. Ezt ugyanis nem lehet kihagyni! Jön a tűzoltóautó Szerel­nek. s hozzákezdenek a szí­vatáshoz. A villamos utasai megállít­ják a buszokat. Csak egy vezető nem állt weg. a többi megértőbb volt Átúsztatják az embereket. Nagyon idege­sítő lehet ez a helyzet a vo­nathoz igyekvőknek. MICSODA ..természeti csa­pás”, amelyik nyaranta meg­ismétlődik. ahányszor csak beborul az ég. Valóin nem lehel ellene semmi’ .enni? Az aluljáró besorolt Miskolc nevezetességei, közé? (A. U Borsodiak a szabolcsi újjáépítésben

Next

/
Oldalképek
Tartalom