Észak-Magyarország, 1970. június (26. évfolyam, 127-151. szám)

1970-06-10 / 134. szám

ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 6 Szerda, 1970. június 10. Miskolc, Tiszai pályaud­var, 10 óra 30 perc. A levegő párás, sűrűn szi­tál az eső. A pályaudvar har­madik vágánya mellett Fe­kete László mozdonyvezető­vel és Temesvári Andrással, a MÁV Miskolci Igazgatóság vasútüzem-biztonsági osztá­lyának munkatársával gz egyre erősödő esőben már tü­relmetlenül nézegetjük az óránkat. Végre megszólal a hangosbemondó: — Nemzetközi expresszvo­nat érkezik Torino, Róma, Belgrádon át Budapest felöl a harmadik vágányra. A vo­nat tovább indul 10 óra 35 perckor, Záhonyon keresztül Moszkvába. Belföldi utazásra nem vehető igénybe... A mozdonyvezetők mindig itt váltják egymást. Csak öt perc áll a rendelkezésükre. Át kell venniük a gépet, alá­írni a hivatalos papírokat, ki­cserélni a kilométeróra sza­lagját, és átolvasni a frissen kapott írásbeli rendelkezést — ez gyors munkát igényel. Telepovszky József vonat­vezető az óráját nézi. Minden rendben. A váltás megtörtént Már csak az indításra vá­runk. És pontosan 10 óra 35 perckor a forgalmi szolgálat- tevő indítótárcsája a magas­ba lendül. Megszólal az éberségi berendezés A 3000 lóerős szilíciumos villanymozdony szinte má­sodpercek alatt felgyorsul. A hosszan kígyózó szerelvény kényelmes fülkéiben gondta­lanul pihenő utasok százai... Hosszú az út Torinótól Moszkváig. Fekete László mozdonyvezető a pályát fi­gyeli. Négyen ülünk a gép ké­nyelmes borszékein. A veze­tőfülke, vibráló műszerfalá­val űrkabinhoz hasonlít. A motorok tompa zúgásán kívül csak a személyzet párbeszé­dét hallani: — Szabad a bejárati jelző, zölddel... — mondja a vonat­vezető. — Zölddel szabad... — is­métli Fekete elvtárs. A sebességmérő óra 80 ki­lométert mutat, de máris 40 kilométerre kell csökkenteni a tempót, mert Felsőzsolca előtt, az 1836—1338-as szel­vényben pályamunkások dol­goznak. Élesen harsan a jelzőkürt. A veszélyes pályaszakaszon csökkentett sebességgel hala­dunk át, majd gyorsulunk, s néhány perc múlva a kilomé­teróra mutatója megáll a bű­vös százason. Fekete László egyik keze a fokozatkapcso­lón, másik a fékezőcsap fo­gantyúján. Arcán feszült fi­gyelem. Tudatában, idegszá- íaiban a megfontoltság és fe­lelősségérzet súlya. Reflexei minden pillanatban döntésre, cselekvésre készek. Biztat, hogy kérdezzek bátran, amit nem értek, majd megmagya­rázza. A beszélgetésre azonban nincs idő. Máris cselekednie kell, mert megszólalt a riasz­tócsengő. — Az éberségi berendezés működött — magyarázza kí­sérőm, Temesvári ejytárs. — Ha a mozdonyvezető 1600 mé­terenként nem működteti a berendezés pedálját, és a csengő jelzésére se reagál, akkor a berendezés automati­kusan megállítja a vonatot. Azért van erre szükség, hogyha a vezető véletlenül Az A FIT XVI. szí Autójavító Vállalat 1. sz. üzemegysége (Miskolc, I., Zsolcai-kapu 3—9—11.) személygépkocsik, tehergépkocsik és autóbuszok I teljes szervizelését, { alsó mosását és zsírzását 0 órától 24 óráig vállalja. * A személygépkoesik külső, felső mosását „külön” csak a 3. sz. üzemegységünk (Hejőcsaba) végez Mély fájdalommal tudat­juk, hogy a legdrágább férj. édesapa KŐHALMI ZOLTÁN ált. iskolai tanár 44 éves korában, tragikus hirtelenséggel elhunyt. Te­metése 11-én délután 4 óra­kor, a miskolci evangélikus temető ravatalozójából. A gyászoló család Mély fájdalommal tudat­juk, hogy a legdrágább édesanya, nagymama, déd­anya és rokon özv. KOÓS GYÖRGYNÉ Horbász Ilona 79 éves korában, rövid szenvedés után elhunyt. Te­metése június 11-én du. 3 órakor, a Mindszenti temető ravatalozójából. A gyászoló család Fájdalomtól megtört szív­vel tudatjuk, hogy a szere­tett férj és édesapa VADAS SÁNDOR életének 62. évében, 1970. június 9-én váratlanul el­hunyt. Temetése június 12- én délelőtt 10 órakor, a Ka­zinczy utcai templom ud­varáról. A gyászoló család Mély fájdalommal tudat­juk, hogy a legdrágább férj, édesapa, nagyapa, testvér és rokon RÓZSA BARNABAS életének 58. évében, hosszú szenvedés után elhunyt. Hamvasztása június 11-én, csütörtökön, Debrecenben. a gyászoló család Mély fájdalommal tudat­juk, hegy a szeretett fele­ség, testvér, sógornő FARAGÓ LÄSZX.ÖNß életének 77. évében, hirte­len elhunyt. Temetése jú­nius 10-én, szerdán délután 3 órakor, a hejőcsabai ref. lemető ravatalozójából. A gyászoló család 5 KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS Hálás szívvel mondunk " köszönetét mindazoknak. | akik felejthetetlen drága X halottunk. Balog János * temetésén megjelentek, sír­[• jára virágot és koszorút t helyeztek és ezzel fájdal­| munkát enyhíteni igyekez­| tele, A gyászoló család elaludna, vagy rosszul lenne, akkor se történjen tragédia. Havonía 15 ezer kilométer Már átrobogtunk a Hernád hídján, és Taktaharkány te- hervonatokkal zsúfolt állo­mását is magunk mögött hagytuk, Taktaszada állomáson alul­járót építenek. 1500 méterrel előtte megkezdjük a fékezést. Csak, 20 kilométeres sebes­séggel haladhatunk tovább. Közben megtudjuk, hogy Fe­kete László, a miskolci vonta­tási főnökség November 7. szocialista brigádjának a tag­ja. Ö 1962 óta vezet villany­mozdonyt, nagy gyakorlattal rendelkező, kiváló dolgozó. Tizenkilenc naponként kerül rá a sor, hogy hazánkban a moszkva—torinói expresszt Miskolctól Záhonyig, majd délután 18 óra 25 perckor a Moszkvából érkező szerel­vényt Budapestig továbbítsa. Szolgálati ideje alatt, egy- egy esetben összesen 500 kilo­métert utazik. Havonta 8 ezer kilométert tesz meg a V—43 —1054-es számú mozdonyá­val. A mozdonyvezetés teljes embert kíván. Amikor átveszi a „parancsnokságot” a 3000 lóerős mozdony vezetőállásá­ban, attól a perctől kezdve nem gondolhat másra, csak a villogó jelzőkre, az utasok és a gép biztonságára. A vasút közlekedés biztonsága és pon­tossága azonban nemcsak a mozdonyvezetőtől függ, ha­nem a szolgálati helyeken dolgozó vasutasok egész lán­colatának lelkiismeretes, gon­dos munkájától is. a cél elölt 11 óra 15 percet mutat az óra. amikor Tokajnál áthala­dunk a Tisza hídján. Utunkat Szabolcs-Szatmár megyében folytatjuk tovább. Körülöt­tünk, ameddig a szem ellát a Tisza árterülete. Mintegy 6 kilométer szélességben csak vizet látni. Szerencsére ezen a vonalon a vasúti töltést nem rongálta meg az ár. Az északi kitérő előtt a jel­zőn villogó, sárga fény. A kö­vetkező jelzőhöz csak 40 ki­lométeres sebességgel érkez­hetünk, mert kitérőben fo­gunk továbbhaladni. A kité­rő hatalmas ívű deltájában nagy a forgalom. A fényjel­zők valóságos erdeje fogadja itt a vonatokat. Nyírbogdánynál már ismét a megengedett sebességgel haladunk. A közúti átjárók fénysorompói előtt autók so­ra várakozik. Sajnos, néhány kerékpárosnak hiába szól a jelzőkürt. Még átbukdácsol­nak előttünk a vágányokon. Nagy könnyelműség és fele­lőtlenség ez! Ha véletlenül el­csúsznak, a mozdonyvezető már nem segíthet. A 100 ki­lométeres sebességnél a meg­álláshoz 1000 méteres fókái­ra van szükség. Néhány állomás előtt a ké­sőn kezelt jelzők okoznak iz­galmat. Már fékezünkj,amikor a vörös fény zöldre változik... Értékes másodperceket veszí­tünk. Fényeslitkénél ismét csökkenteni kell a sebességet. A jelzőkön sárga fények. Előttünk az 1702-es számú gyorsvonat halad. Meg kell állnunk, amíg az kihalad a térközből. Tizenkét óra 15 perckor in­dulunk tovább. Két percet veszítettünk a kényszerpihe­nővel, de már nincs messze Záhony, ahonnan a szerelvé­nyünket egy Diesel-mozdony viszi majd Csapra. Ott a ko­csiszekrényeket széles nyom­távú futóművekre helyezik át. ahonnan aztán szovjet vasutasok továbbítják Moszkváig. Előttünk kibontakozik Zá­hony. tehervonatokkal zsú­folt hatalmas pályaudvara. Megérkeztünk. A vonatvezető a menetlevélre bejegyzi az időpontot: 12 óra 25 perc. Fe­kete László mozdonyvezető mosolyogva fordul felém: ' — Most már nyugodtan kérdezhet. Megcsinálhatjuk a riportot. Kaszai» “'—lor IPARI TANULÓKAT FELVESZÜNK FONO, szüvö SZAKMÁRA. Jelentkezhet minden 14. életévét betöltött, 8 általános iskolai végzettséggel rendel­kező fiatal. A gyár biztosít: kedvezményes uta­zást, 50 fillérért ebé­det, díjtalanul mun­karuhát, tanköny­veket. A tanulók ösz­töndíja előmenete­lüktől függően emel­kedik. Szülőktől tá­volélő tanulóknak havi 300 Ft külön­élés! pótlékot, szü­lőknél lakó fiatalok­nak havi 250 Ft ösz­töndíjat fizetünk. Jelentkezni lehet bármely munkana­pon 7-től 10 óráig. Levélre részletes tá­jékoztatást küldünk. A GYÁR CÍME: Budapest, IV. kerü­let, Erkel u. 30. Sze­mélyzeti oktatási osztály. Idősebb beteg állan­dó gondozására egye­dülálló nőt keresünk, vidékre. Felvilágosí­tás: Ságvári u. 2., VI., 7. (Győri-kapu.) Másodállást vállal­nék híradásipari tech­nikusi végzettséggel. ,,12”-es jeligére a hir­detőbe, pf. 13. ______ M egbízható kislányt, vagy nyugdíjas nőt fél napra felveszek. Kézimunkaüzlet. Vá­sárcsarnok. Csónak, négyszemé­lyes, kétpár evezős, el- adó. Mályi. Fő u. 30. 1970-re szóló FIAT 850 Limousine kiutalás átadó. Sürgős. Mis­kolc, Marx Károly u. 51.; 1/1. __ P ianinó bérbe adó, használt bútorok el- adók. Széchenyi u. 76. Szép, új rekamié el­adó. Munkácsy Mi- hály u. 119. ___________ G yermek sportkocsi igényesnek eladó. Mis­kolc, Széchenyi u. 22.* II. em.j 2. Lehoczky. Érdeklődni: du. 5 órától. Elcserélném^ 1972. évi „Zaporozsec’Vki- utalásom 1971. első ne­gyedévire, ráfizetéssel. Telefon: 14-356 _______ J ó állapotban . levő vas hullámlemezeket veszek. Gecsey Zoltán, Semmelweis u. 5. Ez évi Moszkvics- kiutalásom átadnám. Telefon: 14-198.________ L ottón nyert angliai 8 napos társasutazás, repülőgéppel, jún. 15- ig átadó. Kazincbarci­ka, Jó szerencse u. 31. Törzskönyvezett szü­lőktől világos, német, nagyezüst, választási növendéknyulak és kilenchónapos bakok eladók. Győri Jenő, Özd, I., piactéri pavi­lon^ _____________________ S zálastak ármányt, lucernát, lóherét ve­szek. Martintelep, Stromfeld u. 5. Mir- cscv Atanás/-_________ R enault 10-es sze­mélygépkocsi kifogás­talan állapotban el­adó. Érdeklődni: Sa- jólád, Ady E. u. 42. Eladó: teljes kombi­nált , szobabútor, kony­habútor, tv-tartó szek­rény, ágyneműtartó, 8 db-ból álló konyhabú­tor, szőnyegek, ké­pek. Megtekinthető: mindennap 5 óra után, vasárnap egész nap. III., Gyula u. 18., III. emelet 2. ____________ H álószobabútor el­adó. Miskolc, Damja- nich u. JI.____________ G yermek sportkocsi eladó. Kun Béla u. 78. Eladó csehszlovák, 4 személyes sarokreka- mié,# ágyneműtartóval, 2 fotel, dohányzóasz­tal és állólámpa. Csa­bai-kapu 13., 1/3. 50 literes hűtőszek­rény, 1 éves jótállás­sal eladó. Kilián-észak, Erdélyi u. 14., 2. lép- csöház, 1/2.________ Jó karban levő Da- nuvia motorkerékpár és 1 lóra való lószer­szám eladó. Feszty Ar- pád u. 105/c. Zelei. Éladó teljesen új, 3 kefés parkettkefélő­gép és egy táskavarró­gép* olcsón. Érdeklőd­ni: 17—18 óra között. Miskolc* HL ker^ Kandó Kálmán u. 12., II/1«_______________ Zongora, szép szek­rények, heverő eladó. Felszabadítók u. ll. Eladó igényesnek kombinált szekrény, lengyel, rugós, fel- emelhetős rekamiék, nagy ágyneműtartó, sarokrekamiék, fote­lok. Kassai utca 70~ vn/i. INGATLAK Mill Központi fűtéses gar­zonomat elcserélném 2 szobásra, Győri-kapui új lakótelepen. Cím: Kilián-dél, Könyves Kálmán u. 27., IV/3. Elcserélném 2 szoba, összkomfortos, ház­mesteri lakásom Győ­ri-kapui új lakótele­pen, 2, vagy 3 szobás­ra. Érdeklődni: du. 15 óráig. Telefon: 38-131. Gödényné. Külön bejáratú, bú­torozott szoba, két rendes férfi részére kiadó, június 15-től és egy kétszemélyes sez- lon eladó. Miskolc, III., Glósz u. 7. sz. Kaszáló olcsón ki­adó. Kárpáti u. 15. (Stadionnal szemben.) Eladó szőlő, málnás­kerttel, épülettel, a műút mellett. Hétvégi víkendnek is alkal­mas. Miskolc, I., To­ronyalja u. 28. Beköltözhető csalá­di házat vennék, lehe­tőleg villanegyedben. Tanácsi cserelakás le­hetséges. Értesítést 36-829-es telefonra ké­rem. ____________________ E lcserélném Sáros­patak központjában levő kétszobás lakáso­mat miskolci garzon­ra, vagy vennék mis­kolci garzont. Érdek­lődni : 13-174-es telefo­non, este. Eladó 200 négyszög­öl telek, építési anyag­gal és szoba, konyha, éléskamra, mellékhe­lyiséggel. II., Egres u. 4. (Hejőcsaba.) Eladó azonnal ’^köl­tözhető 2 szoba, kony­ha, 2 üzlethelyiség, pince és műhely, a Vörösmarty u. 89. száíu alatt. Megtekinthető: du. 4—6 óráig. Garázs kiadó. Cím: Miskolc, Gyöngyvirág u. 1. Elegáns, új meny­asszonyi ruhák érkez­tek, leszállított köl­csönzési díjakkal a Jelmezkölcsünző Vál­lalathoz. Zsolcal-kapu 12. ________________ 5-én este 21 órakor a Feszty Árpád utcában elvesztettem akta­táskámat. Kérem a becsületes megtalálót, jutalom ellenében jut­tassa el a következő címre: Miskolc, L* Vö­rösmarty u. 84. Ajtók, fajanszmos­dók, falikút, angol- W. C.* ácskapocs, fa­anyag, csillár, szek­rény, sodronyos ágy eladó. Debrecenyl u. 10. _______________ 0 km-es, vagy nye­reménygépkocsit ven­nék. Telefon: 14-198. Albérleti, bútorozott szoba, két rendes lánynak* azonnal lei- adó. Gulyás Barna* Kilián-dél, Könyves Kálmán u. 23., íszt. 4. Bútorozott szoba fér­finak kiadó. (Killán- észalc.) Erdélyi u. 10.* II. lh., 3/2.___________ P utnok, Móricz Zsig- mond és József Attila utca sarkán, 300 négy­szögöl telek, 3 szobás házalappal, sürgősen eladó. Érdeklődni: Zoller József* Putnok* Móricz Zsigmond utcai lakosnál. _____________ H ázhely eladó, építé­si engedéllyel és ház­rajzzal. Miskolc, II., Mosolygó Antal u. 13. Keresem azokat a szemtanúkat, akik 1970. április ll-én délután 17 és 18 óra között a nyékládházi vasútállo­máson láttak egy in­cidenst. Kérem, hogy személyesen, vagy le­vélben értesítsenek. Költségüket megtérí­tem. Nagyon fontos! Cím: Leninváros, pos- tahivatal 1. ___________ H osszú menyasszo­nyi ruha, karcsú alak­ra, kölcsönadó. Kun Béla u. 150., m/4. a. Szoknya-, fodor-, szalagplisszírozás. Füg­gönytisztítás, spano- lással, baba-, mackó­javítás. Kézimunkaüz­let. Vásárcsarnok. A Tapolcai Általános Iskola tantestülete és tanulóifjú- sága mély megrendüléssel tudatja, hogy iskolánk volt tanára, KŐHALMI ZOLTÁN régi betegségének megismétlődésekor váratlanul elhunyt. Temetése 1970. június ll-én, délután 4 órakor lesz az evangélikus temetőben. Dolgozókat alkalmaznak Felvételre keresünk munka- könyvvel rendelkező női munka­erőket szövődéi betanított és segédmunkára. A vállalati kol­lektív szerződésben biztosított kedvezményekről levélben kíván­ságra részletes tájékoztatást adunk. Jelentkezés személyesen, vagy levélben Kőbányai Textil- művek szövőtelep, munkaerő- gazdálkodás, Budapest, X., Gyömrői út 90. Budapesti munkahelyeinkre he­ti 5 napos, 44 órás munkaidőre június ll napjától felveszünk: kőműves, ács, víz-gáz, központi fűtésszerelő, bűtorasztalos, épü­let- és szegezőlakatos nyugdí­jas szakmunkásokat, évi 6000 Ft összegű keresettel. Jelentkezés: Közép iiletépítő Vállalat, Buda­pest, V., Molnár u. 19., munka­erő-gazdálkodás. A Csepeli Kerékpár- és Varró­gépgyár felvételre keres női, fér­fi segédmunkásokat, női, férfi gépmunkásokat, esztergályos, marós, lakatos, fúrós, köszörűs, edző szakmunkásokat. Jelentke­zés: Csepel Vasmű, H. sz. fel­vételi kapu, Réti et. Postacím: Bp., XXI., Csepeli Kerékpár- és Varrógépgyár, munkaerő-gazdál­kodás. A MÁV Miskolci Járműjavító Üzeme alkalmaz lakatos, hegesz­tő munkakörbe dolgozókat, va­lamint 1 fő villanyszerelőt, 2 fő kovácsot és 2 fő maróst. Je­lentkezés az üzem munkaügyi osztályán, Miskolc, Tiszai pá­lyaudvar. (Bejárat az aluljáró­ból.) Joggyakornok, vagy kezdő jog­ügyi előadó részére pályázat út­ján felvételt hirdet a Miskolci Építőipari Vállalat. (Miskolc, Jó­zsef Attila u. 40.) Fizetés meg­egyezés szerint. gépkocsivezetőket, jó kereseti lehetőséggel felvesz a Miskolci Köztisztasági Vállalat, Miskolc, József Attila u. 65. sz. Eladom karambolozott CS 11—88 frszHí Moszkvics 108 tip. kétéves gépkocsimat Megtekinthető: Szakáid, Táncsics il 3G. AJÁNLATOKAT írásban kérem, június 10-ig „Roncsautó” jeligé­re a Magyar Hirdetőbe leadni, Miskolc, Széchenyi u. 83. sz. alá. irlap­líiiesítieí azonnali belépéssel felvesz 4 órás elfoglaltsággal a Miskolc 1-es postahivatal. ELVESZETT a „Mezőgazdasági Gépja­vító Vállalat, Felsőzsolca, Kooperátor 1. MNB” fel­iratú BÉLYEGZŐ. A bélyegző használata 1970. június 4-el 1 ÉRVÉNYTELEN. 1 forisit és 15 fillért megtakarít msenként, . ha az új, töményebb, 1 literes HYP O-val , áztat, súrol, fertőtlenít! Kevesebb víz, Ilii hatéaiyag! Ez az új HYPO / . amely 50 százalékkal erősebb a réginél 15 liter vízhez 2 dl elegendő. Ara 5 Ft Kapható minden háztartási és vegyesboltban. A moszkva —torinói expresszen

Next

/
Oldalképek
Tartalom