Észak-Magyarország, 1968. szeptember (24. évfolyam, 205-229. szám)

1968-09-27 / 227. szám

4 ÉSZAKMA GY ARORSZ AG Péntek, 1968. szeptember 27. Ho ssássólás Kispénzű vendég is van Á magyarorszá« című heti­lap szeptember 22-i számában Nagy pénz, nagy hotel címmel érdekes cikk ad számot Ma­gyarország szállodaellátásáról, illetve arról a fejlődésről, amely reprezentatív hotelellá­tottságunkban az elmúlt évti­zedben tapasztalható volt. Megtudjuk ebből a cikkből, hogy bár szállodahiány van még napjainkban is, erről a hi­ányról azonban hazánkban csak az utóbbi 10 esztendőben be­szélünk, holott éppen ebben az időben épült a legtöbb hotel. Budapesten például megkét­szereződött a férőhelyek száma, és a Balaton partján is nagy­szerű szállodák épültek. Meg­állapítja a cikk azt is, hogy „némely vidéki városban szép, modern szállodák épültek, il­letve épülnek, de a vidéki szállodahelyzet még mindig méltatlan a fővárosi színvonal­hoz, nem is beszélve az euró­pairól". Azt is megállapítja, hogy Budapesten hiányoznak a közép- és olcsó kategóriájú szállodák, „úgyszólván nincs helyük a baráti országokból érkező turistáknak”. Ezt kö­vetően felsorolja, az egyes luxusszállodák árait. Mi, vidéken élők érdeklődés­sel és egy kis bosszúsággal vesszük tudomásul A nagy pénz, nagy hotel című cikk adatait. Nemcsak azért bosz- szankodunk, mert Miskolc ép­pen azok közé a városok közé tartozik, ahol még nem épül­tek fel szép, modern szállodák, és napjainkban is még csak szállodaépítési tervekről tu­dunk. Nemcsak azért bosszan­kodunk, mert ez a cikk alap­vetően abból a szemszögből vizsgálja a szállodahelyzetet, hogy a konvertábilis valutával fizető külföldi vendégek közül hányat tudunk luxuskörülmé­nyek között elhelyezni, illetve mennyi lehet az ily módon je­lentkező bevétel. Hanem az is bosszant, hogy nagyon igaza van a cikknek: úgyszólván nincs helyük a baráti országok­ból érkező turistáknak. És itt tegyük hozzá a bosszúságunk alapvető okát: a fővárosban nincs, vagy alig van helye a vidéken élő magyar állampol­gárnak, ha hivatali dolga, vagy éppen magánéleti elfoglaltsága Budapestre veti. Ez amin érdemes elgondol­kodnunk, és amikor büszkén adunk számot luxushoteljeink születéséről, nem szabadna megfeledkeznünk a baráti or­szágok, nem konvertábilis va­lutával fizető fiairól és a sze­rény forintokkal felszerelt ma­gyar állampolgárokról sem. Igen sok példát lehetne em­líteni annak illusztrálására, hogy vidéken élő emberek hány esztendeje mondanak le egy néhány napos budapesti szórakozásról, bevásárló útról, vagy egyéb, magánjellegű idő­töltésről, mert hazánk főváro­sában csak első osztályú és osztályon felüli hotelek van­nak, és — ha holt szezonban valami módon szobához is le­het jutni — nemcsak szerény-, de még középjövedelmű dolgo­zók sem bírják azoknak árait megfizetni. Néhány társadalmi szálláshely, mint a vasutasoké, vagy pedagógusoké nagyon ke­véssé enyhíti ezt a gondot. Je­lentkezik a luxusszálloda, vagy az első osztályú szálloda árai­val kapcsolatos nehézség akkor ) is, ha valaki hivatali elfoglalt­sága folytán kerül a fővárosba. A kiküldő vállalatok, intézmé­nyek természetszerűen idegen­kednek attól, hogy a luxusszál­lodai költségeket térítsék meg kiküldött munkavállalójuknak, s bizony, gyakori eset, hogy a fővárosba kényszerült munka- vállaló hosszasan bolyong ol­csóbb, elfogadhatóbb árú szál­láshelyet keresve. Érdeklődéssel vassuk, meg Pesten jártunk­ban nézzük is, miként fejlődik, nő ki a földből a Duna mellett az Intercontinental Duna-szál- ló. Elgyönyörködünk a Buda- pest-szálló impozáns, óriáshen­gerének látványában. S annak is örülünk, hogy a Várban is megépül a hiper-szuper-luxus Mathias Rex Szálloda, de nem bánnánk, ha olvashatnánk egy kevéssé nemzetközien hangzó nevű, korszerű, viszonylag ol­csó, o kispénzű embereknek megfelelő, nagy befogadóké­pességű hotel születéséről is. Mert szép, hogy a nagypénzű embereknek épül a nagy hotel, illetve épülnek a nagy hotelek, de kispénzű vendég is van jócs­kán, akiknek szüksége lenne akár a fővárosban, akár ha­zánk más városaiban korszerű, kényelmes szállásra. És sajná­latos, hogy ezekről a kispénzű emberekről — bár ők vannak többségben és ők az állandóbb szállásigénylők — általában megfeledkezünk. (benedek) Tanácskoztál! a páacélvoaat készítői Országos visszhangja van a borsodi fiatalok kezdeménye­zésének: építsük meg az 1919- es páncélvonat hű mását a Tanácsköztársaság kikiáltásá­nak 50. évfordulója tiszteleté­re! A tegnap, szeptember 26- án megtartott munkaértekez­let részvevői — a munkából részt vállaló üzemek KISZ- titkárai és vállalati kiküldöt­tei — már a konkrét felada­tokat beszélték meg. Egészen pontosan azt, hogy ki mivel tud hozzájárulni a páncélvo­nat építéséhez. Nemcsak a megye fiataljai, de az országos szervek is be­kapcsolódnak a munkába. A Hadtörténeti Múzeum rendezi meg a dokumentum-kiállítást. A borsodi üzemek anyagot és munkáskezeket biztosítanak. Már dolgoznak a megérkezett mozdony és négy kocsi üzem­képessé tételén. Az idő sürget, hiszen március 19 és 21-e kö­zött ünnepélyesen elindul két­éves országjáró útjára a pán­célvonat. A „nagyoknak”* azaz a KISZ-eseknek segítenek az úttörők is: hulladékgyűjtő ak­ciót szerveznek az év végén, s az összegyűjtött pénzt befize­tik a páncélvonatra. A lázas tevékenység — bi­zonyára — meghozza majd az eredményt. S bár még hátra van a munka oroszlánrésze, a páncélvonat tényleges felépí­tése, talán már elmondhatjuk, hogy úgy lesz, ahogyan azt az eredetin egykor szolgálatot teljesítő vöröskatona, ma za­lai olajbányász írta levelében: „Ügy építsék meg, hogy hű kifejezője legyen a fél évszá­zaddal ezelőtti események­nek.’5 SZÍ N HÁZ 27, péntek. Isten veled, édes Pi­roskám (7). Bérletszünet. 28, szombat. Isten veled, édes Pi­roskám (3). Bérletszünet. Isten veled, édes Piroskám (fél 8). Bérletszünet. 29, vasárnap. Isten veled, édes Pi­roskám (3). Bérletszünet. Fáklyaláng (fél 8). Bérletszü­net. 30, hétfő. Nincs előadás. A matyó népművésze! hazai sitiére Sokan úgy vélik, hogy a ha­zai vásárlóközönség érdeklő­dése csökken a magyar nép- művészeti holmik, a különbö­ző kisebb-nagyobb ajándék- tárgyak, lakásdíszek iránt. A Matyó Népművészeti és Házi­ipari Szövetkezet piackutatá­sai bebizonyították, hogy nem­csak külföldön, de kellő áru­kínálat esetén idehaza is ál­landóan nő az érdeklődés a népművészeti holmik iránt. Ennek egyik legjobb bizonyí­téka a nemrégiben megren­dezett Budapesti Őszi Vásár, ahová a matyók szövetkezete mintegy 150 ezer forint érté­kű árut vitt fel egy kis pavi­lonba. Néhány nap alatt a teljes árukészlet vevőre talált. Különösén nagy sikert arattak az újabb mintadarabok, ame­lyeket ezúttal vásárolhatott meg először a nagyközönség. A vásári árukészletből egyet­len tűpárnát sem kellett visz- szahoznia Mezőkövesdre, a szövetkezetnek. ^Novajidrányban is vám változás“ A novajidrányiak neheztel­nek az újságírókra. Ilyesmit mondogatnak: — Nem elég jó a szemük! Csak azt veszik észre, ami nagy esemény, nagy változás. És azt hiszik, hogy ilyen kis faluban, mint a miénk, nem történhet semmi újságbavaló. Ezért aztán csak átszaladnak az utunkon a nagyobb és szebb zempléni települések felé... Nos, nem tiltakozhatunk, hát fogadjuk el a bírálatot, de azért fogjuk szavukon a novajidrányiakat: miért is ér­demes megállni ebben a falu­ban? Milyen változások tör­ténnek mostanában az 1500 lelkes községben? Üj centrum Orvosi rendelő kellene. ■was*i posTAimigm« Sok a helyjegyes kocsi A Tokaj-exprcsszel utaztam e hó 15-én, de a vonat indulá­sáig igen sokat bosszankodtam. Az idegesen nyüzsgő utazó- közönséggel a hangoshíradó közölte, hogy a vonat 8—10 perces késéssel érkezik Mis­kolcra. Ez még jobban fokozta az izgatottságot, hiszen így már előre látható volt, hogy a fel­szállás nem lesz zavartalan. Befutott a vonat, fel akar­tunk szállni, de egymás után helyjegyes kocsik következtek, szám szerint: a mozdony után négy darab, majd egy 1. osztá­lyú kocsi, utána az étkező, majd egy újabb 1. osztályú ko­csi. A szerelvény végén pedig mindössze négv darab 2. osztá­lyú kocsi volt, amit helyjegy nélkül elfoglalhattunk, ami zsúfolásig megtelt utasokkal úgyannyira, hogy kénytelenek voltunk a helyjegyes kocsik peronjait is igénybe venni. Ugyanakkor az 1. osztályú és helyjegyes kocsikban összesen mintegy 20 fő foglalt helyet. A MÁV hangszórókon ke­resztül miért nem közölte az utasakkal, hogy csak az utolsó négy kocsiban utazhatunk helyjegy nélkül,, hiszen ezzel nfltWlMr. .i.i -----------­e lejét vette volna annak az ideges rohanásnak, amire így kényszerültünk az alkalmas kocsi kikeresése miatt. Miért indít a MÁV olyan sok hely­jegyes kocsit, amikor nincs ki­használva? Véleményem sze­rint, a MÁV elsődleges felada­ta az, hogy az utasok érdekeit szolgálja. Kiss György Miskolc Csekélység, de másnak bosszúságot okoz Nem akarok panaszkodni, hiszen az Ezermester boltban udvariasan kiszolgáltak, de mégis történt olyan, ami írás­ra késztetett. Egy kávéfőző letört fülét há­zilagosan akartam megjavíta­ni, ezért betértem a fenti bolt­ba, hogy az ehhez szükséges fíberanyagot megvegyem. Mindössze 5—6 dekányira lett volna szükségem, ám az üzlet­ben csak egy 36 dg-os rúd volt, amit nem tudtak elvágni, az egészet el kellett hoznom. Ol­csó anyag, hiszen mindössze 4,50 forintot fizettem, de el­gondolkodtatott az, hogy az utánam következő vásárlók már hiába keresik ezt az anya­got — noha nálam veszendőbe megy a felesleg —, nincs több az üzletben. A boltvezető számára nyil­ván rendelet írja elő, hogy ne vagdalja el az anyagokat, de véleményem szerint, ha a vá­sárlók érdeke úgy kívánja, ezeket a merevségeket feltét­lenül meg kell szüntetni a ke­reskedelemben. Kramer István Miskolc A gépkocsivezetők réme Gépkocsivezető vagyok a 3. sz. Autóközlekedési Vállalat­nál. Lyukóbánya és Sajólúszló- falva között közlekedem. Saj­nos, ez az útszakasz nemcsak nekem, de valamennyi gépko­csivezetőnek a réme. Az út maga is gödrös, teknős, de most mindkét oldalát zúzalékkővel és salakkal szórták fel. Ez az el nem egyengetett szóradék állandó balesetveszélyt tarto­gat az úton közlekedők számá­ra, mert sötétedés után a leg­jobb fényszóró mellett sem le­het észrevenni. A baleseti ve­szélyen túlmenően, a gépko­csikban és teherautókban egy­aránt óriási kár keletkezik. . Tcrgalecz István Miskolc Olyan, ahová mindennap me­hetünk. — Aztán fürdő..; — Meg könyvtár! — És helyiség a táncszak­körnek! — Egy szép házasságkötő terem sem ártana ... A lakosok évek óta ostro­molták már ilyen kívánságok­kal Abádi Andrást, a községi tanács vb-elnökét. Szinte úton-útfélen. Bent, a tanács­házán pedig — szintén évek óta — a tanácsi dolgozók kí­vánságát hallgathatta: — De jó lenne már nekünk is egy szép irodaház! Persze, a novajidrányiak is tudják, hogy nem a tanácsel­nökön múlik minden. Főleg, ha kevés az a bizonyos pénz, amit községfejlesztési alapnak neveznek. De hát valakinek csak továbbítania kell az igé­nyeket, és egy faluban erre mégiscsak a tanácselnök a legilletékesebb. — No, és végül is teljesül­nek-e a kívánságok? — Most már igen, mert a járási tanácstól kaptunk 200 ezer forintot — újságolja Abádi András. — Hát ez nem sok pénz, annyi kérés teljesítéséhez... — Mégis elég lesz! — és a tanácselnök megmagyarázza, hogy milyen ügyesen gazdál­kodnak: kétévi takarékosko­dással megvásároltak egy há­zat. Ezt szánták orvosi rende­lőnek és lakásnak. Most azon­ban mást gondoltak: ebből ala­kítják ki a község új centru­mát. Ez lesz az új tanácsháza, amelyben házasságkötő termet is berendeznek. Már az idén szerelnék elkészíteni, hogy a jelenlegi tanácsházát mielőbb átadhassák klubkönyvtárnak, művelődési otthonnak, amely­ben többek között a kedvelt táncszakkör is helyet kap. Jö­vőre pedig az új centrum 800 négyszögöles udvarán megkez­dik egy egészségház és egy tisztasági fürdő építését. Ha terveik sikerülnek, akkor 1970-ben már nem a garadnai orvosi körzethez tartoznak a novajidrányiak. Vagyis: nem­csak hetente kétszer, hanem minden nap rendelkezésükre áll majd az orvos. Szép pályaudvar, jó út — Még hamarabb örülhe­tünk azonban egy másik új létesítménynek — Abádi And­rás szerint ugyan ezzel nem a tanácsnak kellene dicseked­nie, hanem a MÁV-nak: új állomás épül Novajidrányban. — És ezzel mégsem csak a MÁV, hanem az egész község dicsekszik* mert mindenki örül neki. A szomszédos ál­lomásokon nincs olyan szép pályaudvar, mint a miénk lesz: 750 méter hosszú terü­leten alakítják ki az új épü­letet, a modern peronrész- szel. És amit még ezenkívül pluszként kap a község a MÁV-tól: jó út is épül az új állomáshoz. Amit már nem tűrnek el Az új, a jobb iránti öröm­érzésnek, az újabb kívánsá­gok sarjadásának okáról is beszél a tanácselnök. Jól is­meri a novajidrányi embere­ket és valami olyasmit szeret­ne megfogalmazni róluk, hogy mind jobban vonzódnak a széphez, vagy ahogy mondani szokás: mindenben igénylik már a kulturáltságot. De ezt a fogalmazást túl általános­nak és közhelyszerűnek tartja, ezért inkább még egy konkrét példát mond: — Éveken át jó volt nekik az italbolt. Most meg már tűrhetetlen állapotúnak tart­ják. A legutóbbi tanács­ülésen úgy beszéltek ellene, hogy határozatban kellett rögzíteni: ha a földművesszö­vetkezet záros határidőn be­lül nem újítja fel, nem teszi kulturálttá az üzletet, akkor a községi tanács kéri az ille­tékesektől az italbolt becsu- kását... Nem tudom, hogy annak, aki nem ismeri közsé­günk életét, ebből a példából mennyire érzékelhető, hogy Novajidrányban is van válto­zás? És itt a tanácselnök az új­ságírókra néz, akikre — mint általában a novajidrányiak —, egy kicsit ő is neheztel. Aztán még ennyit kérdez: — És érdemes-e ezért a változásért egy kicsit ebben a faluban is megállni? Ismét nem tiltakozhatunk. (Ruttkay) Dolgozókat alkalmaznak Közgazdasági technikumot vég­zett, gépírni tudó adminisztrátort felveszünk a sárospataki KIOS.Z- alapszervezetünkliöz. illetmény megegyezés szerint. Jelentkezes szeptember 30-án de. 8—12 óráig. KIOSZ. Sárospatak, Rákóczi u. -3. A Cement- és Mészművek hejő- csabai gyára felvesz gyakorlattal rendelkező gyors- és gépírónőket, kapusokat éjjeliőröket. A Putnoki Lakáskarbantartó Ktsz azonnali belépéssel alkalmaz fel- műszakos, vagy másodállásban bel­ső ellenőrt. Jelentkezés a ktsz el­nökénél. Miskolci vállalat felvételre keres kezdő kohász-, vegyész- és gépész- mérnököket. Jelentkezés írásban „Megbízható” jeligére a Kiadóhi­vatalba. Felvételre keresünk vizsgázott kazánfűtőket. Jelentkezés: Miskolci Sütőipari Vállalat, Miskolc, Hu­nyadi u. 56. A Kohászati Alapanyagellátó Vállalat miskolci gyáregysége azonnali belépéssel alkalmaz jó kereseti lehetőséggel férfi segéd­munkásokat, valamint általános* vizsgázott hegesztőket. Napi egy­szeri kedvezményes étkeztetést, munkásszállást biztosítunk. Je­lentkezés a munkaügyön. A nyergesújfalui Magyar Vis- cosagyár felvételre keres férfi betanított és segédmunkásokat különböző munkakörökbe, vala­mint lakatosokat és villanyszere­lőket. A munkaidő heti 40, illetve ÍZ óra. Munkásszállást biztosí­tunk. Munkabér a kollektiv szerző­dés és megállapodás szerint. Na­pi egyszeri kedvezményes étkezte­tést biztosítunk. Jelentkezés a vállalat munkaügyi főosztályán, munkaerő-gazdálkodást csoportnál, hétfőtől—péntekig; 9 órától 12 óráig. Gyakorlattal rendelkező építész»- technikust keresünk műszaki el­lenőrnek. Felveszünk hűtőkomp­resszor szerelőt és kőműveseket. Bérezés megegyezés szerint. Bor­sod megyei Tejipari Vállalat, Mis­kolc, Baross u. 13. A Csavarípari Vállalat ongai gyára felvételre keres gépésztech­nikusokat műszaki munkakörbe* esztergályos, lakatos szakmunká­sokat gépbeállítói munkakörbe, 1 hegesztő szakmunkást, valamint férfi betanított munkásokat, gép­kezelő munkakörbe. Miskolc és környékéről 36 forint autóbusz­költséggel szállítjuk dolgozóinkat. Kedvezményes MAVAG-igazol- ványt biztosítunk. Jelentkezés sze­mélyesen, vagy telefonon. Cím; Miskolc 1., pf.: 97. Telefon: 34-33L Felvételre keresünk gyakorlat­tal rendelkező gépkocsivezetőket* segédmunkásokat. Miskolci Közle­kedési Vállalat, Miskolc, Baross Gábor u. 24. A Miskolci Köztisztasági Válla­lat felvesz 1 kőművest és 8 se­gédmunkást. Jelentkezés; Miskolc* József Attila u. 65. sz. Mélyépítésben jártas, gyakorlat­tal és vizsgával rendelkező techni­kusokat és munkavezetőket fel­veszünk vidéki munkahelyeinkre. Keletmagyarországi Vízügyi Építő Vállalat 11. sa. építésvezetősége, Miskolc, Sajó-part. Kispást. Tele­fon: 34-158. Építőipari, vagy mély- építőipari technikusi végzettség előírva. Jelentkezés személyesen. Érettségizett gépírónőt, számlázó! munkakörbe felveszünk. ÜVEG­ÉRT, Besenyői út 16. sz. A Mezőkövesdi Községgazdál­kodási Vállalat felvételre keres segédmunkásokat és cserépkályhás szakmunkásokat. Jelentkezés: Me­zőkövesd, Szegfű u. 2. sz. Miskolci és sárospataki részle­günkhöz cserépkályhás szakmun­kásokat, diósgyőri salakbányánk­ba baggerkezelőt felveszünk, azonnali belépéssel. Jó kereseti le­hetőség! B.-A.-Z. megyei Építő­anyagipari Vállalat, Micskolc. Győ­ri-kapu 23. A Habselyem Kötöttárugyár a közeljövőben Kurityánban bein­duló konfekció üzemébe lehetőleg gyakorlattal rendelkező szalagvc- zötöket, és finommechanikai mű­szerészeket keres felvételre. Ajánlatokat levélbe) az alábbi címre kérjük. Habselyem Kötött­árugyár Budapest, XX., Török Flóris u. 116., személyzeti osz­tály. A 3. sz. AKÖV azonnali belépés­sel felvételre keres miskolci és mezőkövesdi telephelyre nagy gyakorlattal rendelkező olyan gépkocsivezetőket, akiknek jogosít­ványába a „D” rovat be van bé­lyegezve. Akinek jogosítványa autóbuszvezetésre nem érvényes, felvétel esetén a vizsgadíjat megté­ríti a vállalat. Felvétel esetén a szerződés aláírásakor a vállalat azonnal kifizet 1200 forintot, mely összeget visszafizetni nem kell. A munkavállaló részére egyenruhát, a munkavállaló, valamint család­tagjai részére (feleség, gyermek) autóbuszra 50 százalékos kedvez­ményes jegyet biztosítunk, moly az egész ország területére érvé­nyes. Felvételre keres továbbá 8 általános, vagy ennél magasabb iskolai végzettséggel rendelkező munkavállalókat kalauz! munka­körbe, miskolci telephelyre. Fel­vétel esetén a munkavállaló ré­szére egyenruhát, a munkaválla­ló, valamint családtagjai részére (feleség, férj gyermek) autóbusz­ra 50 százalékos kedvezményes je­gyet biztosítunk, mely az egész ország területére érvényes. Je­lentkezés a vállalat központjában. (Miskolc, József Attila ti. 72. sz. Irodaház, III. e. 312. szoba.) A Miskolci Építőipari Szövetkezet (Miskolc, Szeles u. 8.). férfi és női segédmunkásokat ’ azonnali belépéssel felvesz.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom