Észak-Magyarország, 1965. július (21. évfolyam, 153-179. szám)

1965-07-16 / 166. szám

ESZ AKM AG Y A T* r> <s:?,ÁG Péntek, 1983. július 16. KW Koszigln fooadía Herrlman! Aiekszej Koszi gin, a Szov­jetunió Minisztertanácsának elnöke csütörtökön fogadta Averell Harrimant, az ismert amerikai politikust, aki ma­gánszemélyként tartózkodik a Szovjetunióban. Dél-Vietnam i szabadságharcosok általános üsiiásra készülnek összetűzések Peruban A Reuter jelentése szerint Peruban a kormánycsapatok nagyszabású akciót folytatnak a szabadságharcosok ellen Ayacuchoz térségében. A szó- banforgó területre számos ka­tonai repülőgép szállított kor­mánycsapatokat. A perui belügyminiszter be­ismerte. hogy a Sierra hegy­ségben a parasztság alkotja a kormányellenes mozgalom fő­erejét. Cuzco térségében a rendőr­ség nagyszabású hajtóvadá­szatot indított „kommunista­gyanús” elemek ellen. A ható­ságok kilenc személyt őrizetbe vettek. Johnson mozgósítani akar Részleges behívások várhatók Letartóztatások EcsiadoE'baji Quitóban az elmúlt napok tüntetései után szerdán vi­szonylagos nyugalom uralko­dott. A városban továbbra is érvényben van a kijárási tila­lom. A rendőrség szerdán a délutáni órákban őrizetbe vette a diákszövetség elnökét és letartóztatott húsz másik diákot. Guayaquil-ben a rendőrség letartóztatta az egyetem dé­kánját, Gonzalo Caamanót, valamint több diákját. Marco Gonzalez, Guayaquil katonai kormányzója kijelen­tette, hogy a statáriumot a hatóságok „kérlelhetetlen szi­gorúsággal” fogják alkalmaz­ni. Amerikában A távirati jelentések a dél­vietnami felszabadítási har­cosok egyre jobban kibonta­kozó általános támadásáról adnak hírt. Kedden és szerdán a kulcs- fontosságú Da Nang-i ame­rikai légitámaszpont körül hullámoztak mindkét fél­től nagy áldozatokat kö­vetelő ádáz harcok, csütörtökön pedig a szabad­megbízható jelentettük —, hírek szerint azt javasolta, hogy még ez év végéig növeljék mint­egy 180 ezer főre a Dél- Vietnamban állomásozó amerikai harci alakulatok számát. Bár a döntés McNamara hely­színi vizsgálatától függ, a csa­patok egy része — úgy tud­ják, hogy két teljes hadosz- ságharcosok Saigontól 35 mér- tály — már úton van Viet- földnyire északra indítottak nanl feié. Szakértők kétségtelennek tartják, hogy az erők ilyen növelése szükségessé teszi a tarta­lékosok részleges mozgó­sítását. Külön felhatalma­zás nélkül mindenek előtt egy újabb tengerészgyalo­gos hadosztályt kívánnak felállítani sával. De szó van arról is, hogy készenléti állapotba he­lyezik az úgynevezett nemzeti gárda bizonyos egységeit. A részleges behívások —, ame­lyek célja a katonai szakér­tők szerint az, hogy a hadse­reg stratégiai tartalékát meg­felelő szinten tartsák — mint­egy 200 ezer emberre terjed­hetnek ki. az elnök azonban saját jogkörében a kongresz- szus felhatalmazása nélkül is körülbelül egymillió ember behívását rendelheti el. Johnson elnök szerdán este ismét értésre adta, hogy a vietnami háború egyre súlyo­sabb terheket ró az amerikai népre — sötét napok várnak ránk. s az amerikai népnek fel kell készülnie arra, hogy eleget tegyen a kormány felhívásának — mondot­ta az elnök Alkotó testvériség Amikor tizenhét esztendő- gyártásban, s általában as vei ezelőtt, 1948. július 16-án elektromos iparban. Egy esz- ünnepélyes külsőségek kö­zött megkötötték a magyar— tendővel ezelőtt, amikor Tó­dor Zsivkov elvtárs vezetésé­bolgár barátsági, együttmű- vei bolgár párt- és kormány­ködési és kölcsönös segély- küldöttség járt hazánkban, nyújtási egyezményt, az új- az állandó Ságok azokról a baráti szá- együttműködés konstruktív új fejezete lakról írtak vezércikkeket, nyílt országaink közölt. El- amelyek a történelem során határozták, hogy közös vál- szövődiek a két nép között, lalatokat létesítenek az ipar- S arról az újfajta barátság- ban, közös íudományos-ku- ról, amely a hazánk felsza- tató intézeteket szerveznek badífásában részt vett bolgár és a minimumra csökkentik hősök véréből fakadt, s tere- az utazással kapcsolatos for- bélyesedett megbonthatat- maságokat. Erről írtak an- lanná. Az elmúlt tizenhét nak idején a londoni Times, esztendő alatt a hagyomá- hogy Zsivkov elvtárs buda- nyos bolgár—magyar barát- pesti látogatása „több volt, ság az azonos szocialista esz- mint egyszerű törekvés arra, méh szellemében közös cé- hogy erősítsék Bulgária és lókért küzdő két nép szoros Magyarország baráti kapcso- együítmíiködésévé lett az latait”. élet csaknem minden terüle­tén. Tizenhét esztendő alatt a A kétoldali együttműködé­sen túlmenően országaink szoros kooperációt alakítot­akciót. A Reuter tudósítójá­nak jelentése szerint a Viet- cong egyik zászldalj-erőssé- gű alakulata rajtaütött egy amerikai tisztek vezetése alatt álló dél-vietnami egységen. A dél-vietnami szabadság- harcosok hírügynökségének kiadott jelentése szerint a né­pi fegyveres erők Bien Hoa tartományban súlyos károkat okoztak az amerikaiaknak és és harcrakész állapotba saigoni kiszolgálóiknak. A ha- lyezni a tartalékosok behívá- az eddigi vietnami politikát”. A barátsági egyezmény sok tak ki a KGST-n belül, kor­száz írott és íratlan cikkely- mányaink nézetei megegyez­lyel bővült. Az együttműkö­dés új fonalait nemcsak a nek a béke, a leszerelés, az európai biztonság és a gyar­két ország vezetői szőtték, mati rendszer felszámolásá­ra irányuló lépésekben. A bolgár és a magyar nép a Fehér Házban a vidéki vil­lamosítási bizottság tagjai­nak jelenlétében. Johnson ki- . jelentette, hogy „mindenne- v he- mű bírálat ellenére folvtatja' é együttműködésre lépett pél­hanem bolgárok és magya­rok milliói, munkások és tervezők, művészek és mér- barátságának ez a történelmi nökök, s a kölcsönös idegen- okmánya, s lényege, az al- forgalmat örvendetesen nö- kötő testvériség, az elmúlt velő turisták tízezrei. Ma- tizenhét esztendő alatt kiáll- gyarország és Bulgária szoros ta a próbát és a két szocia^ lista ország testvéri együtt­működésének chartája lett. zafiak kisíklattak négy tot, megsemmisítettek, vasv súlyosan megrongáltak több mozdonyt, húsz vagont és 24 gépjárművet. Az amerikaiak mozgási lehetőségeinek korlátozása céljából felrobbantottak 13 hidat és sok helyen telje­sen megbénították a for­galmat az 1-es és a 20-as számú műúton, valamint a Saigon­tól északkeletre fekvő vasút­vonalakon. Az amerikai vezérkari főnö­kök bizottsága —, mint már dául a rádió- és televízió­r Útban a viSágtöríéneietT* legdrágább fényképei A Mariner — 4. értékes méréseket végzett a bolygó légköréről A kaliforniai Pasadenában levő amerikai űrkutatási köz­pont drámai órákat él át — és a tudósokkal együtt az egész világ nyugtalanul várja, érkeznek-e fényképek a Mars bolygóról. Mint már jelentettük, a Mariner—4. amerikai űrrakéta, belül 9 millió dollárt emésztett fel. így egy-egy felvétel — ha sikerül — megközelítőleg 450 000 dol­lárba került. Ha azt is figyelembe vesszük, hogy ezért az összegért más jelentéseket is küldött már a kor is a világtörténelem leg­drágább fényképei lesznek úton a most következő napok­ban a Mars vidékéről a Földre. Mikes György: amely november 28-án indult földre az űrszonda, még ak­el útjára és 224 millió kilomé­ter megtétele után szerdán ke­rült a Mars közelébe, az éjszakai órákban földi utasításra a titokzatos égi­testre szegezte televíziós kameráját. Az űrrakéta bonyolult beren­dezéseinek az előre megadott program szerint 25 perc alatt 21 felvételt kellett volna ké­szíteniük — azonban a földi megfigyelőállomásokra ellent­mondó jelek érkeztek a világ­űrből. Csütörtökön 14 óra 41 perckor a Mariner—4. meg­kezdte a képek adását. A pasadenai űrkutatási köz­pont egyik . szóvivője szerint a legvalószínűbb az, hogy a Mariner—4. hét-nyolc használható felvételt ké­szített csupán, de nem le­het kizárni azt sem. hogy a képek minősége olyan rossz lesz, bogy gyakorla­tilag nem inuí-rinak meg semmit. Annak, hogy mind a 21 felvé­tel sikerült, igen kicsi a való­színűsége. Azt máris megállapította a Mariner—4., hogy a Marsnak nincs a Van Allen-övezetbe-' hasonló sugárzási öve. mágne­ses tere pedig a felkiüdött műszerekkel nem mérhető, legfeljebb a földi mágneses tér eey százalékát érheti e1 Az űrszonda azonban igyek­szik felderíteni azt is. van-e r Mars körül a földünket bur- kolóhoz hasonló porfelhő, és mi az igazság az úgynevezett Mars-csatornák kérdésében. Még egy érdekesség: nem számítva az űrkutatás általá­nos kérdéseinek tisztázásával és a fellövésnél alkalmazott hatalmas készültséggel kap­csolatos költségeket, a Mariner—4, útja körül­E§gy ér® & • * az Ózdi Kohászati Üzemekben Az óra délelőtt tizen­egyet mutat. Az ózdi kohá­szat éppúgy dolgozik, lük­tet, él, lélegzik, mint bár­melyik más napon. Az em­berek százai, ezrei végzik a maguk hétköznapi fel­adatait. Mi e szürke hét­köznap egyetlen óráján át figyeltük a gyár életét, s ezt próbáljuk most vázla­tosan felrajzolni. Halló! Ill a VDSZ... — Ha csupán a diszpécser- »zolgálatnál időznek, akkor is negtudnak minden 'lényegeset i gyár egy órájárófc — Pethes Andrásnak, a gyár párttitká- •ának igaza volt. A VDSZ, /agyis a vállalati diszpécser­szolgálat egy nagy, vasúti cso­mópont irányítójához hasonló. — Halló! Maguktól jelentet­ték, hogy nincs áram. Máris intézkedünk. — Áher Sándor /állalati diszpécser beszél az ígyik telefonon. A másikon pedig helyettese, Tósa Károly: — Volt ma valamilyen bal­hetük? Közben Nagy Miklós, a szolgálatvezető helyettese az sseménynaplóba rögzíti a je­lentéseket. A napló a gyár minden órájának pontos tükre. Ebben láttuk például: az alap­anyagok szállítása és kiürítése a kérdéses napon folyamatos. Egyenletes kohó járatokról érkezik jelentés. — A II. számú kohó esapo- lása 11 órakor kezdődik. — Nagy Miklós az órájára néz. — Fél óra múlva megtudjuk az eredményt. Csaknem szünet nélkül csö­rög a telefon. Külön központ van itt, hogy a szolgálat min­den termelési csomóponttal állandó összeköttetésben le­gyen. — Halló! Itt a VDSZ. Igen, az acélmű folyamatosan kap­ja a nyersvasat a kohóktól... Az acélműi laboratórium közli az adagok összetételét. A minőség megfelelő. Tósa Károly éppen az V. számú kemence anyagát mi­nősíti. Ez a kemence most a durvahengermű trió-sorához ad anyagot. A finomhengerműi trió- és tartósoron pedig... — A kikészítés rendben —1 .................­-------------------------------j, j elenti Mixtai István kikészí­tő művezető. — Ennek nagy része export, ugye? — kérdezi az egyik disz­pécser. — Igen. És jól haladunk. — Hogy állnak a rakodás­sal? — ezt meg Csépányi Jó­zsef szállítási művezetőtől ér­deklődi meg Áhel Sándor. A válasz; „minden rendben". 1 IMitsra Pontosan 11 óra... A kormánypad vaslépcsőjén léptek dongnék. Molnár La­jos, a kormányos váltásra in­dul. Egy pillantást vet oldal­ra. Bartha István, kemencés első segéd most összegezi az előző óra eredményét. 10 és 11 óra között 28 öntecset henge­reltek ki. Ott áll a brigádve- zettő, Majoros Péter is. Lát­hatólag elégedett az ered­ménnyel. De mit hoz a követ­kező óra? A házi hangszóró ércesen tolmácsolja: — Hatvanas lemez megy. — A brigádban — mondja Majoros Péter — ötvennégyen vagyunk. És ez az ötvennégy ember szinte szó nélkül megérti egy­mást, úgy dolgozik, mintha láthatatlan karmester vezé­nyelné a mozdulatokat. A percek lomha lábon vánl szorognak. De hát ki figyeli a percek múlását? Egy óra is­mét elszaladt volna? Bartha áll a tábla előtt, kezében kréta. — No, mi az eredmény? Az izmos ujjak lendülete­sen rajzolnak egy kettest, és egy nyolcast. Ismét 28. — Jó teljesítmény — bólint elégedetten a brigádvezető. A közlekedésnél 11 óra két perc; Egy öreg gőzgép négy nyi­tott vagont tol a finomhenger­műi rakodó terére. A kocsik, terhe forróságot áraszt magá­ból. A még meleg bugák né­hány perce kerültek ki a dur­vahengermű hengersorai kö­zül. Egy munkás vízsugarat bocsát a rakományra, majd a mágneses daru nagy korong­ja lassan a bugákra tapad. Jó száz méternyire egy má­sik mozdony két vagont húz. A rakomány „medve” és fi­nomhengerműi selejt. Ózd-külsőn a tolatásvezető, Valent István, jelzést ad. A mozdony motorja feldübörög, és az öt önürítős kocsiból álló rakomány a gyár felé indul. Néhány perc múlva a nagyko­hónál áll, s a kocsikból mész­kő zuhog a bunkerokba. Farkaslyukban szén dübörög a nyitott vagonokba. A sze­relvény 10 órakor indult oda. Rakodnak. Egy órakor indul vissza Özdra. 120 kilométer hosszú pályán futnak, döcögnek a szerelvé­nyek. A közlekedési gépezetet 1200 ember működteti. Egy óra alatt, becslés szerint, 300 —350 kilométer távolságot tet­tek meg a mozdonyok, csak­nem 900 tonna anyagot moz­gattak meg, 25 egységet szol­gáltak ki. — A közlekedés — mondja György József helyettes gyár­egységvezető — a gyár életé­nek minden fontosabb rezdü- letéről beszámol nekünk. Meg­mutatja, ha kiegyensúlyozottá termelés, de jelzi a kapkodást is. — Most mit mutat? — Minden a legnagyobb rendben van; R rendelőben — Csendes óránk volt. Ezt mondja az ügyeletes or­vos, dr. Bíró Kornélia. Ha át­lagosan vesszük, 7 és fél per­cenként nyílt a rendelő ajtaja. Hét és fél perc jutott egy be­tegre. Bocsánat. Hat ember csak orvosi tanácsot, esetleg gyógyszert kért. Gyengébb le­folyású influenza, gyomorron­tás. A vizsgálat után már ro­hant is vissza munkahelyére. A pártbizottságon Pethes András, a gyár párt- bizottságának titkára jelenté­seket néz át. — Mit mutatnak a jelenté­sek? — Van itt két nagyon érde­kes rubrika. — Úgy látjuk, az egyik tel­jesen üres. — Éppen ez benne a jó. Eb­be a rubrikába kellene ugyan­is beírni a tartozást, a lema­radást. Az elmúlt félévben ide nem kellett írnunk sem­mit. — A másik rovat viszont annál zsúfoltabb. — Igen. Ebbe jegyezzük a többletet. Nézzük csak: nyers­vasból a félévi túlteljesítés 2435 tonna, acélból 2385. hen­gerelt áruból 6032 és a kiszál­lítás 4746 tonnával több; — És hol tartanak az önkölt­ségben? — Az eredmény itt is szép. Az első öt hónapban 1,2 szá­zalékkal sikerült csökkente- nünk a termelési költséget. * Az idő 12 óra. A gyár mun­karitmusa nem csendesül. Olyan, mint minden más órá­ban. Csorba—Ru ttkay Barátom külföldre utazik Messzire megy. Bergengóciá- ba. — Irigyellek — mondtarr, neki —, nincs szebb dolog mint világot látni. — Én is örülök az útnak — felelt a barátom —, csak az\ nem tudom, mit hozzak? Sze­rinted mit érdemes hozni? — Az attól függ, hogy mire van szükséged... — Mire? Tülajdonképper, semmire. Mindenem van. . De mégsem jöhetek haza kül­földről üres kézzel. .. Mit ér­demes hozni? Mi az. ami ol­csó, amit nem kapok itt, Pes­ten? ... Nagy gondjaim van­nak ... — Lesz pénzed? — kérdez­tem. — Lesz. Nem sok. de lesz. — Azt hallottam, hoay oda- künn nevetségesen olcsó c víziló . . . — Megörültél? Cipelni nerr, fogok. Nem mondom — te.tU hozzá elgondolkozva —, he lehetne kapni törpe vízilovat tiz-tizenöt dekásat. azt érde­mes lenne venni. . . — Hát riersze. homi érde­mes lenne. Próbálj itthon ven­ni vízilovat. nléve tiz-tirenői dekásat! Ott biztoson fillé­rekbe kerül az ilyen, ha van.. — Jó. jó. de a viziló szere­. ti a vizet. Mondjuk, a, fürdő­■ kádban tartanám. De nem csinál egy ilyen állat locs­i pocsot? A feleségem muriz- , na miatta. De, teszem azt, ha kapnék egy olyan kis vizilo­- vat, amelyiknek víziszonya í van. akkor feltétlenül ven­- nék egyet. Érdemes lenne. Te is úgy találod? • — Feltétlenül. Ha valamit, akkor 1.iz-tizenöt dekás víz- i iszonyban szenvedő vízilovat érdemes venni — mondtam ■ meggyőződéssel. — Hol kapok én olyat Pes­- ten? — morfondírozott bará­■ tóm. — Sehol. — Jó volna azonban tudni, ■ mit eszik egy ilyen kis vizi­ló? Mert ha sokat zabái, nem. érdemes hozni. De ha meg­- elégszik az ételmaradékokkal, l a feleségem kitűnően főz, ak­kor érdemes volna hozni __ i — Meghiszem azt. ’ Barátom töprengve nézett i maga elé. — Persze, mire jó egy ilyen ■ kis viziló? Semmire. Ha pe­dig semmire se ió. akkor mi­■ nek hozzak? Nem mondom.- ha fűti lülni tudna! Ha. talá- t lók fütyülő. víziszonyban ■ szenvedő, házikosztot szerető. . k.isét.vágyú, tiz-tizenöt dekás ■ vízilovat, gondolkozás nélkül Jltlí er-demej hozni? veszek egyet, mert akkor ér­demes. Esténként szívesen el­hallgatnám dalolását. — Szép is az — bólogat­tam. — Nincs szebb a viziló danájánál. Hidd el. nem bán­nád. meg. Csakis ilyen álla­tot érdemes venni odakünn. Hol kapsz te ilyet Pesten? — Sehol — felelte barátom. — Azért lenne érdemes ven­ni. Tudod, én akárhányszor külföldön jártam,, mindig ér­demleges dolgokat hoztam,. Most is olyat szerelnék hozni. — Nézz jól körül idakünn! — Bízd csak rám. Alaposan körül fogok nézni. S ha talá­lok egy olyan pici vizilovat, amelyik még repülni is tud. akkor gondolkozás nélkül ve­szek egyet, mert akkor na­gyon érdemes, igaz? — Tökéletesen igazad van. Csak kis repülő vizilovat érdemes venni. — Örülök, hogy egyetértesz velem. Tudod, elvem az: in­kább egy hasznos dolgot ve­szek, mint sok fölöslegeset. Végül megegyeztünk: Ber- gengóciából tiz-tizenöt dekás víziszonyban szenvedő, házi- koszton élő. kisétváqyú, fü­tyülő és repülő vizilovat ér­demes hozni. Mást nem. Mást Pesten is lehet kapni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom