Észak-Magyarország, 1963. szeptember (19. évfolyam, 204-228. szám)

1963-09-12 / 213. szám

Csütörtök, 1563. szeptember 1& 3 ESSAtxSfÄGYABORSZÄG lilái, megoldatlan problémák a kohászati alapanyagok szállítása és táiiiása kiéül Gépesített tetőfödém rakodás , Á Kohászati Alapanyagellá- tó Vállalat hivatott, arra, hogy Bagyvolumenű kohászati anya­gokkal, érccel, koksszal stb, lássa el Borsod kohászati üze­meit. A KAV és a Kohászati Központi Irányító Szolgálat, Valamint a MÁV Miskolci Igazgatósága súlyos gondokkal küzd, ezért most újra meg­vizsgáltuk: pillanatnyilag mi a helyzet az anyagellátás front­ján. A múlt évben 25 744 kocsi­ban érkezett különféle kohá­szati alapanyag a KAV részé­be. A telepről 20 481 kocsi in­dult tovább. Ez napi 148 kocsit jelent. Ezután a kocsimeny- byiség után így alakult a ráfi­zetés; a feladott kocsik 58.4, a leadott kocsik 84.4 százaléka Után fizettek kocsiálláspénzt a MÁV-nak, nem is kis összeget: 3 millió 828 ezer 227 forintot. Igen súlyos ráfizetés ez, amely­nek a népgazdaság látja kárát. De a fenti adat mást is jelent: a kocsik túltartózkodásával a Kohászati Alapanyagellátó Vállalat tavaly összesen 32 908 kocsit vont el a MÁV-tól. Kevés a rakodómunkás, sok a kocsiálláspénz Mi ennek az oka? Először is: a KAV miskolci telepén kevés a rakodómunkások száma. Mű­szakonként 30 emberre lenne szükség, ezzel szemben alig 7— 3 ember dolgozik. S ez a lét­szám is hullámzik. A 10 rakodó baggerbői csak 4—5 dolgozik, a többi üzemképtelen. Kevés tehát a gépi erő is. Előfordul, hogy a MÁV olykor 30—40 embert is ad a rakodáshoz se­gítségül. Az előírt 3 óra rako­dási idővel szemben egy kocsit átlagosan 15 óra alatt raktak ki 1962. januárjától decembe­rig. Ez évben pedig romlott a helyzet, januárban és február­ban a leadott kocsik 80—90 százaléka lépte túl az engedé­lyezett rakodási időt. A KAV ,.3 millió 28 ezer 168 forint ko- ..csiálláspónzt fizetett ki január­itól augusztus 1-ig; Egy jelentés szerint az is megtörtént, hogy egyetlen na­pon 2 ezer, 2200 kocsi állt kira­katlanul, illetve volt „futás­ban” Miskolc térségében, a kohászati üzemeket is beleért­ve. Súlyos hiba ez, ha figye­lembe vesszük, hogy a MÁV lemaradással küzd és egyre több üres kocsira lenne szük­sége. Aztán ez év augusztus 9- től napjainkig több mint 800, tulaj érccel rakott kocsit kel­lett Hejőkeresztúrra kivontat- Ui, ott kirakni arra a helyre, amelyet a MÁV biztosított. Ezt a hatalmas mennyiségű anya­got most ott tárolják, idővel ismét kocsikba rakják és visz- szaszállítják Ózdra és Diós­győrbe. Hejőkeresztúr kis befo­gadóképessége miatt a rakott szerelvényeket tárolni nem tudja, ezért a kocsikat Hejő- keresztúron át Tiszaszeder- kényre kell vinni tárolás cél­jából, onnan vissza Hejőke- fesztúrba, olt megint kirakják, majd ismét berakják, tehát: to­logatják a szerelvényeket ««'■'"ik állomásról a másikra. íVIindez milliós ráfizetéssel jár. A hibákat ismerik, az intézkedés késik Áz illetékes miskolci MÁV- Vezetők szerint ez évben igen sok gond, nehézség akadályoz­na az anyagellátást. A vártnál több anyag érkezett a KAV . Részére, Csak nehézségek arán oldhatták meg az ideig­lenes tárolást. Az égetett mag­nezit például nagyrészt idegen kocsikban, több mint egy hó­napig állt kirakatlanul, mert a miskolci KAV-telep nem fo- Sadta be ezeket. Ez is több tuint félmillió forintot vett el u népgazdaságtól. Ugyanakkor ebből az anyagból már jóval több is érkezett, mint ameny- Uyire szükség lenne. Nézzünk hlég egy-két adatot. Ez év Augusztus 7 és 11 között 250 kocsj állt kirakatlanul a sajó- ecsegi állomáson. Feltehető a kérdés, ismeretesek ezek a sú­lyos állapotok? Naponta kap tájékoztatót a KGM, a KAV- központ és a KPM VIII. osztó­ivá. Jelentések, levelek tömege tekszik a különféle helyeken, de az intézkedés évek óta ké­sik. így érthető, hogy például ez év augusztus 7, 8, 9, 13, 14 és 24-én 2183 kocsival adhatott kevesebbet a MÁV Miskolci Igazgatósága az áruk elszállí­tásához. Naponta 3—4—500 ko­csival több tartózkodik a mis­kolci térségben, mint ameny- nyi az engedélyezett kocsipark. Láthatjuk tehát, nem egyszerű kérdésről van szó, hanem olyan ügyről, amely évek óta sok gondot okoz mind a MÁV- nak, mind a KAV-nak, illetve mindazoknak a szerveknek, amelyek a kohászati anyagok szállításával és tárolásával fog­lalkoznak. Korszerűsítést, gépesítést! Most pedig nézzük meg, mit mondanak az illetékesek: dr. Gonda Géza tanácsos, kohásza­ti előadó így foglalja össze vé­leményét: Pontosan, tudomá­nyos módszerekkel végzett munkát kell kialakítani. Véle­ményem szerint szükséges, hoev a külkereskedelmi szer­vek perspektivikusabban dol­gozzanak. A legpontosabb fel­mérések alapján végre döntés­re van szükség: milyen mér­vű korszerűsítést, rakodás-gé­pesítést lehet végrehajtani a KAV miskolci telepén, figye­lembe véve a megépítésre ke­rülő sajókeresztúri ércelőkészí­tő müvet. Nem szabad megen­gedni, hogy milliókat szórjunk ki az ablakon szervezetlenség miatt. A MÁV Miskolci Igaz­gatósága a Kohászati Központi Irányító Szolgálat vezetőivel és dolgozóival együtt bármi­lyen erőfeszítéseket is tesz, nem képes megoldani véglege­sen ezt a problémáig Hibák az együttműködésben Felutaztunk Budapestre, in~ terjut készítettünk a legilleté­kesebbel, Heks György elv­társsal, a Kohászati Alap­anyagellátó Vállalat igazgató­jával. — Pontos tervek alapján fo­gadják a Záhonyból érkező anyagokat? •— Problémáink vannak, UPvanis a KAV napi ütemezé­si terv alapján tartozik ellátni a műveket, ezzel szemben a külkereskedelmi szervek havi ütemezések szállítására vannak kötelezve, ezt azonban nem tartják be. Népgazdasági ér­dekből ez év júniusában 100 ezer tonna tulai érc importra kötöttünk szerződést, sajnos az ércmennyiség rendszertelenül, nem a terveknek megfelelően érkezett. így a KAV nem tud pontos tervek alapján dolgozni. — Milyen a Kohászati Alapanyagellátó Vállalat kap­csolata a LIGNIMPEX és a METALIMPEX külkereskedel­mi szervekkel? — Bár kapcsolataink jogsza­bályokon nyugszanak, mégis, az ütemteíen szállítások miatt gyakori a döntőbírósági eljá­rás. Súlyos hiba — folytatta a KAV-központ igazgatója —, hogy a LIGNIMPEX és a ME­TALIMPEX gyakran nem hív­ja meg közös tárgyalására vállalatunk szakembereit, ho­lott ez szükséges lenne, hiszen mi bonyolítjuk le az anyagok tárolását. Ezen a helyzeten is változtatni kell. Nem mondha­tom tehát, hogy a legjobbak a kapcsolataink. — Hol előnyösebb a kohásza­ti alapanyagok tárolása, Zá­honyban, vagy pedig Miskolc térségében, figyelembe véve a jelenlegi helyzetet? — A záhonyi tárolóhelyeket a terveknek megfelelően, sür­gősen korszerűsíteni kell. De az anyagok tárolását Miskol­con kell megvalósítani, még akkor is, ha ez nem könnyű, mert a kohászati anyagoknak közel kell lenniök a művekhez. Szükséges, hogy a korábban felénített tároló és átrakó be­rendezéseket a MÁV ne a tranzitszállításokra használja. Z- .lonyban csak ideiglenes tá­rolásra van szükség, de ez a kérdés sincs megoldva. — Miért érkezik több ége­tett magnezit külföldről, mint amennyire szükség van? — Éveken át ellátási ne­hézségeink voltak, kevés ége­tett magnezit állt rendelkezé­sünkre. Ezért a kutatások alapján hazai iparunk rátért a dolomit égetésére. Ez az anyag ugyanúgy megfelel, mint az égetett magnezit. De ezt a ter-J vezés nem vette figyelembe, s \ most, amikor már nagy meny-' nyiségben használjuk a dolo-c mi tot, továbbra is érkezik azj égetett magnezit Kevesebb ' égetett magnezitre van tehát' szükség, mint eddig. így értbe-' tő. hogy a KAV nem készült? fel a nagyobb mennyiség foga­dására és tárolására. Különben« is eddig még nem tároltunk J magnezitet. A KAV javaslaton tett a helyzet megváltoztatásé- \ ra, de az intézkedés késik. Lerövidülhet a rakodási idő — A terv szerint mikor kéz-' dik meg a miskolci KAV-telep? korszerűsítését? — A tervek elkészültek a« telep korszerűsítésére, amely-' re nagy szükség van. de a bc-< ruházási összegek nem állnak, rendelkezésünkre. Megbízatást« adunk a KGMTI-nek, hogyj mérje fel a szükségleteket, a< borsodi ércelőkészítő mű! üzembe helyezése utáni hely-í zetet, s határozza meg, mi-í lyen mérvű korszerűsítést szükséges. Mert a KAV-telep « re az ércelőkészítő mű fel.« építése után is szükség lesz.« Az intézkedés, sajnos, itt isj késik. — Kielégítő-e a MÁV Mis.' kolci Igazgatóság és a miskol-; ci KOKISZ munkája? — Ha a MÁV a megállapo-« dást betartja, akkor nem lett' volna szükség arra, hogy a be-< érkezett nagy mennyiségű tu-, lai ércet Hejőkeresztúrban tá-' roljuk. Az előre megállapított' ezer tonna helyett ugyanis: 3400—3700 tonna mennyiség-« ben továbbította a MÁV a tu-« lai ércet. Az igazgatóság mun_‘ kaja jelentős segítséget ad ne-c künk. A KOKISZ tevékenység gével kapcsolatban észrevéte- \ leinket eljuttattuk feletteseink-^ hez. Egyébként a miskolci < KAV-telepi vasúti szervekkel! igen jók a kapcsolataink. — Milyen intézkedéseket' tesznek, jelenleg? — Hárem baggert határidő« előtt megkapunk, ösztönzőbb' bért vezettünk be és megte-« remtettük a túlóra lehetőségét' is, ugyanakkor külső embere-« két is foglalkóztathatunk a ra-' kodásnál. Mindezek lehetővé« teszik a kirakási idő lerövidí-! tését. — Rendelkezik-e megfelelő^ szakemberekkel a KAV? — Igen. Szakembereink ál-! tálában tapasztaltak. Vita helyett most már döntést! «—1 Jelenleg milyen nehézsé. gekre számíthatunk? •—• A nagy volumenű anya-' gok jelentős része már beérke­zett hazánkba, így a tél beáll ta előtt nem lesz nagyobb ne­hézség, csak a frissítő érc, a jugoszláv érc és az albán nik- keles érc ütemteíen érkezése okozhat majd zavarokat. — Miben segítheti a KAV5 munkáját a MÁV és a Lenin; Kohászati Művek? Az LKM-től azt kérjük: ad­jon maximális lehetőséget a tárolásra, s legyen tekintettel a KAV-telep leterheltségére. Ne kérjenek olyan anyagot, amelyből már bőven van aj gyár területén. A záhonyi S MÁV-tól azt kérjük, hogy az* alapanyagok továbbításánál > vegye figyelembe a borsodig üzemek igényeit, s ennek alap­ján végezze a szállítást — fe­jezte be nyilatkozatát Heks György igazgató. Ez tehát a miskolci MÁV, a KOKISZ és a budapesti KAV központ vezetőjének vélemé­nye. Vitatkozni kell, erre szükség van, de nem szabad elfelejteni: elérkezett az idő a kérdések megoldására. A jövő esztendő a második ötéves terv fontos éve lesz, éppen ezért a jelenleginél alaposabb munkát is követel. Hasznos lenne, ha a legilletékesebbek, a MÁV, a KGM, a KPM, a LIGNIMPEX, a METALIMPEX, a KOKISZ és a KAV-központ szakvezetői közös értekezleten beszélnék meg az összes problémákat. A legfelsőbb szinten kell végre' dönteni, hiszen nem kisebb dologról van szó, mint a nép. gazdaság pénzéről, és a kohá­szati üzemek jobb ellátásáról. Szegedi László Foto: Sz. Gy. A MÉK válássá az egyetemi konyha panaszára Lapunk augusztus 16-1 szá­mában megjelent „Történt-e változás az egyetemi konyhán” című cikkünkben megállapí­tottuk, hogy nyáron az egye­temi konyhán igen „télies” ételeket főztek. A konyha ve­zetői azonban ezért a MÉK Be­senyői utcai kirendeltségét hi­báztatták. Innen kapják ugyanis a zöldség- és gyü­mölcsfélét; Tóth József, a MÉK igazga­tója szerkesztőségünkhöz írt levelében válaszolt az egyete­mi konyha panaszára. — A konyhának az a pana­sza. hogy zöldségfélét és gyü­mölcsöt igen keveset, vagy egyáltalán semmit nem kap. Az említett cikkben például konkrétan megnevezi az egye­temi konyha, hogy hiába ren­delt karfiolt, kelkáposztát, kör­tét és almát augusztus 9-én, még 12-én sem kapott meg semmit a rendelt cikkekből... Kétségtelen, hogy a karfiol, a kelkáposzta és a körte az idén ismert okok miatt hiány­cikk. De helyettük van más zöldség- és gyümölcsféleség. Megállapítottuk, hogy kiren­deltségünknél az említett idő­pontban is, de előtte is és most is bőven volt, illetve van bur­gonya, hagyma, fejeskáposzta, karalábé, zöldbab, sárgarépa, gyökér, zöldpaprika, paradi­csom. uborka, főzőtök, gyü­mölcsből pedig görögdinnye, sárgadinnye, őszibarack, szőlő és szilva. Ezekkel az étlapok „télies” jellegét meg lehetett volna szüntetni... Nagygyűlés és szímpozion a Tudományos Akadémián Szerdán a Magyar Tudomá­nyos Akadémián megkezdődött a nemrég alakult biokémiai társaság első nagygyűlése. A biokémiának, ennek az arány­Tíz új szervizt nyitott a GELKA A posta jelentése szerint már több mint négyszázezer televízió előfizető van hazánk­ban, s az utóbbi időben külö­nösen vidéken növekszik a ké­szüléktulajdonosok száma. A Gépipari Elektromos Karban­tartó Vállalat, amely ország­szerte gondoskodik a hiradás- technikai berendezések, s egy­re inkább a háztartási készü­lékek javításáról, ezért első­sorban vidéken bővíti szervíz­hálózatát. Az idén már 10 ja- vitófiókot nyitott, egyebek kö­zött Jászberényben, Kisvárdán, Ajkán és Kápolnásnyéken. Eb­ben a hónapban Kecskeméten nyílik újabb, erős- és gyenge­áramú berendezések javításá­ra egyaránt alkalmas, kis üzem. Ugyanakkor Baján, Hat­vanban, Kiskunfélegyházán bővítik és korszerűsítik a meg­növekedett forgalom lebonyo­lítására már szűk szervizeket. Az idén hatmillió forintot for­dítottak a szervizek műszerel­látására és ezzel elérték,- hogy Uj megfigyelések a Marsról A szovjet tudósok befejezték azoknak a csillagászati megfi­gyeléseknek feldolgozását, amelyeket ez év tavaszán a Mars oppoziciója idején vé­geztek. A krimi obszervatórium új adatai azt bizonyítják, hogy a széndioxid-koncentráció a Marson csak ötödakkora, mint régebben vélték. A színkép-ku­tatások alapot adnak annak feltételezésére, hogy a bolygó fényes felületei vashidroxidból (barna vaskő) állnak. A Mars sarki sapkáinak in­fravörös fényben készült szín­kép-felvételei azt bizonyítják, hogy a sarki sapkák megfa­gyott vízből, vagyis hóból, dér­ből, vagy jeges felhőből áll- nak. a jól berendezett üzemek a legkomplikáltabb javításra is képesek. A televízió javítások száma a tavalyihoz képest csaknem megkétszereződött. Az idén 210 000 készüléket hoztak rend­be. lag fiatal és az utóbbi időkben rohamosan fejlődő tudomány­nak a jelentőségét és szerte­ágazó kapcsolatait mutatja, hogy a nagygyűlésen 30 aka­démiai, egyetemi, ipari és me­zőgazdasági kutató . intézet, tanszék képviselői gyűltek egy­be. A Magyar Tudományos Aka­démia dísztermében ugyancsak szerdán nyílt meg a kukorica- nemesítési és termesztési szim- pozion, amelynek szekcióülé­seit a következő napokban a Marton vásári Mezőgazdasági Kutató Intézetben tartják. Járdaépítés, társadalmi munkában Szuhogyon több. mint 1200 méter hosszú járdát épít a lakosság —- nagyrészt társadalmi munkában. A közel kétezer lakosú község­ben eddig már minden lakosra 77 forint értékű társadalmi mun­ka jut. (Foto; Sz, Gy.)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom