Észak-Magyarország, 1962. augusztus (18. évfolyam, 178-203. szám)

1962-08-28 / 200. szám

Könyv I «"■ . / fi K Világ proletárjai, egyesüljetek!-> mmmmomk A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BORSOD MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XFIIÍ. évfolyam, 200. Slum Ara: 50 fillér 1962. onsiMXlui 28, hrdd Egységes parasztságunkért! (3, oldal) A furulya hangjai nyomán (3. oldal) Megyei Képzőművészeti Kiállítás nyílik Sátoraljaújhelyen (4, oldal) Ben Bella algériai minisz terelnökhelyettes vusárna; Oranba utazott; Látogatás; idején tanácskozásra ültek ősz- sze a volt 5. vilaja vezetői, az FLN orani, tlemceni, szaidai, mosztagani, tiareti és szaurai megyei szervezeteinek képvi­selői. A tanácskozásró] vasárnap késő este közleményt ad­tak ki, amely szerint a résztvevők fcltételnélkiili támogatásukról biztosítják az FLN politikai bizottsá­gát. Felszólítják a 4. vilaja vezetőit, vessenek véget a politikusok­kal folytatott viszályuknak, hogy mielőbb megválaszthas­sák az alkotmányozó gyűlést, s így megmentsék az új Algé­riai Köztársaságot a fenyegető veszélytől. A politikai bizott­ságot pedig felkérik, hozzon in­tézkedéseket a bizonytalanság és a zavar érzésének eloszla­tására, amely az algériai és az1 európai lakosság között ural­kodik. Az FLN nyugat-algériai vezetői és az 5. vilaja tagjai — hangzik a közlemény — az or­szág legfelső érdekeit szem előtt tartva kérik a teljes biz­tonság helyreállítását Algír vá­rosában és a városba vezető utakon. Felkérik a 4. vilaja térségében élő lakosságot, hogy szervezzenek őrségeket és fe- nyítsék meg azokat az eleme­ket, amelyek, még ha szándé- kolatlan cselekedetekkel is, akadályozzák az állam újjászü­letését és gazdasági talpraállí- tását. A közlemény végül fel­szólítja a 4. vilaja körzetébe tartozó helyi és regionális ve­zetőket, támogassák a politikai bizottságot és tegyék lehetővé az alkotmányozó gyűlés meg­választását. Mohammed Khider,. a poli­tikai bizottság titkára vasárnap este újságírók előtt kijelentet­te, hogy a politikai bizottság1 addig Az amerikai Vémisz-rakéta eltért pályájától Cape Canaveral (MTI) Néhány órával a második amerikai Venus-rakéta felbo­csátása után Cape Canaveral­ban az Amerikai Űrhajózási Hivatal szakértői közölték, hogy a Mariner—2-t pályájára vivő Atlasz-Agena rakéta mint­egy .ötven másodpercig tartó üzemzavara következtében — ekkor a hajtómű túl nagy se­bességet fejtett ki — a Mari­ner—2 jelenlegi pályája csak­nem egymillió kilométerrel ke­rüli el a Venust. A szakértők abban reménykednek, hogy a 291 millió kilométeres, többhó­napos út első hetének végén a mesterséges bolygóba épített kiserejű rakétamptpr segítsé­gével sikerűi helyesbíteni a Mariner—2 pályáját. Mint is­meretes, a ^kísérlet célja az, hogy 16 ezer -— de legalább 40 ezer — kilométerre megközelít­sék a Venust, s adatokat gyűjt­senek a felszínéről és légköré­ről. A tudósok egy hét múlva próbálják kiigazítani a Mari­ner—2 pályáját, amikorra an­nak adatait már a legnagyobb pontossággal ismerik, s így tudják, milyen tolóerőt keil kifejtenie a segédmotornak. A Venus-rakéta berendezései jól működnek és jelzéseket továb­bítanak a Földre. nem járul hozzá a nemzeti tanács ülésének összehívá­sához, „amíg a 4. vilaja tartja fezében a hatalmat Algírban”. Hozzátette, a nemzeti tanács rendkívüli ülésének összehí­vásához a tagok kétharmados többségének szavazatára van szükség, ha ezt a 4. vilaja tag­jai össze tudják hozni, akkor a politikai bizottság tudomásul veszi ezt. Khider hangsúlyozta, hogy a politikai bizottság néni helyezkedik szembe sem a nemzeti felszabadító hadsereg­gel, sem a 4. vilajával. csak négy vagy öt személlyel, akik kompromittálják a vilaja taná­csát. . Amikor megkérdezték tőle, vajon a politikai bizottság szán­dékszik-e más vilajákat Algír­ba hívna, azt válaszolta, „poli­tikus vagyok, nein katona, és nincsenek fegyvereim. Ha jön­ni akarnak, nem tudjuk megál­lítani őket”. Világos, hogy Algír, mint az ország fő­városa, nem tartozik' a 4. vilajához, hanem vala­mennyihez és mivel a politikai bizottság az egyetlen testület, amely az egész országot képviseli, alá kell vetni magukat a politikai bizottságnak — fejezte be nyi­latkozatát Möhammed Khider. Húszezer tonna nyersvasat csapoltak az ózdi kohászok Az Özdi Kohászati Üzemek nagyolvasztóművének dolgozói a második negyedévet még te­temes adóssággal, 4623 tonna hiánnyal kezdték. A pártkong­resszus tiszteletére indított munkaverseny kezdeti szaka­szában a dolgozók a lemaradás pótlását tűzték ki elsődleges cé­lul. Ehhez segítséget kaptak az acélmű rekonstrukciós munkái­nak előrehaladásától is. Uj termelő, illetve kiszolgáló be­rendezések üzembehelyezésé­vel ugyanis időközben jelentő­sen növekedett az acélmű tel­jesítménye. Ezáltal több folyé­kony vasat tudott az üzem „fogadni”. Nem volt szükség a kohók csapolásának visszatar­tására, lassítására, aminek kö­vetkeztében az éveleji elmara­dás egy része is keletkezett. Közben szélesedett, tartalmas­A Hazafias Népfront kezdeményezése Miskolc gyümölcs és zöidségeiiátásának megjavítására Miskolcon még gyakran gon­dot okoz a lakosság friss zöld­séggel és gyümölccsel való el­látása. Ezen akar most segíteni a Hazafias Népfront városi bi­zottsága. Kezdeményezésükre a mezőgazdasági szakemberek felmérést végeztek a városban. Megállapították, hogy Miskol­con mintegy 10 ezer olyan dol­gozó él, akiknek 150 négyszög­öltől két holdig terjedő telke van. A nagyobbrészt családi házakkal ellátott telkeken a dolgozók gyümölcsfákat ültet­tek és szabadidejükben ker­tészkednek. Ezenkívül a város környékén háromezer hold ed­dig hasznositatlan területet is találtak, amelyek igen alkal­masak bogyós gyümölcs ter­mesztésére. Az adatok birtoká­ban a népfront most elhatároz­ta, hogy a telektulajdonosok összefogására és a parlagterü­letek kihasználására akcióbi­zottságot szervez. A mezőgaz­dasági akcióbizottság egyik döntő feladata lesz, hogy mi­nél több gyümölccsel, valamint főzelékfélével lássák el az iparváros piacait. Ságban és szervezettségben is erősödött a kongresszusi vetél­kedés. A dolgozók a kiváló gyárrészleg cím megszerzését tűzték ki célul. De nem ma­radtak el a tervezett műszaki intézkedések sem., A termelés növelést és a gazdaságosságot elősegítő olajbefuvatásos eljá­rást például nagyobb arányban alkalmazták. Ezek együtthatá­sának eredményeként hamaro­san pótolták az éveleji elmara­dást, majd az egyre szélesedő munkaverseny sikerén felbáto­rodva, terven felül előbb öt, majd tizenötezer tonna nyers­vas termelésére tettek felaján­lást, s azt a vártnál is előbb teljesítették. Végül már húsz­ezer tonnára módosították kongresszusi vállalásukat. A gyárrészleg fizikai és műszaki dolgozóinak odaadó munkáját siker koronázta: ezen a héten teljesítették módosított kong­resszusi felajánlásukat ie; Új vagonok a MÓV őszi—koratéli forgalmában Nagy erőpróbát jelent a MÁV-nak az őszi csúcsforga­lom, erről egyetlenegy szám­adat is szemléltetően tanúsko­dik. Ez év második felében 7,4 millió tonnával több árut kell szállítania, mint az első fél­0 Mezőgazdasági Gépjavító Vállalatnál A cím, s egyben a vállalat neve is egy kicsit csalóka. A Mezőgazdasági Gépjavító Vál­lalat ugyanis ma már javítás­sal egyáltalán nem foglalkozik, bárha a neve még erre utal. 1951-ben alakult., s eredetileg valóban beteg masinák javítá­sával foglalkozott. Eredeti profiljától azonban hamar el­tért, s már négy év múlva, 1955-ben áttért a pótalkat­t Uj színház és szálloda épül Egerben . A Heves megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozói a rőgl Parit Szálló mellett már felhúzták - négyemeletes új szálloda falait. A réginél kétszer nagyobb, összesen 221 férőhelyes, modem szál­lodát a jövő év tavaszán nyitják meg. részek gyártására. Ma már komplett mezőgazdasági gépe­ket is előállítanak itt A vállalat fejlődése rendkí­vül gyorsütemű. Az eredeti kis traktor javító kócerájból 1958- ra már évi 21 millió forintos értéket termelő vállalat lett. Az 1962-es termelési terv 140 millió forint értékű gép és pótalkatrész gyártását irányozza elő. 1965-re ez az összeg ugrásszerűen megnő, ugyanis a termelési érték ekkorra 400 millió forint lesz. Természetesen hasonló ütem­ben nőtt évről évre a munká­sok létszáma is. 1958-ban 214 embert foglalkoztatott a válla­lat, jelenleg 717-et Az ötéves terv végére a dolgozók létszá­mát 2000-re növelik majd. Szakmunkáshiány általában nincsen a Mezőgazdasági Gép­javítónál, hiszen maguk gon­doskodnak megfelelő' után­pótlásról. A 101-es Iparitanuló Intézettel együtt részt vesznek a szakmunkásképzésben. A vál­lalat tanműhelyében jelenleg is 180 tanuló sajátítja el vala­melyik szakma fortélyait. Na­gyobb baj az, hogy a műszaki­ak létszáma nem elegendő. Hatvanan vannak, de legalább még húsz jó műszaki emberre lenne szükségük. Az elmúlt években bekövet­kezett nagy termelési „fel- fejlődést” csak megfelelő ará­nyú műszaki fejlesztéssel lehe­tett elérni. Megmaradtak a ré­gi gépek is, de sok új, modern szerszámgép érkezett: eszter­gák, fogazó- és marógépek, ho- rizontál-esztergák,' prések, hogy csak néhányat említsünk. Korszerű, új épületet és meg­felelő berendezést kapott az öntöde. Létesítettek anyag- vizsgáló laboratóriumot is, amely felszerelésével bármely nagyüzem igényeit kielégítené. Megjavult a gyártóeszköz el­látás. Általános szerszámok és mérőműszerek mellett mintegy 5000 darab speciális gyártó- eszközzel rendelkezik a válla­lat. Az ilyen jó felszerelés or­szágosan is ritka a hasonló profilú vállalatoknál: Sajnos» ezen a téren is van-. nák még hiányosságok, olyan tényezők, amelyek gátolják a megfelelő ütemű fejlődést. A műhelyek egy része és a rak­tárak zsúfoltak, hiányzanak az anyagmozgatáshoz szükséges berendezések és még mindig nem kielégítő az energiaellá­tás. A további műszaki fejlesztés érdekében még ebben az évben jelentős összegű beruházásokat kap a vállalat Készen áll a modern hőkezelő üzem épülete, még a második félévben berendezik termelő-! eszközökkel. A távolabbi tér-' vek között szerepel egy kor-! szerűen berendezett sajtoló és kovácsoló üzem, szerelőcsamo-i kok, ipari vasút és úthálózat! létesítése. Szerencsére az új létesítményekhez hely van bő-i ven, a vállalat egészen a Sajó-! ig terjeszkedhet. Még néhány szót a változa-i tos gyártmányokról. Jellemző; adat, hogy ez évben nem ke-! vesebb mint 986 féle gyártmá­nyon dolgozik a vállalat.! Természetesen ezek között van egész apró pótalkatrész, s a; másik véglet: hatalmas monst-! rum komplett gép, mint példá-; ul az exportra készülő konzerv-i gyári borsócséplő. És itt me-; gint álljunk meg egy szóra,: hiszen a vállalat egyik leghire-: sebb gyártmányáról van szó.; Két éve állítják elő ezt a gé-i pet, sokat, exportálnak belőle,; főleg a Szovjetunióba és Len-! gyelországba. Ebben az évben; 114 darabot készítenek el, de a; jövő évre előre szeretnének le-: gyártani 25 darabot. Nemrégen; dolgozták ki a zöldborsócséplő: új változatát, amely egyesíti a- régi gép, az NDK-változat és, az újabban szerzett tapaszta-: latok eredményeit. A proto-; típus már elkészült és elnyerte! a kereskedelmi szervek elisme-í rését Sorozatgyártása való-; színüleg a jövő évben kezdő-: dik el. Dolgoznak egy mező-! gazdasági gépeket kiszolgálói szervizkocsi kialakításán is,; amelyet az őszi Mezőgazdasági; Kiállításon mutatnak majd be.! Gyárfás Katalin : évben. Ez érhető, hiszen az egész népgazdaság — az ipar és a mezőgazdaság — többet termel, s ennek megfelelően több árut kell rendeltetési he­lyére juttatni. Az őszi forgalom lebonyolí­tásában segít, hogy a MÁV új vagonokat vásárolt,, amelyek­nek nagyobb a raksúlyuk, mint á régieknek. A MÁV vezérigazgatóság részletes és alapos, mindenre kiterjedő tervet készített, va­lóságos „menetrendet” az őszi csúcsforgalom lebonyolítására. A nagy feladatokat a MÁV egymaga természetesen nem tudja megoldani, szükség mu­tatkozik a szállíttatok, az ipari üzemek, a termelőszövetkeze­tek, állami gazdaságok segítsék gére. Sokat segíthetnek a szál­lítói elek például azzal, hogy nem naponta adják fel az árút, hanem összegyűjtik és esetleg irányvonatként juttatják ren­deltetési helyére. 7 Emberségből elégtelen A közlekedésben dolgosán kát elég gyakran szokták bí­rálni. Hol szóban, hol írás­ban. A kritikai megjegyzések ellenére sem lehet általáno­sítva kijelenteni: a miskolci kalauzok, villamos- és autó- buszvezetők udvariatlanok. Sőt, nagyrészük emberséges, előzékeny. Amit azonban vasárnap este a 18.30 órakor Miskolcról induló 2-es autó- busz (forgalmi rendszáma: GA 49-26) gépkocsivezetője művelt, az semmiképpen sem öregbíti a közlekedésben dol­gozók jó hírnevét, a róluk al­kotott kedvező véleményeket. Az történt ugyanis, hogy a kocsin egy 70—75 év körüli, idős asszony utazott, s a csa­bai elágazásnál öreges lép­tekkel, óvatosan indult előre, hogy leszálljon. A gépkocsi- vezető jelzést sem várva, el­indult, s amikor a kalauznő lecsengette a kocsit, hátrané­zett és magából kikelve ki­abálta: „Másszon (!!) már, másszon már, nyanya! Gye­rünk a. Többen jogosan felhábo­rodva válaszoltak a modorta- lan, cinikus gépkocsivezető­nek, mire ő mérgesen berán­totta a sofőrfülkét elválasztó üvegablakot és elindult. Úgy érzem, a GA 49-X-os atitóbtisz vezetője nemcsak udvariatlan volt, de ember­ségből is elégtelenre vizsgá­zott. A vita '-még stem zárult le Algériában Ben Bella Oránban — Közlemény az 5. vilaja vasárnapi tanácskozásáról — Khider sajtónyilatkozata

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom