Észak-Magyarország, 1962. július (18. évfolyam, 152-177. szám)
1962-07-07 / 157. szám
Világ proletárjai, egy esüljetek t A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT BORSOD MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XF/lí. évfolyam9 157. fosán* ifi---------------------A ra: 50 fillér 1962. július 7, sxombat Épül a pálya (2. oldal) A vattaiak nagy fába vágták fejszéjüket (3. oldal) Heti radioes televízióműsor (S. oldal) .J Az ©ráná eseményekért az OAS-t terheli a felelősség Az Algériai Köztársaság ideiglenes kormánya csütörtökön felszólította a lakosságot, hogy a háromnapos ünnepség-sorozat után térjen vissza a munkához.A felhívást Ben Khedda ideiglenes kormányfő intézte a lakossághoz rádió-televíziós beszédében. Nyomatékosan arra szólított fel minden algériait, hogy a nemzetgyűlési választásokig együttműködésével segítse a kormányt történelmi feladata végrehajtásában. Egész Algériában Órán maradt a nyugtalanság gócpontja. Semmiféle hivatalos jelentés nincs a csütörtöki súlyos incidensekről. A hírügynökségi jelentések 20-Í-50 között jelzik a halottak és 50—100 között a sebesültek számát. A francia sajtó nagy figyelmet szentel a csütörtöki véres oráni eseményeknek. A polgári lapok szerint „nem lehet megállapítani, hogy ki kezdte a lövöldözést”, amelynek során több mint 30 személy életét vesztette. Az Humanité rámutat; nem kétséges, hogy a tragédiát az OAS még mindig Oránban tartózkodó banditái robbantották ki. Az algériai lakosság és az algériai fegyveres erők a felszabadulási ünnepségek alatt mindenütt megőrizték példás fegyelmüket, egyetlen incidensre sem került sor egész Algériában. Az ultrák ezzel szemben már napok óta Szent Bertalan éjszakájával fenyegetőztek.' Az újabb vérontásért — írja a lap — a degaulleista hatalmat is felelősség terheli. Az eviani egyezményekben vállalt kötelezettsége ellenére nem tett hatásos intézkedést a fasiszta gyilkosok megsemmisítésére, akik hónapokon keresztül folytathatták bűnös tevékenységüket és még ma is módjukban áll, hogy vérfürdőt provokáljanak ki. A szocialista Populaire is arról ír, hogy az Oránban történtek mögött azok a fasiszta erők állanak, amelyek továbbra is veszélyeztetik a független Algériát, a francia—algériai együttműködést és magát Franciaországot is fenyegetik. Az Humanité levelet közöl, amelyet az Algériai Kommunista Párt Központi Bizottsága június 23-án intézett Ben Kheddához, az algériai ideiglenes kormány elnökéhez; A kommunista párt ebben felhívja a miniszterelnök figyelmét, hogy Algírban, Blidában, Orleansville-bcn és más városokban az FLN egyes felelős vezetői halállal fenyegetik az Algériai Kommunista Párt tagjait. Az Algériai Kommunista Párt ellen indított megfélemlítési kampány — hangoztatja a levél — nagy felháborodást keltett a lakosság között, annál is inkább, mert ugyanakkor az OAS tagjait kiengedték a gyűjtölábo- rokból és lehetővé tették, hogy az algériai nép ellenségei politikai tevékenységet fejtsenek ki; Növényápolás — Aratás — T a kormány betakarítás Ben Bella a kormányon belüli nézeteltérésekről Ben Bella, az Algériai Köztársaság ideiglenes kormányának miniszterelnökhelyettese, kairói szállásán interjút adott az AFP helyi tudósítójának. Választ adott arra a kérdésre, mi az oka Ben Khedda miniszterelnökkel támadt nézeteltérésének s hogyan látja megoldhatónak ezt? — Nézeteltérésünk oka abban a döntésben rejlik — mondotta Ben Bella —. amelyet az Algériai Köztársaság ideiglea nes kormányának egyes miniszterei — hangsúlyozom, hogy csupán egyesek — hoztak az ÁLN vezérkarának tagjai ellen. E döntés a vezérkar tagjain keresztül érinti az ALN minden tagját, körülbelül negyvenezer emberi. Ügy véltem, hogy. a vezérkarunk tagjai ellen hozott döntés rendkívül veszélyes az ország jövőjére nézve. Mindez, ami jelenleg országunkban történik, megerősíti aggodalmaimat. Ami a nézeteltérés megoldását illeti. Ben Bella azt válaszolta, hogy előbb vissza kell vonni az Változik a táj említett döntést, majd a lehető legrövidebb időn belül össze kell ülnie az Algériai Nemzeti Forradalmi Tanácsnak. Ben Bella a leghatározottabban cáfolta az állításokat, amelyek szerint a nézeteltérés csupán személyi természetű. A probléma túlmegy a személyi kérdéseken és a lényeget érinti. Az én szememben az algériai forradalom legszilárdabb biztosítéka, az ALN és a vezérkar ellen hozott intézkedésekben magának az ALN-nck a felszámolását célzó gesztust kell látni. Ez igen jelentős politikai gesztus. Nem szabad elfelejteni — mutatott rá Ben Bella —, hogy a francia csapatok még mindig Algériában vannak, hogy félmillió francia katona tartózkodik Algéria területén,'azt sem, hogy az OAS, bár legyengült, még létezik. Másrészt — folytatta Ben Bella — hátra van még az ország újraépítése. Az ALN, amelynek a néppel való szoros egységét' hétéves harc pecsételte meg, sikeresen végrehajthatja ezt a feladatot. Az ALN-re úgy kell vigyáznunk, mint a szemünk fényére. Befejezésül kijelentette, meggyőződése, hogy a jelenlegi nézeteltérésre gyorsan meg lehet találni az ésszerű megoldást, * Az algériai ideiglenes kormány szóvivője bejelentette, hogy a marokkói királyi hadsereg gyalogsági egységei átlépték az algériai határt és 16 mérföldnyire behatoltak algériai területre. A marokkói katonaság elfoglalta Saf-Saf katonai erődítményt;, és csapatösszevonásokat hajtott végre Colomb- Bechar környékén. Az algériai ideiglenes kormány sajtószolgálata közölte, hogy a kormányt aggasztja az algérai—marokkói haláron kialakult helyzet és a Marokkóban megindult sajtókampány, amelynek középpontjában Tin- douf kérdése áll. Tindouf algériai ólombánya a Szaharában, s marokkói nacionalista körök szerint Marokkó részét képezi. Oráni jelentés szerint a városban a helyzet a csütörtöki összetűzést követően rendkívül feszült. A kormány szóvivője megállapította, hogy a véres eseményeket fasiszta provokátorok. az OAS emberei indították elÓrán európai negyedében pénteken délelőtt ismét kisebb lövöldözés volt és déltől kezdve újabb kijárási tilalmat rendeltek el. A megyei tanácsok mező- gazdasági osztályainak vezetői pénteken értekezletre gyűltek össze a Földművelésügyi Minisztériumban, hogy megtárgyalják a soronlévő mezőgazdasági munkákat és az időszerű feladatokat. A tanácskozást Losonczi Pál földművelésügyi miniszter nyitotta meg, majd Hont János, a földművelés- ügyi miniszter első helyettese tartott tájékoztató előadást. Elmondotta többek között, hogy a termelő üzemek többségénél jól haladnak az időszerű mezei munkákkal, a kapásnövények ápoltsága általában kielégítő. Az utóbbi másfél hét hűvös, csapadékos időjárása lelassította a gabonák érését, így az őszi árpa, a rozs és a búza érése szinte egy időre esik majd, számolnunk kell tehát bizonyos munkatorlódással. Az aratási felkészülésről szólva a miniszter első helyettese hangsúlyozta, hogy az előző évekénél lényegesen több kombájnt és aratógépet állítanak munkába az idén. Mivel a gabonák általában alacsony növésűek és nem sűrű állományúak, a gépek területi teljesítményei valószínűleg nagyobbak lesznek a szokásosnál. Igen fontos, hogy az aratási és cséplési veszteségeket mindenütt a lehető legkisebbre mérsékeljék, továbbá, hogy a termés jó minőségben kerüljön a magtárakba. Az előadó felhívta a megyei vezető szakemberek figyelmét a gyenge takarmánytermésből adódó feladatokra a szükséges intézkedésekre. Az esőzések után .most minden alkalmas területen vessenek a gazdaságok olyan takarmányféléket, amelyek termése jórészt pótolhatja majd a szálas és tömegtakarmányoknál mutatkozó terméskiesést. A másodvetések eddigi területe országosan 100 ezer holdra tehető, kívánatos, hogy a következő hetekben még legalább kétszer ennyit vessenek. Szükséges, hogy az aratás befejeztével felszabaduló erőgépeket azonnal a talajmunkákra irányítsák át. s hogy miné! nagyobb területen alkalmazzák a jól bevált, nyári mély- szántási módszert. A gépállomási és a termelőszövetkezet; traktorállománynak legalább 50 százalékánál már a tarlószántáskor meg kell szervezni a kettős műszakot. Az előadás után a megyei vezető szakemberek számoltak be a növényápolási és a betakarítási munkák helyi eredményeiről. Művésztelep nyílt Tokajban A Népművészeti Intézet évről évre rendszeresen meghívja az öntevékeny képzőművészeti szakkörök vezetőit; a tokaji művésztelepre. A festői környezetben fekvő, történelmi nevezetességű városkában az idén az ország minden részéből, az Alföldről. Budapestről, Dunántúlról több mint negyven szakköri vezető gyűlt ösz- sze, hogy két héten keresztül szakmailag is továbbképezze magát. A művésztelep tagjai felkeresik többek között a Tokaj és környékén működő tszeket, állami gazdaságokat is. megismerkednek azok életével és a táji szépségeken kívül egy- egy alkotásukban azokat is megörökítik. A művésztelep lakóinak rendszeresen tartanak előadásokat is, amelyeken a szakkörök vezetésének módszereit, valamint egyes művészeti kérdéseket vitatnak meg. A művésztelepen lévő szakkörvezetők, festők, grafikusok, szobrászok. kedden kezdték meg a munkát. J Miskolc, Tiszai Pályaudvar.’ \ Hétfő dél van. A peronon a í szokásos hételeji kép. A mun- í kahelyek felé induló építőit munkások nagycsomagos cso- í portjai, a szabadságról szolgálj lati helyük felé igyekvő ka- í tonák és a sokszínű „nyári” \ utazóközönség. i Mindenki siet, és mindenki í vár. Az emberek türelmetle- J níil pillantgatnak a peronon } lévő nagy órára, közben a táji volba vesző sínpárokat figyelj lik. Í A monoton, vásári zsibon- gásban felharsan a hangszóró: „Figyelem! Személyvonat érkezik Szerencs felől a másolj di k vágányra, a vágány mel- 3 lett tessék vigyázni!” j Es a következő pillanatok- J ban dühös dohogással be- 3 fut a füstös acélparipa. A ko- J csisor kerekei csikorognak, azután megáll a szerelvény. Most igazán mozgalmas a kép. A korábban türelmetle- 5 nül ácsorgó utasok csomagja jaikkal együtt, szinte vezényli szóra a kocsik felé indulnak. } Mások a kijáratot keresik i vagy a Budapestig közlekedő ' sebesvonatra igyekeznek. Egy hullámzó, színes emberáradat az egész pályaudvar, itt-ott öregúr módjára pipáló, vén gőzmozdonyokkal tarkítva. « így „ránézésből” csak pillanatképet alkothat az ember,a forgalomról. Az általános kép odabenn, az állomásfőnök irodájában bontakozik ki. Jobbágy Endre főmérnök alig néhány napja került át a személypályaudvarra, s máris, szinte „kapásból” mondja a forgalmat. — Hetvennégy vonat fut ki és ugyanannyi érkezik 24 óra alatt a személypályaudvarra. Ez azt jelenti, hogy átlagosan 70—75 ezer ember fordul meg egy nap alatt a pályaudvaron. Persze a hétvégi munkásjáratok idején, vagy az üdülési csúcsforgalomkor 85 ezer ember is utazik a Tiszairól. Az állomásfőnök, Halmai Bertalan elvtárs arról beszél, mit tesznek azért, hogy a közönség kulturált körülmények között, kényelmesen és pontosan juthasson el egyik városból a másikba. Nemrég például beállítottak egy „idény” vonatpárt . Miskolc — Budapest — Miskolc között. Ez a Lillafüred expressz. A nagy sebességgel száguldó vonat 2 óra 15 perc alatt viszi az utasokat Miskolcról Budapestre, vagy fordítva. Helyes volna ezt az „idény” vonatpárt állandósítani, mert a főváros felé közlekedő vonatok között talán ennek van a legnagyobb „sikere”. Ilyen természetű kéré- ekkel egyébként már többen is felkeresték az állomásfőnökséget. Néhány hónap alatt szimpatikus lett a Lillafüred expressz. Pontos és gyors járat, talán éppen ezért! * Ismert dolog, hogy a legtöbb ipari üzem, közlekedési csomópont terv szerint dolgozik. A Tiszai Pályaudvar is. Nos, az első negyedévben egy kis baj volt a tervszerűséggel. Nem , teljesítették a vonatok menetrend szerinti közlekedését. (Ezt talán az utasok is észrevették.) A második negyedévben viszont felszámolták ezt a sok embert érintő hibát, és az állomásfőnök elvtárs szerint napjainkban órát lehetne igazítani a személy- és gyorsvonatok indításához, illetve érkezéséhez. Nem is tudnám hirtelené- ben megmondani, hogy e tervmutató teljesítése kinek szerez nagyobb örömet, a csomópont vasutas dolgozóinak, vagy az utazó ^közönségnek...? — Ez a hűtőházi vágány — mutat egy, Zsolca felé vezető sínpárra kovács Gyula intézőt Tudomásul »ettem, hegy, ez Egy óra a Tiszai Pályaudvaron Nincs már lemaradás — A hűtőházi vágány — Személyforgalom a hűtőházi vágány — és kész! Semmi különöset nem tulajdonítottam a dolognak. Később azután annyi érdekességet elmondtak ezzel a vágánnyal kapcsolatban, hogy mégiscsak elővettem a jegyzetfüzetet. íme néhány „érdekesség”. A pályaudvar egyik legnagyobb gondja a hűtőház kiszolgálása. Megfelelő mennyiségű üres kocsi biztosítása és a rakottak gyors, pontos to- . vábbítása. Az itteni áruk nagy része exporttá megy, úgynevezett. TEEM-áruk, s ezek a nemzetközi gyors-tehervona- tokhoz csatlakoznak. Szinte percnyi pontossággal érkeznek és indulnak a kocsik Párizs, Stockholm, München, Passau és London felé. Menetidejük rövidebb a gyorsvonatokénál. Stockholmba például 48 óra alatt jut el a földieper Miskolcról. Münchenbe 17 óra alatt ér a paradicsom. * Egy óra a miskolci Tiszai Pályaudvaron. Érkező és induló vonatok. Sietős utasok — és türelmes, nyugodt vasutasok. Holnap őket köszönti majd az ország — őket ünnepeljük valamennyien. Őket, akik esőben, fagyban, nyáron és télen azon fáradoznak, hogy kulturált körülmények között utazhassunk ismeretlen tájak —- vagy előre meghatározott, úticélok felé. Baulovits Ágostod till k<?) C' ,Se,> cam-éten még látható n múlt nyoma: a József At- énüu -.tömegszállás néhány épülete még áll az újonnan múlirnl aF°z. ' “ronyliázak tövétten, mintegy emlékeztetve a , i , . c’e.! »ntraszttal mut atva meg a szép mát és a még fel ... ,lnaPo„ A gép előterében: újabb területekéi töltenek ‘ es tesznek építésre alkalmassá a Selyemréten a vasút és az új munkásszálló között.
