Észak-Magyarország, 1961. június (17. évfolyam, 127-152. szám)
1961-06-22 / 145. szám
4 BSÍAKMAGYARORSZAG Csütörtök, 1961. június «2. 0 Miskolc néhány közlekedési problémái ár ól Az ÉSZAKMAGYARORSZÁG március 5-i számában dr. Terplán Zénó egyetemi tanár cikkének kivonatát olvashattuk. A cikkben felvetett hat probléma közül az egyik, az egyetem közlekedési igényével, illetve helyzetével foglalkozott. Ehhez a gondolatkörhöz (kívánok hozzászólni. Miskolc közlekedése — bátran mondhatjuk — a felszabadulás után a semmiből nőtte fel magát a jelenlegi színvonalra. A rosszemlékű egyvágányú villamosközlekedés ma már a múlté. A felszabadulás előtt a városnak egyáltalán nem voltak autóbuszai. Jelenleg 68 autóbusz bonyolítja le — a villamosjáratokon kívül — a forgalmat. Miskolc lakosainak száma meghaladja a 140 ezret. A vidékről naponta bejáró dolgozók száma körülbelül 20 ezer. Vásári napokon pedig még sokkal több az utas. Az üzemek müszakkezdési időpontja legtöbb esetben egybeesik, így az üzemkezdés előtt és után egy órával a villamos- és autóbuszjáratok túlzsúfoltak, és a nap bizonyos szakaszában (pl. délelőtt 10—12 óra között) gyakorlatilag üresen járnak a járművek. A diósgyőri nagyüzemeik valameny- nyien egyidőben kezdik a műszakot, ezért az egyetlen kettősvágányu villamosjárat és a kevésszámú autóbusz nem tudja zsúfoltság nélkül munkába, illetve munkából elszállítani a dolgozókat. Ezen azzal a móddal sem lehet segíteni, hogy a műszakkezdés lépcsőzetes legyen az üzemek között, mert a vidékről érkezők vonatjai egyidőben érkeznek az állomásra, és nincs nagy választék a vonatok érkezési idejét illetően. Marad továbbra is a jelenlegi megoldás, de ezen azért lehetne javítani. Csúcsforgalom idején kellő gondossággal úgy kell forgalomba állítani a villamoskocsikat és autóbuszokat, hogy zökkenőméntesebb legyen a közlekedés. A vonatok érkezési idején például a menetrendhez nem kellene szigorúan ragaszkodni, hanem ahogyan megtelik — s nem zsúfolásig — ittöríí zászlóavatás Serény falván Szép ünnepség színhelye volt a napokban Serényfalva. Az úttörő- mozgalom 15. évfordulója alkalmából a helyi munkásőrök a tanévzáró ünnepségen csapatzászlót adományoztak az úttörőknek. Pompás látvány volt a pirosnyakkendős úttörők és a munkásőrök felvonulása a művelődési otthon kertjében, ahol az ünnepséget tartották. A munkásőrség nevében Gyurkó Lajos szakaszparancsnok adta át a zászlót, amelyért Kondás Erzsébet úttörő mondott köszönetét A zászlóátadás szép ünnepsége után a jelenlévők megtekintették az iskola értékes kézimunka kiállítását. Este vidám majálissal fejezték be a emlékezetes napot. Merész Pál, csapatvezető egy kocsi, azonnal indítani kell s helyére nyomban álljon be a következő jármű, hogy az utasok tolakodás nélkül, érkezési sorrendben szállhassanak fel. Az autóbuszvonalak egyik végén indítóállomás van. Az indíióállo- másról célszerűen több járatot is indítanak. Az indítás idejének megválasztásba azonban nem mondható szerencsésnek. Például a Dózsa György utcából indítják a 3-as, 5-ös, 6-os, 7-es, 9-es és 10-es jelzésű kocsikat. Az indítási gond leegyszerűsítése végett a menetrend úgy van összeállítva, hogy a kocsik indulása gyakran azonos időpontra esik. Ezért történik meg például, hogy az 5-ös és 6-os járat egyszerre indul ki a Dózsa György utcából, és közvetlen utánuk halad az éppen odaérkező 1-es. így a perecesi elágazásig utazók az 5-ös vagy 6-os kocsira szállnak fel, s nem egy esetben lemaradnak azok, akik Lillafüredre, vagy Perecesre akarnak utazni, és az 1-es kocsi üresen kullog utánuk. Vagy pl. a 4-es busz már Görömbölyről elfoglalt ülőhelyekkel indul ki és a Cementgyárnál megelőzi az ott várakozó 4/A jelzésű kocsit, végig felszedi az utasokat, zsúfoltság lesz, s az utána fél perccel induló 4/A kocsi végig üresen halad. Igaz, hogy a járatok egyidőbeni indítása kényelmes a személyzetnek, de az utasok érdekei ettől fontosabbak. Nem nagy fáradságba kerülne olyan menetrend összeállítása — hiszen már sok statisztikai adat áll a vállalat rendelkezésére —, amely szerint a különböző járatok közös útvonalán jó közelítéssel egyenlő időközökben közlekednének a kocsik. Apróságnak tűnő, de lényeges követelmény, hogy az autóbuszok — ahol van — közvetlenül a járdasze- gélv mellett álljanak meg a megállóban, hogy ne kelljen még fel- lénni az úttestre és onnan fel, az aránvlag magasan lévő első lépcsőre. Gondoljanak a gépkocsivezetők Fejlődő légiforgalom A csehszlovák légiforgalom gépei 1960- ban 750.000 u-tast szállítottak. 1961- ben az előirányzat szerint az utasok szánna eléri az 1 milliót. A csehszlovák légiközlekedés repülőgépei jelenleg Távol-, Közép- és Közel- kelet, Afrika és Európa 31 városába szállítják az utasokat. Prágán át 19 repülőtársaság repülőgépei közlekednek rendszeresen. A csehszlovák légiközlekedés legismertebb gépei az IK—14-es, az 1L—18-as és a TU— 104-es gépek. Ezenkívül a csehszlovák légiközlekedés egyre inkább alkalmazza az Aero-taxikat is, amelyek a világ legkorszerűbb aero- taxijai közé tartoznak. A „Morava L—800 A” típusú négyüléses aero- taxik 270 km-es óránkénti sebességgel repülnek. az idősebb, vagy kisgyermekkel utazó utasokra. Ez csupán jóindulat és fegyelem kérdése. A VILLAMOSJÁRATOKON nincs különösebb probléma. Bosszantó viszont — és baleseti veszélyt rejt magában — a villamoskocsik megállókból való indításának módja. Gyakran még meg sem állt a szerelvény, máris elsőt fütyül az indító. A KRESZ idevonatkozó rendelkezése világosan kimondja, hogy indítási jelzést csak akkor szabad adni, ha az utolsó felszálló is mindkét lábával legalább már az alsó lépcsőn áll. Ekkor kell egymásután két rövid sípjelzést adni. Azt is elrendeli a KRESZ, hogy három kocsiból álló szerelvény esetén külön indítót kell alkalmazni, akinek az utolsó kocsi hátsó peronján van a helye. Fentiek figyelembevételével az alábbi javaslattal fordulok az utasok nevében a Közlekedési Vállalathoz, és a tanács illetékeseihez: Az autóbuszra vonatkozóan: 1. A végállomásról kiinduló kocsik helyére azonnal álljon be a következő kocsi. 2. A járdaszegélyhez közel álljanak meg a megállókban. 3. A különböző járatok azonos útvonalszakaszán egyenlő időközökben kövessék egymást a kocsik. A villamosra vonatkozóan: 1. A KRESZ szabályainak megfelelően történjék a megállókból az indítás. 2. A Tiszai Pályaudvarnál a kiinduló szerelvény helyére azonnal álljon be a következő. Mindkét jármű vezetőitől gondosabb indítást és fékezést kérünk, hogy ne essenek egymásra a kocsi utasai. A villamoskocsikban és az autóbuszokban jól látható helyen helyezzék el az érvényes menetrendet. A 4/A jelzésű autóbuszok fele-fele arányban úgy közlekedjenek, hogy az egyik rész Hejőcsabán keresztül haladva a Cementgyár után a déli terelőuton át ér a tapolcai útra, s megy vissza az indító végállortiésra. a másik rész pedig e hurdkvonalat fordított irányban tenné meg. Ezzel a módszerrel — mely új kocsik beállítását nem teszi szükségessé — gyakorlatilag megoldódna az egyetem és a déli terelőút mentén lakók közlekedési igénye. Ha ez a megoldás semmiképpen sem lehetséges, akkor a 4/B járat útvonalát kellene az egyetemig meghosszabbítani a tanéi*". i elágazás helvett. TUDJUK. HOGY a Közlekedési Vállalat dolgozói nehéz munkakörülmények között végzik munkájukat. Emberiekkel foglalkozni nem egyszerű dolog. Hajnali órákban kelnek és késő éjszaka térnek pihenni. Akkor is szolgálatban vannak, amikor az utasok nagy többsége ünnepel. Viszont megértőén kell fogadni a sokszázezres közönség kérését fs, mert a dolgozó óén szolgálata a legnemesebb cselekedet. Kőszegi Jenő egyetemi tanársegéd, Nehézipari Műszaki Egyetem Tíz hónapos csillagászati tan folyamot rendez a TIT Ä Tudományos Ismeretterjesztő Társulat csillagászati és űrhajózási,, szakosztályainak országos választmánya tízhónapos csillagászati továbbképző levelező tanfolyamot rendez. A kezdő és haladó tanfolyam célja a TIT-előadók és a csillagászat iránt érdeklődők szakmai és ideológiai továbbképzése. A tanfolyam résztvevői a tanfolyam anyagát egyéni tanulás útján sajátítják el. A tanfolyamon résztvevők a tanfolyam alatt bármikor írásban kérdéseket tehetnek fel, melyekre az illetékes szakemberektől kimerítő, részletes választ kapnak. A kérdéseket közvetlenül a csillagászati és űrhajózási szakosztályok országos választmánya (Bp. I.. Sánc u. 3Ab. Uránia Csillagvizsgáló) címére kel) beküldeni. A tanfolyam hallgatói augusztusban a miskolci Uránia Bemutató Csillagvizsgálóban kétnapos konferencián vesznek részt. {A vidékiéi: kiküldetési költségeit a TIT fedezi)' A konferencia programjában tudó' mányos előadások, konzultáció & néhány alapvető fontosságú elvi kéf dés megvitatása szerepelnek. A tanfolyamot 1962 áprilisába11 vizsga zárja be. A vizsgákat Miskoh con tartják. Sikeres vizsga esetén * tanfolyam résztvevői a tanfolyam elvégzéséről bizonyítványt kapnak A tanfolyamokra írásban lehet ja* lentkezni. A jelentkezéskor az aláír bi adatokat kell közölni: név, fog' lalkozás, pontos cím, lagja-e a szak osztálynak, a kezdő vagy a haladó tanfolyamon óhajt résztvenni. A je* lentkezést a TIT megyei titkársága' hoz (Miskolc, Széchenyi utca 16. sz) kell beküldeni. A tanfolyam tematikáját, a köte" lező és ajánlott irodalom jegyzékét 3 jelentkezőknek a TIT megküldi. „Zengjen a bátrak országában újszerű ének...” — hirdetik a fekete kottafejek az erdöbényei művelődési otthon homlokzatán, ahová 16 munkás-paraszt énekkar nyolcszáznál több dalosa vonult fel a szerencsi munkás fúvószenekar kíséretével a napokban a IV. tokaj-hegyaljai dalostalálkozóra. A festői fekvésű Erdőbényére a megye különböző községeiből és a fővárosból jöttek el az énekesek. A lépcsőket sűrűn megtöltő összesített kórus Lendvai—Kossá: Dal a Tanácsköztársaságról című kórusművét adta elő az ünnepség kezdéseként. Benke János, a járási tanács elnök- helyettese kóruskultúránk fejlődésével foglalkozott ünnepi beszédében, és utalt arra, hogy az elmúlt évben csak két termelőszövetkezeti énekkar jelent meg a tokaj-hegyaljai dalostalálkozón, az idén már hétre emelkedett a résztvevő termelőszövetkezeti énekkarok száma, bizonyítva a szövetkezeti községek kulturális fejlődését. Maga a bemutató mintegy három és fél óra hosszat tartott és hétszáz ember hallgatta végig. A hálás erdő- bényej közönség a hosszúranyúlt bemutató harmadik órájában is vastapssal fogadta és megismételtette a diósgyőri Ady Endre Művelődési Klub énekkarának és zenekarának előadásában Kodály Zoltán Kállai kettősét. A mezőkeresztesi Aranykalász Termelőszövetkezet kórusa Engi István vezényletével, Pácius Finn dalát éneke)te, a sajónémet.iek Bárdos, Tiszai dallamok című kó- rusművét adták elő, Frits Séndorné vezetésével, Kodály Jeligéje hangzott a szerencsi cukorgyári és csokoládégyári dolgozók ajkáról, Puskás Károly betanításában és vezetésével, és az erdöbényei énekkarban úttörők és nagyapák együtt dalolták Kodály Magyarokhoz című kánonját, Hagy- móssy József irányításával. A Budapestről vendégszereplő, Szabó Tibor vezette BM. Központi Énekkar' ral már kezdi felvenni a versenyt * Miskolci Háziipari Szövetkezet és 3 KISZÖV énekkara. Könnyed mad' rigál-éneklésük tiszta, finom intoná' ciójuk nemcsak karnagyuk jó lek készültségét dicséri, hanem a dala* láshoz való jókedvüket és a komolf zenei produkciók iránti érdeklődésű' két mutatja. Engi István három kő' rusával nagy és'eredményes munkál végzett. Megszólaltak a dalostalálko' zón az új magyar szerzők is, és a kír zönség szeretettel fogadta műveiket; Járdányi és Maros műveit az Ózdi Kohászati Üzemek vegyeskara, Bárdos és Tardos szerzeményeit az aba' új szántói kórus szólaltatta meg. I» megjegyzendő, hogy rejtély a dalos/ találkozó résztvevői előtt: az Ózdi Kohászati Üzemek miért ilyen a1a' csony létszámú kórussal szerepelt* miért nem bővítik a kar létszámát* elsősorban a női kart? Kiemelkedő és megérdemelt sikert ért el a diósgyőri Ady Endre Műve' lődési Klub énekkarának műsora & komoly felkészültséget mutató elő' adása. Vídinszki László karnagy gasfokú dicséretet kapott a találod utáni értékelésen. A Népművészeti Intézet küldötte* találkozó után megbeszélte a kóru" sok vezetőivel a tanulságokat. Kó" ruséletünk igen nagy fellendülést mutat számszerűségében. Most mái a minőségi munka felé kell hatéko' nyabban fordulniok a kórusvezetők' nek. A Borsod megyei Tanács ebbe* az évben is 80 ezer forintot áldozott a kórusok ruházatára, hogy kiállá' syk impozáns legyen. Hisszük, hogy hamarosan eljön a* idő, amikor már Bartók Béla művei is olyan közel kerülnek a dalosok' hoz és a közönséghez, mint amilyen közelséget az erdöbényei találkozón Kodály Zoltán és más mai szerzők műveivel kapcsolatosan tapasztalhattunk. Erdélyi Lászlóné----------------■&^ionístidu XXXVII. — Mindegy — idegesen ledobta magáról a fehér (köpenyt. — Hány óra most? — Nyolc. — Azonnal megyek a kapitányhoz. — Ne menj. Hátha ott van már nála a mi kedves nővérkénk. — Nem bánom. A kapitánynál nem volt senki, de várt valakit, mert az asztal meg volt terítve. Amikor meghallotta a tizedes intézkedését, felugrott és a németek szállásáig futott. Szó nélkül belépett a szobába, felráncigálta a ruhástól heverő tizedest és két akkora pofont adott neki, hogy az meg- tántorodott. Már kifelé rohant, amikor a tizedes felé ordította: — Gazsó pedig nem megy őrségbe! * Elhangzott már a takarodó, az erőd elcsendesedett. Ezen az éjszakán is Gazsó vállalt éjszakai ügyeletet, így szobájában csak úgy ruhástól dűlt le, hogy ha mennie kell a betegekhez, azonnal mehessen. Alig szenderedett el, amikor megkezdődött a lövöldözés. Szinte öntudatlanul kiugrott ágyából, lekapta Wgyverét és villámgyorsan rácsatolt egy tárat. Még mielőtt a kijárat felé Indult volna, a vietnami lány suhant be a szobába. Gazsó elé lépett, sőt egyenesen a fegyver csöve elé. Egy pillanatig farkasszemet néztek. A fiú még sohasem látta ilyen elszántnak a lányt. Néhány másodperc után a lány egy villámgyors mozdulattal félreütötte a fegyver csövét és elragadta a fiú kezéből. Pillanat alatt kiszedte belőle a tárat és az ágyra dobta, a fegyvert pedig felakasztotta a helyére. Felemelte fejét büszkén, és úgy állt a fiú előtt, mint egy kőszikla. Az állta tekintetét. A lány lassan elmosolyodott és megszólalt. — Nem kell félni... amikor félni kell, majd én szólok... összeszedte a vacsorás edényt és kisietett a szobából. Gazsó elgondolkozva nézett utána... Ki ez a lány? Miért olyan titokzatos körülötte minden? Szalai lépett be a szobába, aki az erőd nyilvános háza felé sietett. Megkérdezte Gazsót, nem akar-e vele tartani. — Éjszakai ügyeletes vagyok — válaszolta amaz. — No, akkor, ha nem rúgsz ki, egy kicsit még maradok. Elmondom egykét távol-keleti élményemet, hogy jobban teljen szolgálati Időd. ........ G azsó unottan hallgatta a hátborzongató történeteket, az erősen felnagyított és eltúlzott eseményeket. Gondolatai egészen másfélé jártak. Amikor Szalai befejezte elbeszéléseit, elgondolkozva megkérdezte. — Mondd Tomi, tudnál te nekem őszinte választ adni? A másik kuncogott. — A bennszülött lánnyal kapcsolatban? Látom, ő is érdeklődik irántad ... Hát... én sem tudok sokkal többet, mint te. Amióta én a Bá- káni kórházban vagyok — 16 hónapja —, ő is itt van. Mindennap becsülettel elvégzi a dolgát, de szót egyikünkkel sem vált. Sőt, csak a kapitány kérdésére válaszol! Képzeld, azt sem tudjuk, hogy hívják ... Rajta kívül a bennszülöttek közül senki nem teheti a lábát sem a kórházba, sem az erődbe... Ö maga lenn lakik a faluban. Onnan jár be ... Látom, te szerencsés vagy... Veled szemben másképpen viselkedik, mint velünk .., — Ugyan!... — mondta kissé elpirulva, kissé ingerülten Gazsó. — Annyit veled is beszél, mint velem... Jó étvágyat... Jó éjszakát és kész. .. — Nem, nem ... Ezernyi apró figyelem, szolgálatkészség... Észre lehet ezt venni •>-« 9 „, .. ... , , — Mondd Tomi... Nem bántok ti rosszul ezzel a lánnyal? Nem vagytok hozzá durvák, gorombák? Nem ezért szótlan? — Nem. Senki sem bántja, ö egyszerűen gyűlöl mindnyájunkat, azért nem beszél velünk. És éppen ez ejt gondolkodóba leginkább; gyűlöl bennünket, bármikor megszökhetne tőlünk, mégis marad... Gazsó is ezen gondolkozott. Aztán egyszerre felállt. — No, benézek a betegekhez. — Én meg megyek a lányokhoz. Szervusz... * Elég magasan járt már a Nap, amikor Gazsó felébredt. Éjszaka az egyik beteg rosszul lett és injekciót kellett neki adnia, emiatt hajnal felé került csak ágyba. Felült ágyában, s éppen le akart lépni, amikor egy hatalmas, kétméteres kígyót pillantott meg az ágya végénél. A hüllő minden pillanatban hangosabban sziszegett, fulánk- ja pedig, mint a halál kaszája, 10— 15 centire lövellt ki szájából. Gazsó hátán és homlokán verej- tékcseppek jelentek meg, de azért igyekezett lélekjelenlétét megőrizni. Farkasszemet nézett a kígyóval, de nem mozdult. Lassan lehunyta szemét, hiszen, ha ő. nem mozog, a hüllő sem támad olyan hirtelen. Gondolkozott ... Semmi olyasmi nem volt közelében, aminek hasznát vehette volna ... Kinyitotta szemét. Amint a hüllő észrevette szempillája rezdülését, hangosabban sziszegett és haragosan lövellte fullánkját feléje ... Ismét lehunyta szemét... Hát így kell elpusztulnia?... Ez az ocsmány féreg tesz pontot élete végére? ... Feje majd szétpattant. -. Már-már úgy érezte, nem bírja tovább idegekkel... Felugrik és elrohan ... Nem jó! • - - Amint megmoZ' dúl, a hüllő támad... Akkor..' igen... nincs más mód... Két pok' rócát villámgyorsan ráveti a kígyó' ra és lekapja fegyverét... Talán sí/ kerül szétloccsantani vele a kígyó fejét __De sikerül-e... Hátha * h üllő az első mozdulatra támad, mi' előtt rávethetné a két pokrócot.** Mindegy... Töprengésre nincs.idő. .* Végtelenül lassan megmozdította * takaró két szélét... Ebben a pillanatban hatalmas ütés érte ágya szélét. Gazsó majdnem eszméletét vesztette... Azt hitte, a ki' gyó támadt... Utolsó ösztönével ki' ugrott a pokróc alól..!. A szörnyeteg teste ott vonaglolt * lába előtt. A kígyó mellett pedig * vietnami lány: arcán megelégedett mosoly, szemében határtalan öröm.' Kezében hosszú, éles kés, amelyet megtörölt, majd visszadugott fehéi’ nadrágja belsejében lévő hüvelyébe. Gazsó odament a lányhoz, megra' gadta kezét és sokáig szorongatta, közben könnyezett, érthetetlen sza' vakat mondogatott... Aíftán lekap' csolta nyakáról azt a kis ezüst, láncot. amelyet még édesanyjától ka" pott és a lány nyakába akasztotta.. * A lány mosolyogva tűrte... — Ki vagy te? — kérdezte mégha' tódva a fiú. — Mi a neved? Hadó tudjam meg, kinek köszönhetem éle" temet? A lány köi-ülnézett, majd haTkafl súgta: — Ti-fi. De ezt rajtad kívül senki sem tudhatja meg, mert különben —' hirtelen előrántotta öles kését —l még álmodban is levágom a fejet*. (Folytatjuk.) A IV. tokaj-hegyaljai dalostalálkozö után