Észak-Magyarország, 1960. február (16. évfolyam, 27-50. szám)
1960-02-26 / 48. szám
k, 1960. február 26. ÉSZAKMAGYARORSZAG BÁNYAMENTŐK Gépirakodás — gyors munka MENTOK, TOZOLTÓK körében, legalábbis szerény tapasztalataim szerint, él bizonyos elégedetlenség amiatt, hogy munkájukat — jellegénél fogva — csak alkalmilag becsülik. Baleseteknél, tűznél rájuk terelődik és szegezödik a figyelem. Ilyenkor fürdőnek a dicsőségben, szerető, elismerő szók erősítik öntudatukat. azután visszavonulnak ..készenlétbe" és megint megfeledkeznek róluk. Gondolom, van némi igazság ebben az állásfoglalásban, s nem valamiféle túlzott érzékenység támasztja a mellőzöttség gondolatát. Magamon is lemérhettem a közvélekedés hőfokát, amikor a napokban Sajószentpéteren járva, gépkocsink beleakadt a sárba és a közelben „pihenő — heverésző — ráérő” mentők — bányamentők! — azonnyom- ban segítségünkre siettek és kihúztak bennünket a dágványból. Az idézőjelek közé tett szavak akkori mor- fondirozásom kifejezői. Ha verőfényes tavaszi napon találkozunk velük, alighanem még azt is hozzáfűzöm: könnyű nekik, egész nap süt- tethetik a hasukat. Kicsit beljebb kerülve, hamarosan megtudtam, hogy ami a hancúrozást és a hassütögetést illeti, kicsit másképpen állnak a dolgok. Nem tréfa ám az. amiről a Borsodi Szénbányászati Tröszt Központi Bányamentő Állomásának szolgálati utasítása szól: „A Bányamentő Állomás célja: a tröszt bányaüzemeiben az emberéletet és a nép- gazdasági vagyont fenyegető veszélyek leküzdése, az élet- és vagyonmentés.” Nos, Ihász Sándornak, a szénosztályozó főmérnökének érdekes tájékoztatója éppen azt érzékeltette, milyen magasfokú szervezettséggel, körültekintő gondoskodással és korszerű, egyre modernebb felszereléssel, biztosítják ennek a célnak elérését. (Ihász elvtárs úgy kerül az osztaghoz. hogy a mentőállomás szolgálatiig a szénosztályozóhoz tartozik. A mentőállomás parancsnoka egyébként Podhorányi László mérnök.) — Legelőször talán nézzünk körül! Ezek a katonás rendben sorakozó apparátusok — oxigénes légzőkészülékek. Itt az állomáson 42 darab van belőlük. 2—2 órára állandó oxigént biztosítalak a mentőknek. — EZ A TETSZETŐS KÉSZÜLÉK — Pulmotor oxigénes lélegeztető, széndioxid adagolással. Hat Ilyennel is rendelkezünk. Nemrégiben csakis orvosi felügyelet mellett működhetett. most már minden vizsgázott Iák hatfajta gáz előfordulását jelzik. (Monos Jáno6 elvtárs, a Borsodi Szénbányászati Tröszt igazgatója megjegyzi: Még a 40-es évek elején is kanári madarat, tengeri malacot és fehér egeret vittünk a bányába. Ha elpusztultak — gázveszély volt.) — A régimódi, de egyébként igen elmés „Inhabad” élesztő készülék mellett, amelyet különösen hosszú időt igénylő élesztésnél alkalmazhatnak előnyösen, érdemes megnézni ezt a pompás elektro-stimulótort. Zseblámpaelemekkel működik, amelyek könnyen pótolhatók. Vibrátor van beleépítve. Elektromosáram impulzusokat ad. ezek az ideg- és légzőizmok görcsösségét oldják és az eszméletlen embert „átstimulálják", — Az ún. Draeger 19/31. mintájú gázvizsgáló készülék is igen egyszerű, ötletes megoldás. A nagy számban található monoxidvizsgáló fioBecses kincsünk az oxigénáttöltő palack, segítségével osztjuk szét az oxigént az ipari palackokból a mentőkészülékekbe. Az udvarra kitekintve, a faka- ruszhoz hasonló gépkocsit látok. Igen, ez a riadókocsi, amelynek teljes felszereléssel állandóan készen kell állnia. 38 féle tárgy található benne. így: mentőkészülékek, légponyvák, telefonhuzal, tábori telefonkészülék stb. Ezek a készülékek a szó szoros értelmében életet lehelnek magukból. De csak akkor, ha a társai életéért kockázatot vállaló bátor ember életet lehel belejük. Ilyen keménykötésű, egészségtől, erőtől duzzadó férfiak állnak mellettünk. Cifra György, az edelényi I. akna vájára. Banu 'Ferenc, a 11. aknától, Üveges József, az I. akna csapatvezető vájára. Túrái D. János, a II. akna bányatechnikusa, mindannyian ácsok, kőművesek is egyben, sok szakmában járatosak, no és vizsgázott bányamentők. SZOLGÁLATUK EGY HÉTIG tart, aztán más vizsgázott mentők jönnek ügyeletre, ők pedig visszatérnek munkahelyükre. A szolgálat — magyarázza Ihász elvtárs — megszakítás nélkül napig tart. Délelőttönkint foglalkozás van. délután készenlét és pihenés, éjjel alvás. A hét nap alatt senki se hagyhatja el szolgálati helyét és minden percben készen kell állnia a „bevetésre". A szolgálatos bányamentő naponta 124 forint bért kap és teljes ellátást. Tényleges mentésnél ehhez járul még a mentéMonos elvtárstól megtudjuk, hogy a tröszt üzemeiben 400 kiképzett bányamentő dolgozik. A kurityéni tanfolyamon jelenleg 26 hallgató sajátítja el a szükst korhatár a mentőknél 21 kiképzett mentőknek negyedéven- kint gyakorlaton, évenkint orvosi vizsgálaton kell megjelenniök. A szolgálati utasítást kiegészíti a részletes riasztási terv. A riasztás és mentés gyorsaságára hadd mutassak be egyetlen adatot a riasztási naplóból, a bányamentők krónikájából. 1959 december 22-én az edelényi II. aknában tűz ütött ki. 6.30- kor szólalt meg a riasztócsengő, 10 órára már teljesen elfojtották a tüzet. Ha bárhol az országban komolyabb tűz. vagy bányaszerencsétlenség következik be, életbe lép az országos riasztás. Még annyit befejezésül: tágas, otthonos, jól berendezett mentőállomás épül a szénosztályozónál. TAPASZTALATAINK megnyugvással tölthetnek el bennünket. A bányamentés igen jó kezekben van. Ha valahol veszély támad, minden feltétel biztosítva van gyors elhárítására. Mégis azt kívánjuk — és ezt ne vegyék rossz néven a dolgukat jól értő bányamentők —, hogy riasztás helyett, ha mór mindenáron működni akarnak, inkább gépkocsikat húzzanak ki a sárból. Sőt! Ha kitavaszodik, inkább egykét órácskára süttessék hasukat a naP°n! Sárközi Andor József felvetne A hibridkukorica sikere a Bodrogközben Sággal felvillanyozták a bodrogközi dolgozó parasztokat — mondja ö/.e- pessy László járási főmezőgazdási* —. Így ma már nem kell kardoskodni a hibridkukorica kiváló tulajdonságai és gazdag terméshozama mellett. mert a termelők salát taoaszta- talataik alapján győződtek meg a hibrid vetőmag használatának előnyeiről. elsősorban arról, hogv általában 20—25 százalékkal több termést ad. mint a szokvány kukorica. Tavaly még mindössze 580 mázsa marton vásári hibridet igényeltek a termelők, most pedig csupán a tsz- ek és egyéniek ennek csaknem a háromszorosát. 1162 mázsát kívánnak elvetni. Ez 11 ezer 500 holdnvi terület vetőmagszükségletét fedezi, ami azt jelenti, hogy járásunkban a 60 százalékos országos átlaggal szemben a kukoricaföldek 90 százalékát híbridmaggal vetik be ezen a tava— Ez aztán a tavalyinál is több termést. több hízott sertést íav vág- j só fokon nagyobb jövedelmet lelent a Bodrogköz szorgalmas dolgozó parasztjainak. r—í) ß Kisipari Termelő Szövetkezetek életéből Olvasóink kérésére... Mi akadályozza a R i VÉL miskolci kirendeltségének még jobb munkáját? Nemcsak megyénknek, hanem az országnak is egyik legjobb kukorica- termő vidéke a Bodrogköz, ahol minden esztendőben hatalmas táblákon hányja ki címerét bontja ki selymes bojtját ez az értékes takarmánynövény. És a kukoricatermés sikeréről tanúskodik az a verseny is. amelyet az elmúlt évben hirdetett a sátoraljaújhelyi jórés községei, termelőszövetkezetei és egyéni gazdái számára a tanács mezőgazdasági osztálya. tiyének kihirdetésére, s ebből kiderült. hogy az 56 község közül első helyre Tiszakaród. a másodikra CJ- gánd, a harmadakra Karosa került A 34 termelőszövetkezet közötti versenyben a cigándi Petőfi lett az első 30,15 mázsás, utána a karcsai Dózsa következik 28.5 mázsás májusi mormoltra átszámított átlagtermésével. Az egyéni termelők közül három üszakarádi gazda: Kazuo Mihály. V. Kántor Dezső és Jónás Aladár érte el a legszebb eredményt. A szép sikert valamennyi termelőnek a híres na rton vásári hibridkukoricák hozók. — A nagyszerű eredmények valóké’] áta-ini Botios István boldog rtuskoltefmeíőQlV vetkezet!*1 k)t'lparl szereld munkák melleit kőműves es asztalos munkákat tó végeznek. export tevékenységéhez tartozik még egy portgépekkol kerül külföldi országokba. Bébi- és gyermek>-í’«<i'.;ii«U .»/ i negyedévben 8'IOD párat készít el a Miskolci Cipész Ktsz gyermekcipő részlege. Emellett a Jav*''végeznek* el*“Cr •pJ‘r clpö'&,_ ^Mérték utáni ruhafrlescReküó! közel S hegy én-hála n lévő készülékek között dolgoznak. Ennek ellenére már Öt- «zör nyerték el az élüzem címet. Er- re mindnyájan büszkék. Végezetül hadd írjuk le mind a nuolc kiváló, kitüntetett rádiómüszerész nevét: Huszár íjászló. Zákány Lajos. Nagy József. BHszkó György. Forró Zoltán. Mádat Attila. Lizák András. Kot'ács Béla. Ezek a szakemberek valóban megérdemlik a dicsérete:, hiszen helyrehoznák azokat a hibákat. melyekért, őszintén szólva, nem kék nemcsak a gyárnak kerül pénzébe. népgazdaságunk is kárát látja. Érdekes például, hogy a jól bevált Munkácsy nevű televíziós készülékek. melyek szintén Székesfehérváron készülnek, tökéletesen működnek. Ügy hisszük, nem érdektelen, ha megírjuk, melyek a gyakori hibák. Rosszak az 1000/pf pavirkondemotorok. zárlatos az FBL 21-es cső. átég a csőfoglalat. leég a hálózati trafó és nem megfelelő az EZ 80-as emit dicsére! hangján beszélnek a jótállási jeggyel rendelkező rádióhallgatók. A rádiómüszerészekkel együtt mi is biztosra vesszük, hogy a párt és a tanács segítségéve! a RAVEL mielőbb megfélelö épületbe költözik. Azt is hisszük, hogy rádiógyáraink a meg szebb, tetszetősebb dobozokban jobb. egyre tökéletesebb készülékeket gyártanak mindannyiunk örömére. SZEGEDI LASZLC Fényképezte: SZABADOS GYÖRGY foglalat szigetelése. S mindez a gyenge minőség miatt. Van tehát javítanivaló, hogy híradástechnikai iparunk. rádiógyáraink még jobb hírnévre tegyenek szert, úgy a hazai, mint a külföldi hallgatók előtt. Más is akadályozza a miskolci RAVEL jobb munkáját. Megtörténik, kofa kevés az alkatrész. Hiba ez. mégsem olyan sürgető, mint a helyiség. Ezen kell mielőbb segíteni. Csodálatraméltó az itt dolgozó fiatal műszerészek szorgalma. Azért Is. mert mint képeinken is látható, ide- gesétóeu rossz munkahelyen, egymás munkával, nem dolgozhatnak gyorsabban. A másik ok már inkább elgondolkodtató. Naponta 60—80—100 rádió- készülékei hoznak ide az új rádió, vagy lemezjátszó tulajdonosok Mi ennek az oka? Ismeretes, hogy híradástechnikai iparunk igen szépen fejlődik, pár év óta külföldön is elismeréssel szólnak a magyar készülékekről. Ez tény. De az is igaz. hogy sok a hiba. s ez itt. ebben az üzemben is látható. Előfordul, hogu rádiógyárainkban gyenge minőségű anyagokat tesznek egy-egy készülékbe, s pár heti vagy havi üzemeltetés után már javítani kell. De nem elsősor. ban a gyár a hibás, a REMIX alkatrészgyár nem mindig ad megfelelő alkatrészeket. A legtöbb hiba azonban a szállításból ered. Pedig ezen is lehet segíteni. Mert jelen pillanatban igen körülményes úton kerülnek Miskolcra a készülékek. Jó lenne. »mi a Budapesti RAVIL egy irányító által, egyenesen a megrendelőnek szállítaná a különböző készülékeket. A szakemberek is úgy nyilatkozóik. hogy a gyárakban pontosabb és ’elclösségteljesebb munkára mn szükség. Az idő elölt üzemképlelen- xé vált készülékek igen sok bosszú- ágot okoznak, különösen a vidéki* leiek. Ezért most azt tervezik, hogy izerencsen és Ózdon alkirendeltség^t loznak létre, hogu a javításra váró ■észülékekkel ne kelljen Miskolcra Uazm. Az is a szakemberek véleménye, hogy a Terta-készülék vezet a öbbi előtt. Az Orion Gyár is kiváló észülékeket ad a kereskedelemnek, öbb baj van azonban a székesfehér- 'ári gyár rádióival. Januárban Például 500 olyan készüléket javítottak, melyek a székesfehérvári gyárban ‘észültek. Persze ennek a gyárnak is ‘ereseitek a gyártmánvai. sókon edvelzk az itt gyártott rádiókat, de ény: sok a javítanivaló. A visszajött, mgyem megjavított készülészorgalómmal, jó szaktudással. En- 1 nek köszönhető, hogy a RAVEL 1 munkája a sok nehézség ellenére is * kielégítő. Naponta kb. 60 készüléket ’ javítanak. Külön gond, hogy hová t raktározzák a sok értékes rádiót. 1 Milliókat ér az itt lévő készülékek t értéke. S az épület, a helyiség túl- t zsúfoltsága miatt nem tüzöiztonságos. c Egyetlen szikra tönkre teheti az egész c üzemet. Ez a kérdés azonban úgy- 1 ahogy elintézést nyert. Ígéretet kan- í tak, rövidesen megfelelő épületbe I költöznek. Ez tehát az egűik oka an- t nak, hogy néha késnek a garanciális A kel nem tudnak határidőre elkészítem. Olvasóink kérésére ellátogattunk ide, megnéztük, hoauan dolgoznak. milyen nehézségek akadályozzák munkájukat. Már az első pillanatban meghökkentő kép fogad. Igen sok ember áll sorban jótállási jeggyel, javításra hozták a nemrégen vásárolt készüléket. rádióit, lemezjátszót, televíziói. A belső helyiségekben még furcsább a látvány. Rádiók egymás tetején, földtől a plafonig. Egy ember is alig fér el a készülékek rengetegében. Bőször u ez a kérdés jut eszünkbe : hogyan tájékozódnak üt a dolgozók? Nincs kavarodás a javításra kerülő és a már megjavított készülékek „raktárában”? Mert bizony egy helyen van itt az iroda, a raktár, a fogadó, a műhely — minden. Nézzük sorjában a dolgokat. Nyolc műszerész dolgozik itt. valóban nagy Miskolcon a Munkács»/ uíca egyik épületében működik a Posta Rádió- vételtechnikai és Bleklróakuszlikai kirendeltsége. Az üzem már hosszú idő óta igen eredményes munkát végez annak ellenére, hogy ugyancsak hosszú idő óta sok nehézséggel küzd. Megtörténik, hogy egy-egy készülő-