Észak-Magyarország, 1958. november (14. évfolyam, 258-283. szám)
1958-11-01 / 258. szám
Szombat, 1958. november 1. ÉSZAKMAGYARORSZAG 3 fl Mylrságliöl bejárd nukisak érdekében... AMIKOR ELŐSZÖR HALLOTTAM a Nyírségből bejáró munkások panaszát, hogy sok baj van a közlekedéssel, — kétségbe vontam az emberek többségének igazát. Nem azért, mintha a MÁV nem követne el hibákat, hanem azért, mert ezelőtt néhány hónappal mindennek az ellenkezőjét hallottam. Idős bácsik, fiatal munkások, műszakiak és értelmiségiek dicsérő hangon beszéltek arról, hogy a felszabadulás óta végbement változások kedvezően érintették a messze vidékekre eljáró dolgozókat is azáltal, hogy munkásvonatok beállításával, jobb csatlakozások biztosításával gyorsabban juthattak haza családjaikhoz, vagy vissza munkahelyükre. Ezek tények, cáfolhatatlan bizonyítékai annak, hogy államunk tőle telhetőén segíti a vidékről bejáró munkásokat. Ha hibákról beszélünk, elsősorban az emberek mulasztásait, a meggondolatlan intézkedéseket említhetjük meg. Már pedig azok a panaszok, hogy például a hajnali miskolci vonatnak Szerencsen nincs megfelelő csatlakozása — emberek hibájának, meggondolatlan intézkedéseinek következménye. A szerencsi állomás mindig a legjobbak közé tartozott. Éppen ezért első hallásra úgy gondoltam: technikai hiba okozhatta a csatlakozás elmaradását. Másodszor: talán most is csak a véletlen miatt várakoztak órákat az emberek. Harmadszor: olyan hangok is hallatszottak, hogy — »csak egy újságíró lenne ott egyszer és hallaná a zúgolódó embereket, a cáfolhatatlan Valóságot és megírná a lapba, majd intézkednének...« Ekkor döbbentem rá: ennek fele se tréfa. Pláne akkor, amikor az előbbi megjegyzésre, illetve kívánságra olyan válasz is elhangzott, hogy ez »nem közérdekű kérdés, tehát nem is kerülhet újságba, hisz csak néhányszáz emberről van szó«... Utána néztünk a nyírségiek panaszának, hogy megtudjuk az igazságot. SZOMBATON REGGEL, amikor a budapesti személyvonat befutott a miskolci személypályaudvarra, többszáz ember rohamozta meg a késéssel érkező hosszú szerelvényt. Közülük sokan utaztak a szerencsi vásárra, mások — és ezek voltak a hajnali vonaton többségben — szeretteikhez tartottak. Már a vonaton hallottam olyan megjegyzéseket, hogy .. .»jól húz a gép, de mindez hiába, ha Szerencsen ttcündítják &. nyíregyházit«... Megkoszorúzták a hősi halált halt Szabó Lajos ezredes sírját O1 • któber 31-én délután 4 óralcor a Hősök temetőjében ünnepélyesen megkoszorúzták a két éve elhunyt Szabó Lajos ezredes sírját. Szabó elvtárs az ellenforradalom vérzivataros napjaiban, a nagybudapesti pártház ostrománál vesztette életét. Életének 43. évében, orvul tört rá az ellenség golyója. Az úttörők által frissen feldíszített sirhalom mellett Papp Károly elv- társ, az MSZMP Borsod megyei párt- bizottságának másodtitkára mondott rövid beszédet: — Emlékezzünk a hazának és a népnek azokra a hű fiaira, akik életüket áldozták a proletárdiktatúráért, a pártért, értünk. Két éve a haza és a párt legigazabb fiai pusztultak el ügyünkért. Soha ne feledjük emléküket. Ezután Papp Károly elvtárs a megyei pártbizottság nevében, Bialis József elvtárs, a megyei KlSZ-bizott- ság nevében, Cseszár Vilmos elvtárs, a városi rendőrkapitányság nevében, Birtalan Mihály alezredes elvtárs, Túli István ezredes elvtárs. Báli Ferenc őrnagy elvtárs, a Magyar Honvédelmi Sportszövetség és a Partizán Szövetség részéről elhelyezték koszorúikat a mártír sírján. Az ünnepségen megjelent a hősi halott özvegye és leánya, valamint a városi és megyei párt és állami vezetés képviselői és a veteránok. Amikor Szerencsre értünk, hült helye volt az említett vonatnak. Az emberek — szokás szerint — nyomdafestéket nem tűrő szavakkal illették a MÁV illetékeseit, elsősorban a helybeli állomás vezetőit. Mintegy 350-en menesztettek néhánytagú »küldöttséget« az állomás főnökéhez. Kérték, segítsen, találjon ki valamit. A főnök helyettese tehetetlen volt a sok ottmaradt utassal szemben. Beszélt Nyíregyházával, ahonnét állítólag azt a választ kapta: — Várják meg az utasok most is a 9.28-kor induló vonatot. Mindez reggel 6 után hangzott el! S jöttek az aggódó panaszok: — Én féltíz helyett délután félötre érek Baktalórántházára. — Én meg az apám temetéséről kések le. A másik: Vásárosnaményban nem érem ott az autóbuszt és csak vasárnap reggel lesz újabb járat, amikor már indulnom kell vissza Kazincbarciká— Nem is szólnánk semmit, ha ez nem ismétlődne. — jött a főnökhelyetteshez az újabb küldöttség. Lehetne sorolni az elégedetlen megérzések egész sorát. Az embereknek tudomásul kellett venni: — Ha a budapest—saujhelyi vonatnak késése van (a köd miatt mindennap!) úgy a Szerencs—Nyíregyháza közötti vonatnak ki kell futnia. Még akkor is ha a kocsik üresek (!), mert az említett napon Szerencsről igen kevesen utaztak Nyíregyházára. Ezt maga az állomás vezetője is elismerte. De hát a szabály az szabály és azzal akkor is egyet kell érteni, ha a valósághoz semmi köze sincs! Még szombaton is ki kell indulnia,, amikor a következő vonat, peronjain kívül a lépcsők is megtelnek. Az ott maradt 350—400 ember három és félórát töltött el Szerencsen tétlenül. Zsúfolásig megtelt az utasellátó. Sorra ürültek a pálinkás üvegek. A gyermekváróban nem fértek a gyermekes szülők. A peronon egymást érték az illuminált állapotban lévő emberek, akik rendes átszállási körülmények között az itt elköltött pénzüket ebben az órában már családjaik kezébe számolták volna át. Technikai konferencián beszélték meg eredményeiket és tennivalóikat a Lenin Kohászati Müvek dolgozói A diósgyőrvasgyárl Művelődés! Házban szerdán délután a Lenin Kohászati Művek több mint ezer műszaki és fizikai dolgozójának részvételével technikai konferenciát tartottak. Megjelent a konferencián Vas-Vitteg Miklós, a Szakszervezetek Országos Tanácsának alelnöke is. Az összejövetelen Valkó Márton, a gyár Kossuth-díjas igazgatója, előadásában kitért a választások jelentőségére, rávilágított a termelékenység folytonos növelésének szükségességére, mint az életkörülmények javításának egyedüli biztosítékára, majd ismertette a gyár dolgozóinak eddig elért eredményeit. Elmondotta a többi között, hogy habár az idén az elmúlt háromnegvedév alatt csaknem 64 millió forintot takarítottak meg, a tervezettel szemben mégis három millió forint elmaradás mutatkozik. Mint egyik legfontosabb feladatra, az elmaradás pótlására hívta fel a figyelmet. Elemezte egyes üzemek munkáját és rámutatott a soron következő legfontosabb tennivalókra. Valkó Márton vitaindító előadása után a résztvevők üzemenként 15 szakcsoportosításban külön-külön tárgyalták meg az elmúlt negyedév eredményeit és határoztak a teendőkről. A MEGGONDOLATLAN INTÉZKEDÉST csak az tetőzte be igazán, amikor kilenc óra után befutott az a vonat, amelyik 8 óra 5 perckor indul Miskolcról. A szerelvényen érkező emberek csak jót „nevették” korán kelő munkatársaikon és meg is jegyezték: — »Ugye, hogy nem volt csatlakozás. — Jól elbánt veletek a MÁV!« Az illetékes szervek nem nézhetik tétlenül ezeket az állapotokat. Olvan intézkedésre van szükség, amely visz- szaszerzi a szerencsi vasútállomás régi jó hírnevét. Ha a MÁV vezetői képtelenek dönteni, bízzák a statisztikára, az segítségükre lesz abban, hogy kedvezően bírálják el a csatlakozás szükségességét. A nyírségi munkások bíznak abban, hogy ezt a kérdést az emberek javára meg lehet oldani. — Sz — M —' Erre adják szavazatukat a taktaharkányi dolgozók Korszerűen berendezett új iskola, melyben öröm a tanulás és a tanítás, diákoknak. tanároknak egyaránt. Modern tejbegyűjtő, a község dolgozóinak örömére és megelégedésére. KÖZLEMÉNY Felhívjuk az alábbi területeken lakó fogyasztóink figyelmét, hogy a korábbi értesítésünknek megfelelően a 110 V-ról 220 V-ra való feszültség áttérés november 6-án, csütörtökön reggel 7 óra és 14 óra között fog megtörténni. Kérjük fogyasztóinkat, hogy ezen időpontban saját érd ekükben szíveskedjenek otthon tartózkodni, mert az áttérés végrehajtása előtt villamos berendezéseiket felül kell vizsgálnunk, mert az áttérés után csak szabványos berendezést áll módunkban visszakapcsolni. Az áttéréstől számított 14 napon belül ftérjük a számlát hozzánk eljuttatni szíveskedjenek, mert csak ezen időn belül áll módunkban a számlát kiegyenlíteni. Salétrom-utca 1—60 számig, Kallóutca 1—75 számig, Hutás-utca 1—55 számig, Gyár-utca 1—27 számig, Wes&elényi-utca 2—22 és 1—55 számig, Bercsényi-utca 2—4i—7 számú házak. Nagy Sándor-utca 43. számú ház és Füzes-utca 52, számú ház. Északmagyarországi Áramszolgáltató Vállalat SZAKMÁRI JÓZSEF, a Rákóczi Termelőszövetkezet elnöke szerin», ők igazán megfizették a tandíjat. Megfizették, és a tandíj ez esztendőben már többé-kevésbé megtérült, s jövőre — ebben az egész tsz-tagság foi zákodiik — legal á b b háromszorosan meghozza a „befektetésit”. Hogy mennyi volt a tandíj és mennyi lesz az a bizonyos megtérülés, maga az elnök se tudná pontosan megmondani, pedig ha valaki, ő igazán ismeri a közös gazdasági, helyzetét, meg az embereket is. Ügy nagyjából persze könnyedén röppennek a számok, s ha talán nem is egészen pontosak, azért arra is mérget lehet venni, hogy Szákmári József inkább kevesebbet mond a maguk javára, mint többet. Egy azonban már a látottak, tapasztaltak alapján is bizonyos: Göncön igen nagy becsülete, sikere, van a Rákóczi Termelőszövetkezet munkájának. Állunk a termelőszövetkezet egyre jobban kiépülő tanyája mellett, s nézzük a lassan alkonyati ködbe burkolózó őszi gönci tájat. Azaz elsősorban a termelőszövetkezet tanyáját környező termőföldeket, a tizenhat holdas gyümölcsöst, a szépen zöldellő, buja őszi vetéseket, s hallgatjuk Szákmári elvtárs szavait, amely méltán kívánkozik a gönci krónika lapjaira. Mert ha valami, akkor a Rákóczi Termelőszövetkezet történetének első lapjai igazán jellemző kell legyenek a „kisváros” fejlődésére, mai életére. — Ma már nem fáj a fejünk, s biztos vagyok benne, hogy jövőre igazán megtaláljuk, hogyan lehet többet is termelni kevesebb megerőltetéssel, — és persze többet is keresni, mint az idén. — Ezt mondja Szakmán elvtárs, ahogy sokat használt kerékpárján megérkezik. S bár a találkozás rövid — mert sürgős a munka — mégis elegendő, hogy MEGFIZETETT TANDÍJ A gönci krónika lapjaira melnek. amennyi az elkövetkezendő esztendőben bőven fedezi a rendszeres havi munkaegység-elöleg-osztásU megismerje az ember a termelőszövetkezet életét, történetét. — Ez a gyümölcsös emlékeztet a legnehezebb és mégis a legszebb napokra. — így emlékszik Szákmári élvtárs, aki 1953 óta vezetője a közösnek — kis megszakítással, mert az ellenforradalom idején leváltották. S neki igazán van mire emlékeznie. Hiszen talán elsősorban az ő helytállásának köszönhető, hogy a szövetkezet ma már félig-meddig megfizette a nem-kötelező, mégis lerótt Tandíjat; a fejlődés tandíját. IGEN, A GYÜMÖLCSÖS a legjobb emlékeztető, mert innen indul ki minden. Az is, hogy Szákmári József. a tsz elnöke elsősorban ezért a tizenhat holdas gyümölcsösért szállt síkra, amikor elnök lett. ö erőskö- dött, hogy telepíteni kell. hiszen itt, a Hernád völgye északkeleti szegélyén jó gyümölcs terem. És ha ma nem is, de néhány év múlva a fáradság, a befektetés meghozza a gyümölcsöt. Majd 1956 októbere után, az ellenforradalom napjaiban és az azt ^követő, még mindig mozgalmas. jászom tagságos napokban ő volt, aki megint kiállt a gyümölcsös mellett. Mert ki kellett állnia. A termelőszövetkezet néhány könnyen félrevezethető tagja ugyanis — ma is tagjai a közösnek — baltával állt neki, hogy kiirtsa a fiatal, sokatí°é- rő barack- és almacsemetéket. Sőt, mi több, jónéhányszázat ki is vágtak, ki is téptek gyökerestől. — Ma persze mindegyikük sajnálja, hiszen az idén már többezer forintot jövedelmezett a fiatal barackos. A ..gyümölcsösirtók” persze ma már ismét igen szorgalmasak. Néhány nettel az ellenforradalom után mar ok is tisztán látták, kinek a hátán csattant volna az ostor, másodsorban pedig az azóta eltelt idő szépen megmutatta, mennyivel jobb a közösben, mennyivel többet termelnek és- keresnek ma a termelőszövetkezet tagjai, mint az egyéniek. Az igazi tandíjat persze nem az ellenforradalom évében, hanem általában a termelőszövetkezet gazdálkodásának eddigi néhány esztendejében együttvéve „fizették” meg a Rákóczi tagjai. És mindezek oka a nem tervszerű gazdálkodás, a nem megfelelő — inkább rossz mint jó — munkafegyelem volt. Szákmári elvtárs, a közös legharcosabb, legkeményebb tagja, elmagyarázza, miben is állt a megfizetett tandíj, és miben áll a tandíj gyümö 1 csöztetgse. AZ ELMÚLT ESZTENDŐKBEN kemény harcok, a kiállás ellenére sem lehet mondani, hogy különösebben megnyerték volna a kívülállók tetszését a közös gazdálkodás javára. Nem, mert szinte a legutóbbi éveldg sok volt náluk a civódás, a nézeteltérés. Egyrészt, mert volt nincstelenek és volt kis- vagy középparasztok nem tudtak megegyezni, másrészt, mert kinek-kinek tízszer több kellett volna a részesedésnél. S ki-ki jelentős erőt fordított a háztáji gazdaság adta jövedelem növelésére. Persze a minél több — pillanatnyi — jövedelemvárás azután sokat elvett a közös vagyon növelésétől, holott elsősorban ez az alapja a bővített újratermel esnék. Mennyit kellett hadakoznia Szákmári elvtárs- ifaik és néhány előrelátó termelőszövetkezeti tagnak, hogy az ellenállás ellenére is növekedjen a közös, hogy lehetőleg a nagyobb jövedelem — nagyobb haszon szellemében alakítsák ki az évi termelési tervet, határozzanak a közös gazdálkodását illetően. Mégis, egészen az év elejéig a tsz-tagok szégyelltek, hogy az ő szarvasmarha-állományuk, az ő ter- melvényeik nem jobbak, mint az egyénieké. De csak az év elejéig. Mert ez az esztendő igazán megmutatta, hogy mit jelent a közös gazdálkodás. A közösön belül pedig, hogy mit jelent, ha okulnak a hibákból, s gyümölcsöztetik a megfizetett „tandíj”-at. És Szákmári elv- társéit gyümölcsöztetik! Ahogy az idei eredmények mutatják, negyven forinton felül lesz egy-egy tsz-tag munkaegysége. Negyven forinton felül, bár az elmúlt év őszén csak harmincat terveztek. Igen ám, de a csupán kísérletként beállított hat holdas kertészet is kétszerannyit hozott, mint amit terveztek. S ugyanígy az aprómagvak és az állatállomány. AZ ÁLLATÁLLOMÁNY emlegetésénél Szákmári elvtárs ..cinkosan" rákacsint a motorkerékpárral odaérkezett „állatforgalmi” megbízottra, aki szerződést kötni jött sertésre és szarvasmarhára, egyikből 19 darabot, a másikból 25-öt hizlalnak az elkövetkezendő negyedévben a Rákóczi tagjai. Ez legalább tízszer annyit jövedelmez, mint az állatállomány egésze ez esztendőig. Mert ma már minden termelőszövetkezeti tag: büszke arra, hogy a tsz szarvas- marhaállománya jóval különb, mint Gönc csordája. Tejből annyit lerMindent összevetve: a Rákóczi Termelőszövetkezet közel 100 tagja ez év őszén többet kap majd, több lesz a jövedelme, mint az egyénieknek. Felismerték, miként formálják a gazdálkodás egységét, hogy az igazi jövedelmet a belterjesség; a kertészet. az állatállomány, a gyümölcs- termelés adja Gönc környékén. Nem utolsó sorban felismerték, hogy az olyan emberekre, az olyan szíwel- lálekkel dolgozó tsz-tagra, vezetőre, mint Szakmán elvtárs, hallgatni kell. S hogy ezt mennyire megértették, azt a tsz-tagok szavai, tervei bizonyítják most, az új gazdasági év küszöbén. Mert a terveik nagyszerűek. Akár a kertészet asszonyaival. akár az állattenyésztés dolgozóival beszél az ember, mindenki két dologról nyilatkozik elsősorban: jövőre nagyobb lesz a kertészet, s még több gondot fordítanak az állattenyésztésre. Az új tanyán már ott várakozik néhányezer tégla, hoey falat húzzanak belőle. Űj istállót építenek. Főleg saját erőből építkeznék, mert a fölösleges adósságszerzéssel ma már egyetlen tsz-tag sem szimpatizál. Nem. mert azt vissza kell fizetni. S a Rákóczi tagjai ezután nem fizetni, hanem pénzt kapni, szerezni akarnak. S a tervek szerint megvan hoz- bá minden alap: akarat, egyetértés, tervszerű ség és az állam támogatása. Mert e nélkül 'nem is lehetne olcsóbb és több kenyérre, élelmiszerre szert tenni. De ezzel igen, ha a falu dolgozó parasztsága is akarja. A GÖNCIEK AKARJÁK, meg is valósítják. Ipv ez a tett. ez a cselekedet is méltán odaillik a gönci krónika lapjaira. BARCSA SÁNDOR