Észak-Magyarország, 1958. július (14. évfolyam, 153-179. szám)

1958-07-12 / 163. szám

2

északmagyarorszAg

Szombat, 1958. július 12.

Hogyan építsük újjé a leomlott Papszer utcai támfalat?

A Papszer-utcai támfal leomlása súlyos építési, közlekedési és káros városrendezési problémákat hozott felszínre, melyekkel akarva, nem akarva, most már foglalkozni kell. Ä helyzet annál is komplikáltabb, mert az útvonalat a közlekedés számára mielőbb, fel kell szabadítani: Az újjáépítésinek viszont a városrendezés érdekeivel a legteljesebb Összhangban kell megtörténnie. Ez a hélyzet is azt bizonyítja., hogy

semmilyen részletkérdést, nem lehet megnyugtatóan megoldani, ha az nem illik bele az általános városrendezési kerettervbe. Ebben áz esetben viszont éppen . egyik nagy hiányosság áz, hogy elfogadott, általános városrendezési terv Miskolcon még ma sincsl

A Papszer-utca és a hozzá csatlakozó' Toronyalj a-utca, Miskolc egyik legfontosabb,. . nagy.forgalmú terelő .ütvcinalá: Ennek á terelő- útnak -lég- a^ehezelpb- §zalías,za,. szűk keresztmetszete éppen’ a ' Papszer—Toa'onyalja- utcáiéra eső szelvényeinkben van. Az úttest szélessége általában 6—6.2 méter között váltakozik és egyedül a Szinva-hídnál éri el rövid hosszúságban a 8 métert. Köztudomású azonban, hogy átbocsátóképesség szempontjából mindig a legszűkebb méretet — jelen esetben a hat métert —- kell figyelembe venni.

A szűk keresztmetszet fooka a mú- Éeürru épületének kedvezőtlen fekvése. Természetesen ezt a jelentős mű-- emlékühiket nem, bonthatjuk le, sem: helyéről el nem tolhatjuk. A múzeum déli'falsíkíát az útvonialvezetés szempontjábói, kötöttségként, tudomásul kell veiUTÜnk.

A 6 méteres útszélesség (járda nélkül) a forgalmi igények miatt nem elegendő és legalább a 8 méteres szélességet kell biztosítanunk. Szelencéére ez a lehetőség •— éppen a múzeum épületénél — rendelkezésre áll. A. Papszer-utca felső szakaszán ugyanis az 5.6—5.8 méter széles úttesten kívül, amely ott bőségesen elegendő, még van egy széles padka- szegély.

A múzeum déli falának geometriai iránya azonban meghatározza a

templomdomb előtti útvonalvezetést is. Itt már jelentősebb mértékű korrigálás szükséges, mely a domb irányában 7—8 méteres eltolódást kíván és a Toronyalja-utca 3.. 5., 7., 9. számú házak szanálását teszi szükségessé. Az 5-ös számú ház már jelenleg is bontás alatt áll — az összedőlés veszélye miatt. A közlekedés fejlesztésének érdekében a másik három avult épület, elbontása is nélkülözhe- tetleii. Az új útvon átvezetés, a tem- píomdomb rézsűjéből kisebb mértékű levágást kíván. Véleményem szerint — mint ezt az avasalatti térren- dezésf cikkemben már megírtam —

ezt a kérdést művészi igénnyel kiképzett támfallal meg lehet oldani. Ez végre elindítója lehetne az annyira szükséges Avas-rendezésnek is.

Nagyobb problémát jelent az útszélesítés a múzeum és a Mélyvölgy- utca torkolata közti szakaszon. A Papszer-utca felső szintjének szélessége ugyanis ebbein az irányban fokozatosan csökken — egészen 3.9 méterig. Az úttest és a támfal közötti padkaszegély pedig teljesen megszűnik. Ezen a szakaszon tehát nem lenne célszerű a hegy felé szélesíteni. Itt a Zrínyi Ilona gimnázium udvara - felé kell a helyet biztosítanunk. A gimnázium tornatermét a cél érdekében fel kell áldozni, de nemcsak az útszélesítés miatt, hanem azért is, hogy a Papszer- és a Kálvin- utcák közötti szűk átjárót deltaszerű- esn kiszélesíthessük. Értnek érdekében még a múzeum délikeleti sarkánál lévő kőkerítésből is faragni kell. ^ A múzeum és a gimnázium közötti átjáró kiszélesítése azért is célszerű lenne, mért itt kellene a Szinván még egy hidat építeni, amely a gimnáziummal szemben a Szinva balpartján kialakítandó gépkocsiparkirozó térre vezetne.

A gimnázium impozáns épülete megkívánja, hogy előtte nagyobb tét legyen és az épület teljes afányában érvényesülhessen. Sajnos, Miskolc majdnem valameny- nyi reprezentatív épülete eldugott, zsúfolt beépítettségű helyen fekszik, éppen ezért törekedni kell a térnyitásokra.

Köszönet a segítő szándékért

rA munkásszolidaritás igen szép példáját mutatta az ózdi. járási munkásőrség, a* járási rendőrkapitányság és a járási pártbizottság az elmúlt napokban.

Az esti óráikban váratlanul tört ránk az árvíz. Jónás József őrnagy élvtárs az elsők között jelentette, hogy a munkásőrség komolyabb veszély esetén készen áll a segítségre. Bár a KISZ-figyelőszolgálat a gátakon tevékenykedett, mégis nagyon megörültünk a segítségnek. Éjfél felé, amikor a veszélyeztetett szaka- szókon már áttört a víz, a község vezetőivel együtt ott termett a munkásőrség, majd a rendőrség is.

Igen megnyugtató érzés volt számunkra , hogy veszély esetén késede- ‘üem nélkül siettek segítségünkre.

Ezúton mondunk köszönetét községünk lakossága nevében Jónás József őrnagy elvtársnak, a munkásőrség parancsnokának, Bodnár András járási párttitkár elvtársnak és Kovács Géza rendőrkapitány elvtársik, valamint a riadókészültségben résztvett munkásőr és rendőr elvtár- saknak a segítségért, önzetlen, bátor, fáradságot nem ismerő kiállásukért. Bár a beavatkozásra nem került sor — az a segítőkészség köszönetét érdemel. Bizalommal és szeretettel tekintünk derék munkásőreinkre és rendőreinkre.

Farkas Lajos vb. elnök Bodó Jenő MSZMP titkár Sa jónémeti.

— Mint Ismeretes, a hires tihanyi visszhang »eltűnését« valószínűleg az időközben megnövekedett fák körönéi okozzák. A Balatoni Intéző Bizottság megbízásából nemrégen egy hangmérnök látott munkához, hogy megfejtse a visszhang eltűnésének titkát;

Az előbbiekben javasolt tér kitűnőt rálátást biztosítana a gimnázium, aj múzeum és az avasi templom város-$ képi együttesére is. Sokan visszaem-* lékeznek arra, hogy a Rákóczi-utcait hídról készült avasi fénykép milyent kellemes hatást kelt. A most meg-J jelept MTESZ városrendezési könyvt is ezzel az annyira jellegzetes képpelt kezdi olvasóinak Miskolc- város be-t mutatását.. Ezt a- városkép kialakításit lehetőséget nem szabad háttérbe szo-t rítani. Éppen ezért nem. értek egyet X azzal az építészi elgondolással, melyj a Rákóczi-utca 14. számú épületet X mindenáron megakarja tartatni, sőtj ráéDÍtóssel még fel is kívánja újítani.$ A Béke-mozi előtti nézőpontból azj avasi templomra való rálátást bizto-X sítámi kell! ♦

Az itt kialakítható térnek nem- | csak városképi, hanem közieke- % dési jelentősége is lenne, mert ♦ a belvárosban, kitűnő helyen, az % egyre növekvő számú személy- t gépkocsik részére elsőrendű par- 5 kirozó helyet biztosítanánk. J

A két Szinva-híd. a Rákóczi-, a Kál-J vin- és Papszer-utcák között gép- % kocsi körforgalmat tenne lehetővé. X _ A mai düledező-házakkal, felvond-♦ lásd barakokikal lazán beépült terü-t •let szanálása, rendezése nem kívánt jelentős áldozatot. A Kálvin-ulca,> valamint a múzeum és a Szinva kö-S zötti átjáró szélesítése a patak-1 meder kisebb korrekciójával meg-" oldható.

A Papszer-utcai mintegy 200 folyóméter hosszú támfal teljes leomlása be fog következni! Ezt á repedésekből. talaj mozgásból, a fal dőlésszögéből bárki megállapíthatja. A fal teljes újjáépítése elkerülhetetlen.

Mi okozta az omlást? — teszik fel sokan a kérdést. Elsősorban az avult- ság. A támfal elporladt, kötőanyaga már nem bírt a nagy földnyomásmak ellenállni. Azonkívül a felső utca rossz víztelenítése miatt a csapadék eláztatta a talajt. Az újjáépítés során célszerű lenne rakott terméskő helyett betontámfalat építeni. Kívülről azonban a városi igények miatt burkolni kellene.

A miskolci táj jellegnek a fehér mészkő felel meg. Csodálkozom, hogy az ilyen irányú tájjelleget nem látom érvényesülni a város építészetében. Más városok erre súlyt helyeznek.

A papszeri támfalnál már célszerűbb lenne erre a tudatos törekvésre rátérni!

A támfal ügye nem elszigetelt probléma. Tudatában vagyok annak, hogy a fent leírt kérdéseket nem lehet máról-holnapra megoldani és azt is tudom, hogy az út forgalomba- helyezése sürgős. Azonban az is igaz, hogy

ha a helyreállítási munkákat nem rendeljük alá az általános városrendezési követelményeknek, akkor soha jóvá nem tehető hibát követünk el a város egészséges fejlődése ellen.

A terveknek tehát ennek szellemében kell elkészülniük, még akkor is. ha annak egyelőre csak egy kis hányadát valósítjuk meg.

A Közlekedéstudományi Egyesület miskolci csoportja nevében: .

HÁBEL GYÖRGY MÁV főmérnök

A Közlekedési "Vállalat

címere

A DVTK—MTK mérkőzés után ezrek és ezrek álltak tétlenül a stadion előtt. Most merre?

A stadion előtt álló villamosokon életveszélyesen »lógtak« az emberek. A »lógás« sem zavarta'an, mert a vpnathoz igyekvő vidékiek,

— jó páran voltak ilyenek is, hiszen én sátoraljaújhelyiekkel, szerencsiekkel, sőt még ózdiakkal is találkoztam, — helyet szorítottak az elsőnek induló villamosán. S általában mindenki igyekezett volna

— jó miskolci szokás szerint. Ebből keletkezett a baj. Atkozódás, veszekedés, olykor egy-cgy »baráti« pofon is elcsattant, míg végre megindult a sárga lustaság. Autóbusz sehol... Az azelőtt jó! bevált »Stadion-járatokat nem láttuk. Igaz, az úttest javítása miatt kerülő úton kellene közlekedniük, de ennek e'- lenére jó lett volna, ha a Közlekedési Vállalat módot talál a több- ezer ember idejében való hazaszállítására.

A stadionba motorkeréknárok, személy-, teherkocsik sokasága hozta a szurkolókat, de a miskolciak »kedvelt« többnyire kékszínű sokat megátkozott (főleg a hátsó ajtó zártsága miatt) »furikja« sehol nem volt látható.

Az egyik elvtárssal villamoson < féllábon állva fél nyolckor a vas- < gyárhoz értünk. Balszerencsénkre < diósgyőri kocsira szálltunk, így ab- ■ ba kellett hagynunk kényelmesnek < nem nevezhető utazásunkat. Igaz. ■ barátom megjegyezte, hogy semmi; lényeges nem történt, az a fontos,; hogv »mozog alattunk a fö?d.« A; vasgyárnál leszálltunk és az az öt-; létünk támadt, hogy megyünk au-; tóbuszon tovább. Bár ne gondoltunk volna a »gyorsabb« járműre! Nyolc óráig mindössze egy, — írd és mondd! — egy autóbusz jött a Ságvári-telep felől. Erre persze nem tudtunk felszállni. Nyolc óra után meguntuk a várakozást és a villamost választottuk, amely a mérkőzés befejezése után egy órával is zsúfolásig tele volt. (A Le- nin-téren többszázan tekintgettek vágyakozva felénk, akik pazarul préselődtünk az egyik kocsiban).

Azt kérdezzük: Miért nem lehet ilyen alkalmakkor sűríteni az autóbusz-járatokat? Miért nem lehet külön a sportpályához közlekedtetni legalább (legalább!) három-négy kocsit? Talán a rendező egyesület nem kért a Közlekedési Válla’attól segítséget? Vagy a Közlekedési Vállalat nem képes autóbuszokat beállítani? (1)

Válasz egy levélre

Avogy: sáros utcák Abaujszántón

Sár persze mindenütt van. Ebben a szeszélyes, kiszámíthatatlan időjárásban elkerülhetetlen. Még a miskolci főutcán is. Node, azt elmossa az eső, ha pedig kitisztul az idő, porrá válik, s felsepri a köz- tisztasági vállalat. Hanem, az aba- újszámtói sár és az ottani sáros utcák ... — az már más. Arról írni kell! Már csak azért is, mert „e körül forog a világ” — ahogy a szántóiak mondják. A napokban levelet küldtek „harminc dolgozó” jelzéssel, amelyben ugyancsak a sarat szidják, meg... a tanácsot.

Abban, hogy a Hegyalja e híresneves községének szebben, rendezettebben kellene kinézni, igazuk van. Abban, hogy a hibákért a tanácsot okolják — egy cseppet sincs! Előbb rffagunk' iis "Rörülhéfc-'' tünk a községben, elmerültünk a jelzett utcákon a sárban, aztán úgy, -ahogy voltunk, beállítottunk a tanácsra*..

— Miért nem likvidáljátok a-sarat, elvtársak?

— Hiszen éppen azt csináljuk!

Kedves Zoltán tanácselnök számokkal, tényekkel válaszolt kérdésünkre:

— A múlt esztendőben rendbehoztuk az úgynevezett Tóth-ár- Ikot, amely az ilyen esőzések mellett sok veszélytől mentette meg a községet. 180 ezer forintba került, s ehhez a község dolgozói külön 15 ezer forint értékű társadalmi munkával járultak hozza. Az államtól most újabb 50 ezer forintot kaptunk járdaépítésre. Sikerült aránylag kedvező áron hozzájutni a cementhez és a Rákóczi utcán is rövidesen megkezdjük a munkát. Általában elmondhatom, hogy úgy a Tóth-árok munkálatainál, mint ez esetben a lakosság szívesen felajánlotta a társadalmi munkát. A tanács már beszedte a múltévi községfejlesztési hátralékot is és ez újabb 80 ezer forint készpénz a számlánkon. Az összeget ismét a sáros utcák rend behozására fordítjuk.

— S mikorra lesz ez készen?

— A járdaépítés mindenképpen megkezdődik. Az állam megígérte a pénzt, ide is adta! A községfej- lesztési alapba annak idején 20 százalékot szavazott meg a lakosság — ők is megígérték a pénzt, csakhogy elfelejtkeznek befizetni! Márpedig a megajánlásért «érti ad-, nak .cementet.-. A .tanács határozott tervet dolgozott ki. A megajánlott k özségfej lesztési hozzájárulás 144 ezer forint, a múltévi hátralék újabb 80 ezer forint, összesen tehát 224 ezer forint állna rendelkezésünkre. Ebből az összegből ki tudnánk javítani a Honvéd, a Tizenhárom ház, a Húsz ház utcákat, a Kertalját, a Túri-közt és a Kazinczy utca bekötőjét. Lényegében megoldódna Abaújszántón a sár- probléma ...

A tapasztalat szerint azonban az abaújszántói panaszosok a követelések mellett gyakran megfeledkeznek a kötelességről. Különösen vonatkozik ez az iparos foglalkozású emberekre. Húzzák, halogatják a járulék befizetését. Mindent az államtól várnak. Pedig a megszavazott összeg mielőbbi befizetésével — önmagukon segítenének.

í— ri —*

_______ w r w wHETI RÁDIÓMŰSORA

Kossuth és Peíőii rádió

1958 július 14-től julius 20-ig

Hétfő, július 14.

Kossuth-rádió: 8.1Q: Reggeli hangverseny. 9.10: Riportmüsor. 9.25: Népi zene. 10.10: óvodások műsora. 10.30: Szívesen hallgattuk. 12.10: Népi zene. 13.00: Vála- BZJOlunfc hallgatóiaknak. 13.15 : Heti zenés kalendárium. 14.15: Operettmuzisúka. 14.55: Napirenden. — 15.00: A Gyermekrá- ,dió műsora. 15.20: Iskolások társasjátéka. 15.40: Egy népdalgyüjtő útinaplójából. 16.10: Lányok, asszonyok.. . 10.25: Zongoramüvek. 17.00: 'Riportmüsor. 17.15: Tánczene. 18.10:. Népszerű hangverseny. 18.45: Ifjúsági őrjárat. 19.00: Arany ember. Rádiójáték. 21.20: Könnyű zene. 22.25: Puccini: A köpeny. Egyfelvonásos opera. 33.28: Könnyű zene. 0.10: Magyar nóták.

Petőfi-rádió: 14.20: Ifjúsági műsor.

15.00: Zenekari hangverseny. 15.40: Mozart muzsikája. Elbeszélés. 16.00: Fúvós- muzsikja. 16.20: Riporter szemmel a világ körűi. 16.40: Operarészletek. 17.10: Daphnie és Chloe. Zenés irodalmi összeállítás. 18.10: Jaroslav Hasek novellái. 18.30: Népdalok. 19.05: Az Ifjúsági Rádió nyetv- ijánlolyama. 19.15: Richard Strauss: Szonáta. 19.45: Sporthíradó. 20.00: Tánczene. 20.40: Falurádió. 21.05: Számiónikius zene. 21.40: Házai térkép. Riportmüsor. 22.00: Népi együttesték: műsoréiból. 22.30: Könnyű

Kedd, Július 15.

Kossuth-rádió: 8.10: Népi zene. 8.40: Magyar szerzők kórusai. 9.00: A Gyer- mekrádió műsora. 9.40: Népszerű hangszer-szólók. 10.10: Válaszolunk hallga- 'tóinknak- .10,25: Badefctzene. 11.00: Vadhá- ■zasofc. Elbeszélés. 11.20: Ajándékmüsor

háziasszonyoknak. 12.10: Könnyű zene. 13.00: Szerelmesek: kalauza. 13.10: Opera- részletek. 14.00: Szórakoztató muzsika. tt4.4á: ' A Gyermékrádáó műsora. 15.05: Tömegdjalok. 15.25: Napirenden. 15.30: Egy falu — egy nóta. 16.10: A Gyermek- rádió műsora. 17.00: Az ősvilág csodái. 17.15: írók — muzsikáról. 18.10: Szív küldi szívnek-•• 18.40: Gyári sziréna. 19.00: Népdalok 19.30: A világirodalom humora. 80.30: Könnyű zene, 21.00: Az Ifjúságii Rádió expedíciója. 21.30: Szerelmi kettősök. 21.55: Versek. 22.20: Mai szemmel. Kommentár. 22.30: A Magyar Rádió énekkarának hangversenye. 22.50: Hozzád fordulok, Amerikai Elbeszélő költemény. 23.10: Kamarazene. 0.10: Népdalok.

Petőfi-rádió: 14.20: Zenekari hangverseny. 14.40: Vidám vásár. 14.57: Nyomorult. Blibeszéüés. 15.15: Sebestyén János Orgonái. 15.50: Ml történt a nagyvilágban? — 16.00: Operahangverseny. — 16.45:

Könyvismertetés. — 17.00: Georg Otsz énekel. 17.30: Rádió szabadegyetem. 18.00: Vidám fúvósok. 18.30: Népi zene. 19.05: Az Ifjúsági Rádió nyelvtanfolyama. 10.15: Oscar Nedbal operettj eáibői. 19.40: Részietek a VLach vonósnégyes hangversenyéből. 20.40: Falurádió. 21.05: Magyar nóták. 21.35: A századvég magyar verseiből. 21.51: Tánczene.

Szerda, július 16.

Kossuth-rádió:, 8.10: Operarészletek. 9.00: Rádió szabadegyetem. 9.30: Népi táncok. 10.10: A Gyermeterádió műsora. 10.45: A korr.na rabszolgái. Rádiójáték. 12.10: Tánczene. 13.00: Lányok, asszonyok. 13.15: Operettrészletek. 13.40: Végvári vitézek. Regényismertetés. 14.00: Magyar nóták. 14.40: A Gyerm eskrádió műsora. 15.00: A névtelen őrs. Úttörő- jelenet. 15.25 f estress Zsuzsa énekel. 15.45: Válaszolunk hallgatóinknak. 16.10: Napirenden. 16.15: Szív küldi... 17.00: Hazai körkép. 17.20: Maria Meneghini énekel. 18.10: Régi magyar dalok. 18.38: Martlny Lajos zongorázik. 18.45: Riportmüsor Pápáról. 19.00: Az operetitszerkeszitő postájából. 20.25: Zenés riportmüsor. 51.15: Arany lapok. Elbeszélés. 21.35: Európa hangversenytermedből. 23.15: Népdalok.

0.10 Könnyű zene.

Petőfi-rádió: 14.20: A Gyermekrádió műsora. 14.40: Fo+oamatőrök ötperce. 14.45: Zenekari hangverseny. 16.00: Szórakoztató zene. 16.30: ízelítő a modern német lírából. 16:46: Operakórusok. 17.40: Tánczene. 18.10: Füst Milán 70 éves. 18.50: Kórusok. 19.05: Az Ifjúsági Rádió nyelvtanfolyama.

19.15: Kolozs Pál emlékére. 20.00: Beethoven müvek. 20.40: Falurádió. 21.06: Népi zene. 21.45: Színházi esték. 22.00: Könnyű zene.

Csütörtök, július 17.

Kossuth-rádió: 8.10: Könnyű zene. 8.55: Édes anyanyelvűnk. 9.00: A Gyérmekrá- dió műsora. 9.45: Tömegdalok. 10.10: Uj hajtás. 10.40: Papp Julia énekei. 11.00: A madarunk. Elbeszélés. 11.20: Népi muzsika. 12.10: Vidám melódiák. 12.55: Versek. 13.10: Operarészletek: 14.20: Egy falu — egy nóta. 15.10: Fiatalok sakkiskolája. 15.20: A Gyermékrádió műsora. 15.34: Az Ifjúsági Rádió műsora. 16.10: Táncdalok. 16.50: A Magyar Rádió Ipari Rovata jelenti. 17.10: Az UNESCO Rádió műsora. 17.30: Operettrészüetek. 18.15: Az opera- színpad csillagai. 18.45: Ä Tisztelt Ház ülésezik. 19.00: Szórakoztató hangverseny. 20.30: Részletek Mlrosziáv Krlezsa „Giembay Ltd.” drámájából. .22.25: Liszt és Bartók zongoramüvek. 23.00: Ray Kinney énekei. 23.10: Zenekari hangverseny. 0.10: Népi zene.

Petőfi-rádió: 14.20: Tánczene. 15.20: A külföldi sajtó hasábjairól. 15.30: Víg- opera-részfletek. 16.10: Az apostol. Petőfi költeménye. 16.41: A Gyertmekrádiő műsora. 17.10* Mi a modem teviztonizmus ? 17.25: A Bartók Béla kamarazenekar játszik. 18.10: Apja még nincs. Ifjúsági műsor. 18.30: Operettrésziletek. 19.05: Az Ifjúsági Rádió nyelvtanfolyama. 19.15: Válaszolunk hallgatóinknak. 19.25: A Svior- ka-zenefcar játszik. 19.45: Kamaszok a gyárban. Riportműsor. 20.00: Don Juan. Részletek Mozart operájából. 20.40: Falurádió. 21.05: Fúvósamé. 21.3d: Népi zene. 21.50: A „magyar” Jenner. Előadás. 22.00: VinCze Ottó műveiből. 22.45: Görög és római költők a szerettemről.

Péntek, július 18.

Kossuth-rádió: 8.10: OperettegyvéLegék. 8.50: Karcolatok. 9.0Ó: Népi zene. 9.30: Tánczene. 10.10: Óvodások műsora. 10.30: Az Állami Tűzoltóság Központi Zenekara

játszik. 11.00:, Verses zenés irodalmi ösz- szeállítás. 11.30: Varjas Anna zongorázik. 12.10: Könnyű zene. 13.00: Merre tart a magyar mezőgazdaság? 13.15: Operarész- letek. 14.10: Úttörő-híradó. 14.35: Napirenden. 14.40: Színes népi muzsika. 15.20: Ifjúsági műsor 17.04: Szív küldi . . . 17.50: Népművészek alkotásai között. 18.10: Tánczene. 18.40: Ifjú Figyelő. 19.00: Operarészletek. 20.30: Verses, zenés összeállítás. 21.10: Kilátó. 22.25: A Magyar Rádió Szimfonikus Zenekarának hangversenye. 23.25: Könnyű zene. 0.10: Tabányl Mihály és zenekara játszik.

Petőfi-rádió: 14.20: Zenekari hangverseny. 15.00: Vidéki stúdiónk jelentkezik. 15.15: Könnyű zene. 15.50: Riportmüsor. 16.00: Madrigálok. 16.20: Filmdalok. 16.40: Irodalmi riportműsor. 17.03: Az Oszrtpov- együttes műsorából. 17.23 : 65 éve született Majakovszkij. 17.50: Művészlemezek. 19.05: Tánczene. 20.00: Heti hangverseny- kalauz. 20 40: Falurádió. 21.05: Operett- részietek. 21.50: Időszerű műsor. 22.00: Népi zene. 22.30: Könnyű zene.

Szombat, július 19.

Kossuth-rádió: 8.10: Zenekari hangverseny. 9.00: A Gyermekrádió műsora. 9.40: Könnyű zene. 10.10: Válaszolunk hallgatóinknak. 10.20: Operettrészüetek. 10.50: A váltságdíj. Elbeszélés. 11.20: Boross Jolán énékel. 12.10' Magyar nóták. 12.50: Mi újság a könyvesboltokban ? 13.05: Operarészletek. 13.50 Ákos Stefi énekel. 14.20: Három csitri. Rádiójáték. 15.10: Időszerű nemzetközi kérdések. 15.25: Zengjen diaiunk. 16.10: Előszóval — muzsikával. 18.15: Szív küldi. 19.00: Szovjet Károátalján. 19.20: Magyar művészek népszerű opera- és operetfchangversenye. 20.30: Vidám irodalmi műsor. 22.20: Tánczene.

Petőfi-rádió 14.20: Operakalauz. 15.20: Bélyeggyűjtők öfcperce. 15.25: Tánczene. 16.00: Nótacsokor. 16.30: Zenekari hangverseny. 17,30: Laboratóriumban született kozmikus sugarak. Előadás. 17.50:

Kovács Dénes hegedül. 18.15: Lányok, asszonyok. 18.30: Judy Garüatnd énekel. 18.45: Schumann írásaiból. 19.05: Tánc- zene. 19.40: Láttuk, hallottuk. 20.00: Szórakoztató zene 22.05: Weber: Óborom Dalmű 3 felvonásban.

Vasárnap, július 20.

Kossuth-rádió: 8.10: Falusi éüeükép. 8.20: Egy falu — egy nóta. 8.55: Édes anyanyelvűnk. 9.00: Uj Zenei Újság. :0.ű0: Versek. 10.10: Az Ifjúsági Rádió műsora. 11.10: Szimfonikus hangverseny. 12.15: Jó ebédhez szól a nóta. 12.50: Hétvégi jegyzetek. 13.00: Szív küldi. 13.40: A homok- órától az atomóráig. 14.00: Könnyű zene. 15.05: Hét nap a külpolitikában. 15.20: A RádlóSzinház bemutatója: Egy. kettő, három. 16.33- Népdalcsokor. 16.45: Beszége- tés az „Utolsó felvonás”-ról. 17.10: Nem mondhatom el senkinek. Karinthy Frigyes verse. 17.15: Francia operákból. 17.40: Kincses Kalendárium. 18.20: Héyszíni közvetítés bajnoki labdarúgómérkőzásek- ről. 19.20: Tánczene. 19.50: Emberek között... 20.15- Cigánybáró. Részletek Strauss operettjéből. 21.00: Columbus pairtrasaáll. Előadás. 21.20: Szímfóniikus hangverseny. 23.20: Népi zene. 0.10: Hanglemezek.

Petőfi rádió; 8.00: Bach orgonamüvek. 9.00: Yves Montand énekel. 9.30: Miska bácsi lemezesládája. 10.10: Szív küldi... 10.50: Mikrofonnal a világ körül. 11.30: Térzene. 12.00: Könnyű zene. 12.20: Az elfelejtett jelszó. 12.50*. Művészlemezek. 14.10: Ifjúsági műsor. 15.10: Vidám játékok zenéiéiből. 15.46: Merre tart a magyar mezőgazdaság? 16.00: Nápolyi dalok. 17.00: Tánczene. 17.20: Versek. 17.40: Tánczene, 18.00: Kórushangverseny. 18.50: A várót peremén. 19.00: A vak ember lánya. Ko> real legenda. 19.50: Paraszttá nook fúvó«» zenekarra. 20.00: Kamarazene. 20.50: Filmzene. 21.20: Nagy Lajos két elbeszélés«, 21.40: Népzene. 22.25: Operettmuzsika.

A Magyar Rádió a műsor változtatás jogát fenntartja.)