Észak-Magyarország, 1955. július (12. évfolyam, 154-179. szám)

1955-07-05 / 156. szám

ÉSZAKMAGMRORSZJffi Régi tax — új élet A béke-világtalálkozó bizottságainak indítványai .J AZ MDP BORSOD-ABAUJ-ZEMPLÉN MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁGÁNAK LAP3A XI. éviolyam 156. szám ÄRA 50 FILLER Miskolc, 1955 július 5, kedd Most a kombájnokon, aratógépeken a sor an a megye kombájn­vezetői és aratógépkezelői ré­szére értekezletet tartottak, ahol megbeszélték az aratással és a csép- lési munkálatokkal kapcsolatos leg­fontosabb teendőket. A kombájnvezetőkre és aratógép­kezelőkre figyel most az ország — tőlük függ legnagyobbrészt egész évi kenyerünk, a kenyércsata sikeres megvívása. Ezekben a hetekben vizsgát tesznek nemcsak szakmai tu­dásukról, de hazaszeretetükről — az egész dolgozó nép iránti odaadásuk­ról is. A mezőgazdaságban ma nincs fon­tosabb, mint a növényápolás folya­matos végzése mellett az ország ke­nyerének biztosítása. És nem mindegy az, hogy ez a kenyér ki- sebb-e vagy nagyobb a múlt eszten­deinél. Kalászosaink az utóbbi hó­napokban minőségi változáson men­tek keresztül. Tavasszal még sokan aggódtak, hogy a búza meg a többi gabonaféleségek silányak, nem tud­nak kalászt növeszteni. De a dolgo­zó parasztság áldozatos munkája nyomán bebizonyosodott, hogy az új korszerű agrotechnika alkalmazásá­val a kedvezőtlen időjárás ellenére is tudunk jó gabonát termelni. Az igaz, hogy egyes helyeken kicsi a gabona szára, — rövid a szalma, — de van kalász — ami mindennél fon­tosabb. És ezeket a szemektől dús kalászokat kell a legnagyobb gond­dal betakaritani. Ez kombájnveze- tóink és aratógépkezelőink legfonto­sabb feladata. De a gabonának a leg­megfelelőbb időben, jóminőségben, Bzemveszteség nélkül való betakarí­tása minden termelőszövetkezeti tágnak, a gépállomások minden dol­gozójának, egyénileg dolgozó pa­rasztságunk és egész népgazdasá­gunk lehető legnagyobb érdeke is. A mezőgazdasági dolgozók munká­jának eredményességét, minőségét végső soron az mutatja meg, hogy mennyi és milyen minőségű termék kerül a zsákokba, a raktárakba. Sztálin elvtárs az élenjáró kombájn­vezetők értekezletén mondott beszé­dében külön is aláhúzta, hogy a „be­takarítás idénymunka és nem szeret várni. Ha időben betakarítottál: nyertél — ha elkéstél a betakarítás­sal: vesztettél“. IJ orsod megye dolgozó paraszt- ságának, a gépállomások dol­gozóinak meg kell szívlelniük Sztá­lin ’elvtárs tanítását. A kenyércsata megyénkben is döntő mértékben az aratógép- és kombájnvezetök jómi­nőségű és gyors munkájától függ. — Minden lehetőségünk meg van arra, hogy győzelemre vigyük a betakarí­tást. Gépállomásonként 10-—15 ara- tőgép és összesen 37 kombájn, — 37 nágyszerű, egyidőben több munkafo­lyamatot elvégző gép segíti terme­lőszövetkezeteinket. Munkásosztá­lyunk hatalmas segítsége ez a falj dőlgozóinak, a termelőszövetkezetek tagjainak. Pártunk gondoskodása ez, amellyel elősegíti a mezőgazdaság fellendítését — bebizonyítja a szö­vetkezeti gazdálkodás előnyét, biz­tosítja a nagyüzemi gazdaságok to­vábbi erőteljes fejlődését. Elsőrendűen fontos most a kenyér­csatában, hogy a gépek üzemképes állapotban legyenek. Jó előkészítés nélkül nincs jó kezdés, nincs terv­szerű munka, s a rossz gép többet ár.t, mint használ. Több gépállomás­nál azonban ezt az elvet nem vették figyelembe. Például a hejőpapi gép­állomás, — amely élüzem — nem ké­szült fel megfelelően az aratásra. Az elmúlt hét közepén három kombájn közül még egyetlen egy sem tudott vőlna a szükség esetén dolgozni, mi­vel az egyikről a motor hiányzott, mindháromról pedig az akkumulá­tor. Az igaz, hogy a motor hiánya némcsupán a gépállomáson múlott, d'e a hiányzó akkumulátorokért tel­jes egészében a gépállomás vezetőit terheli a felelősség. Legsürgősebben gondoskodni kell a vezetőknek — ott ahol ez még nem történt meg ‘—, hogy a gépekhez szükséges felszere­lések és tartalékalkatrészek megle­gyenek. A gabonabetakarítás gépesítésé­ben már az elmúlt években is jelentős lépéseket tettünk előre. De ezt az ütemet és mennyiséget ebben az évben tovább kell fokozni. Több aratógépünk és kombájnunk van, mint a múlt évben. A borsodi gép­állomásoknak az elmúlt évi 25 ezer 650 katasztrális hold helyett az idén 29.490 katasztrális holdról kell M- aratniok a kalászosokat. Kétségte­len, hogy nagy a feladat, de reális ez a tervezés. A terv teljesítéséhez csupán az szükséges, hogy kombájn­vezetőink és aratógépkezelőink tu­dásuk legjavát adják az aratási és cséplési munkák végzésében. Az ara­tógépek mellett már a multévben is igen nagy szerepet játszott a kom­bájn, amely a gabonabetakarítás egyik legfontosabb gépe volt és lesz ebben az évben is, hisz jelentősen megrövidíti a gabonabetakarítás ide­jét, negyedére, ötödére csökkenti a szemveszteséget — s munkája pedig sokkal olcsóbb és könnyebb a csép­lőgépes betakarításnál. Termelőszö­vetkezeteink — különösen ott, ahol az elmúlt évben lelkiismeretes, jó munkát végeztek kombájnvezetőink —, megszerették ezt a gépet. A me­zőkövesdi gépállomás körzetében a tsz-ek az idén már 10 kombájn mun­káját veszik igénybe. Hogy mennyi­re gazdaságosabb és eredményesebb a kombájnaratás, mint a kézi ka­szálás, azt a következő példa is mu­tatja. Míg a komibájnaratáshoz — beleértve a teljes munkafolyamatot — 100 katasztrális holdhoz 210 em­beri munkanap és 30 fogatnap szük­séges, addig a kézi aratás, fogatos behordás és a cséplőgéppel való csóp- lés esetén 100 kát. hold gabona be­takarítása 880 emberi munkanapot és 90 fogatnapot vesz igénybe. S ez a nagy különbség ma már mindin­kább megdönti a rosszindulatú gép- elleftes nézeteket. A z aratógép- és kombájnvezetek ^ értekezlete megmutatta az.t is, hogy gépállomásaink dolgozói kö­zött ismét fellángolt a munkaver­seny szelleme. Az értekezleten igen sok kombájnvezető és aratógépkeze­lő tett felajánlást. Vállalták, hogy többet és jobban dolgoznak, mint az elmúlt évben. Cseh Kálmán mező­kövesdi kombájnvezető 300 kataszt­rális hold minőségi aratását és csép- lését vállalta és egyben versenyre hívta ki a mezőcsáti, valamint a mezőny árádi kombájnveze tőket. Tóth Papp Sándor, az edelényi gép­állomás dolgozója azt a nagyszerű vállalást tette, hogy aratási tervét 160 százalékra teljesíti. Id. Orosz István, a hejőpapi gépállomás kom­bájnvezetője Cseh Kálmánt hívta ki párosversenyre, s ő maga 320 hold gabona Maratására tett ígéretet. Ezek a vállalások azt igazolják, hogy kombájnvezetőink és aratógép­kezelőink megértették pártunk Köz­ponti Vezetőségének határozatát, s tudatában vannak annak, hogy n mezőgazdaság szocialista átszervezé­sét és a mezőgazdasági termelés to­vábbi emelését az ő jó munkájukkal nagymértékben elősegíthetik. Köves­se minden kombájnveze tő és aratógépkezelő ezeknek az elvtár­saknak a példáját, legyenek méltó harcosai a Központi Ve­zetőség határozatában lefektetert nagy feladatok megvalósításának. A gabona sikeres betakarítása '* egész népünk közös ügye. Nemcsupán egyszerű munkafolya­mat, hanem igen fontos politikai és azdasági feladat is, amely nemcsak a dolgozó parasztságtól és a gép­állomások dolgozóitól, hanem a mezőgazdaságot irányító párt és állami szervektől is komoly erőfeszí­téseket követel. Most, amikor a be- '^karítás közvetlen napi feladatunk. ~sg nagyobb erővel s jobb munká­val, valamint hathatósabb ellenőr­zéssel kell biztosítani a szemveszte­ség csökkentését, az aratási időben, gyorsan történő befejezését. Fordít­sunk különös gondot a kombájnok és aratógépek munkájára, segítsük elő a kombájnaratás sikerét, hogy a mezőgazdasági gépgyártás e nagy szerű gépei méltó szerepet töltsenek be a szocialista mezőgazdaság fej­lesztésében. MEGYÉNK ÉLETÉBŐL *—­------------—------------------------------­Aranykalász néven új termelőszövetkezet alakult Pácinban Büszke örömhír érkezett hétfőn Pácinból: 13 pácini dolgozó paraszt megalakította a község második termelőszövetkezetét. A 161 holdas új ter­melőszövetkezet tagjai már régóta figyelik a Dimitrov termelőszövetkezet gazdaságát, már sokszor megcsodálták annak kiváló eredményeit és tag­ságának magas jövedelmét. Az új pácini termelőszövetkezetnek az Aranykalász nevet adták. Azért is választották ezt a nevet, mert példaképük, a Dimitrov termelő­szövetkezet mintegy 16 mázsás átlagtermést vár búzából — s többek kö­zött ez a kiváló eredmény győzte meg az új termelőszövetkezet alapító tagjait a nagyüzemi gazdálkodás helyességéről. Az Aranykalász termelő- szövetkezet tagjai között kilenc kom munista van. Az alakuló gyűlésen Borsodi András nyolc holdas középparasztot választották meg termelőszö­vetkezetük elnökéül. Egy főidről kél termést takarítanak lie Borsodiváitkán A borsodivánkai József Attila ter­melőszövetkezet tagsága aratta le megyénkben elsőnek őszi árpáját. Az ősszel alaposan megtrágyázott és a tavasszal fejtrágyázott, kitűnő művelést kapott föld gazdagon, 15 mázsás holdankinti átlagterméssel fizetett. A tsz. tagsága azonban még ezzel a terméssel sem elégedett meg. Az árpakereszteket a nagy tábla szélére hordták és a kaszások után azonnal megkezdték munkájukat a mezőkövesdi gépállomás traktorai. 37 hold árpatarlót azonnal felszán­tottak, majd tárcsáztak és másnap a tsz. tagjai már vetették is a 100 na­pos kukoricát. A József Attila tagsága megfogad­ta. hogy gondos műveléssel, jó nö­vényápolással a 37 holdas másodve­tésről holdankint legalább 20 mázsa kukoricát takarítanak be. A József Attila tsz. tagsága e hét végén már aratni kezdi a búzát. El­határozták, hogy amennyiben föld­jüknek kellő nedvessége lesz. a tar­lók nagy részén vetnek még má­sodnövényt s így egy földről két termést takarítanak be. A kenyércsata sikeréért A Központi Vezetőség legutóbbi határozata még jobb munkára ser­kenti a gépállomások dolgozóit. Csörsz Kálmán a hejőpapi gépállo­más dolgozója ígéretet tett arra, hogy aratási tervét 150 százalékra fogja teljesíteni és egyben csatla­kozik az 50 vagonos cséplési moz­galomhoz. Sárosi István alsózsolcai kombájnvezető versenyre hívta ki a sárospataki gépállomás kombájn- vezetőit. Dobosán István sárospataki aratógépkezelő pedig a megye ara­tógépkezelőit hívta versenyre. Gacsó János a ricsei gépállomás aratógép­kezelője bejelentette csatlakozását az 50 vagonos cséplési mozgalomhoz, az aratás időszakára 5 százalékos üzemanyagmegtakarítást vállalt és megfogadta, hogy aratási tervét 110 százalékra teljesíti. A traktorosokon kívül a mezőgazdászok is kiveszik részüket a kenyércsatából. Vaszil Jó­zsef a ricsei gépállomás főmező­gazdásza a gépállomások fömező- gazdászait hívta ki versenyre, A versenypontokban többek között vállalta, hogy a kalászosok Mara­tása után 48 órán belül elvégzik a tarlóhántást. Uj bányaüzemet létesítenek Borsodban A Borsodi Szénbányászati Tröszt egyre fejlődő széntermelésének biz­tosítására a már meglévő bánya­üzemek korszerűsítése mellett szé­leskörű kutatómunkát is vegeztek új széntelepek feltárására. Ennek során a Bán-völgyében a bánfalva: bányaüzem széntelepének folytatása­ként gazdag szénmezőre bukkantak Nagybarca környékén. A kutatófúrá­sok nyomán megállapított négyes és ötös telepi szénvagyon kitermelésé­re 1952-ben kezdték meg a lejtős- akna mélyítést. Az utóbbi években a munka lassan haladt, s csak a Központi Vezetőség márciusi hatá­rozata után vett újra nagyobb len­dületet. Az új bányaüzemet a korszerű bány »telepítési elveknek megfele­lően tárják fel. Két lejtősaknét mé­lyítenek. Az egyik a szén felszínre szállítására, valamint az anyagibe­adásra szolgál, míg a másik lejtős­aknán keresztül a bányászok beszál­lását és a jó levegőellátást biztosít­ják. A bányaüzemben tömegterme­lésű munkahelyeket, frontfejtéseket alakítanak ki. A szállítást a feltá­rások befejeztével teljesen gépesí­tik. A közelmúltban lendületesen meg­indult feltáró munka nyomán az új bányaüzemben elérték a szén tele­pet. Az elővájó csapatok a lejtősak­na kihajtása után most már szén­ben haladva két feltáró vágatot hajtanak. A feltáró vágatok hajtá­sával nemcsak a még ..nyers" szén­telep víztelenitését végzik el, de a kialakítandó frontfejtések szállító­vágatait is biztosítják. A csapatok között lelkes versen­gés alakult ki. Ennek eredménye, hogy az elővájásokból naponta 3—5 tonna szén kerül felszínre, A kör­nyező községek népfrontbizottságai A Kazincbarcikán épülő Borsodi Hőerőmű, valamint a Borsodi Vegyi- kombinát szénellátását a környező bányatelepek biztosítják. A Szuha. valamint a Sajó völgyében lévő bá­nyaüzemekben termelt szenet a kor­szerű, nagyteljesítményű kazincbar­cikai szénosztályozón osztályozzák. A szénosztályozóhoz a szenet a szu- havölgyi bányaüzemekből az erre a célra épített vasúton, míg a többi bányaüzemekből drótkötélpályán szállítják. Az. ország egyik legnagyobb és legkorszerűbb szénosztályozójához az első drótkötélpálya már elké­szült. Ezen keresztül az edelényi bá­nyák szenét szállítják ide. Építik a .................. IUHu most közös akciót indítottak, hogy ezt a szénmennyiséget a környező községekben lévő iskolák és napközi­otthonok fűtésére biztosítsák. kazincbarcikai szénosztályozót, a be- rentei bányaüzemmel összekötő ma- gaspályát is, amely a tervek szerint az év végére elkészül. Most újabb nagyszabású munka vette kezdetét. A mintegy 6 kilomé­terre fekvő herbolyai Tervtárót d szénosztályozóval összekötő drót« kötélpálya építése kezdődött meg. Ai terv-táróból a szenet eddig keskeny nyomtávú „kisvasuton“ szállították Kazincbarcikára. Az év végén a kis­vasút helyett már drótkötélpályán futó csillékkel szállítják a szenet a herbolyai táróból a kazincbarcikai szénosztályozóhoz. Mezőgazdasági kiállítást rendeznek Bőcsön A miskolci járási ta­nács végrehajtóbizott- sága július 10-én, va­sárnap Bocs községben mezőgazdasági állat- és terménykiállítást ' ren­dez a járás valamennyi termelőszövetkezete és egyéni dolgozó parasz­tok részvételével. A ki­állításon bemutatják a járás állatállományá­nak legszebb példányait és a legszebb terménye­ket. így a kesznvéteni Szabadság tsz 3 darab növendékbikát, 5 kost, a hernádnémeti Petőfi tsz 10 anyakocát és egy kant, Boncsér András egyéni dolgozó paraszt egy bikái és egy tehe­net visz a kiállításra. A növényvédő állomás bemutatja a kiállításon a korszerű növényvédő gépeket és azok hasz­nálatát. a tejipari vál­lalat pedig a tejfeldol­gozás különböző gépeit. Az öntöző és talaj­javító vállalat barázdás öntözési bemutatót tart, s az általánosan hasz« nált motorszivattyú be­rendezéseket ismerteti, A járási TSB lovas« versenyt és fogatbemu­tatót rendez. A bocsi éa a járás többi községei­nek kultúrgérdái egész nap műsorral szórakoz« tátják a vendégeket. A kiállításon 5000 fo­rint értékű dijat osz­tanak ki a legkiválóbb termelők között. f / drótkötélpályák épülnek Kazincbarcikán Harcban a Borsodi Hőerőmű ill-as gépegységének indulásáért A Borsodi Hőerőmű építői eddigi munkájukkal ha­táridő előtt állították üzembe az 1-es és a 2-es számú gépegységet. Ugyancsak határidő előtt adták át a két iurbinacsoport rendszeres működtetéséhez szükséges III- as kazánt. A hőerőmű építői és szerelői most újabb vállalást tettek. A harmadik gépcsoportot november 7-ig üzembehelyezik. jelenleg a harmadik turbinacsoport mű­ködtetéséhez szükséges kazánok szerelését végzik A IV- es kazánnál jelenleg a kazán falazásán dolgoznak A kazán szerelői azért harcolnak, hogy augusztus 20-ár. üzembehelyezhessék a IV-es kazánt. Az V-ös kazán nyomáspróbáit megtartották, s rövidesen megkezdik n falazását is. A kazánokkal egyidőben épül a második hatalmas 100 méteres kémény. Az építők már a 80. méternél tar­tanak. Most a füstgázcsatornák építését végző kőműve­sekre vár nagy feladat. Augusztus 20-ra nekik is el kell készülni a füstgázcsatorna építésével. A harmadik turbinacsoport alkatrészeit a Láng gépgyár már leszállította Kazincbarcikára. A gyár sze­relői Szabó József főszerelő vezetésével a napokban megkezdték a turbina alaprahelyezését és beállítását. Utána kezdik meg a turbinakerekek, majd a csatlako­zó csővezetékek szerelését. A vállalás teljesítéséért I legnagyobb '--------------------------------------------------------1 feladat az Április 4 Gépgyár szerelőire hárul. A gépgyár Kazinc­barcikán dolgozó szerelői szinte kivétel nélkül D1SZ- fiatalok. A már működő két turbina szerelésénél szer­zett tapasztalatok felhasználásával kezdték meg a kon­denzátorok csövezését. Különösen kemény munka vár "ójuk a hármas számú előmelegítések szerelésénél Itt ngy hónapos lemaradást kell behozniuk, ha azt akar­ók. hogy november 7-én az új gépegység is megkezd­hesse az energiatermelést. A DISZ-fiatalok elhatározták I a munkák *■ 1 határidőre történő elvégzésére ütemtervet dolgoznak ki, melyben napról-napra megszabják az elvégzendő feladatokat. Ugyanakkor pedig a másnapi szereléshez szükséges anyagokat már az előző napon a munkahelyre biztosít­ják, hogy a szerelést folyamatosan, fennakadás nélkül végezhessék. A legnagyobb ütemben |

Next

/
Oldalképek
Tartalom