Észak-Magyarország, 1948. november (5. évfolyam, 199-227. szám)
1948-09-15 / 211. szám
H?th6napl börtönre ííélf a bíróság két be*ű$ó fasUzia kereskedői 806 ezer formíot lerdüotíak fervmimkákra Miskolcon egy hónap alaSf A hároméves terv augusztusi beruházásaira az állam egyes , szervei Miskolcon 431.00U forintot fordítottak, hbbol a legnagyobb tétel a Miskolc területéről kiinduló parasznyai szárnyvonal építésére fordított 205.000 forint. A MÁV 93.000 forintot fordított augusztus folyamán különböző tervmunkákra. A szövetkezetek viszont 12.800 forintot szöve'ke- zeti beruházásokra. Magánosok, lakásépítkezéseknél 91.400 forintot használtak fel. Augusztus folyamán a hároméves terv keretein belül az üzemek kivételével összesen 806.000 forintra rúgtak a beruházási összegek. A miskolci népbíróság dr. Fűrész tanácsa hétfőn tartotta a fő- tárgyalást Pusztavári Gyula diósgyőri kereskedő, Wc-iner Árpád' Hombár bizományos és Svéda Béla diósgyőri pék bűnügyében. A vádlottak a fasiszta, időkben több konkurens céget politikai okokból feljelentettek. Pusztavári azonkívül a Baross Szövetség fűszer szakosztályának is vezetője voit. Pusztavári Gyulát és Wolner Árpádot 6—6 havi börtönre. 3—3 évi politikai és jogvesztésre ítélte. Svéda Bélát a vád alól felmentette a. bíróság. Diósgyőr rálássa — a budapesti MÁVÁG dolgozóihoz Kedves elvtársak és szaktársak! Megszívleltük es tanuimanyozas 'ángyává tettük nyut leveleteket es arra a következőkben válaszolunk. Mi érezzük azt a felelősseget, ami 3 demokrac.a építésében a Hároméves ie-v sikeres megvalósításában reánk vir. feladatunk végrehajtását a fart vezilé. sével politikai téren és a termelés terén egyaránt vállaljuk. Kiküszöböljük a leltárt hibákat. Örömmel logadtuk fártunk tvozponti Vezetőségének kritikáját, amely lít.tarta az üzemi pártszeif. ezetben •utaikodo hiuakat és leiéiesztette osztály- epérsegünkat. Maris tettünk lépéseket a hibák kiküszöbölése felé és megkezdtük az osztályiüegen elemek eltávolítását mind a fártbol, mind a . termeles területéről. Megállapítottuk, hogy a dróthuzó üzemben dolgozo Lakatos Ueza Horthysta őrnagy volt, ezért kizártuk a fart soraiból és leszámoftattuk a gyárból. A határozott bírálat eredményei maris muta'.- koznak. A klskovácsmühelyben, amelynek hibáiról leveletekben beszéltek — a dolgozók elhatározták, hogy 10 százalékkal csökkentik a normát s azokat a hibákat, amelyekre rámutattatok, rövidesen kiküszöböljük. A mai nappal 210 darab 0—5—0 sorozatú mozdonyaikat, részt szállítottak le számotokra A feerékpárműhelybe», az ott tapasztalható felületesség mögött politikai hibák is lehetnek. A határidő iroda ügymenetét is megvizsgáltuk, Megállapítást nyert, hogy az ott üo.gozo vezetők önkritikája nem őszinte, nem akarjak beismerni a bibakat. Az érintett üzemvezetők egymásra akarjak áthárita- ni a felelősséget. Mi követeljük a köte- íessegmuiasztok azonnali leváltását és minden vonalon kiépítjük az egyení te- leiosség rendszerét az üzemvezetők.o. kezdve, le egészen a munkapadokig. Be keli .ismernünk, hogy nagy mértékben meglazult gyárunkban a munkate- gyelem, amire leveletekben joggal hivatkoztok. Mi tanultunk eddig elkövetett hibáinkból' és leszűrtük a tapasztalatot. Minden erőnkkel azon leszünk, hogy úgy a termelés, mint a fárt érdekeit szem előtt tartva erősítsük demokráciánkat, osztályunkat. Miután mi. feltártuk a h-ákat, ne vegyétek rossz néven, ha mi is rámutatunk ugy-ket nálatok mutatkozó hibara. Az elszállított nyers és félkész gyárt- manyokooi ugyanis megállapítottuk, hogy magas gyáratokban a megmunkálási selejt s így sokszor 20 százalékkal több anyagot kell leszállítanunk, ami természetesen károsán hat ki termelésünkre. Azt is megállapítottuk, hogy egyes termelési tételekből Isis mennyisé, get rendeltek meg s ezáltal nekünk gyakran kell gépet és szerszámot cse. relni. Arra kérünk benneteket, hogy egyszerre nagyobb mennyiségű anyagot rendeljetek, hogy igy elkerülhessük a szer. ■számok kicserélésénél előálló időveszteséget. Igen sokszor olyan anyagot sürgettek, amelyeket már reg elszállítottunk számotokra. Nincs összhangban a tóte.ek Kapott rendelés sürgetőitek programjával. teihivjuk figyelmeteket arra, hogy azt a gőzdarut, amit a múlt év októberében kellett volna leszállítanotok, csak egy év múlva kaptuk meg. Mozdonyunk, amely nálatok ált javítás alatt, még mindig nem készült el .Nálatok megretu deit daruink leszállítása állandóan késik s így üzemeink nem tudják teljes kapacitásukat kihasználni. Az osztájyéberscget illetően ti is néz-' *etek szét gyaratokoan, mert az ellenség most a termelés frontján próbálja gyengíteni a demokráciát. A két gyár közötti szoros kapcsolat kiépítése a hibák gyors kiküszöbölése és a jó együttműködés érdekében javasoljuk hogy hozzunk össze itt Diósgyőrött egy közös értekezletet, amelyre meghívjuk a Szakszervezet vezetőségét, a gyár igazgatóságát, partszervezeiunk vezetőségét és a dolgozók legjobbjait hogy Közösen megtáigyalva a kérdéseket^ szabjuk meg a helyes utat, amelyen nekünk a magyar nehézipar üolgozo.naá’ járnunk kell. Diósgyörvasgyár, 1948 szeptember hó 14-én. • '<JÍ ' Herczeg Ferenc sk.. vezető, gyárigazgató Dusek László sk., párttitkár Urhancsok Mihály sk. szakszerv, elnök Thomesz Rezső sk., Koharek József sk.*; élmunkások Solti András sk., töbizalmi. Csütörtöki©! árusítják Miskolcon a szabad kenyeret és a szabad lisztet ahol augusztus hónapban 2/UU.UUU , íoriril termelési kiesés történt, a dolgozok elhatározták, hogy ezt a kiesést három hónapon belül behozzák. A tengelyek megmunkálását figyel mesebben végzik, hogy nagyobb mértékű anyagseiejt esetén is kellő mennyiségű tengelyt kapjátok. Uondoskodunk arról is, nogy , .eleje ben szállítsák el a megmunkált teng.’, fyeket és kerékpárokat. A csavargyár doigozoi beismertek leveletek nyomán, hogy mulasztást köveitek el, nem jelenteitek a ha.ar.dó eltolódást a teieuesek- nek. A program betartását nein tartották szem eio-t. Az eiuzem, a csavargyui biztosítékot nyújtott arra, nogy minőén, idejében tog leszállítani. Az acélöntődében sem tagadták a hiányosságokat, itt azonban megjegyezték, nogy a hibát esősorban annat^ lehet botuum, hogy h.any. zik egy rajztábla és egy lágyitoKernence. tt. serrr iorditottak kenő gondot a halandó Detartasara es a Hibákat csak toou heti késés után javították Ki. A uagykovácsufüiieiy dotgozoi, akik magas selejtszázalékkal dolgoztak és csak a termetes mennyiségi növelésével ■ törődtek megállapítottak, hogy elmulasztottak Kiépítem az üzemben az egyéni felelősség rendszerét. A hibákat legnagyobbrészt lementettük és azok elkövetői ellen fegyelmi v.zsgála ot inditunk. A durvahengermű dolgozói elhatározták, hogy a négyheti határidőt olyan lemezeknél, amilyennel nem szükséges póthőkezeiés, két hétre csökkentik es legyártás u.an azonnal szállítás alá adjak. A Martin-acélműben megállapítottuk, hogy ar hibák elsősorban a munkategyeiem hiányából es r'z üzemvezetők, csoportvezetők felületes munkájából adódnak. A fart Mii't.n- acélmui atapszervezete elhatározta, hogy politikailag és a termelés szempontjából egyaránt felülvizsgálják az üzemet, mert Fekete Mihály főispán, közellátási kormánybiztosnál kedden tartottak értekezletet a szabadkenyér es szabadliszt forgalmának Hőkében. -\z értekezlet eredményeképpen csütörtökön már forgalomba kerül a szabadkenyér és a szabadUszt Nagy miskolc területén. Lisztből napi 40 mázsát, kenyérből napi 10 mázsát hoznak forgalomba, a kenyér ára 2.60 forint, n liszté 3 forint lesz. Lisztből mindenki 2 kilót vásárol' hat. ebből. 1 kg búza- és 1 kg rozs-liszt. Kenyeret tetszésszerinti mennyiségben vásárolhatnak azoknál a kereskedőknél, akik ezzel foglalkozni akarnak Lisztet azonban Diósgyőr területén csak a MÁV Ad Konzuli és az É szakma gyár országi Szövetkezet. Diósayőrvatanár. Ujgyőr és Pereces területén * MÁVAG Komim, Miskolc területén a Közért. • Észdkmagyarországi Szövetkezet éc a MÁV Konzum. Hejőcsabán pedig a MÁV AG Konsum hozhat forgalomba. A vármegye közigazgatási bizottsága egyébként azt kéri a kormánytól és a közellátási hivataltól, hogy ne aszerint szabják meg a ezabaejkenyér és liszt forgalmának lehetőségét, hogy a megyei váró* sokban engedélyezik, hanem a lakosság száma szerint éspedig úgy, hogy minden 10 ezerné nawobh lélekszámú városban engedélyezzék a szabadkenyeret és lisztet. Vannak ugyan kis lélekszámú megyei városok, amelyek meg sem közelitik példáid'Mezőkövesd vagy Ózd lélekszámát. ' J Uj hsdsfogolyszerelvény érkezeit Debrecenbe Kedden délután Debrecenbe érkezett a helyettes. 1543 legénységi állományú és 38-ik hadifogoly szerelvény 1800 haza- 53 pofgári személy vari a hazat:/lek téró'vel. 12 törzstiszt, 55 tiszt, 146 tiszt- - között. FELEMELTEM a ÜLI leszoktató pzik tójaisíáf Nem korlátorzák a háztartások llsztkészletét A kedvező termés és a termelők kedvező beszolgáltatást kész. sége lehetővé tette, ’ hogy a GF határozatának megfelelően egyrészt a kenyérgabona forgalom/eddigi kötöttségét bizonyos mértékben enyhítse „ kormány másrészt a termelők számára megállapított kenyér, fejadag emelésére többlethez-olgál tatás esetén mód nyíljon. Az ors'nigos közellátási, hivatal rundelete ■ értelmében vámőrlésre jogosult az. aki egész ierménybeszolgáltatási kötelezettségét már kenyérgabonában• teljesítette. A vámőrlésre jogosult ezzel a fejadagon felül , is megőrölhető kenyérgabonából készült liszttel szabadon raj. ríelkezi.k .azt bárkinek eladhatja, fontos azonban tudni, hogy n rendelet értelmében csalt „ lisztet adhatta el Kenyérgabona eladására nem jogosult. Az országos közellátási hivatal rendeleté értelmében egyidejűleg megszűnik az a rendelkezés, hogy a hatósági állításban részesülő személyek nem tarthatnak több lisztet háztartásukban, mint személyenkint 5 kilót. Ezután tehát <zz ellátatlan lisztkészleté nem esik korlátozás alá: ■ . Q bg!ese?eiiiäritäsi msifeizstltT' fceúüi'ása csökkentette 0 batátos belesetek számét 300 üzemi balesetelhárítási megbízott, előtt ismertették Budapesten az OTI balesetelháritó tevékenységét, amelynek értelmében minden 50 munkásnál többet foglalkoztató üzem balesetelhárítási megbízottat köteles alkalmazni. Míg a midt esztendőben az összes bejelentett balesetek közül 1.03 százalék végződött azonnali halállal. ebben az esztendőben ez a szám 0.6 százalék alá csökkent. Szárnyas export repülőgépen Szeptember 14-én, kedden reg' gel> indult el első ízben baromfi- ■ szállítmány külföldre közel félva- gön rakománnyal. Ezután rendszeresen exportálunk baromfit repülőgépen. Nemzetgazdaságunk nemes valutához jut ezekért a szállítmányokért. Megvan a lehel őségé annak, hogv a reggel 5 órakor he' rakott küldeményt méo- a tengeren túl ugyanaz nap este megkapják/
