Erzsébetváros, 2008 (17. évfolyam, 1-19. szám)
2008-07-07 / 11. szám
I1”!) K*0>ZfBll ®T(Í01N fSWVTG Trükkös lopások az autópályákon és a bankok környékén 2008^11 • szám Metró gázolt a Blaha Lujza térnél Még a '90-es évek elején az autópályákon jelent meg egy új bűncselekmény elkövetési forma, az úgynevezett trükkös lopás. Lényege, hogy az elkövetők általában valamilyen megtévesztéssel megállásra késztetik a sértettet, majd figyelmét elterelve eltulajdonítják értékeit a gépkocsijából. Legtöbb esetben erőszak nélkül alkalmazzák a lopásnak ezt a viszonylag egyszerű formáját. tézetek környékén elkövetett cselekmények esetén, hogy a sértett magyar állampolgár. Gyakori módszer, hogy egy korábbi helyen és időben sérülést okoznak a kiszemelt autójának kerekén, majd amikor az megállásra kényszerül, akkor követik el a bűn- cselekményt. Sok esetben a tettesek a fényjelzéssel, mutogatással tévesztik meg az autóst, valamilyen nem létező műszaki A kiemelt főútvonalakon, autópályákon legtöbbször külföldi állampolgárok a sértettek, Budapest területén azonban nagyobb számban fordult elő, főleg a bankinhibára hivatkozva állítják meg őket. Van, hogy információkéréssel vonják el a figyelmet, vagy rendőrnek adják ki magukat, miközben eltulajdonítják az értékeket. A nagyobb városokban, leginkább Budapesten a pénzintézetek környékén történnek, az úgynevezett lekövetések, majd a pénz felvételét követően a máshol is alkalmazott módszerekkel kényszerítik megállásra a sértettet és követik el a bűncselekményt. A fenti esetekben az elkövetők egyike valamilyen idegen nyelven próbál szót érteni a sértettel, segítségét ajánlja fel a hiba elhárítására, a másik pedig észrevétlenül eltulajdonítja a kocsiból a mozgatható, hátrahagyott értékeket. Legtöbb esetben a sértett csak később, amikor esetleg fizetni akar, veszi észre a lopást. Az információk szerint 2008. év januárjától hónapról hónapra ismét jelentős emelkedés látható a gyorsforgalmi útvonalakon elkövetett trükkös lopások tekintetében. Idén május közepéig 126 eset történt az elmúlt két év, összesen 126 esetével szemben. Ezek az adatok csak tájékoztató jellegűek, tekintettel a látenciára. Gázolás történt május 26-án délelőtt a metró 2-es vonalán. Eddig ismeretlen okokból egy személy a metró Blaha Lujza téri állomásánál a szerelvény alá került. A helyszínre kiérkezett tűzoltók áramtalanítottak, majd a szerelvényt megbontva letolták a kocsit a szerencsétlenül járt utasról, akit a mentők súlyos sérülésekkel szállítottak kórházba. (www.tuzoltosagbp.hu) Csökkent a közúti balesetek száma A KSH legutóbbi adatai szerint az idei év első negyedévében 10%-kal csökkent a közúti közlekedési balesetek száma az előző év azonos időszakához viszonyítva. A balesetek kimenetele még jelentősebb javulást mutat: a halálos balesetek száma 34%-kal, míg a könnyű sérüléssel járó baleseteké 6%-kal csökkent. A balesetek 11%-ának hátterében szerepelt alkohol. Vétlen áldozat volt a meghalt személyek 49%-a. A meghalt személygépkocsi-vezetők 50%-a, az elöl ülő utasaik 56%-a nem használta a biztonsági övét. Az autópályákon közlekedők 11%-kal kevesebb balesetet okoztak, mint egy évvel korábban. Az összesített adatokat megbontva azonban differenciáltabb a kép: az M5 és az M7 autópályákon nőtt a balesetek száma, az M5-ös autópályán közel 50%-kal, míg az Ml-esen 35%-kal csökkent. Tanácsok a vízi bal eset ek elkerülésére A vízbefúlladások, viziközlekedé- si balesetek zöme a nyári, fürdési idényben történik. Az elmúlt évben 207-en fulladtak a szabad vizekbe. A Dunában 66-an, a Tiszában 19-en, míg a Balatonban 17- en vesztették életüket. Annak érdekében, hogy a pihenés, a nyaralás gondtalanul végződjön, érdemes megszívlelni néhány tanácsot, betartani a szabad vizeken való tartózkodás alapvető szabályait. Természetes fürdővízben fürödni a kijelölt fürdőhelyen, illetőleg ott lehet, ahol a fürdés nem esik tiltó rendelkezés hatálya alá. Tilos fürdeni: hajóút- ban; hajóutat és hajózási akadályt jelző bóják, nagyhajók, Ahol tilos fürdeni úszó munkagépek és fürdés célját nem szolgáló úszóművek 100 méteres körzetében; vízlépcsők és vizi munkák 300 méteres, hidak, vízkivételi művek, egyéb vizi műtárgyak, komp- és révátkelőhelyek 100 méteres körzetében; kikötők, veszteglő- és rakodóhelyeken, kijelölt zárt vízisí és vizirobogó (jet ski), valamint egyéb motoros vizi sporteszköz közlekedésére szolgáló pályák, hajóállomások területén. Továbbá tilos fürdeni egészségre ártalmas vizekben; a kijelölt fürdőhelyek kivételével a határvizekben és a városok belterületén lévő szabad vizekben; vizi jármű kísérete nélkül a Balaton Somogy megyéhez tartozó területén, a parttól 1000 méternél, Veszprém és Zala megyéhez tartozó területén a parttól 500 méternél nagyobb távolságra, valamint a Tisza-tó területén a parttól 500 méternél nagyobb távolságra. Éjszaka és korlátozott látási viszonyok között, kivéve, ha a vízfelület megvilágított, és legfeljebb a mély víz határáig; ahol azt tiltó tábla jelzi nem engedélyezett a fürdés. A Balatonon és a Velencei-tavon minden év április 1-jétől október 31-ig vihar-előrejelző, illetőleg vihaijelző szolgálat működik. Az I. fokú viharjelzés (figyelmeztetés az elővigyázatosság betartására) - percenként 45-ször felvillanó sárga fényjelzés - esetén a parttól 500 méternél nagyobb távolságra tilos fürödni. AII. fokú vihaijelzés (figyelmeztetés a fenyegető veszélyre) - percenként 90-szer felvillanó sárga fényjelzés - esetén fürödni tilos! A vihaijelző állomások körbe a Balaton partján, több irányból jól látható helyen vannak elhelyezve. (forrás.orflí)
