Erzsébetváros, 2003 (12. évfolyam, 1-24. szám)
2003-07-30 / 14. szám
8 KERÜLETI KÖZÉLET 2003/14. szám 1949 óta Erzsébetvárosban Történelmi visszatekintés - A 70-es trolibusz Nem ez volt a fővárosban az első' vonal, hiszen ezt megelőzően már 1933-1944 között az óbudai Vörösvári út és a Temető közötti vonalon közlekedett trolibusz. Ennek a kísérleti vonalnak a felsővezeték-rendszere azonban annyira súlyosan károsodott a háború során, hogy újjáépítésére nem került sor. A bővebb értelemben vett belváros keskeny utcáin 1949-ben a villamosforgalmat tovább már fenntartani nem lehetett, ám ekkor még az autóbuszok száma nem tette lehetővé a pótlásukat. A város vezetése ezért - szovjet mintára - trolibuszvonal létrehozását javasolta, legelőször a Király utcai villamosvonal felváltására. Ennek üzemeltetésére 26 darab trolibuszt vásárolt a Szovjetunióból az üzemeltető Fővárosi Villamosvasút. Tárolásukra a Damjanich utcai villamos kocsiszínt (ez ma élelmiszer-áruház) alakították át. Átadásának ideje és számozása a kor szellemét tükrözte: 1949. december 21-én, Sztálin 70. születésnapján adták át a forgalomnak a 70-esre számozott járatot. Az avatóünnepséget a városligeti végállomáson tartották. Az útirány nem teljesen egyezett meg a jelenlegivel: A kocsik az Erzsébet királyné úti aluljárónál levő végállomástól, a Városligetet átszelve a Gorkij (Városligeti) fasorba közvetlenül haladhattak, majd a Majakovszkij (Király), Nagymező és Kálmán (Kálmán Imre) utcákon keresztül érték el a Erzsébetváros díszpolgára Konrád György Tesla-díjat kapott K iemelkedő kulturális tevékenységéért és munkásságáéit Nikola Tes- la-díjat kapott Konrád György író. A Nikola Tesláról, a múlt század első feléKossuth Lajos téri végállomásukat. A Felvonulási tér építésekor (1951) kerültek a vezetékek, és ezzel a vonal a Damjanich utca-Bajza utca nyomvonalra, ahol jelenleg is közlekednek. (Budapesten jelenleg ez az egyetlen trolibusz-vonal, amelynek mindkét végállomása az átadása óta változatlan!) A Damjanich kocsiszín üzemi kapcsolatának javítása végett 1953-ban a Hemád-Peterdy-Murányi utcákban hurokvezetéket építettek ki. A 70A betétjárat végállomását itt jelölték ki, ezzel a vonal belső szakaszán lehetett kapacitás-többletet biztosítani a csúcsidőszakban. A 70A vonalat 1956. április 23-án 78-asra számozták át, majd 1957. május 7-étől a Nefelejcs utcán keresztül a Keleti pályaudvarig (Bethlen Gábor utca) hosszabbították meg, ezzel elnyerte mai útvonalát. A 70-es trolibusz vonalán gyakorlatilag az ösz- szes előforduló trolibusztípus közlekedett az idők folyamán. Az átadáskor MTB 82 típusú kocsikkal indult a forgalom. 1952- ben helyezték forgalomba a magyar gyártású, de a MTB-k elektromos tervei alapján készült Ikarus 60T típusú kocsikat, majd 1966-tól a szintén a Szovjetunióból vásárolt ZIU 5 típusú kocsik is feltűntek a vonalon. Az egészen a közelmúltig (illetve a 78-as vonalon hét közben jelenleg is) közlekedő ZIU 9-es kocsik első példányai pedig 1976-tól közlekedtek. A 70-es trolibusz vonalán 2002. júliusától alacsonypadlós, Ikarus 412T típusú kocsik közlekednek. A vonal 2002. december 1-jétől került a BKV-Plusz vonalak közé, a trolibuszok tekintetében ez a harmadik emelt szolgáltatást nyújtó vonal. A cikksorozatot a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület bocsátotta rendelkezésünkre. www.veke.hu A 70-es trolibusz vonalán gyakorlatilag az összes előforduló trolibusz-típus közlekedett az idők folyamán Támad a parlagfű A főváros védekezik! A parlagfűtől félmillióan szenvednek Budapesten: aki teheti védekezzen a gyomnövény ellen, aki gazdátlan, gyomos területekről tud hívja a 327-16-86-os telefonszámot. A parlagfű virágzásakor a fővárosban közel félmillió ember szenved a pollentől. A betegstatisztikák szerint 1980-hoz képest a légúti allergiások és asztmások száma 5-szörösére nőtt. A parlagfüszezonban kialakuló áldatlan állapotokat jól jelzi a gyógyszer-fogyasztás alakulása: az 1998-tól 2002-ig a szteroid tartalmú orrspray-k használata 10.3 millió/napról majd húszmillióra, az alsó légutak főleg asztmában használatos, belégzésre való szteroid készítményeinek fogyása 9.4 millióról 16 millióra növekedett. Ezekre a gyógyszerekre tavaly 7 milliárd forintot költöttek a betegek, illetve az egészségbiztosítási pénztár. Ingyenes katalógus Nyelv-Ár-Adat Az egyetemek, főiskolák első éves hallgatóinak csak 36 százaléka rendelkezik legalább középfokú nyelvvizsgával. A képzési kínálat igen nagy, 636 nyelviskola 37 idegen nyelvű képzése közül válogathatunk. A választásban segít a Nyelv-ÁrAdat című ingyenes kiadvány, amely bemutatja a nyelvi képzésekkel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat, azaz a képzés típusát, díját és a nyelvvizsga szinteket. Az ingyenes kiadvány megrendelhető a 473- 0769 és a 473-0770 telefonszámokon, további információt pedig a www.fisz.hu, a Felvételi Információs Szolgálat (FISZ) portáloldalán találhatnak az érdeklődők. A FISZ, Egyenes út az egyetemre című hírújságának mellékleteként is megjelenő katalógus segít a helyes választásban, hogy mindenki megtalálja a számára megfelelő nyelvtanulási lehetőségeket. nek világhírű szerb feltalálójáról elnevezett díjat évente ítélik oda olyan európai, közéleti személyiségeknek, akik sokat tettek országuk és a világ szellemi fejlődéséért.
