Ellenzék, 1940. február (61. évfolyam, 24-48. szám)
1940-02-03 / 26. szám
'V-V PTZZfifiPK i /1 o i *■ >'• rtt 9 /■ • uMN Németország nyerjanyage/Záfáia KOLOZSA VR, február 2. Nem múlik el nap am-lkül, bog) no olvasnánk a napisajtóban arról, hog\ a német birodalomnak milyen nagy gondol oko/ óriási ipara és hadserege nyersanyagszükségletének fedezése. Ezekben a megállapításokban kétségtelenül igen sok igazság rejlik és sok látható jele mutatkozik annak, hogy a/ angol - francia zárlat igen érzékenyen érinti 'Nemet ország gazdasági életét. \ is/.out .számolni kell ■azzal, liogy ogv nemzet csakngv. mint az egyén — ba bajban van, gyakorlati ötletekkel és kiszámíthatatlan fantáziával segíthet magán óe> a világ közvéleménye számára ko- ■ moly meglepetéssel szolgálhat. I artózkodui kell tehát az elhamarkodott következtetésektől. Alább a tényeket — a gazdasági élet kétségbevonhatatlan pozitívumait úgy mulatjuk be a maguk valóságában: ..‘iné ira et stúdió“, amint azt a gazdasági földrajz szi- i gorusn tárgyilagos vegyelemzésén, a tudomány független tárgylencséjén át látjuk. NÉMETORSZÁG NYERS ANYAGOKAT HALMOZOTT FEL Németország tényleg egyike a világ nyersanyagok tekintetében legszegényebb országainak. Harmincnégy nélkülözhetetlen nyersanyag közül csak huszonhármat nyújt szűkkeblű taiaja. Azt hinni azonban, hogy a ,.szegény“ Németország nyersanyagok nélkül, meggondolatlanul vetette volna magát a küzdelembe: sajnálatos tévedés. Még akkor sem ; szabad erre gondolni, ha olyan hírek érkeznek, hogy a német birodalom területén a ha- i tóságok minden elképzelhető vastárgyat: a kertráesozatot, ajtók vasrácsait, sőt minden ! réz é^ nikkeltárgyat is összesze dnek a lakosságtól. Ez csak arra mulat, hogy a németek nagyon is tisztában vannak azzal, hogy ezúttal jóval hosszabb háborúra számíthatnak, mint a lengvelországi hadjárat vagy a prágai séta s kiméiik nyersanyagkészletei- (két. Mert már három éve halmozzák fel a nyersanvagkészleteket! Hogy tervszerű nyersanyagfelhalmozás történt, azt mindennél jobban bizonyítja az utóbbi évek behozatali statist ik áj a. STATISZTIKÁK A rézérc behozatala tonnákban az utóbbi években a következő számokat mutatja: 1929. év 1935. .. 1937. „ , 1938. „ a vasérc behozatok 1929. év 1935. ,. 1936. „ 1937. „ 1938. .. a .tnansánérc behozatala: 1935 év 400.000 tonna 395.000 „ 555.000 „ 653.900 „ 16.900.000 tonna 14.000.000 „ 18.470.000 „ 20.620.000 ,. 23,613.000 ., 394.256 tonna Î936. 5? 229.634 „ 1937. 9* 554.270 w 1938. 5? 425.700 „ Kőolajtermékek: Kauesuk. .19292,793.200 tc-nna 50.000 tonna 1935: 3,826.235 „ 72.000 „ 1936: 4,236.995 4 73.000 „ 1937: 4,35i:345 „ 99.000 „ 1938: 5,002.300 „ 90.200 „ Ezekből az adatokból mindenki meggyőzconeiiA. arroi, nogv a nenozott nyersanyag- jtermékek legnagyobb része tartalékul szolgáit é3 aem belföldi fogyasztásra. Ami a Németországban elraktározott pet- róleumkészletet illeti, azt hisszük, nem állunk távol az igazságtól, ha azt kétmillió • tonnára becsüljük. Ami a rezet illeti, a tartalék eléri a 300.000 tennáí. A HÁBORÚS GAZDÁLKODÁS SZÜKSÉGLETEI Elraktározott nyersanyagokban tehát nincsen hiány. Lássuk azonban, mennyiben fedezik ezek a háborús gazdálkodás mai, tényleges szükségleteit és vizsgáljuk azt. hogy a nemzet gazdasági ereje milyen mértékben képes Megbirkózni a birodalom védelmére szükséges ipari termelés elé tornyosuló nehézségekkel? Csoportosítsuk hát* e köré a ke* • oszemponí köré a rendelkezésre álló adatokat: itt vsn mindjárt a vas, melynek hián^s mindig erős hátrányt jelentett a hadiállapnt l au lévő .Németországnak. A világháborúban a vaseliátás gondjai közepette nagy megköny- '»ye-bbülést jelentett a háború elején német Kézbe jutott üi *ey-medence (Franciaország) és az akkor Oroszországhoz tartozó lengve! vastelepek, valamint Luxemburg megszállása év* — nem utolsó sorban — az akkor németbarát Svédország szállítási készsége; kdömben az utóbbit annak idején Nérnetor:.g is megfelelő mennyiségű devizával vi» ’."-o éh aí'.a. ■ív m«5. a helyzet. Ma ezt az utóbbi gesz- német birodalom nem. engedheti meg magúnak: kiitlöldi vásárlásait kénytelen a minimumra csökenteni. Bedig a \ ilághábofu előtt még 28 millió tonna vasat volt képe# termelni: ma UseliBídovakia es Lengyel ország bekebelezése után az. é\ i % astei-meb mennyisége ci,nk 11.145.289 tonna! ilyenformán, tekiutettel a vasipni állandóan fejlődő lehetőségeire, különösen háború idején, a helyzet tényleg katasztrófára vezetne, ha a határok sorompói mindeuütt lezárulnának . . . Güring már régen látja ezt és iuár három e\o egyebet sem tesz. mint hogy sürgeti a termetes fokozását! Mar pedig a ..gyenge hozamú*’ németországi vasércből csak úgy lehet a kiolvas2tolt vas mennyiségét növelni, ha a/, érekohók számát legalább tízszeresére emelik. Természetesen így szükségképpen a fogyasztott szén mennyisége is kétszeresére emelkedik. A jövő é%ben mar befejezik a nagyméretű salzsitteri olvasztó- kemencék építését ... ha a háborús idők ezt megengedik. A SVÉD VAS Az utóbbi két év alatt Németország rohamos tempóban fokozta a svédországi vasbehozatalt. így a jelenleg rendelkezésre álló vaskészlet kb. 31 millió tonnára tehető. Nü3, ez a mennyiség Németország egyévi szükségletét képes fedezni. Déke idején. Intenzív háború esetén, tehát nem olyanra gondolunk, aniinő a mostani, álcázott hadviselés, ez a készlet 8—9 hónap alatt teljesen kiapad. Honnan tehet szert a német birodalom további nversvasra? Lengyelországból még né- hánymiliió tonna vasat össze lehe.t szedni. Azonban igv is hamarosan behozatalra keiül a sor. Békében Franciaország. Spanyolország, Ujzélaiul, Algír, Görögország, Marokkó. Brazilia, Luxemburg és Svédország szállított vasat a németeknek. A legfontosabb ezek közül kétségtelenül Svédország, ahonnan 10 millió 200.000 tonnát vittek be a német birodalom területére, mis a behozott vasmeny* nviség összesen 14 millió tonna. A gazdasági zárlat következtében behozatal csak Svédországból és Luxemburgból lehetséges. Luxemburg azonban — politikai indokokból — nem nagvon látszik hajlandónak arra, hogy vastermelését most Németország rendelkezésére bocsássa. Ami Svédországot illeti, a svéd vasérckivitel kétharmada a thulei vasérctelepekkel vasúti összeköttetésben álló Narwik kikötőn keresztül megy végbe. Ez a kikötő azonban az Atlanti-óceán felé nyílik: a szövetségesek hajóinak ébersége akadályozza a szállítást. A vaskivitel egyharma- dát a Botteni-öböl kikötői bonyolítanák le — ha nem lennének egész télen át befagyva. Itt azonban meg kell jegyeznünk valamit. A esebországi vasiparnak igen szoros szerződéses kapcsolatai voltak a svéd termelőkkel s igen nagymennyiségű va9 szállítását kötötték le. Ezek a szerződések ma is érvényben vannak s azoknak jogutódja a német állam, amely természetesen ezeket az előnyöket és kereskedelmi kapcsolatokat teljes mértékben érvényesíteni fogja. HA LEZÁRULNA A SVÉD VASÉRC- SZÁLLÍTÁS Tegyük fel azonban, hogy a svéd kivitel mégis lezárul. Ebben az esetben a német birodalom teljesen Oroszországra van utalva. I Ukrajna évenként 16 millió tonna vasat ter- j méh az igaz, viszont ezt mind fölhasználja i az oroszországi vasipar, mely nemcsak hadi- I anyagot, hanem rengeteg mezőgazdasági eszközt is gyárt. Oroszország egész vastermelése voltaképpen belföldi szükségleteit is aljg fedezi; gondolhat-e kivitelre? Aki mindezekkel számol, csak pesszimisztikusan ítélheti meg a helyzetet —- ismételjük — intenzív háború esetén. Viszont marad egy megoldási lehetőség: j ha Oroszország Amerikából kellő mennyisé- I gü vasat hozna be, esetleg elláthatná Németországot is. Ehhez azonban a blokádban résztvevő keletázsiai angol flotta is hezzá- 8zólana. Ami a többi fémeket illeti, ezek tekintetében sincs Németország jobb helyzetben, kivéve a cinket és a higanyt. A hadianyagok előáliiiásáhan olyan nagy szerepet játszó krómot. nikkelt és rezet csak igen kevés meny- nyiségben tartalmazza Németország földje. Az évente bányászható rézmennyiség mindössze 28.700 tonna s remény sincs arra, hogy ezt növelni vagy pótolni lehessen. Az évi ólomtérmelés 60.000 tonnát íe3z ki. Legalább a duplájára volna szükség. Kevés, gyenge minőségű mangánérc a cseb-morva protektorátus területéről szerezhető be. Eddig a német birodalom évenként 425—554.000 tonnát importált. Végül, bár 1937—38-ban nagymeny- nviségü nikkel és krómot hozatott külföldről, ezt a készletei már nem Sehet többé növelni s a fogyasztást pótolni. A hadianyag minősége fogja est megese-zni. Végül egész sorú run azoknak az értéke# fémeknek, melyhez semmi módon nem juthat hozzá, hacsak csempészet utján nem. (Kobalt, vanadium). v KÖOI.A.Í KÉRDÉSI V legtöbb aggodalomra azonban a kőolaj kérd (.Me ad okot. Ezt az alig felbecsülhető értékű folyékony ásványt a modern hadviselés pillanatig sem nélkülözheti h napról- napru nagyobb mennyiségben követeik A 1 modern, gépesített hadsereg egy napig sem tud ellenni petróleum nélkül. Lengyelország 1 j,,'Idája mutatja, hogy mennyire mlküiözbe- I teilen a technika, a gép. a modem hadsereg. Ij..,I p h;i ezt valamely liud\ezetó,.*' . n< *i latja be. annak menthetetlenül gyor?. ö.szeom. Jás a következménye. Komoly háború esetén a légi és szárazföldi hadsereg legalább 12 millió tonnát fogyaszt el évenként. Honnan vegye Németország ezt a mennyiséget? háltuk. hogy jelenleg kétmillió tonna tartalékkal rendelkezik, vegyi utón, k A vénből élőéiI láthat még évenként misfélmillió tonnát, 130 ezer tonnát LeriftydországbóL, 500 •< 00.000 tonnát Romániából kap. legyük fel. hogy még fel tudja fokoz*» u gyárÜeg előállított kőolajmenny iw get. Németország évente kb négyiuilliöbároiiiszázi *ei Hunná petróleum/ j számíthat, a többit külföldről ki ll behoznia, lehat, még ha föl i* tesszük bogy t i/tab kai vannak »nt< nzív háború ecetén legfeljebb 7—8 hónapig láthatja *1 magút. 5/áinit- hat-e Oroszországra? A Szovjetunió évente 29 millió torma petróleumot tcirnek viszont ebből 23 millió tonnát -aját -zükségletei- nek fedezésén hn./nd fel. Ugyani* a -zo. jet mezőgazdasági termelésben óriási szerepe van j traktoroknak * ezek rengeteg petróleumot fogyasztanak. Mit várhatnak tollát a németek ()i oszországtó!. amely béke idején i: t-pak néhnnyszázezer tonna petróleumot képes kivinni? Háború esetén Oroszország éppen egy csepp petróleumot sem nélkülöz- j bet! Itt e ak a/ oroszországi termelés foko 1 zása seirithet Az oroszországi petróleumtermelés 90 százalékát a kaukázusi telepek: Baku, Chirafc, Grozny, Maikop, Naftadak, szolgáltatják. Innen a petróleumot a Volgán át az ország belsejébe Nizsnij-Novgorodba szállítják, ahol hatalmas automobilgyártó üzemek vannak. Innen csatorna vezet Moszkváig, sőt Lenin- grádig. A vasúti szállítást megnehezíti az a körülmény, hogy Keletlengyelország katonai megszállása a gyér vasúthálózatot amúgy is igen nagyon igénybe veszi. Az oroszországi kőolajkivitel legnagyobb részét a Balti-tengeren keresztül bonyolítják le: mint tudjuk, a svéd vas szállítása is ugyanezen a tengeren keresztül történik. A Balti-tenger jelentősége állandóan növekszik . . « A KŐSZÉN Végül, térjünk rá a kőszénre. Ebből az ásványból elegendő mennyiség áll Németország rendelkezésére. Igyekszik kihasználni: a német zsenialitás már rájött a.ra. hogy szén- hói sok mînnent lehet vegyi utón eloaiiiíani: textilfonalakat, miigyapjut, mükendert és elsősorban: szintetikus petróleumot. Mindez valóban becsületére válik a német vegyi iparnak. A világháború alatt Németország igen sok kőszenet vitt ki s cserébe értékes devizákai szerzett, amelyekkel égetően fontos bevásárlásait fedezni tudta. Ma összesen 203 millió tonna kőszenet termelnek Németországban. Mig a világháború alatt a kőszenet csak a vasút és a vasérrolvasztók fogyasztották: ma ezerféle szükségletet pótol s nemcsak ezerféle más, hiányzó nyersanyag előállítására használják, hanem a német birodalom energiaszükségletének kilenetizedrészéí fedezi. Egy jó! jövedelmező kivitelt kénytelen hát csökkenteni a német birodalom, mert belföldi fogyasztását nemcsak hogy nem korlátozta, hanem lényegesen növelte. £ A sétáét találékonyság azonban,. zniaj mondottuk, meglepetéseket hozhat a nyersanyagok kérdésében. Például: Oroszország Araefikában bevásárolja a szükséges nyersanyagait (kőolaj, vasfémek. stb), ezeket teherhajón Viadivcszţok kikötőjébe, innen a transzszibériai vasúttal Leningrádba szállítja, ahonnan a baltitengen német kikötőkbe viszik. Ami a kőolajat illeti, még kézhezfekvőbb megoldásként kínálkozik az Amerikából importált petróleumnak a ke letszibériai hadsereg szükségleteire való felhasználása. mig az uráli petróleumot ebben az esetben a N'olga vizén a német birodalom nak juttatnák. Mindez természetese^ csak korlátozott mértékben iehetséges s csak addig a mértékig, amíg a vásárolt árukat készpénzben tudják fizetni. Lneee .Andor. Ba» giebeábnrgtfdj. <Laijebiutt Grüíidu nqsf ihr 187 î. Die politisch führende Sít Tims ist ü&ii* sehen Volksqemeins*.h3ft in. Ranlnisi Das beste Nackrichtenitiktt tmi iosr5> kräftigste A n zeije horjti Zmchrijlen w$qen Beza 7 aa l A izsîjSi* veröjjentlichunq an. die Verwaltung in 9Siebenbürgisch-Deulsati2a T.ijebUtUî* Sibiu, Strada Rqgina .1iiriţ 2H Bucureşti III., Biilev. Dada Nr. 15, j LEVÉLPAPÍROK, egyszerűtől s íeg* I választékosabb kivitelig, íegolcsóköiüa az Ellenzék könvve^ttálvábans wisjü JPiatA üiürtb . v '