Ellenzék, 1939. július (60. évfolyam, 147-172. szám)
1939-07-27 / 169. szám
te IßlT »M-sj joiißri ârnaga Xß í ysH lâmjiig 023ßlß {nuri 1 .8ÄX n ayn 3 ÍJ3t man B>Uo>f ladma ' -Six ?aiag >h9ia ,}lov ‘^äijrn •mese rünöh >'/ieaí b Jól ío>IIb íb aa isaßri 'ígori §32Öt tiiqaT unov Iscxe liiqşi oíJaí miaí nsiT Iman nea iqßiß xxorf orfóa íbIox 3Í ß rííajrl al Ö asl alaí BÍÍU n?al [Sori 2B83 iám JSÖ2 ■ S£ Ißt avn §na barf .tag nea Jiib oqa sö>í i * aa lax í )3>í lan iád lifta tâb cn w:a üq hi jöi im ab BY m an ßt £8 zé iA A ja ■n Id li st' n 6 ö A B r s v i i Í 9 .$ 9 Julius 2 7. w- - rv ELÍ.EES ZSK BLÉRIOT Franciaország: ünnepli, de tulajdon» kép az egész világ követi benne, a La-Manche-csatorna átrcpülésének a harmincadik évfordulóját. Ezzel az eseménnyel kezdődött meg tulajdonkép az emberi repülés diadalmas valósága. Egy pár évig Blériot nagyszerű teljesítménye előtti rövid távolságokon és alacsonyan folyt az istenkisértés, néhány valóságos eszeveszett próbúlko* zás. De Blériot gépe, terve, cselekménye már rendszeres, komoly, előkészített és valószínű végrehajtás volt. Már nem vakmerő kísérlet, csak veszélyes kockázat, amelyből majd kifejlődhet az emberileg lehetséges biztos vállalkozás. Versenyt indított meg, az újítások seregét. A mai gépekhez viszonyítva Blériot gépe is kezdetleges tákolmány volt, de az előzményekhez képest már műszakilag szinte megbízható szerszám, amelyet csak az eleinek gonoszsága és örökké lehetséges motorhiba dönthet halálos veszélybe. A Wight testvérek az újkori repülőgép feltalálói, de Blériot az újkori repülőgép megalkotója. A legtökéletesebb számítások és az ismert legkitűnőbb anyag fel- használásával épitctte meg gépét és hogy erre tehetsége, hivatása és lehetősége volt, bizonyítja, hogy amikor a repülögépvezetéstöl csakhamar visszavonult, ő alapította meg Franciaországban és a világon is az első komoly repülőgépgyárat. Ezt annyira fellendítette, hogy több ujitás szülöanyjává termékenyült, máig is — legalább Franciaországban — legkitűnőbb e nemben. Blériot uj gépét előbb gondo san kipróbálta és csak szakszerű terv alapján pontos előkészület után látott hozzá a La-Manchc = csatorna «trepiiléséhez. Ez siker volt és a számítás iga zolása. Egész világ bámulattal adózott a tervező, gyártó, pilóta Bleriotnak és halhatatlansággal övezte körül nevét. Ö lett a szakszerű és rendszeres repülés atyamestere. Nem is érte semmiféle balsiker később sem. Európai körútja valóságos diadalmenet volt. 1 aián legnagyobb erkölcsi győzelme volt, hogy bécsi repülőnapján Ferenc József császár és király, aki minden újításnak már akkor makacs és zsörtölődő ellensége volt, szakított elveivel és kiment az asperni repülőtérre, ahol bámulattal telt el Bler iot nagyszerű cselekmé nyén, kitüntette „a mestert“ és megengedte most már az osztrák-magyar hadseregbe a motoros gépek bevezetését. Blériot eme körútja után rohamo san megkezdődött az aviatika föllendülése. Kísérletből több lett, mint sport: nélkülözhetetlen forgalmi eszköz, amely a La-Manche révén kinőtt a gyermekcipőből, az első kerekekből és szárnyakból, hogy ma még elképzelhetetlen lehetőség felé „evezzen“. Bleriotnak a sors számos ajándékkal kedveskedett. Nem egyszerű szerelőnek és pilótának tekintette a világ, hanem nagy tervezőnek és végrehajtó nak, nagy tudósnak és gyárosnak. Akadémikusa volt a repülés tudományának és művészetének. Csak pár évvel ezelőtt halt meg és igy megérte a repülés történetének két nagy diadalmas fejezetét: a haladást!, amelyet a repülőgépgyártás a világháború folyamában megért és most azt a káprázatos fejlődést, amelyet a fegyverkezési verseny varázsolt elé. A törékeny gépekből ma már acélozott óriások lettek és ma már nem a La Manche-csatornát, a mesebeli távolságot — ennek a viziutnak legnagyobb szélessége csak 260 kilométer é>s calais—doweri szűkülete 3,3 és fél kilométer — hanem egyhuzamban az Atlanti vagy a Csendes-óceán fölött, sőt alig pár leszállás árán. köriilszár- nyalják az egész földgömböt. Mindez bámulatos megélés lehetett egy Ble- rioínak. Bizonyára elgondolkozott raj- ’ta, mint a Jules Vernék s Jókai Mórok, de már a Daedalosok és Ikarosok óta, Leonardo Ja Vincin keresztül, az összes szakértő lángelmék is, nemcsak költők: hogy a repülő ember teljesen át fogja egyszer alakítani a létet és világot, hogy a történelem olyan fejezetei nyílnak mejd meg, amelyekben az utópiák megvalósítása már csak gyermekjátékok lesznek: a repülés többé nem testgyakorlat vagy közlekedés, hanem forradalmi cselekmény, amely «megváltoztat államot, társadalmat, történelmet, emberi felkületet, valóságot és erkölcsi világot, mindent, ami volt és van, amihez a lőpor, a gőz, a villany, az ismeretlen sugár, a kereszténység és nagy forradalom csak éppen hozzányúlt. Bizonyára lesz merész és szellemes francia, aki a legújabb kor történetét a repülés valamely fontos napjától fogja keltezni, mint ahogy az igazi újkort a francia forradalomtól, a középkor befejezését Amerika felfedezésétől számítjuk. Blériot bizonyára nem Kolumbus Kristóf e tekintetben, de mégis valaki: Amerigo VespuccFfé- le jelenség, akiről elnevezték a mai Irpre-földel, nemzetközi néven Amerikát. De ha meddő és téves volna is mihdez a szerény fejtegetés, tagadhatatlan, hogy Blériot miivé történelmi nevezetességű volt és igy emléke örökké fennmarad. A franciáknak joguk van ünnepelni és továbbra nemzeti bősnek felfogni BIeriot-t. Franciaország sok mindent, amit nem ő kezdett, nagyszerűen tudott viíágmozga- lomniá tenni. Gondoljunk csak a csúcs- ivre, a keresztes háborúra, felvilágosodás forradalmára. Ez a tudat felhatalmazás a veszélytelen dicsekvésre és a hódolat követelésére. Megszerzi szentjeinek a glóriát, viszont gyakorlati hőseinek a halhatatlanságot. . ■ . im—1m-xn«B&i3linili'imi«i ------A raasjy tubus Les 23.— A kos taüáhys Lei \Zn-~ Négy és félezer mm ih iiiim mii b—— wmmmmtşmammmammmmmtaamk állampolgársági revíziós ügyet tárgyaltaik a kolozsvári igazságügyi fórumok KOLOZSVÁR, július 26. ' A helybeli igazságügyi hatóságok i előtt ezideig 4505 román állampolgári j jög felülvizsgálására vonatkozó perben j Ítélkeztek. Ezek közül mindössze 75 ügyben hoztak végleges ítéletet, inig a • többiben fellebbezéssel, vagy feifoíya- modással éltek. Mind a 75 befejezett esetben a családfőnek az állampolgári lajstromból való törlését rendelték el, ami — ha a családtagok számát is vesszük — legalább ötször akkora létszám törlését jelenti. Az állampolgári listáról töröltek név= sorát áttették a rendőrfőkapitányságra, hogy ott velük szemben a törvény- rendelkezéseit foganatosítsák. SBft«—1 Wliwm— Állandó őrizet alatt tartsák Vague tábornokot BURGOS, ju'-nis 26. Lliamo tábornokot — akiről az a h'r terjedt el, hogy Franciaországba szökött —• lordnna spanyol külügyminiszter ked- ekn déUJőúit 20 perces kihallgatáson fogadta-. A (megbeszélésről nem adlak ki lvivafcafloá közámiényt. Ida no tábornok lordanától visszatért szállodai lakására-. A j ..Paris Solr“ hendayei értesülése szerint, Vague tábornokot nem tartóztatták te, csak rendőri őrizet alatt tartják lakásán Madridból érkezett utasok szériáit, intéz kedéseket bit a spanyol kormány- So'- ohaga tábornokot megfosztotta' egyes csapatok parancsnokságától. Kicseréllek Am a do pénzügyminisztert ás, helyébe He ros ismert fatangista vezért nevezték .ki. 4 Seíed Hozgé csiiéörtföliB kezdetei veiiíi a «jyönyörü Impcrio Argentína világhírű spanyol táncos és énekesnő legszebb filmjét: (Spanyol szenvedély.) Amlalwsiaí é-iszakák A film meséje Carmen hires operája nyomán készült. Prosper Merimée regénye után. Gyönyörű spanyol zene és táncok. JVUUoron kiviil a legújabb hangos híradó. lifabb templomi !©p᧠Kassán Adatok u dóm-rablás titán eltűnt sehrestyés eilen BUDAPEST, julius 26.. JCeddre virradó éjszaka újabb lopás történt egy kassai templomban. A premontrei templom sekrestyése kedden reggel megdöbbenve állapította meg, hogy az oltárelötti hatalmas perzsa- szőnyeg eltűnt. A kassai dóm műkincseinek ellopása ügyében kedden újabb nyomra bukkant a rendőrség. Jelentkezett egy tanú és elmondotta, hogy Olenics sek= restyést a betörést kővető napok egyikén a szlovák határ közelében az erdőben látta. Megkérdezte tőle, bogy mit keres ott. mire a sekrestyés azt válaszolta, bogy fogyókúrát tart és azért gyalogol. A rendőrség ki akarta hallgatni Olenicset, a sekrestyésnek azonban nyomaveszett. Hétfőn azzal ment el otthonról, hogy nem érzi jól magát és kórházba megy. A kórházban azonban nem jelentkezett. A rendőrség most ezen a nyomon kutat tovább. Pénzbüntetésre iiélt u katonai törvényszék egy marosvásárhelyi lapszerkesztői ezért a vád minősítése nem helytálló. A bíróság hosszas tanácskozás után az eredeti minősítésnek sajtó utján elkövetett kihágássá való árváltoztatásával 3000 lej pénzbüntetést és 1000 lej perköltség megtérítést szabott ki a hírlapíróra,---......................................................... Repülottapoí rendez a nagyközönség számára Szamosialván a LARES KOLOZSVÁR, julius 26. A LARES repülőtársaság a számos» falvai polgári repülőtéren julius 30-án repülőnapot rendez a kolozsvári közönség számára. Tizszemélyes Lochkeed Electra gépein, amelyeket a legjobb pilóták vezetnek, bemutató repülést végez Kolozsvár felett. Ezen a repüié* sen, amely 15 percig tart, 200 lejért vehet részt egy személy. Katonák és gyermekek csak 100 lejt fizetnek. A repülés délelőtt 9—12>ig és délután 4— 7-ig tart. Akik részt akarnak venni ezen a repülésen, a Rapid autóbuszokkal juthatnak ki a Főtérről, a Biró- gyógyszertár elől a repülőtérre, az au» f«buszjáratok félóránként indulnak, A repülőtéren kitűnő biiffé áll a közönség rendelkezésére. Elsülnéd! egg nemei uszálynak BUCUREŞTI, julius 26- Turnu'Severin mellett egy uszályhajó. amelyet több társával együtt a Morava nevű német vontató hajó vontatott, hibáskormányzás miatt beleütközött egy, a Du na fenekén még á világháború óta fekvő hajóroncsba és 60 vago,n magyarországi gabonából álló rakományával! együtt elsü- lycdt. A személyzetet sikerült megmenteni. Sok és főleg zsíros étel elfogyasztása után igyék legkésőbb másnap reggel éhgyomorra egy pohár természetes „Ferenc József“ keserüvizet, mert az a gyomrot és a beleket alaposan kitisztítja és az emész- és további folyamatát hathatósan előmozdítja. Kérdezze meg orvosát. Leíelie uz esküi az íif holland kormány HÁGA, julius 26. Az uj holland kormány kedden délelőtt letette az esküt. Az eskütétel után Szolijn miniszterelnök rövid 'nyilatkozatot adott. Hangoztatta, hogy az uj kormány munkarendjének főszempontja a takarékosság. Ezzel igyekszik lehetővé temu a nemzetvédelem fejlesztését és a munkanélküliség leküzdését. A holland kormány szeptemberre tervet készít a holland tengeri had erő megerősítésére. KOLOZSVÁR, jidius 26. A Marosvásárhelyen megjelenő „Magyar Szó“ című napilap felelős szerkesztője: ck. * ,‘i .$■ ifi L »«■■■■ii Sebestyén László, a műk év decemberében cikket közölt lapjában, amelyben arról számolt be. hogy üt kárpátaljai román község elöljárósága — a falu 'lakosságának határozata értelmében — Romániához való csatolásukat szándékozik kérni. Bár a cikk a cenzúrán is átment, az illetékes hatóságok mégis eljárást indítottak dr. Sebestyén lelelős szerkesztő ellen, minthogy állítólag a cikket a budapesti Duna post a távirati iroda is átvette lapjából. Túlzott hírek külföldre való juttatása címén a helybeli katonai törvényszék vonta felelősségre dr. Sebestyént, aki ellen a vádirat alapján 2—6 évig terjedhető fogházbüntetés kiszabását kérték. A védelem részéről dr. Butting er Antal arra hivatkozott, hogy a kérdéses cikk nem sértette a román állam érdekeit, éppen Kinevez i'élí az uj megyar Spaiiigyi ntiníszierí BUDAPEST, julius 26. Horthy Miklós magyar kormányzó Kunder Antal kereskedelmi, közlekedés- ügyi és iparügyi minisztert saját kérelmére felmentette az iparügyi tárca viselése alól. A kormányzó Varga fózsef dr. iparügyi államtitkárt nevezte ki Kunder Antal helyére iparügyi miniszterré. Saenáársírei fenő: Fcreacz leüa’n^efes tar Kölcsey Ferencnek, ragyogóan meg)rí, izgalmas és lebilincselő életregénye. Athenaeum kiadásban, pompás kiállításban jelent meg a kiváló erdélyi iró legszebb és legnagyobb alkotása. 336 lap. dészkü lésben. 178 lej l.epagenál. Kolozsvár. Postán utánvéttel.
