Ellenzék, 1939. április (60. évfolyam, 75-99. szám)
1939-04-27 / 96. szám
3 ELLEN I ÉK J 9 39 áprlllt 27 M „Kisebbségi sorsban egy nemzet sem engedheti meg magának azt a íényüzést, hogy részekre szakadozzék,pértoskodjék!“ öf. Gál $fikkós nagyérdekességü cikkei íri a Magyar Képközösség iordamegyei megszervezéséről KOLOZSVÁR, április 26. Or. (iái Miklós, volt képviselő, az unitárius egyház fögondnoka, akit gróf Bánífy Miklós, a Magyar Népközösség elnöke, a Népközösség Iordamegyei szervezésére kert fel, érdekes cikket irt a Tordán megjelenő „Aranyosvidék“ legújabb számában. A cikk elme: '.Szervezzük meij vármegyénk magyar A epközüss égé t!“ Figyelemreméltó és értékes gondolatokat tartalmaz dr. (iái Miklós cikke, amelynek fontosabb részeit itt adjuk: A kormány f. évi január 18-i elhatározásával megadta a lehetőséget, hogy kulturális, gazdasági és szociális céljaink megvalósítására magyar népközösségbe tömörülhessünk. A szászok népközössége már régebben megalakult. és működik. A megalakulandó Magyar Népközösség a Romániában élő magyarok nemzeti képviselete kell legyen, ez a szervezet kell adjon egységes irányítást kulturális, gazdasági és társadalmi tevékenységünk gyakorlására. Népközösségünkbe kell tartozzanak mindazok, akiket a magyar eredet, vagy családjuk magyar hagyományai és magyar érzésük kapcsol egybe s következetesen magyarnak vallják magáikat. Népközösségünk igy válnék egy minden magyart összefogó szervezetté, mely nem ismer társadalmi osztályokat, nem ismer előjogokat, mert e keretben mindenkinek jogait és kötelességeit a végzett munka határozza meg. , Első kisebbségi szervezetünk az Országos Magyar Párt volt. Az uj alkotmány megszüntetvén a politikai pártokat, magyar népünk ismét egységes irányítás nélkül, hogy úgy mondjam, gazda nélkül van. Ezért tartom szükségesnek, sőt elkerülhetetlennek a szervezkedést. j Régi pártszervezetünket mi soha sem tekintettük tulaidonképeni politika? pártnak és politikai szervezetnek, hanem népünk nemzeti szövetségének, amelynek csak azért volt politikai jellege, mert csakis pártba tömörülés révén volt alkalmunk nemzeti, kulturális, gazdasági és szociális érdekeink védelmére. Sok aknamunka folyt a régi párt ellen a legképteienebb gyalázko- dással. Hány meg hány ilyen szervezet múlott ki és felejtödött el eredménytelen és dicsteien szereplés után. A magyar nép ragaszkodása és hűsége az uj alkotmány általi pártfeloszlatáskor volt talán a legerősebb. Mindig azt hirdettem, hogy kisebb- ségi sorsban egy nemzet sem engedheti meg mayának azt a fényűzést, hogy részekre szakadozzék, pártoskod=■ jék, mert igy gyenge és erőtlen, érdekeiért nem képes eredményesen harcolni, mert lebecsülik, „megméretett és könnyűnek találtatott“ l Amidőn a népegységről van szó, félre keíl tenni minden egyéni érdeket, vagy személyes ellenszenvet, egyéni érzékenységet és kizárólagosan a közös nagy érdekeket! kell szem előtt tartani. Csakis igy tudjuk megvédeni jogainkat, igy tudjuk ervosoltatni sérelmeinket. Én csak két súlyos .sérelmet említek itt meg, amely, ha nem orvosoltatnék, létünket fenyegeti. [ Egyik az u. n. nemzeti munkavédelmi törvény, mely azon jogunkban igyekszik korlátozni, hogy becsületes munkánk után kenyérkeresethez jussunk. Munkánk után az államhatalomtól is megélhetésünk elősegítését ki- vánhaíjuk, de hogy a hivatalokból való majdnem százszázalékos kizárás után a nemzeti munkavédelemre hivatkozással, magánvállalatoknál tisztviselők, gyáraknál és iparüzemeknél munkások, a kereskedelemben alkalmazottak se lehessünk — az ilyen intézkedések már létünket támadják meg. Mi ott kell kenyerünket megszerezzük, ahol születtünk és lakunk s nem mehetünk munkaalkalomért az ország olyan területére, ahol országos arányszá- munknak megfelelően talán még hely van számunkra. Az állam érdeke az, hogy elégedett és jólétben levő polgárai legyenek s egyenesen az állam érdekeivel ellentétes a polgárok egy részének proletari»- zálása. [ Vagy' említsem másodiknak egy ha’ sonlóan súlyos sérelmünket: az állampolgárság elismerésének megtagadását olyanok részére, akik a mai Rontania területén születtek, születésük óta itt laknak, egész életükben még át sem lépték az ország határát s jog szerint csakis román állampolgároknak tekinthetők ? (Ezek olyan életbevágó sérelmek, amely eket orvosolni kell s amelyeknek orvoslására is csak akkor lehet réméin iink, lm azt egy egységes népi szervezet kívánja. íme ez a két példa is bizonyítéka annak, hogy az egység megteremtése, az egység megóvása mindannyiunknak szent kötelessége, mert csak igy menthetjük meg létünket s biztosíthatjuk az életet utódaink számára. ,I)r. (iái Miklós cikkét azzal fejezi be, hogy a Népközösség országos megszervezésének módozatait fejtegeti és a Iordamegyei szervezés munkájához kéri a magyarság támogatását. KSKB3ÉK2KBB Jt fain ts a hOiscgl bíró harcában a Katonai iörf&iyszlh liöiilüi! Pénzbüntetésre ítélték a bíró személye ellen tüntető románszentgyőrgyieket KOLOZSVÁR, április 26- Románszontgyörgy község két évvel czdötti polgármestere, Gogea Alexandru semmiképpen sem tudott beférközm • a j falu lakosságának szeretteiiébe- Már beik* I tatásakor éles ellenszenvvel fogadták. A j beiktatást végző Töméseit föszolgabiró 1 előtt a falusiak kiildöttségileg tiltakoztak személye élten. Hivatalának átvétele után ez a kedvezőtlen légkör még inkább súlyosbodott. Gogea Alexandru minden egyes intéz ke" dése a lakosság élénk rosszallásával találkozott. Az igy támadt sérelmek halmazát csak tetézte, hogy o bíró a fahi tulajdonút képező közle- getökre saját jószágait teregette, a megfejelő legelőilleték lerovása nélkül. A bírónak ez. az eljárása annyira* 1 * személye ellen tüzelte a falusiakat, hogy 1937 miíjus 3 án tömegesen felvonultak a községháza elé, hol zajosan követeit ék CrOgeanak közszerepléstől vaJó visszavonulását. Minthogy pedig a biró hajibaKolozsíár-vaipáraű-Temesvár U Cérnául! Közöli Közvetlen gyorsvonat! összehöttefös lesz az ni menetrend szerint Májas t5.-én lép életbe az uj vasat! menetrend Mauro is: Ä varázsló A nagy iró uj regénye Chateaubriand!' rét szói. Ath. kiad. vászorik. 178 lej. Uj még: Zilahy: A földönfutó város, vköt. 178 lej. Stefan Zweig: Nyugtalan szív, vköt. 178 Sej. John Kmttel: Via Mala. óriásregény. 655 lap, 231 lej, stb., stb. LEPAGE-nál, Kvár. Postán utánvéttel. Kérjen teljes jegyzéket. KOLOZSVÁR, április 26. Az uj vasúti menetrend május 15-én lép életbe. Érdekes újítások lesznek nur jus 15-ével a temesvár—arad—nagyváradi forgalomban. Arravaló tekintettel, hogy Csehszlovákia megszűnt, az eddig Temesvár—Nagyvárad—Halmi—Karába- döt összekötő 307—308. számú gyorsve- natpár menetirányát teljesen megváltom tatták. Ezek a vonatok továbbra is közlekednek majd Temesvár és Nagyvárad között, ellenben Nagyváradról már nem mennek tovább Karlsbadra. Ehelyett közvetlen összeköttetést létesítenek Tér msevár—Nagyvárad—Kolozsvár és Cernăuţi kö'ött. Az egyik gyorsvonat Temesvárról déli 12.13 órakor fog indulni (az eddigi reggel 8.30 óra helyett) és délután 15.57-kor érkezik Nagyváraidra. A másik gyorsvonat — az elienvonat — Nagyváradról délelőtt 10.46-kér indul és délután 1419 kor érkezik Temesvárra. Ezekhez .a vonatokhoz közvetlen kocsikat csatolnak, amelyek Temesvárról) Cemautiig járnak, közvetlen csatlakozással Nagyváradon és Kolozsváron1. így direkt vasúti összeköttetés létesül Temesvár és Cemauti között s ebbe a; forgalomba belekapcsolódik Nagyvárad és Kolozsvár is. Még nincs eldönt' i ve, hogy a közvetlen kocsik csak az első és második kocsiosztályból állanak -c, vagy tesz harmadosztályú kocsi is, való- ’ színűnek tartják azonban, hogy az utóbbiakból is lesznek közvetlen kocsik. A lényeg mindenesetre elsősorban az, hogy azonnali csatlakozások és összeköttetések lesznek ezen a hosszú vonaton. A gyors von at p á ron kivül Temesvár és Nagyvárad közölt május lŐ-étöl kezdődően négy közvetlen személyvonat pár fcy közlekedni. Ezt a forgalmat tehát nem motorossal bonyolítják le, sem pedig az Aradon1 való megszakítássá®, illetve átszállással. A forgalmi felügyelőség éppen azt akarta kikerülni, hogy a Temesvárról Nagyváradra utazóknak Aradon át kelljen sz állmok. A Temesvár és Nagyvárad közötti viszony latban így minden tekintetben meg.javul a forgalom. A négy közvetlen személyvonat Temesvárról 0.21, 8.20, 14 30 és 19-49 órakor indul és Nagyváradra 4 47, 12.53, 19.24 és 0.31 órakor érkezik. Nagyváradról az eUenvonatok 2.35, 7-20, 14-30 és 18-24 órakor indulnak -s Temesvárra érkeznek 7.22. 11.56, 19 26 és 22.51 órakor. A menetrend összeállttá sónál gondoskodás történt aminél ve, hogy ezeknek a személyvonatoknak is Nagy váradon közvetlen • zása tegyen KoJozavtu rn és Ktrloz váirósö Gondoskodtak arról, hogy az uj kad ránselves n-siesd vonul révén, kö/vcttenl összeköttetést léi»-.i.tsernek Karán eln-v • Rostea -Ora vira: között, hogy igy Óra • Vica,, mint megyeszékhely, a rövidebb utón lelát Temesvár kikerülésével ri minél jobb <> vVZ4• kolIeU- s 11e/ jusson a fővonallal, ölelve KucurestivetEgycs mellékvonalakon —- mint érte sittünk - a motorosok sclKssségét csók köntették, ami azoiiban nem technikai okokból történt, hanem az. utasok kívánságára. Az. utazóközönség köréteái hang zott el ugyanis a pana.sz, hogy a rnoloto sok egyes helyeken a nagy sebesség ré- vén, túlságosan összerá-zák az u'uM. Ez- | zel s/x-mlxm igyekezett a vasút a fővonalon közlek(.*dö személyvon a tok scdx-Aségét fokozni. A sebesség mérve a pályától és egyáltalán az axkütságoktól függ. Forgalomba helyezik az úgynevezett fürdővoJia. tokát is a tavalyi számban. Gibraltár fajion maradt, a falusiak közül többen halállal fenyegették meg. Gogea erre a csendőrőrs segítségéhez folyat ráadott és ennek közbdéptére, letartóztatta íi tüntetés vezetőit, Rázván Nico* i ie, Rázván Joan, Haha Joan, Oanea Alexandru. Gogea Victor, Artenle Alexandru, Anton Grigore, Mihai loan és Solt Joan személyében. A letartóztatottak ellen a helybeli katonai törvényszék ügyészsége zendülés címén eljárást indított, amelynek eredményeként a Neguéescu Dumitru hadbiró- ntezredes elnökletével működő katona? törvényszék tegnap délelőtt tartotta meg tárgyalását. A tárgyaláson kihallgatott vádlottak nyilatkozata és a felvonult tanúvallomásuk alapján a bíróság megállapította, hogy zendülésről nincsen szó és a vádlottak csupán elégedetlenségüknek adtak a jogos formákat átlépő módon kifejezést. Ennek megfelelően, a katonai törvényszék a perbe fogtttt 9 vezetőt fejenként tOOO—1000 lej pénzbüntetésre itéke el. A gi bri ll ári erődítés újra az érdeklődés előterébe kerüh' mint a nagy hutai mait között eselleges összeütközés egyik legfontosabb tengeri csomópontja. Gibraltár, jogi helyzete szerint, angol gyarmat, mely az Ibériai-félsziget legdélibb pontján fekszik. 20640 lakója van s a területe 5 négyzetkilométert tesz ki. A gibrahári angol gyarmat egy 425 mé^er magu-s, nagy sziklából áll, melyet Gibraltár városává egy nem nagyon széles, homokos és mocsaras földszalag köt össze. A szikla felülete hatalmas ágyuk számára kiépitt-ri üregekkel van tele és 3 világ egyik leghatalmasabb erődítménye. Ez a stratégiai szempontból rendkívül fontos pont mozgalma« töréne- lemre tekinthet vissza. A középkorban «■ mórok foglalták el. A móroktól vette el 1212 ben a készili&i királyság. Az örökösödési háborúk folyamin azu'án 1704-ben angolok hódicotfák ej a spanyoloktól Azóia angol kézben maradt, bár « tizennyolcadik század folyamán a spanyolok, fcgyszer francia segítséggel is, több tárna- ást in'éztek ellene. Ma Gibrajtár városá- p.^n állandóan csak sugol alaAvdók lakhatnak. Idegenek csak a katonfai hatóság külön engedélyével időzhetnek Gibraliár- ban. Gibraltár angol gyarmat kormányzója egyúttal ,a katonai helyőrség parancsnoka is, tehát minden esetben a hadsereghez tartozik. A helyőrség békében 3000! szárazföldi katonából és 500 tengerészből áíi. Ma valószínűleg jóval nagyobb a számP. A gibril ári szoros, mely Gibraltár erő- dite.tr szikla és az afrikai Ceuta város között terül eJ, 15 kilométer szétes és átlag 4ţo méter mély. Ez a szoros köti össze 3 Föld köri-tengert Marokkó és Spanyolország közölt az A'lanti Óceánnal. A tudomány véleménye szerint a két tenger közötti kapcsolat évezredek dőM, de nem sokkal a történelem előtti időket megelőzőleg jöhe btr létre. AzeíőA a gibraltÜri sziklaköveken folytatása volt az afrikai parink vele szemben lévő szikláinak. Több jel, köztük például az is, hogy a gibraltári sziklán egy ugyanolyan majom- fajta éh mind a vele szemben lévő spar nyoj partok szikláié* szintén ezt látszik bizonyítani. A gibrilűri szoros ma a világ hajózásának egyik legforgalmasabb és legfontosabb pontja. Már ősidők óta ri^gy szerepe vo-tt a hajózásban, mint 3 Földközi tengerrel való kapcsolat' főirija. Mióta azonban a Földközi-Ánger másik végpontján, Szuezénél is csatornát) vágt3k az Óceánok felé, azóKa az Európa és Ázsia közötti és jelentős részben a Keletamerika és Ázsia kö- zö’t'ts tengeri forg 'lom is Gibraltáron át bonyolódik le. Haditengerésze^ szem- pmntbóí pedig, amint n mostani események is mü'-aiják, Gibraltárnak egészen kivételes jelentősége van. — ----- — — — 1 ———— JVIZBEÖLTE MAGÁT EGY 60 ÉVES SKORBUTOS GAZDÁLKODÓ. Olanes- tibőí jelentik: Tutoc loan 60 éves fö!d= műves már hosszú idő óta szenvedett hiány os táplálkozás következtében fef = lépett skorbutos megbetegedésben. A1 szerencsétlen földműves tegnap este a község közelében levő folyóhoz ment és a hídról a megáradt vizbe vetette magát. Holttestét néhány óra múlva ogy gátsövényen fennakadva megtalál» ták. Temetésére az ügyészség megadta az engedélyt.