Életünk, 1996 (1. évfolyam, 1-22. szám)

1996-02-21 / 8. szám

tulajdonkeppen ezeknek az allami in­­tezmenyeknek kiegeszitoi csupan, te­­hat latni szeretnenk, hogy az adott sze­­mely megtesz-e mindent annak erdeke­­ben, hogy kilabaljon nehez helyzetebol. Persze akadnak olyanok is, akik sertodotten tavoznak, foleg azok, akik csak penzt szeretnenek tolunk. Penzt senkinek nem adunk, mivel nem tudjuk ellendrizni, mire forditja. Ezt az elvet kovetkezetesen betartjuk. Ha valaki azt mondja, ruhara van szuksege - es ezt latjuk is rajta -, akkor jo minosegu hasznalt ruhat tudunk neki adni, ha ehes, elelmiszerjeggyel segitjuk ki, ha nines fedel a feje felett, utba igazitjuk, hoi kaphat olcsd szallast. A masodik leggyakoribb ok, amiert felkeresnek biztositani, csupan tajekoztathatjuk az erdeklddot, hoi alhat egy ideig a legol­­csobban.- Volt mar ra pelda, hogy valaki, akinek kereset nem tudtak teljesfteni, megfenyegette onoket?- Kimondottan fenyegetesben meg nem volt reszunk, inkabb zsarolni pro­­balnak neha. Olyasmikkel, hogy ha nem segitunk rajta, az illeto a Dunaba ugrik, felvagja az ereit, infarktust kap, vagy hasonld. Ilyenkor mindig nagyon diplomatikusnak kell lenniink, meg egyszer elmagyarazzuk, hogy konkre­­tan miben segithetunk. Ha rosszul erzi magat, orvost hfvhatunk. De az il­­letonek azt is tudatositania kell, hogy az eleteert o a felelos. Lehetosegeink- hez merten segitunk, de ne kerjen le­­hetetlent. % % % Ezek utan termeszetesen felkeres­­tem a beszelgetotarsam altal emlitett ettermet is, amely tulajdonkeppen egy iskolai etkezde. Vezetoje szavaibol ki­­derult, hogy a nyugdfjasok - ugyanis a kornyekbeli nyugdfjasok egy resze is itt ebedel -, illetve a raszorulok resze­­re a konyhabol kuldnitettek el egy kis etkezdet, mert a pedagogusok nem neztek jo szemmel, hogy a diakok egyutt ebedelnek ezekkel az embe­­rekkel. Egyebkent naponta ket fogas­­bol valaszthatnak, amelyek kozul az egyik mindig husfeleseg. Egy idosebb ferfi - a nevet nem akar­­ta elarulni -, aki szinten a jotekony celu egylet jovoltabol etkezhet itt, kerdesem­­re elmondta: elegedett a koszttal, csak 14 koronat kell fizetni. Megeri naponta ideutaznia a varos masik vegerol. Az idejarok joreszt ismerik egymast, elbe­­szelgetnek, fgy jobban eltelik a napjuk is. Es ami a legfontosabb, naponta ki­­ados meleg etelhez jutnak. Mit mondhatunk a vegere? Talan csak annyit: jo volna, ha ehhez nem a jotekony celu egyletek kozbenjarasara lenne szukseg. V. KRASZNICA MELITTA telmiseg elkdltdzott, nehany pedagogus van a faluban. - Minden polgarmester, mieldtt meg­­valasztjdk, programmal indul. Mit fgert on? - Tiz pontban fogalmaztam meg az el­­kepzeleseinket, de dn tudom, hogy nem lehet mindent megvaldsitani. Megis azt vallom, hogy tobbet kell tervezni, mint amennyit az ember elbir. Nem szogeztuk le, hogy ebben ds ebben az evben ezt es ezt minden aron meg kell csinalni, ha­­nem a pdnztol es a lehetosegektol fuggden merlegeltuk, mit lehet elvegezni. A ravatalozot is harom even at epitettuk, aszerint, hogy mikor kaptunk penzt. A mult valasztasi idoszakban elkeszult. Most a gaz bevezeteset kezdtuk el. Sajat koltsegbol ezt nem tudnank megvaldsita­ni, ezert palyazat utjan prdbalunk penz­­hez jutni. Tovabbi pontunk volt a fejlesztesi terv elkeszitese, amit egy kassai ceg vallalt fel es ez folyamatban is van. A gazvezetek utan tisztitdallomast sze­retnenk epiteni, amire nemesak a falu­­nak, hanem az epulo kamion-terminal­­nak is szuksege lesz.- Tobbszor is elhangzott a kamion-ter­­minal kifejezes, ami egy orszagos je­­lentosdgu epitkezest takar. Mit jelent ez a falunak 6s a kornyeknek?- Az epitkezds nagy jelentdsegu, ugyanis a kormany nem sok beruhazast tamogat a Bodrogkozben, illetve a tere­­besi jarasban. Ez az AGCT - egy nem­­zetkozi teherfuvarozasi egyezmeny, amelyet Szlovakia is alairt - resze, s en­­nek drtelmeben szukseg van egy keresz­­tezoddsi pont kiepitesere, amely nagyon megkonnyitene a kelet-nyugat, illetve eszak-del iranyu teherszallitast. Az elso szerelvenynek ez ev elsejen kell kigordulnie. A specialis vagonokat mar gyartja a popradi vagongyar. Magaban a terminalban kb. 100-150 ember fogja az atrakodas koruli munka­­kat vegezni, ehhez jon meg a most fel­­becsulhetetlen letszamu raktaros es al­­kalmi munkas. Sokkal fontosabbnak tar­tom viszont a bodrogkoziek szamara a szolgaltatasokban rejlo lehetoseget. En­­nek a terminalnak ugyanis a nemzetkozi, illetve europai standard masodik fokan kell mukodnie es ebben benne vannak a bankszolgaltatasok, spedfeid, vamhato­­sagok, biztositasi szolgaltatasok, etkez­­tetes, elszallasolas, szerviz es egyeb, ami ujabb 100-150 ember szamara biz­­tosit munkalehetoseget. A terminal koordinalasara reszvenytar­­sasag alakult, melynek ket vdros a tagja - Kiralyhelmec, Tiszacsernyo -, ket koz­­seg - Dobra es Agcsernyd -, ket vallal­­kozo es a Szlovak Vasutak. A terminal mukodesehez hataratkelok megnyitasa szukseges Dobra es Damoc, illetve Ag­csernyd ds Csap kozott. A Dobra-Da­­mdc hatardtkelohely meg pontosan nines kijelolve. HOGYA GYORGY

Next

/
Oldalképek
Tartalom