Életünk, 1996 (1. évfolyam, 1-22. szám)
1996-01-11 / 2. szám
Szeket tervezni nem egyszeru dolog. Sze'p szeket tervezni - tehat olyat, amely rendeltetesenek megfelelden megdllja a helyet - kulonosen nehez. A hagyomanyt, a mindennapi tapasztalatot es az anyagok tulajdonsagait egyarant ismernie kell a tervezonek ahhoz, hogy jo iilobutort alkothasson. De miert fontos a gondos tervezoi munka egy uj szek kiformalasakor? Ennek oka elsosorban a butor funkcidjabol kovetkezik, hiszen munka kozben, pihenve es meg sok mas tevekenysegiink soran egyarant tilUnk. Ezek az alkalmak sok tekintetben kulbnboznek egymastol, de a kozos vonasuk, hogy testiink minden ilyen helyzetben ugymond egyiitt dolgozik az ulobutor szerkezeti elemeivel. Egyarant fontos, meghatarozo tehat az ulolap magassaga, a beiiles melysege, a hattamla dolesenek a szoge, a karfa elhelyezkedese es meretei stb. A reszletek igenyes megformalasa nemcsak esztetikai szempontbol fontos, hanem kenyelmiik miatt is. A gyartok tobbsege azonban a korultekinto tervezes helyett sokkal inkabb a hagyomanyos megoldasokat reszesftik elonyben, s l'gy a szabvanyhoz alkalmazkodas kenyelmetlen uloalkalmatossagokat sziil. Ez a teljesen bekarpitozott butorokra is vonatkozik, hiszen anatomiailag ezek zomet is rosszul szerkesztettek, es a pompazatos kiillem gyakran epp a kenyelem rovasara teremtodik meg. Mar szazadunk huszas eveitol a legkivalobb tervezdk probaltak szakitani ezzel a gyakorlattal, es batran alkalmaztak uj anyagokat uj rendeltetesu A szek butoraikhoz. Tobbek kozt ezt tette Hans J. Wegner dan belsoepftesz es butortervezo, amikor 1949-ben a kepiinkon lathato karosszeket elkcszitette. Wegner muveszeti tanulmanyait Koppenhagaban vegezte. Mar fiatalon sokfelet tervezett - eziist hasznalati targyakat, lampakat, tapetamintakat -, de kesobb mint Uldbutor-tervezo valt hiresse. A szeket hosszu kiserletezes es szamos mintadarab elkeszltese utan kezdtek Daniaban sorozatban gyartani. A tervezo szinte szobraszkent alakitotta ki a vegleges format, amelynek finom reszleteit leginkabb a karfa es a hattamla egyesftesenel figyelhetjiik meg. Mindamelett a tikfa szepsege es tartossaga is hozzajarult ahhoz, hogy a legalkalmasabb mereteket sikeriilt kialakitani. Az anyag termeszetehez igazodo formak oly harmonikusak, mint a sokat hasznalt, egyszerusegiikben is erot sugarzo nepi butoroke. A karfahoz es a tamlahoz kapcsolodo labak - sziluettjiiket tekintve - vekonyabbaknak tunnek valosagos atmerojuknel, s ez is a szerkezet konnyedseget hangsulyozza. Az iildfelulet nadbol keszult, s leven attort, lehetove teszi, hogy egyszerre lassuk a szek egyes elemeinek formai osszhangjat, s egyuttal a termeszetes anyagok semmivel nem helyettesitheto szerkezeti gazdagsagaban is gyonydrkodhetUnk. Wegner lathatoan szerette es tisztelte az anyagot, mert tobbnyire olyan elemeket alkalmazott, mint a kezmuvesek. A konnyedseg es az egyszeruseg ezt a butorat kiilbnbsen alkalmassa teszi arra, hogy gyakorlatilag minden belso ter dekorativ alkotoelemeve valjon. A dan formatervezok a II. vilaghaboru utan elsokent torekedtek arra, hogy a hagyomanyokat megorizve es az uj muveszi aramlatok eredmenyeit felhasznalva, a mindennapi elet kornyezetet gazdagabba tegyek. A hires asztalosmuhelyeket egyesitve olyan ipari meretu termelest teremtettek, amely a termelekenyseg novekedese mellett a minoseget is a legmagasabb szinten szavatolta. A kiilon vedjeggyel ellatott butorokkal vilagsikert arattak a gyartmanyok tervezoi es eloallitoi egyarant. fgy valt nemzetkozileg ismertte peldaul a nagymultu Johaness Hansen ceg, amely elsokent gyartotta a Wegner-fele szekeket, es amely lehetove tette, hogy az itt lathato karosszek tervezoje iskolateremto muvessze noje ki magat. (Ks)
