Eger - hetente négyszer, 1942/2

1942-10-23 / 169. szám

1942. október 28. EGER 3 fl Baross 5zöuetség egri csoportja és az Egri Kereskedők Egyesülete gyászülést tart Petra Kálmán emlékezetére A Baross Szövetség egri csoportja és az Egri Kereskedők Egyesülete elhunyt elnökének, néhai Petro Kál­mán képviselőnek emlékére, Dobó-u. 9. sz. alatt lévő helyiségében ok­tóber 25-én, vasárnap délután hat órai kezdettel gyászülést tart. A vármegye közegészségügyéről dr. Czekkel Ferenc m. kír. tiszti fő­orvos az alábbi érdekes jelentést adta ki: Heves vármegye közegészségügyi állapota szeptember havában álta­lában kedvező volt. A hevenyfertőző megbetegedések közül diftéria 6, gyermekágyi láz 4, hökhurut 11, gyermekkori bénulás 1, hasihagy máz 28, malária 7, jár­ványos agy- és gerincagyhártyalob 5, vérhas 34, kanyaró 7, vörheny 44, bárányhimlő 2, paratifusz 2 esetben került hatósági észlelés alá. Az egyik gépkocsizó vonatosztály tiszti iskolája új elhelyezést kapott. A karpaszományosokat egy nyaraló­helyen üdülő-céljára szolgáló épület ben helyezték el. Az épület meglehe­tősen el volt zárva utaktól, annyi­ra, hogy az épületet mindössze víz­mosás kötötte be az országútba. A szőlők csak ezen a vízmosáson át közelíthetők meg, viszont a község­nek nem volt pénze rá, hogy ezt a körülbelül 300 méteres útszakaszt megcsináltassa. A tiszti iskola pa­rancsnoksága nem sokat gondolko­zott. A községnek is szüksége van erre az útra, az iskolának is, tehát meg kell építeni. És ha nincs pénz, megépítik a karpaszományosok. Más­nap reggel már ott állt a tiszti is* Az 1939-ben napvilágot látott törvény értelmében honvédelmi mun­kaszolgálatra beosztható minden 14 —70 életév közötti nő. Köztudomá­sú, hogy ez a törvény azt is lehe­tővé teszi, hogy a női honvédelmi munkaszolgálatra való jelentkezés önkéntes is lehet. Az önkéntes je­lentkezés meg is indult. Ennek megszervezésénél azonban felmerült az a kérdés, hogy az önkéntesen jelentkezők és a különféle munká­ban beosztottak kapnak-e az illető Az ülésen a Baross Szövetség részéről Frindt Jenő apát, kanonok, az Egri Kereskedők Egyesülete ré­szérói dr. Angyal Lajos keresk. középiskolai igazgató mond emlék- beszédet. Az összesen 151 hevenyfertözö megbetegedés mind gyógyult. Orvo­saink 44 újabb fertőző gümőkóros esetet jelentettek. Az említett be­tegségeken kívül leginkább jóindu­latú bélhurutokat észleltünk. Hasi hagy máz ellen 350 egyént oltottunk be. A 27 zöldkeresztes körzet tanácsadásán megjelent 6125 egyén, a védőnők 6160 családot 7806 esetben látogattak meg. Az egri tüdőbeteg gondozó szep­temberben 20, a gyöngyösi 15 új fertőző tbc-s beteget vett fel. kóla karpaszományos honvédsége, jogászok, szigorlók, orvosok, tiszt­viselők, szóval valamennyien szel­lemi munkások. Egyik se épített utat soha életében. Rendes munka­eszközök sem voltak. — 800 köb­méter földet emeltek ki helyéből, 8 vagon követ személyesen oda­fuvaroztak, szerszám híján a fejsze fokával törték be, de 8 nap alatt megépítették a háromszázméteres útszakaszt, amely a község szőlőjét úttal kapcsolta be az országútba. Közel 20.000 pengős munkálatot végeztek el ingyen a szellemi mun­kások. A falu lakossága hálája jeléül hadapródok útjának akarja elnevezni az útszakaszt. (MTI) munkahelyeiken fizetést. Erre vo­natkozóan a Női Önkéntes Munka- szervezet Propaganda Osztályának vezetője az alábbiakat közölte ve­lünk. — Természetes, hogy a munka- szolgálatra beosztott nők, bármilyen szakmában: kereskedői, mezőgazda- sági, közgazdasági, ipari, ápolónői, szellemi foglalkozásban nyerik el­helyezésüket, fizetést kapnak. Szó­val: nem juttatást, hanem szakkép­zettségének és munkateljesítményé­nek megfelelő rendes fizetést. Mivel a női önkéntes honvédelmi munka- szolgálatra jelentkezők a férfi mun­kaerőt legjobb tudásuk szerint he­lyettesítik és ezzel a magyar élet minden terén megakadályozzák, hogy a nemzet gazdasági és ezen keresz­tül a nemzet idegbeli pozíciójában fennakadás, zavar támadhasson, — nyilvánvaló, hogy teljesítményükért ugyanolyan javadalmazásban része­sülnek, mint a férfiak. — Vannak azonban olyanok a jelentkezők között, akik semmiféle szakképzettséggel nem rendelkez­nek. Ezeket a nőket, amennyiben önként jelentkeznek, mi képezzük ki. Azt a könnyítést is megadjuk, hogy minden jelentkező fizikumá­nak, érdeklődésének, egyéni ráter­mettségének megfelelő foglalkozási ágat tanulhasson ki. Tudjuk, sokan vannak, akik a kiképzési idő tar­tama alatt is rászorulnak némi tá­mogatásra. Ezeket anyagi támoga­tásban részesítjük. Le kell szögez­nünk még azt, hogy a jelentkezett, kiképzett és beosztott hölgyeknek esetleg néhány hétig várniok kell, amíg kijelölt munkahelyeiket el­foglalhatják. Tudniillik a női ön­kéntes munkaszervezet csak olyan munkahelyre osztja be szolgálat­tétel szempontjából az önkéntesen munkát vállaló nőt, ahol férfi­munkaerő hiányzik. A Duna, mint európai közlekedési út egyre növekvő jelentősége A délkeleteurópai viszonyok ren­dezése és fokozott gazdasági be­kapcsolódása szükségessé tette, hogy a két hatalmas gazdasági tér szük­ségleteit minden téren megfelelő formában kielégítsék. A közleke­dési lehetőségek kiépítése és fel- használása a Dunára irányította az érdeklődést. A Dunahajózási társaságok közös megállapodásáról kiadott jelentések­ből kitűnik, hogy a dunai forga­lomban már eddig is jelentős fejlő­dést lehet megfigyelni. Az alakulás gazdasági kikristá­lyosodása elsősorban a bécsi „Duna- gózhajózási Társaságnál“ nyilvánul meg, ahol ötéves szünet után újból megkezdhették az osztalékfizetést, sőt a vállat anyagi tartalékai is megszaporodtak, jóllehet a hajógyá­rak is teljes üzemmel dolgoznak. A többi hajózási vállalat életé­ben is élénk fellendülés vehető észre. A „M. kir. Folyam- és Tengerhajózási Rt.“ pl. több von­tatót tankhajóvá építtet át. Emel­lett gyárait mindinkább bővíti és hajóparkjának növeléséről sem fe­ledkezik meg. Ugyanez áll a bécsi „Continental Motor-Schiffahrtgesell- schaftra“ is, amely új egységek bevetésével ugyancsak jelentősen növelte hajóparkját. A kereske­delmi kapcsolatok elmélyítése ilyen­formán a hajózási vállalatok szük­ségszerű fejlesztéséhez vezet, amely a forgalom zavartalan lebonyolí­tásának előfeltétele. A múlt nőnapban senki sem balt meg bevenyfertöző betegségben a vármegye területén Nem volt útja a községnek, — megépítették a tisztiiskolás karpaszományosok Kapnak-e fizetést az önkéntes honvédelmi munka szolgálatra beosztott nők? HÍREK — Az egri gyógyszertárak éjjeli szolgálata. Október hó 17-én este 7 órától október 24-én este 7 óráig: Irgalmasrend gyógy­szertára, Irgalmas-utca. — A Credo egyesület vasárnap délután 6 órakor rendezi gyűlését a ferencesek fehér termében. A gyű­lésen dr. Somos Lajos érseki tanító­képzőintézeti igazgató tart előadást. — Három beszélgető kato­nára zuhant az emeletről egy öngyilkosj elölt cselédlány. Kü­lönös módon végződő öngyilkossági kísérlet történt az elmúlt este Nagy­váradon. A késő esti órákban a já­rókelők arra lettek figyelmesek, hogy a Rákóczi utca 10. számú ház második emeletéről egy test zuhan lefelé. A lezuhanó női test egyszer csak megakadt a bérház földszint­jén lévő üzlethelyiség kiálló cég­tábláján, majd a hentesüzlet előtt beszélgető három katonára esett. A különös eseménynek természetesen percek alatt számtalán érdeklődője támadt. A közeli rendőrőrszem iga­zolásra szólította fel a három ka­tona válláról immár földre segített fiatal nőt, akiről kiderült, hogy Nagy Júlia cselédlány s öngyilkos- sági szándékkal vetette le magát a második emeletről. — Rendelet a szigetelő és fedéllemez előállításának sza­bályozásáról. A Budapesti Köz­löny csütörtöki számában az ipar­ügyi miniszter rendelete jelenik meg a szigetelő és fedéllemez előállí­tásának és forgalmának szabályo­zása tárgyában. A rendelet szerint szigetelőkből fedéllemezt csak a ren­deletben és mellékleteiben megha­tározott követelményeknek megfe­lelően szabad előállítani és forga­lomba hozni. (MTI) — A teljes vasúti biztonság felé. Nagyjelentőségű svájci talál­mányt próbáltak ki az elmúlt na­pokban a svéd államvasutaknak egy Stockholm melletti szakaszán. A kísérleti próbajáratok a svájci szak­értők irányításával a svéd, dán és finn államvasutak elnökeinek jelen­létében történtek. A svájci szaba­dalom lényege, hogy amennyiben a mozdonyvezető nem vett volna ész­re „tilos“ jelzést, a vonat bizonyos távolságra mégis automatikusan megáll, a legnagyobb sebesség el­lenére is. Mágneses megállásról van szó, amelynek hatását nem befolyá­solja az időjárás, sem pedig áram- fejlesztő battériáknak az állapota. A kísérletek eddigi eredményei rend­kívüli kedvezőek. Számítások sze­rint az új berendezés beépítése például a svéd állam vasú ti hálóza­ton mintegy 10—12 millió svéd ko­rona költséget jelentene. * Irodai munkában jártas tisztviselőnőt, valamint üzletszerző férfi tisztviselőket felvesz fix, költ­ség- és jutaléktérítéssel Adriai Biz­tosító Társulat egri főügynöksége, Széchenyi utca 8.

Next

/
Oldalképek
Tartalom