Eger - hetente négyszer, 1942/1

1942-06-12 / 92. szám

2

E G E S

1942. június 12.

tés ellenében igénybe lehet veDni.

Aki gabonát gépi erővel csépel, köteles mázsakönyvet és cséplési naplót vezetni. Mázsakönyvet és cséplési naplót a gépeltetónek a községi elöljáróság adja ki. A gabonát a lemázsálás előtt ki kell tisztítani olymódon, hogy az lehetőleg 2 százaléknál több idegen anyagot ne tartalmazzon. A cséplőgépből vagy tisztogatásból kikerülő ocsu 3 százaléknál több ép és egészséges gabonaszemet nem tartalmazhat. A termelő a gabonát a jó gazda gondosságával köteles csépeltetni.

A cséplés ellenőrzésére a közellá- tásügyi miniszter törvényhatóságoa- kiut cséplési miniszteri biztost, a közellátásügyi kormánybiztos já- rásonkint cséplési főellenőrt, az üzembeállított cséplőgépekhez pedig ellenőröket nevez ki.

A beszolgáltatandó gabona megvételére kizárólag a Hombár, mint a Futura gabonagyüjtési főosztálya) a Futura bevásárló kirendeltségek,

továbbá a Hombár fó- és albizomá- nyosai jogosultak.

A termelő a beszolgáltatandó gabonát a cséplés befejezésétől számított 15 nap alatt köteles valamelyik bizományosnak megvételre felkínálni.

A termelő azzal a kenyérgabona mennyiséggel, amelyet a cséplési ellenőr elszámolásra meghagy, köteles 1943 január 1. és 15. napja között és 1943 május 15. és 31. napja között a községi elöljáróságnál elszámolni.

Gabonát és lisztet az ország egész területén csak szállítási igazolványnyal szabad szállítani. Búzát, rozsot és kétszerest takarmányozni, vagy szeszfőzési célra felhasználni nem szabad. Kenyérgabonát vámőrlésre átadni, illetőleg a malom- nek átvenni csak kenyérgabonajegy vámőrlési szelvényei ellenében szabad.

A rendelet június hó 11-én lép életbe.

Ismét kedvezményesen utazhatnak a fizetéses szabadságra menők

A MÁV igazgatósága közli, hogy az ipari, kereskedelmi és bányászati munkavállalók fizetéses szabadságidejére engedélyezett 50 százalékos kedvezmény június 12-től ismét igénybevehetó. (MTI).

Mától kezdve kedvezményes jeggyel is lehet utazni az áramvonalas gyorson

Ma érkezett meg a MÁV legújabb rendelkezése amely szerint junius 12-től kezdve az áramvonalas gyorsvonatra a kedvezményes jegyek is érvényesek, így a tisztviselői, kereskedelmi utazói és a személyzeti jegyek, mindössze 1 pengős pótjegyet kell az utazóközönségnek váltani.

fi utírosi képuiselőtestület Z5 százalékkal felemelte a bérkocsik uitelöíjdt

Eger, június 11.

Eger város képviselőtestülete legutóbb tárgyalta az egri bérkocsisok kérelmét a viteldíjak felemelésére. A közgyűlés az állandó választmány javaslatának elfogadásával a kérelmet teljesítette, s a bérkocsi viteldíjakat a jelenleg érvényben levő viteldíjak 25 %-ával felemelte.

Az új viteldíjak a következők:

1. félórára, vagy annál kevesebb időre nappal 1.20 P.

2. félórára, vagy annál kevesebb időre éjjel 1.70 P.

3. minden további negyedóra nappal —.60 P.

4. minden további negyedóra éjjel —.80 P.

5. vaspályához, vagy onnan visz- sza egy, vagy két személyért pod- gyásszal nappal 1.80 P.

6. vaspályához, vagy onnan visz- sza egy, vagy két személyért pod- gyásszal éjjel 3— P.

7. vaspályához vagy onnan visz- sza, három vagy több személy pod- gyásszal nappal 3.— P.

8. vaspályához vagy onnan visz- sza, három vagy több személyért podgyásszal éjjel 3.60 P.

9. vaspályához és onnan egy, vagy

több személyért podgyásszal nappal 3.— P.

10. vaspályához és vissza, egy, vagy több személyért podgyásszal éjjel 3.60 P.

11. az 5. és 10. pontok esetében a fuvardíjak 15 perc várakozással értendők, 15 perc várakozáson túl az 1. és 4. pontokban foglaltak fizetendők.

12. Temetéseknél, lakodalmaknál, vagy ünnepélyes kivonulásoknál ae első óráért 3.60 P.

Minden további negyedóránál —.60 P.

13. Táncmulatságok alkalmával az 1. és 4. pontok szerint fizetendő a díj.

14. Egész napra nyáron a város területén vagy 20 km. távolságig, vidékre reggel 6 órától este 9-ig, télen pedig reggel 7 órától este 7 óráig, 2 óra ebédidővel 20 P.

FERENCJÓZSEF

KESERÜVIZ

15. Félnapra 6 órai használattal 15.— P.

16. Vidékre 20 km. felüli távolságnál minden 5 km-ért 4.— pengő fizetendő, 5 km-en aluli távolság 5 km-nek veendő. A távolságnál a visszafelé való utazás be nem számítható.

A város határán túl oly helyekre, ahová kiépített út nem visz, a viteldíj szabad alku tárgyát képezi.

Mivel jelenleg a város területén csak egyfogatú kocsik vannak, ezen díjtételek egyfogatú kocsikra vonatkoznak.

Alaptalanok a panaszok a tábori posta lassúsága miatt

A közöaség köréből több panasz

merült fel a hadszíntéren küzdők hozzátartozóinak küldött és általuk feladott tábori postai küldemények szállításának lassúsága miatt.

A MTI beavatott katonai helyhez fordult felvilágosításért s a következő magyarázatot kapta:

Az arcvonal a magyar határtól sok helyütt több mint ezer kilométeres távolságban húzódik el. Az oroszországi nagy távolságok, a vasútvonalak ritkasága és a közismert

szovjet útviszonyok a legnehezebb akadályokat állítják a postai küldemények gyors továbbítása elé. Ez az oka annak, hogy a tábori posta anyagának szállítási ideje a hadműveleti területre a vasúti végállomásig 6—14 napot vesz igénybe, onnan még ki kell szállítani a lapokat és ez újabb 4—6 napot vesz igénybe. A katonai hatóságok felkérik a közönséget, hogy a tábori posta iránt tanúsítson türelmet. (MTI).

Milyen kedvezmények illetik meg a közszolgálatba lépő karpaszományosokat

Sok helyről nyilvánult meg érdeklődés abban a tekintetben, hogy azokat, akiket & honvédelemről szóló 1939. évi II. te. rendelkezése értelmében kétévi tényleges katonai szolgálatra köteleztek és kötelezettségüknek, mint karpaszomá- nyosok eleget tettek, a közszolgálatban való alkalmazásuk esetén milyen kedvezmények illetik meg. Ezeket a kedvezményeket az 1939. évi II. t. c. 73. § áuak 3. bekezdése az alábbiak szerint állapítja meg:

Ha a szóban lévők katonai szolgálatukat követően lépnek állami szolgálatba, vagy az állammal ellátás szempontjából viszonosságban álló hatóság stb. szolgálatába, ameny- nyiben elsőízben az állami 9. illetőleg az ennek megfelelő fizetési osztályánál nem magasabb állásra neveztetnek ki, illetőleg alkalmaztatnak, tekintet nélkül a katonai szolgálat letelte és a polgári szolgálat megkezdése közé eső időre, a hivatali rangsorolás szempontjából úgy kell őket tekinteni, mintha ezt a katonai szolgálatukat a polgári közszolgálatban töltötték volna. A katonai szolgálatukat a szolgálati idő és az ezzel kapcsolatban lévő illetmények, nyugdíjellátás és egyéb igények szempontjából is figyelembe kell venni. Az, aki katonai szolgálata után elsőizben nem fizetési osztályba sorozott állásra nyer alkalmazást, a kedvezményt az érdekelt kívánságához képest, akár erre az állásra való alkalmazáskor, akár a fizetési osztályba sorozott állásra elsőizben való kinevezésekor veheti igénybe.

Féltéglával halálosan megsebezte a csendőrtiszthelyettest egy ittas kovácsmester

Az egri törvényszék megállapította az erős felindulást és egy évi börtönre ítélte a kovácsmestert

Eger, május 12.

Bagyinszky István 32 éves pásztói kovácsmester az elmúlt évben karácsony másnapján este fél téglával homlokon ütötte Varga János csendőrtiszthelyettest. A sérülés oly súlyos volt, hogy Varga a pásztói Margit kórházban három nap múlva belehalt sérüléseibe.

Az egri törvényszék büntető tanácsa dr. Szokolay Viktor kir. törvényszéki tanácselnök elnökletével tárgyalta a bűnügyet. Dr. Kocsis Tibor kir. ügyész szándékos emberölés bűntette címén emelt vádat Bagyinszky István kovácsmester el- I len. A főtárgyalás adataiból a következő tényállás volt megállapítható.

Karácsony másodnapján este István napot tartottak Bagyinszkyék- nál. Borozás után Bagyinszky István és testvére Bagyinszky József, továbbá Besenyei Balázs nevű barátjuk, néhány kocsmát és vendéglőt látogattak meg. Éjfél felé italos állapotban a Korona vendéglőbe tértek be. Itt a söntésben hangoskodtak. A mozi közönsége éppen akkor vonult a Koronába és a kiszolgálásban torlódás keletkezett. Varga János tiszthelyettes Holló József próbacsendőrrel az étteremben foglalt helyet. Holló a kiszol-