Eger - napilap, 1939/1

1939-06-24 / 98. szám

2 EGER 1939. június 24 tartott tizennyolc önkéntes tűzoltó­val együtt kivonult a tűzoltóság és megvizsgálta a patak medrét. Leg­veszélyesebb volt a helyzet a vágó­iadnál és mindössze tiz centiméter­nyire hömpölygőit a víz a meder szélétől, elöntéssel fenyegetve a Sas út környékén épült házakat. Azonnal megkezdődött a védeke­zés munkája.A tűzoltóság kukorica- szárakból és földből mintegy száz méter hosszúságban gátat épített az Eger patak jobb oldalán. Az épít­kezésben a környék lakossága is készséggel segített, Nagy Mihály vezetése alatt. Éjfélre sikerült a gát emelésével a viz emelkedését meg­előzni. Jellemző a veszélyre, hogy amikor a gátépítést befejezték a tűz­oltók, a víz szintje már fölöttük volt. Éjszaka egy óra tájban lehetett észlelni a víz lassú apadását s a tűz­oltóság és lakosság teljesen kime­rültén pihenni térhetett. közigazgatási kirendeltség működik. A kirendeltség vezetőjének állása megegyezik azalispáni méltósággal. A kormányzói biztos melletti ten­nivalókat a különböző minisztériu­mokból melléje rendelt tisztviselők fogják ellátni. A kárpátaljai területen az állam hivatalos nyelve a magyar és a magyar-orosz. A törvényeket hite­les fordításban magyar-orosz nyel­ven is ki kell adni. A területnek külön hivatalos lapja is lesz, amely­nek kiadásáról a kormányzói biztos fog gondoskodni. A kárpátaljai területen a kisebb­ségi nyelvhasználatra vonatkozólag az eddigi jogszabályokban megálla­pított rendelkezések az irányadók. A kárpátaljai területen az állam­biztonsági, különösen az idegemen­Használt automobilok és motorkerékpárok: FIAT 1100, Topolino, Balilla, Morgan motocycl. Opel Olympia. A. J. S. Puch, Zün- dap, Méray motorkerékpárok. Te­herautók. Illés Béla a FIAT autók képviselete Eger. — Telefon: 230. dészeti feladatokat a m. kir. rend­őrség keretén belül a határvidéki rendőrkapitányság és a megfelelő számú határvidéki rendőri kiren­deltség látja el. A kirendeltségek a hatáskörükbe utalt tennivalók ellátásában a rend­őrhatósági jogkört önállóan gyako­rolják, de a határvidéki rendőrka­pitányság közvetlen felügyelete, el­lenőrzése és irányítása alatt állanak. Június Z9-én filléres gyors indul Munkatársunk felkereste Erdős József műszaki tanácsost, az egri államépítészeti hivatal főnökét, aki a felhőszakadások okozta károkról a következőket mondotta: Az állandóan ismétlődő felhősza­kadások a vármegye több pontján erősen megrongálták az úthálózatot. Különösen a bátori, egerbocsi, szűcsi, kápolnai, gyöngyöshalmaji s a bal­püspöki—vécs közötti útszakaszo­kon lehet erősebben tapasztalni az áradások romboló hatását. Az ár az utakat igen sok helyen elöntötte és a töltéseket alámosta. Legsúlyosabb a helyzet ismét Felnémet és Szarvaskő között, ahol a szarvaskői hídnál is­mét teljesen kimosta és elhordta az úttestet a sebes áradás. Itt a köz­úti közlekedés átmenetileg szünetel. Természetesen azonnal minden in­tézkedés megtörtént, hogy az út­szakaszokon helyreálljon a rend és a forgalom megindulhasson. A felhő- szakadások nemcsak a Bükkben okoztak súlyos károkat, hanem a Mátrában is. A hegyi vizek a há­rom egymásután következő felhő- szakadástól megáradtak és megron­gálták a kőpályákat. Az intézkedé­sek itt is megtörténtek és az utak helyreállítása folyamatban van. Csütörtök délután újabb felhőszakadás Csütörtökön délután három óra tájban újabb felhőszakadás folytatta a zivatarsorozatot. Ezúttal érdekes körülmények közé került a város, mert nyugati felében egyetlen csepp eső sem hullt, a keleti részeket pe­dig ismét elöntötte a víz. A sötét fellegek szigorúan elhatárolódtak s az áradás így csupán a Türk Frigyes utcát, a Makiári és Kertész utca végét, a Hadnagy utca környékét és a Hontalan telepet érte. A há­zakba szerencsére nem hatolt az áradás, mert a lakosság már min­denütt földhányásokkal és torlaszok­kal védi portáját, de egyébként is a felhőszakadás rövid tartamú és gyors lefolyású volt. Kormányzói biztost és főtanácsadót nevez ki a kormányzó Kárpátaljára Egerből Kassára A rendkívüli érdeklődésre való tekintettel az idegenforgalmi hivatal több kocsit kér a vasúttól Petro Kálmán dr. eszközölte ki a fillérest a Negyedmesteri Eger, június 23. A Magyar Államvasutak igazga­tósága tegnap filléres gyorsvonatot hirdetett Egerből Kassára. A fillé­res gyors június 29-én, Péter és Pál ünnepén indul Kassára és az esti órákban tér vissza. A filléres gyor­sot dr. Petro Kálmán eszközölte ki a Negyedmesteri Testület számára, hogy a negyedmesterek megtekint­hessék a felvidék nagy történelmi városát, de természetesen a nagy- közönség éppúgy utazhatik a vonat­tal, mint más alkalomkor. A hír vétele után a közönség azonnal el is özönlötte az idegen- forgalmi hivatalt és szinte kapkod­ják a filléres jegyeket. A MÁV a nagy érdeklődésre való tekintettel 15 darab 70 személyes kocsiból ál­lítja össze a filléres vonatot, vagyis a gyorssal 1050 személy utazhatik, az érdeklődés azonban olyan óriási méretű, hogy az idegenforgalmi hi­vatal még ma érintkezésbe lépett a miskolci üzletvezetőséggel és újabb öt kocsit kért. Az intézkedésnek minden bizonnyal meg lesz az ered­ménye. A vonat menetrendjét leg­közelebb közöljük. A filléres jegy ára 3 pengő 70 fillér. Testület részére A Negyedmesteri Testület kassai útja. Felkerestük dr. Petro Kálmán országgyűlési képviselőt, aki azt a tájékoztatást adta, hogy a Kassára kieszközölt filléres gyorsvonaton a Negyedmesteri Testület tagjai mint­egy háromszázan fognak Kassára utazni. A Negyedmesteri Testület tagjai az évszázados negyedmesteri köpönyeggel és bottal, zenekarral vonulnak be az ősi Kassa városába Rákóczi sirjához és ott Eger törté­nelmi város képviseletében Rákóczi sírjára babérkoszorút helyeznek el. Ezen az ünnepségen résztvesz az Egri Katolikus Legényegylet kül­döttsége is formaruhában, a legények és a Kolping-leányok együttesen. A nagyszabású felvonulásban sze­retettel fog részt venni a város kö­zönsége is. Hisszük, hogy Kassa város szeretettel és megértéssel fo­gadja a történelmi Eger küldötteit. * Lapzártakor értesülünk, hogy az idegenforgalmi hivatal akciója nem járt sikerrel. Az üzletvezető­ség az általánosan megnövekedett és a felvidékkel bővült forgalom miatt nem tudta az idegenforgalmi hivatal kérését teljesíteni, így a filléres gyors 15 kocsival indul. A kárpátaljai terület közigazgatásának ideiglenes rendezése Rendelkezés a honvédlegénység aratási szabadságáról A kormány csütörtökön a Magyar Szent Koronához visszatért kárpát­aljai terület közigazgatásának ideig­lenes rendezéséről rendeletet adott ki, amely szerint a kárpátaljai te­rületre a miniszterelnök előterjesz­tésére az államfő kormányzói biz­tost és főtanácsadót nevez ki, akik mindketten az állami rendszerű má­sodik fizetési osztályba soroztainak, állásuk nem összeférhetetlen a kép­viselői állással. Székhelyük Ungvár. A kormányzói biztost megilletik mindazok a jogok, amelyeket a jog­szabályok a főispán hatáskörébe utalnak. Az ő hatáskörébe tartozik majd a tanügyi közigazgatás inté­zése is. A biztost a kárpátaljai területet érintő általános érdekű kérdések­ben a főtanácsadó tájékoztatja. A kárpátaljai területen három Több oldalról felmerült érdeklő­désre a honvédség aratási szabad­ságával kapcsolatban illetékes hely­ről a következőket közük: A honvédelmi miniszter június 15-én — ez eddigi szokáshoz hí­ven — úgy intézkedett, hogy az arra rászoruló mezőgazdák és mező- gazdasági munkások részére enge­délyezhető mezőgazdasági (aratási) szabadság ebben az évben általában június 29-től július 31-ig bezárólag a következő szabályozások szerint adhatók: a) békelétszámon levő alakulatok legénysége, valamint a május 1-én átképzésre bevonult felvidéki le­génység részére a fenti egész időre engedélyezhető szabadság. b) a felemelt állományú alakula­A víz elviszi a vasúti töltést Kistájánál A vármegye úthálózata erősen megrongálódott A szerda délutáni felhőszakadás roppant mennyiségű vizet zúdított a vasúti töltésre Kistálya és Andor­nak között. Az áradás, közel száz méter hosszúságban, súlyosan meg­rongálta és a sínek alól kimosta a vasúti töltést. A vasúti közleke­dés megakadt és a forgalmat csak átszállással lehetett lebonyolítani. Kmetty Gyula állomásfőnök azonnali intézkedésére rögtön nagyobb cso­port pályamunkás és anyagszállító vonat ment a helyszínre, úgy, hogy a súlyosan megrongált pályatestet még az éjszaka folyamán helyre lehetett állítani és csütörtökön reg­gel a forgalom már zavartalanul bonyolódott le. Füzesabony árvízveszedelemben nyosra vették Füzesabonyban, hogy a növekvő áradat rövidesen átcsap a gáton és elönti a községet. A ha­tóságok közerőt rendeltek ki. Em­berek százai megfeszített erővel dolgoztak és végül sikerült is fel­emelni a gátat, s megakadályozni a katasztrófát. Csütörtökön délelőtt komoly árvíz­veszedelem fenyegette Füzesabony községet. A Laskó-patak reggel 9 órakor 12 centiméterre közelítette meg a gát tetejét. Ugyanekkor je­lezték a patak felsőbb folyásának vidékeiről, hogy még 17 centiméteres emelkedés következik, s így bizo-

Next

/
Oldalképek
Tartalom