Eger - napilap, 1930/2

1930-08-07 / 178. szám

Aaa 10 FILLÉR ELŐFIZETÉSI DÍJ A POSTAI SZÁLLÍTÁS­SAL: EGY HÓNAPRA 2 PENGŐ 80 FILLÉR. — EGY NEGYED ÉVRE 8 PENGŐ — EGYES SZÁM ÁRA HÉTKÖZ­NAPON 10 FILLÉR. — VASÁRNAP 20 FILLÉR. POLITIKAI NAPILAP Felelős szerkesztő: Dr. Urbán Gusztáv. SZERKESZTŐSÉG: EGER, LYCEÜM, FÖLD­SZINT 3. — TELEFON: 11.- KIADÓHIVATAL: EGER, LYCEÜM, FÖLD­SZINT 6. — TELEFON : 87 - POSTÁTAKARÉK- PÉNZTÁRI CSEKK- :: SZÁMLA: 54.558. :: XLL évfolyam 178. szám ♦ Csütörtök # Eger, 1930 augusztus 7. Jóváhagyták a városi átépítést Indokolás: a város utai olyan rossz állapotban vannak, hogy azok megépítése okvetlenül szükséges. A pénteki minisztertanács dönt arról, hogy az állam mennyi idő alatt fizesse az 50 százalékos állami hozzájárulást. Mikor kezdődhetik meg a munka? Eger, augusztus 6. Nem túlságosan hosszú, de annál türelmetlenebb várakozás után végre jóváhagyta a belügyminisztérium az egri városi útépítést. A kereskedelmi és pénzügymi­nisztérium, mint megírtuk, he­tekkel előbb megadta hozzájá­rulását, a belügyminiszter pedig kedden írta alá a jóváhagyást. Kálnoky István dr. városi ta­nácsos, az útügyek referense személyesen hozta haza tegnap délelőtt az iratokat. A minisztérium változatlanul hagyta jóvá a ter­veket műszaki szempontból és a hitelkérdés megoldása szem­pontjából is, azzal a megjegyzéssel, hogy az építkezéshez felveendő kölcsön meglehetősen súlyos teher, de a jelenlegi hitelviszonyok mellett mégis elfogadható. A jóváhagyás indokolásában Tízéves jubileumát ünnepli a gyöngyösi Gazdakör. (Az Eger tudósítójától) A gyön­gyösi Gazdakör, amely egyba- tömőrítette a forradalom utáni időkben a gyöngyösi szőlősgaz­dákat és kisbirtokosokat, elérkezett fennállásának tizedik évfordulójához. Az egyesület, amely élénk tevé­kenységet folytatott az elmúlt ne­héz esztendőkben, méltó fénnyel szándékozik megünnepelni első jubileumát. E hő 10-én, vasárnap délelőtt 10 órakor nagymisével kezdődik az ünnepség, utána pedig dísz­közgyűlést tartanak, amelyen részt vesz néhány orBzágosnevű politikus és képviselő is, úgy, hogy gazdaságpolitikai szempontból or­szágos jelentőségűnek ígérkezik a gazdagyülós. A díszközgyűlés után a benei vendéglő dísztermében bankettet rendez a Gazdakör. a belügyminiszter maga is meg­állapítja, hogy a város utai olyan rossz .állapotban vannak, hogy azok megépítése okvetlenül szükséges. Mint annak idején részletesen megírtuk, az állam az állami utak átvonuló szakaszainak meg­építését 50 százalékban fedezi. Ilyen átvonuló szakasz a Mak­iári, Almagyar, Káptalan, Széche­nyi és Rákóczi út. Mivel a ke­reskedelmi minisztérium csak ab­ban az esetben volt hajlandó az 50 százalékos hozzájárulást vé­leményezni, ha a Makiári, Al- magyar és Rákóczi utakat is elsőrendű burkolattal építteti ki a város, a fenti uccák építősét a város különválasztotta az ál­talános tervtől, és azokra külön versenytárgyalást hirdetett. így egyelőre az állami átvonuló út­szakaszból csak a Széchenyi és Káptalan ucca kerül mu nkába. A jóváhagyás számszerűleg is Tiszafüred, augusztus 6. Nemrégiben hírt adtunk ar­ról, hogy a MFTR igazgatósága elhatározta a teherjáratú hajók beállítását Tiszafüred és Szol­nok között. Ezek a fehérhajók kétszeri hegy és völgyjárattal tegnaptól kez­dődően megindultak. Teljes uszályrakományokat az említett állomások ős megálló­helyek : Tiszaderzs, Tíszaroff, Tiszabő, Nagykörű, Tiszapüs- pöki és Szolnok, valamint a meg­nyitott tiszai állomások forgal­mában már a tegnapi naptól fel­vesznek. Az olcsó vizijárat, amelynek hiányát nagyon érezte várme­gyénk déli részének a fővonal­megállapítja az állami hozzájá­rulást 116,281 pengőben. A jóváhagyás tehát a kezünk­ben van, csak most már a munka minél hamarabb megkezdődjék. Erre azonban pár napig várni kell. Előzőleg ugyanis még két kér­dés vár tisztázásra. Az egyik az, hogy az 50 százalékon építési hozzájárulást mennyi idő alatt fizesse a kereskedelmi miniszté­rium. Ebben az ügyben tudo­másunk szerint a pénteki minisztertanács dönt. A másik pedig az, hogy a Le­számítoló Bank, ahonnan a vá­ros az építéshez szükséges 150 ezer dolláros kölcsönt felveszi, a pénzügyminisztertől megkspja az engedélyt a kötvények kül­földön való plaszirozásához. Ezek a kérdések rövid idő alatt elintéződnek, úgy, hogy az építkezés megkezdése úgy­szólván napok kérdése. tői elzárt gazdasági élete nagy mértékben élénkíteni fogja a kereskedelmet és emeli a ter­més értékesítés lehetőségét. Rövid időn belül meg fogja érezni az érdekelt községek lakossága az áruforgalom növe­kedését és olcsóbbodását s al­kalmunk volt beszélgetést foly­tatni a kérdésben jártas érde­kelttel, aki kijelentette, hogy ma még nem is lehet teljes mérték­ben felfogni ennek az új szállí­tási lehetőségnek nagy hasznát. Csak akkor fogjuk látni, — mon­dotta, — hogy milyen élénk tempót diktál az áruforgalom­ban ez a hejőjárat, ha meg fog­ják szokni a kereskedők is ter­melők egyformán. A munkanélküliség. Még benne vagyunk a nyár­ban, de már rettegések nőneM bennünk és látjuk a téli nyomort, éhező embereket, akik követelik az éhesek jogán a munkát és kenyeret. Nagyon súlyos feladat elé állítja majd a várost ez az egyre közelébb jövő kérdés, a- melyet nem lehet elodázni, mel­lőzni és elkerülni. Az elmúlt telet megűsztuk valahogy, mert enyhe volt, aránylag nem sok ember volt munkanélkül és mert egy grand seigneur, a káptalan, meg a város vezetősége összefogva átsegített bennünket a nehézsé­geken. De mi lesz a télen ? Az, hogy másutt sem jobb a helyzet, egyebütt is éheznek, rongyolődnak és kétségbeesnek kényszerű tétlenségre kárhozta­tott emberek: nem vigasztalás. Azzal is legyünk tisztában, hogy az állam nem tudja megváltoz­tatni ezt a helyzetet akkor, ami­kor sokkal gazdagabb országok sem tudnak segíteni a maguk munkanélküli hadain. Ide a tár­sadalom segítsége volna szük­séges, nagy összefogás az egye­temes érdekekért. A magunk józan érdeke, há­zunk nyugalma, emberi érzésünk hármas parancsa követeli, sür­geti, hogy az elégedetlenség tá­vol maradjon Eger határától. Ez pedig csak akkor történik meg, ha munkát adunk azoknak, akiknek megélhetése, mindennapi betévő falatja kockán forog. Le­gyünk tisztában azzal, hogy a társadalomnak egy állandósulni készülő új problémájával állunk szemben. Ez a keserves probléma és nehéz ajándék a háború Pan­dora szelencéjéből való és még nagyon sok ideig fogjuk érezni a lidércnyomását. A világégés nem­csak országokat söpört el és tró­nokat döntögetett, hanem meg­zavarta a termelés harmonikus rendjét is. A termelés válsága gedig ránk zúdította a munka- nélküliséget, amelyet nem sza­bad lenge gesztussal elintézni. A hivatalos Eger és a város társa­dalma segíteni fog ezen a bajon, annál is inkább, mert mentői ké­sőbben szánná rá magát, annál többe fog kerülni. Mindennél fontosabb, hogy kenyeret adjunk a munkanélküliek kezébe. Tiszafüred és Szolnok között megindult a teherhajózás Tegnap indult meg az első járat.

Next

/
Oldalképek
Tartalom