Eger - napilap, 1930/1

1930-04-15 / 86. szám

Ä HÄ 10 FILLÉR ELŐFIZETÉSI DÍJ A POSTAI SZÁLLÍTÁS­SAL: EGY HÓNAPRA 2 PENGŐ 80 FILLÉR. ~~ EGY NEGYED ÉVRE 8 PENGŐ — EGYES SZÁM ÁRA HÉTKÖZ­NAPON 10 FILLÉR. — VASÁRNAP 20 FILLÉR. POLITIKAI NAPILAP Felelős szerkesztő: Dr. Urbán Gusztáv. SZERKESZTŐSÉG: EGER, LYCEUM, FÖLD- SZINT 3. — TELEFON: 11.- KIADÓHIVATAL: EGER, LYCEUM, FÖLD­SZINT 6. — TELEFON : 87 - POSTATAKARÉK- PÉNZTÁRI CSEKK- :: SZÁMLA: 54.558. :: XL1. évfolyam 86. szám ♦ Kedd ♦ Eger, 1930 április 15. Heves vármegye törvényhatóságának klsgyülése és közigazgatási bizottságának ülése Bethlen már tizedik éve miniszterelnök. Budapest, április 14. Gróf Bethlen látván miniszter- elnöki működétének jelentőt fór- ^dójához ért. Ma kilenc eazten- c8 je. hogy Magyarortzág kor- íj őnyelnöke lett. Ez az idő világ­ié kordnak számítható. Francia- (r »ágban kileno év alatt 17-izer terűit betöltésre a miniszterei- Jjiöki szék. Bathlen miniszter­Iriöksége alatt ez ország terü- eU*’ 119 ezer katasztráiis hold- iái gyarapodott. Az iimerikai csempészek j találékonysága. London, április 14. Az . merikai csempészek talá­lékonyt ga valóban bámulatos. Legújabban a dél-kaliforniai partokon német bűvárhajőval dolgoznak. Az alkohol szállít­mányt nyílt tengeren veszik át ■zállító hajóról, tenger alatt kő- Z8ií,?l: aeg a pirtot és az éj­szaka sötétjében rakják ki a pärtra a c*emi í szett árút. Ilyen módszerre! legutóbb több mint félmillió dóUárértékű alkoholt vittek be .Amerika területére Mexicoban p^ostagalambok fel­használásával kokaint és más kábítószereket csempésznek. A galambok hátán finom üreges gyűrűk vannak, aöielyek mind­egyike egy egy uö< kokaint tartalmaz. Időjárás. Budapest, április 14. A Meteorologiai Intézet jelenti ma délben 12 órakor: — Ha­zánk a meleg déli légáramlat hatása alatt áll. A hőmérséklet maximuma tegnap majdnem .min­denütt meghaladta a 20 C folkot. A Dunántúl nyugati részein ki­sebb lecsapódások voltak. Buda pesten ma délben 17 C fokot mértek. Prognózis: Esőre hajló enyhe idő várható. * Eger, április 14. A Meteorologiai Intézet egri á!lcj**é*a jelenti: Egerben teg­nap 191 G. fok volt a maxi­mális hőmérséklet, a minimum pedig -f-LO-4 0. fok. Ma reggel 7 órakor +12 C. fokot mértek. — Ugyanekkor barométer állás 0 fokra éajeugerszínr® redukálva 749*1 ram. Erős keleti szél volt. % Eger, április 14. Hedry Lőrinc dr. főispán áp­rilis 15-re a vármegye közigaz­gatási bizottságát és a kisgyűlés tagjait ülésre hívta össze. Akis- gyűlés tárgysorozatán a külön­böző községek határozatai sze­Eger, április 14. Tegnap délelőtt folyt le Buda­pesten, a Városligetben a moto­rosok nagy versenye a magyar Grand Prixőrt. A versenyre szá­mos külföldi motoros nevezett be, akik el is vitték a nagyobb babérokat. A verseny egyébként Egerben is nagy érdeklődést vert fel, mert az egri motorosok büszke­sége, a már több ízben első dí­jat nyert, da a budapesti sajtó által tendenciózusan agyonhall gatott Valentinyi Károly is be­nevezett Chater Lea gépével a 350 km. kategóriába. így történt, hogy a tribünökön igen sok egri szorongott és drukkolt, termé­szetesen mindegyik Valentinyi- nek kívánva a nagydijat. A Grand Prix óriási izgalom közben folyt le. A versenyzők szédületes körökben futották az összesen 175 kmnyi távot. A nyolcadik körnél, éppen a tribün előtt olyan izgalmas baleset történt, amely a motorversenyek törté­netében párját ritkítja. Valentinyi Károly mintegy hetvenkilométeres sebességgel ve- ette a fönézőtér előtt levő fór- | liba gépét és ugyanakkor Kremm József a Hungária autó iklub tagja szintén a fordulóhoz kb'Jült, hasonló nagy tempóban. Kre^nm a baloldalon igyekezett előzn i, a két gép oly közel jutott egymáshoz, hogy a nagy sebesség miatt az ősz- szsütközés elkerülhetetlen volt. Pár pillanat múlva Kremm gépe be.bszaladt Valen­tinyi gébébe s ami most következeit, erre még nem volt példa é*s szinte meg­magyarázhatatlan: Kremm gé­pének jobboldali kormánya be leakadt Valentinyi gépének sár­repelnek, a közigazgatási bizott­ságban pedig a különféle albi­zottságok foglalkoznak a beér­kezett ügyekkel. A kisgyűlés 11 órakor, a köz- igazgatási bizottság ülése pedig 10 órakor lesz. hányájába a Valentinyi gépe a másikat ebben a helyzetben magával vonszolta, mintegy két­száz méteren, miközben Kremm leugrott a szá­guldó gépről oly hihetetlen bra­vúrral, hogy semmi baja sem történt. Valentinyi — aki egy ideig csak annyit érzett, hogy valami ránehezedik gépére — csak a milleniumi emlékoszlop előtt vette észre, hogy egy gaz­dátlan, de járó motorú gépet vonszol maga után, amire lassan leállította gépét, lekapcsolta a belekapaszkodott motort és — mintha misem tör­tént volna — folytatta a versenyt. A verseny eredménye jelentős dicsőséget hozott nemcsak Eger­re, hanem a magyar motorokra is. Igaz ugyan, hogy a verseny­zők az első díjakat elvitték, de a magyar versenyzők — vidé­kiek — is jő helyezést értek el. A 250 es csoportban dr. Zsótér Béla első lett, a 350-esben pedig Valentinyi a harmadik helyet biztosította magának a karambol ellenére is. Ideje: 1 óra 37 p 17 mp. Csak két kül­földi versenyző: a svájci Oiltier Paul Torelli és a francia Gaus- sergeus Jean (mindkettő világ­márka) előzték meg. Egyetlen magyar a kilenc induld közül, aki helyezést kapott ebben a kategóriában. Kiváncsiak vagyunk ezek után, hogy a fővárosi sajtóorgánumok hogyan kegyeskednek megemlé­kezni a «vidéki csillagról.« Megemlítjük még, hogy Valen- tinyinek ez a versenye beleszá­mít a magyar bajnokságba, mely­nek hat túrja közül már a má­sodikat abszolválta kitűnő si­kerrel. A tizenkettedik óra itt van előttünk és mgyon kö­zel csapkod fejünk fölött a fe­nyegető enyészet. Minden zuhan lefelé és exisztenciák máról- holnapra pusztulnak el. Koldussá rongyolődnak emberek, akik teg­nap még tehetős polgárok vol­tak. A boltok üresen tátongó ajtajában révedező szemmel áll­dogál a keresztény boltos és iparos. Itt már nincs semmi re­mény, csak apátia és mindenbe belenyúló fásultság. Itt már nin­csen hit a jövendőben. A becsü­let volt az üzlet: az üzlet oda­van; és vele elveszett a név, a a munkás kedv és minden, ami gerinces érték volt: a keserves inasesztendfik, míg a boltot meg­alapította és odavan a minden­napi kenyér, a család, a gyer­mek jövője: minden. A mi kereskedőink, a mi ipa­rosaink nem érdemelték meg ezt a sorsot. A mi kereskedőinknek az üz­let, az árú, a szív, a becsület egyet jelentett, az iparosaink kö­zött vannak, akik maguk szak­májában művészi magasságokig érnek fel, csoda e hát, ha a mai gazdasági élet ponyva-arénájá­ban nem ismernek légtornász- mutatványokat, amelyekkel talán néhány órával tovább lebeghet­nének a biztos elmúlás őrjítő szakadéka felett ? A szemébe száradt könnyűn keresztül merre tekintsen az, akinek ökölbe szorult keze már simogatássá szelídül a kicsiny gyermeke, unokája selymes, fürt­jein ? Nehéz helyzet s ebben a nehéz időben szorosan fogjuk meg egy­más kezét. Csak úgy remélhet­jük Borsunk jobbrafordulását, ha egymás mellett és egymásért tu­dunk haladni, dolgozni ős küz­deni. Nem várhatunk és nem nézhetünk tétlenül; megfogyat­kozott erőnk utolsó tartalékjait összeszedve kell megteremtenünk a magunk erős hadállásait és ha nem lesz meg ez az összefogás, akkor a keresztény polgári ke­reskedő és iparostársadalom — csak volt. A keresztény tábor, a keresz­tény közönség nagy felelősséget hordoz vállán. Neki is vannak kötelességei és ezeket a köteles­Páratlanul Izgalmas baleset történt Valentinyi Károllyal a tegnapi Grand Prix motorversenyen Valentinyi a harmadik lett a Grand Prix-ben. A kiváló egri versenyzőt egy svájci és egy francia előzte meg.

Next

/
Oldalképek
Tartalom