Egri Népújság - napilap, 1925/2
1925-09-01 / 196. szám
2 EGRI NÉPÚJSÁG felhívás vétsége címén indította meg az eljárást Blau Mór ellen és a büntetőtörvényszék ma tárgyalta az ügyet. Blau tagadta a sérelmezett kifejezéseket, de a tanúkihallgatások alapján a bíróság kimondotta bűnösségét és egyévi börtönre ítélte. Repülőgépen az Atlanti Óceánon át leszállás nélkül. Vakmerő kisérlet a huszonötezer dolláros jutalomért. Páriából jelentik : A dúsgazdag newyorki szálloda tulajdonos, Orteig, már régebben 25 ezer dollár díjat tűzött ki annak, aki repülőgépen leszállás nélkül átrepül Európából Amerikába az Atlanti Óceán fölött. Két francia katonai repülő, Tarascon és Coli kapitányok, szeptember 2-án nekivágnak a nagy útnak. 510 lóerős, kétfedelű Potez-gépen indulnak el a vakmerő vállalkozásra. Számításaik szerint Franciaországból Newyorkba az egyenes repülés 40 órát vesz igénybe óránként 130 mértföld gyorsaság mellett. Két autókirály párbaja. A francia sajtóban érdekes jegyzeteket olvashatunk arról a nem mindennapi heves küzdelemről, amit Ford, az amerikai autőgyáros és Citroen a francia autógyáros egymás ellen vívnak. Néhány hónappal ezelőtt a párisi és a francia könyvpiacot száz és százezer számban lepte el egy röpirat, melyet Newyork- ban nyomattak. «Egy Citroen- autó története.» Ez volt a röpirat címe. Ford műve volt és a következőket tartalmazta : «Citroen egy szép napon levelet kapott egy 12 éves kis fiútól. A gyermek azt irta, hogy nagyon jó bizonyítványt hozott haza az iskolából és apjától ezért jutalomképpen pénzt kapott azzal, hogy vehet rajta magának egy automobilt. Neki régi vágya már egy Citroen-autó. Az sokkal szebb, kényelmesebb és elegánsabb, mint az amerikai gyárak autói. Az összeg, ami rendelkezésre áll, nem túlnagy. Három és fél frank mindössze. Nagyon szépen kéri Citroen urat, közölje vele, kaphat-e ezért az összegért egy autót a gyárából ? Citron ur rendkívül jól mulatott a gyermek különös levelén és elhatározta, hogy meglepi a fiút egy igazi autóval. Irt neki, hogy látogassa meg és válassza ki a garázsból azt az autót, amelyik neki tetszik. A gyermek másnap meg is jelent Citroen garázsában, átadta az autőgyárosnak a három és fél frankot és figyelmesen mustrálni kezdte az autókat. Sokáig járkált föl és alá a zöld, kék és piros kocsik között, — azután gondolkozni kezdett, végül határozott gesztussal Citroen úrhoz fordűlt : »Adja vissza a három és fái frankot. Meggondoltam a dolgot.« Fordnak ez a röpirata nagy méregbe hozta Citroen gyárost, akt nem maradt adós a felelettel. Kibérelte nehéz százezer frankokért az egész Eiffel-tor- nyot ■ ez a világ legmagasabb tornya azóta minden este gigantikus villamos reklámtáblává alakul át, mely arról igyekszik Már julius vége óta várják a magyar városok külföldi kölcsö- nének folyósítását. Amint megírtuk, néhány nappal ezelőtt sikerült is megszerezni a kölcsönösszeg első felét, ötmillió dollárt. Egyik fővárosi lap most azt a szenzációs hírt közli, hogy az egész kölcsönakció megbukkott és az újabb 5.000.000 dollár folyósítására már nem kerül sor. A kölcsönakció bukásának oka Becsből Írják az Egri Népújságnak : Az ósz tábornagynak, a volt közös hadsereg vezérkari főnökének és főparancsnokának koporsójánál egy pillanatra uj életre lobban a letűnt osztrákmagyar monarchia régi fénye. Mintha valami hatalmas összetartó erő pihenne a nagy katona díszes koporsójában. A bécsi Militärkasino dísztermében a köztársasági osztrák kormány hadügyminisztere olyan, nevéhez és személyéhez méltó és szép ravatalt állított Hotzen- dorfi Konrád báró tábornagynak, hogy ennél a nagy halottnak tisztelői és barátai sem kívánhatnak szebbet éa méltóbbat. Az egész díszterem fekete posztóval van bevonva. Valóságos pálmaerdőben, másfélméter magas katafalkon nyugszik a koporsó. A jobb és baloldalán egy-egy osztrák katonatiszt kivont karddal, a régi feszes tartásban, áll diszőrséget. Jobb és bal oldalt 36 gyertya, félkörben pedig isméi 48 gyertya lobog magas ezüsttartóüban. A koporsó lábánál két piros selyem párnán a marsallbot, az arany tábori öv és a tábornoki kalap zöld tolldisszel. A másik párnán Mária-Terézia-rc-nd nagykereszt jének jelvényei, a Lipói-rend és és az első osztályú vaskorons- rend nagykereszijei. A többi magas kitüntetéseket félkörben helyezték el a katafalk előtt. Hogyan történik a temetés ? A tábornagy temetése szeptember 2 án délután 3 érakor lesz a katonai kaszinóból. A gyászkiséret egy kombinált ezred lesz ia bécsi helyőrségből: Két gyalogos zászlóalj az 5. ezred zászlója alatt, a 3. gyalog ezred zenekara, két kerékpáros század kerékpárokon, egy svad- rony lovasság, két üteg tüzérség. A kondúkt parancsnoka, az osztrák hadsereg legrangidősebb meggyőzni a Párisban időző külföldieket, hogy nem Ford, hanem Citroen állítja elő a világ legjobb autóit. De adott ki még Citroen ellenröpiratot is, amelyben viszont a Furd-autőt érik a szellemes gúny nyilai. Ilyen gonosz kis tréfákkal mulattatja egymást a két autó- király. A tréfa persze jókora összegekbe kerül, hiszen csak a Citroen legutolsó röpirata is több mint nyolcszázezer példányban jelent meg. azi hogy a «SJpe^er-bankháznak nem sikerült a kölcsön elhelyezése, vagy, mint a bankárok mondják, plaszírozása. A kölcsönakció bukása, ha igaz volna, akkor sem jelentene túlságos nagy bajt, mert a magyar városok másütt is és talán jobb feltételek mellett is megkaphatják még a szükséges beruházási kölcsönt. tisztje, Dobretzberger generális lesz. A temetési szertartást Pawli- kowsky prelátus, tábori püspök végzi. A halott hadvezér fölött Vaugoin osztrák hadügyminiszter és Krobatin volt tábornagy mondanak gyászbeszédeket. A temetési menet a Ringen,majd a jBabenberger-straszén vonűl végig. A Ringen a Schwartzen- berg emlékművel szemben egy ! zászlóalj csendőrség, az Opera I mellett pádig a Hadviseltek Szövetsége fognak felállni, hogy a gyászmenet felvonulásakor utoljára tisztelegjenek az elhunyt tábornagynak. A Babenberger-strasze végén a katonai gyászkiséret megáll, a koporsót innen ágyútalpon viszik tovább, miközben a gyalogság díiztüzet ad le. A két kerékpáros század a Hietzinger térig kiséri a halottat és itt sorfalat áll. A Hietzinger temető mellett, amíg a koporsót benn a sírba helyezik, 24 díszlövést ad le a 2. lűzér- osztály egyik ütege. A magyar királyi honvédség küldöttsége szombaton délután 5 órakor három koszorút helyezett a tábornagy ravatalára : a Mária Terézia rend magyar lovagjai, a m. kir. honvédség és az egykori vezérkar magyar nemzetiségű tisztjei nevében. A temetésen a magyar kormányt Prónay György báró miniszter- elnökségi államtitkár képviseli. Túzoltóverseny Hevesen. Vasárnap, folyó hó 30-án tartották meg Hevesen a járási tűzoltőversenyt. Két ízben zavarta meg rövid zápor a szépen sikerült ünnepélyt. A járási vándordíját, a zászlót, Atány község nyerte meg. A verseny rendezésének nehéz munkáját vitéz dr. 7ömös- váry János főszolgabíró és dr. Alföldi Béla járási tűzrendészed felügyelő végezték. Megbukott a magyar városok kölcsönakció}a a Svever bankházzal ? MM*.' HM miXSSO mmtsuMsmm Hötzendorfi Konrád Ferenc báró tábornagy a ravatalon. 1925 szeptember 1. Vásári helypénzdijszabások megállapítása papirkoronában. A kereskedelmi miniszter ur értesítette kamaránkat, hogy a vásári helypénzdijszabások díjtételeinek papirkoronában leendő megállapítását rendelte el olyképen, hogy a jelenlegi aranykorona-tételek 17 000 izorzőszám alkalmazása mellett átszámítan- dók papirkoronára, mely alkalommal az 50 koronán aluli ősz- szegek elejtendők az 50 koronán felüli összegek pedig 100 boronára kikerekitendök. (62423/925.) Egy hajó hat emberrel három évig volt befagyva a jég közé. Newyorkből jelentik, hogy a Mande nevű schoener, amely 1922-ben Bennett szigeten kikötött, azt a parancsot kapta, hogy menjen az Egyesült Államokba. Westing kapitány nem tehetett eleget a parancsnak, mert jéghegyek vették körül a hajóját. Csak 1925. augusztus 7-én szabadult ki a jég közül é* három évi fogság után hat emberrel a fedélzetén megérkezett Nomeba (Alaszkában) augusztus 25-én. A hajót egy amerikai petróleum- társaság teaksrta foglalni az 1922. évi 600 dollárnyi pertole- um tartozásáért. Csak a norvég alkonzul közbelépése mentette meg a hajót; a konzul felelősséget vállalt az összeg kifizetéséért. Más verzió szerint a hajó Amundsen 1922. évi sarki expedíciójához tartozott. HÍREK — Eger, 1925. szeptember 1. — Adományozás. Csekó Gábor pápai prelátus, az egri fökáptalan nagyprépostja 3 millió koronát adományozott az egri Szociális Missiő Társulatnak. A kenyér ára. Vettük a következő levelet: «Igen tiszteit Szerkesztő Űr! Alázatosan kérem, ejtse módját, hogy az alábbi közérdekű sorok b. lapjukban napvilágot lássanak: Szép és kedves város ez a ini városunk, csak az a kár, hogy lépten-nyomon oly dologba botlunk meg benne, aminek megértéséhez józan elménk segítségével hiába is törekszünk hozzáférni. Itt van p. o. a közelmúltban e lap hasábjain szóváteit mindennapi kenyér kérdése. Köztudomású, hogy az egri pékek 7600 koronáért árulják a fehér kenyérnek kilogrammját, holott Budapesten augusztus 29 óta a «Pannónia» harminc üzletében 5500 koronába kerül egy kilogramm fehér kenyér. A kü- lömbözet 2100 korona a fővárosi közönség javára, ami 38\-nak telel meg. Ennyivel fogyasztanak a boldog pestiek olcsóbb kenyeret, mint mi, annak ellenére, hogy Budapesten a búza és a tűzifa tetemesen drágább, a sütőmunkások bére pedig magasabb, mint Egerben. Az illetékes tényezőknek ez nem azúr szemet? Szerkesztő Úrnak a közlésért hálás köszönettel adózik igaz híve : Eger, 1925. aug. 31. Aláírás.» »Meghívó A Move Egri Sport- egylet f. évi szeptember hó 8-án déli 12 órakor Egerben a városháza közgyűlési termében rendkívüli díszközgyűlést tart, amelyre van szerencsém az egye-
