Egri Népujság - napilap 1922/2
1922-10-21 / 240. szám
2 EGRI NÉPÚJSÁG 1922. október 21. tesen nincs sem ekkor, sem este, mikor az egész gyorsvonati szerelvény visszaindul Keszthelyről Tipolczán át Budapestre. Paksra emberemlékezet óta közvetlen vonat járt Adonyszabolcson keresztül. Bajának még a háború alatt is (nemcsak Szabadkán, hanem Ujdombőváron át is) volt közvetlen kocsija. Ezeket az egriek előtt szokatlan és ismeretlen dolgokat snagam tapasztaltam. Egerhez hasonló nagyságú, hasonló műveltségű, sőt sokkal kisebb helyeket hoztam fel. Azok tudtak magukon segíteni? — Miért nem tudunk mi is? Miért nem tudjuk kivinni, hogy az a szegény ember, akit a dolga Budapestre kényszerít, de a pénze kevés, este beülvén egy közvetlen kocsiba, megtakaríthassa az éjjeli szállást és pihenten láthasson munkája után. Este pedig a budapesti fáradtság után a közvetlen kocsiban nyugodtan utazhassák Egerbe, ne kényszerüljön álmosan a hideg váróteremben és még hidegebb parronon őrákhosszat ácsorogni. Sót azok is, kiket nem a szükség kényszerít utazni, megtalálhassák a nagy pénzen váltott jegy fejében ezt a kényelmet. Építünk mindent. Az Érsekkertet a Move szép sportpályával szerelte föl. Ott van a kioszk, mely szórakozást nyújt a fürdőből jövő közönségnek. A Melegvízből férfi uszoda lett, a női uszoda szintén modernül berendezve, a tükör-fürdők egy részéből szép tiszta, téli uszoda és gőzfürdő lett. Szép cukrászda létesült a Kaszinó frontján. Modern szállodává alakul át a Korona stb. Ezek mind díszítik Eger városát, millió és millió korona van fektetve baléjük. Hogyan kamatozzék a befektetett összeg, ha még az egri is irtózik kimozdulni hazulról a nyomorúságos utazás miatt? Hogyan várhatunk akkor kényelmes utazást óhajtó, vagy kényelmes utazásra rászoruló fürdővendégeket? Ha a vérkeringés jő, akkor pontosan működik az egész szervezet, ha a vasúti közlekedés jó, fejlődik a város, másként minden törekvése ellenére el fog maradni. Dr. B. E. Bonar Law csak akkor vállalja az új kormány megalakítását, hogyha megválasztják a konzervatívek vezérévé. Paris. M. T. I. A Havas-ügynökség jelenti Londonból: Bonar Law azzal a feltétellel vállalja a kormány alakítását, hogyha megválasztják a konzervatívak vezérévé. E célból hétfőn valószínűleg ülést fognak tartani. Hétfőig tehát a kormány- alakításra vonatkozólag semmi végleges határozatot nem hoznak. Este politikai körökben Chamberlaint, Balfourt és Breenheatot emlegették, mint Bonar Law esetleges munkatársait. Mnnaww;Mmm-’uaTTfyTMKHffi IHlilMliMHiUlIrtI tffl dékoztak kijelölni, hogy Eger városa valamiképen kikerüljön abból *a kátyúból, melybe ez elődök hibája döntötte. Ezeket látva és olvasva, az jut eszembe, hogy ha más városok, melyek szintén az ősök hibája folytán kapcsolódtak ki a főforgalomból, ki tudták eszközölni, hogy szorosan belekapcsolódjanak a városok éltető elemébe, vérkeringésébe, a vasúti hálózatba: miért nem tudunk mi is? Csak néhány példa : Veszprémnek már 27 évvel ezelőtt volt közvetlen kocsija Budapestig. Ezt a közvetlen kocsit kapcsolták a tőle 5 km.-nyire lévő Jutáson, Székesfehérvárt és Kelenföldön, — tehát háromszor, — hogy bejuthasson a Keleti p. u.-ra. Ez a kocsi reggel elindult ős este újra Veszprémben volt. De azt mondhatnák, hogy ez régen volt. Jelenleg a veszprémieket Alsó-Őrsön át a balatoni vasúton viszi közvetlen kocsi Budapestig. A Jutáson át Győrbe vagy Ujdombővárra induló (vagy onnan érkező) vonatok mind befutnak a veszprémi állomásra. A győriek minden vasárnap lemehetnek közvetlen vonaton Balatonfüredre fürdeni és éjfélkor otthon vannak. A Budapestről reggel Miskolcz felé indúló személyvonat kocsijai között ott szerénykedik a parádi közvetlen kocsi. Székesfehérváron át a Dőli Vasút vonalán naponta nyolc vonatpár megy. Közülük két pár mint helyi vonat csak addig közlekedik, mégis a fürdőidény alatt a Kanizsáig menő vonatok is kőt-három közvetlen kocsit hoztak magukkal Székes- fehérvárig. Ugyancsak egy vonat-pár csak Siófokig közlekedik, mégis az áthaladó kanizsai vonatokon ott láttam a siófoki ős balatonboglári közvetlen kocsikat. Tapolczára a gyorsvonat beér 12 óra előtt és pár perc múlva egy vicinális mozdony megfogja a Pullmann-koc3Íkat, melyek pár perccel előbb még 60 km.-es sebességgel rohantak és higgadt komolysággal pöfög az egész gyorsvonati szerelvénnyel Keszthelyig. Átszállás természeKIS HÍREK a nagyvilágból. Külföld: 35 ezer.fascists vonul föl a nápolyi pártkongresszusra. — Konstanti- nápolyba megérkezett az első török csend- órcsapat. — Tisseyre francia képviselő könyvet írt a megcsonkított Magyarországról. — November 5 én lesz Vilmos C3áezár esküvője. — Mussolini belép az új olasz kormányba. — Ma dől el az angol kormány sorsa. Magyarország: A pénzügyi tanács ma ülést tartott az infláció kérdésében — Thol László dr. büntetőjárásbirő egyetemi tanár lett Argentínában. — A Híinka párt fegyverbe hivja a tótokat. — 100 milliós adóeltitkolást fedeztek föl az adódetekti- vek. — Egy millió koronával segítik a magyar írókat. — Glattfelder püspök tiltakozott az oláh földreform ellen. — A Nyírségben víz alatt vannak a burgonya- földek. — A honvédelmi miniszter elrendelte, hogy Mindenszentek napján minden temetőben emlékünnepet kall rendezni az elesett hősök emlékére. Aki nem tud arabusul. . . Szeretem az értelmes, magyar paraszt beszédét hallgatni. Tömör, egyszerű, kris tály-magyarság csörgedez belőle. De ha válogat a szavakban, ha úgy akar beszélni, ahogy nem tud: futok előle. Ügy vagyok az írásával is. Ha úgy ír, ahogyan gondolkozik: megértheti minden magyar. De, ha nem úgy akar írni, ahogy gondolkozik,— bizony erős próbára teszi a nevető izmokat. Különösen az úgynevezett hivatalos nyelvezettel van megakadva a magyar rög munkása. Hát hiszen sző : ami sző, a hivatalos magyar nyelvezet nem is éppen magyar embernek való s bizony sokszor megtörténik, hogy még a felszántott ko- ponyájú ember is fel-felakad benne. Ha azonban a magyar paraszt a hivatalos nyelv mellett még «szépen» is akar be szólni, no, az már a humor országába tartozik. Sokan még ma sem ismerik a közmondást : «Aki nem tud arabusúl, ne beszéljen arabusúl.» Kőt ilyen érdekes alkotás jutott a kezembe. Közlöm teljes hűséggel mind a kettőt. íme, az elsőnek hiteles másolata, melynek eredetijét huszonkilenc évvel ezelőtt L . . . . község plébánosa kapta. «Büntetési Jegyzőkönyv, felvétetett T. G . . . Endre kör Jegyzőnk hiányos lővén mégis az ő megbízásából megtartottunk agy kis gazdasági gyűllést az ta gosítási dolgok, ban, Melyet fcganisítottunk is E tárgyban Jelen volt Ivony János Tempiombirő űr is közérdekes, kinek iljen dolgokban illető szava mindig alkalmazva volt azonban e tagosítási kérdőpontokatt anyira megzavarta — hogy minden kérdés nőikül s, letkisseb báborítá3 ne — nem lővén ős oknélkül Ivony János templom bíró 1 őr = bele kötött a L . . . . Kössőg előlljáró jaiban 2 sorban jelen voltak a gazdasági előli járói azokatis oknélkül tetőtől talpig lepiszkolta. Fő tárgy Mekkeszte 1-ör öreg Kis Andrásnak az Istenit az apádnak a mihát ártatlan iledelmes embernek ismertetik ez szerőnt iljes szóval az egész gyűlést meghaborí- íotta főleg főleg az istenünket tetemes — káromlása égben kiáltó véteknek volt látható — ezen okoknál fogva elsősorban L.... kösség elöljárói Kérjük Nagyon tisztelendő fő lelkipásztor urunkat miszerént ezen Isten káromló embert az megbüntetés céljára alkalmazná, nem kiványuk mostan állásától megfosztani hanem mint Isten- bántott és mint rakoncátlankodő embert kéri az előli járőság 5 azz ött osztrák forintra illetőleg az oskola javára megbüntetni melyért alóli Írottak tisztelettel esedezünk, kérjük 1 ör Nagy tiszteletű esperes s Főurunkatt II. Kérjük Tekintetes G. . . . Endre kór Jegyző és mint fő oskola széki bizottságott — é>s ahoztartoző tőb oskolaszéki tagokatt. ennek megbízására felvivatik Szabó Mátyás mint L...-Í oskolaszék tagja hogy azon V forint behajtására foganasitasson melynek bevételére L . . . . kö'ség bírája Kis Dezső is fol- hivatik. mely büntetési jegyzőkönyv felolvastatok s tisztelettel aláíratott és helyben hagyatott. Kelt L .......... 1893 Junn 3 án E llőttem Nagy Imre Szabó Mátyás Kis András Gondnok a k Szabó János Szabó Isvány Kis István ifj Erk Mván mint levélíró ^ /mfe s az okmány magyarázója Nügy I1UT6 * 1