Egri Népujság - napilap 1922/1
1922-06-10 / 130. szám
Ara hétköznap 2 K, vasár- és ünnepnap 5 K. $ge». <922. június 10. péntek. XXIX. évt. 130. ujjág I POLITIKAI NAPILAP. te félévi «UfiMtéit nem fogadónk *1. am** iní 150 K. — Egg üéra 50 E. -Felelős szerkesztő: B R E Z N ÄY IMRE. 1 Sscrktutótég i Eger, Licet»**. XlaétófcieafEl t Llcenmi agovdat Telefon «sin* 11. O Újabb bombamerénylet a fővárosban. Budapest. M. T. Ma délelőtt ’/all órakor a Postatakarékpénztár helyiségében ismeretlen tettesek bombát helyeztek el, amely erős durranással fölrobbant. A robbanás következtében Ivanics Ferencné 45 éves munkásasszony súlyosan megsebesült. A tettesek elmenekültek. A robbanásnak még egy másik sérültje is van, Leideler Samu kereskedő, aki könnyebben sérült meg. A robbanás'után a mentők a helyszínre siettek és az első segélyt nyújtották a sérülteknek. Budapest. A posta takarékpénztári robbanásról a következő részleteket közük : A Postatakarékpénztár Hold utcai palotájának földszinti utcai helyiségében, a- hol rendesen sok ember szokott tartóz kodni és ahol a pénztár ablakai előtt ez alkalommal is nagy tömeg várakozott, ma délelőtt* kevéssel 10 óra előtt robbanás történt. A robbanás után az egész helyiséget nagy füst borította el. A füstben és a hirtelen bekövetkezett zűrzavarban mindenfelől kiáltás, jajgatás hallatszott. A felek egymás hátán menekültek a kijárat felé és sokan pénzüket is a pénztári ablaknál levő asztalkán hagyták. A postatakarékpénztár igazgatósága azonnal értesítette a rendőrséget, ahonnan Czibor Ferenc rendőrtanácsos, detektivfőnök több detektív kíséretében a Hold utcába sietett, ott a helyszíni szemle során megáüapí tóttá, hogy a robbanás nagyobb károkat nem okozott. Hívták a mentőket is, akiknek azonban mindössze egy könnyen sérült munkás asszonyt kellett első segély ben részesíteniük. A vizsgálat természetesen nyomban megindult, de eredményt még eddig nem tudtak elérni. Vasúti kérdések.- Eger, 1922. junius 9 Az «Egri Népújság» f. évi 117 ik számában megjelent új menetrendre vonat kozó közlemény és a napokban közzétett új menetrend időszerűvé teszi alábbi soraimat s igen kérem igen tisztelt Szerkesztő urat, hogy annak b. lapjában helyet adni méltóztassék. 1. Az új menetrend kritikája. A közlemény alcíme szerint Egernek minden lehető kívánsága teljesült. Mély sajnálatomra közölhetem, hogy mindjárt a címmel nem értek egyet, mert ki kell mondanom, s azt az alábbiakban igazolom is, hogy az egész intézkedés Sablonos, s a menetrend összeállításánál a város jogos kívánságai nem vétettek figyelembe; a- mennyiben pedig azok közül egyesek mégis teljesültek, az csupán a véletlen következménye. A város legelső, legfőbb és azt hiszem, legjogosabb kívánsága, hogy minden, a fővonalon közlekedő vonathoz csatlakozást nyerjen; mégis a Budapestről délelőtt 9‘50 órakor induló 412. számú és egyetlen délelőtti személyvonat utasai abba a szerencsés helyzetbe kerülnek, hogy bár 13 25 órakor Füzesabonyba érkeznek, onnan csak 16'59 órakor, tehát csak 3 és fél óra várakozási idő után indulhatnak Eger felé. A Miskolczról délután 15 órakor induló 421. számú vegyesvonatnak, amely Füzesabonyba 16 49 órakor érkezik s a- mely az Egerben hivatalos dolgaikat végző vármegyebeliek szomszédos forgalma szempontjából fontos, csatlakozása Egerből egyáltalán nincsen. Sajnos, nincs mindenki abban az a- nyagi helyzetben, hogy^gyorsvonatot használhasson, viszont az ilyeneknek kevésbbé tehetős anyagi helyzete nem elég indok . arra, hogy igényét, mikor arra a lehetőség megvan, ki ne elégítsék. Békében Eger és Füzesabony között 8 vonatpár közlekedett; ma csak 5 s az új menetrend e számot váltoeatlanúl fenntartotta. Egy hatodik vonatpár beállításával a fenti visszásság teljesen megszüntethető. Kívánatosnak tartanám, az alábbi módozatok szerint, a hatodik vonatpár beállítását s ebben az esetben csakugyan teljesülne a városnak — legalább szerintem — legjogosabb kívánsága. A tiszafüredi vonatgarnitúra reggel 6 30 órától, délután 1552 óráig Füzesabonyban áll. Azt hiszem, semmi technikai akadálya nincs annak, hogy ezt a vonatszerelvényt csatlakozáskép a 412. sz. személyvonathoz délután 14 óra előtt, mondjuk 13 40 órakor Egerbe indítsák, ahová a mai menetidő szerint 14 26 órakor be kell érkeznie és ahonnan 14 40 órakor, mint 7219. sz. vonatot Füzesabonyba s onnan Tiszafüred felé továbbítsák. Az egri vonatszerelvény 16 óra körül lenne csatlakozásképen a 421. számú miskolezi vonathoz Füzesabony felé indítható. Erre a javaslatra az az ellenvetés tehető, hogy a tiszafüredi szerelvény fordulási ideje rövid s esetleges vonatkésések az egész menetrendet felboríthatnák. Miután a Füzesabonyból Tiszafüred— Tiszapolgár felé 15 52 órakor induló 4227. sz. vonatnak legnagyobb utasforgalmát úgy is Eger szolgáltatja, s e vonatnak (végállomását sem véve ki) csatlakozása sehová sincsen: ha indulási ideje Füzesabonyból egy órával eltolatnék, vagyis 15'52 helyett, mondjuk 16-52-kor indítanák, az esetben Egerből 14 40 órakor 7219. sz. vonatként az egri szerelvény s 16 óra körül a tiszafüredi szerelvény lenne Füzesabonyba visszaindítható. E módozattal az előbbi ellenvetés magától megdőlt s Eger Füzesabonyban minden irányban jó csatlakozást nyert. Hasonló a helyzet az Eger—putnoki vasútnál. A 7236. sz. vonat indulási idejét délután 15 órában állapították meg az eddigi 13'30 óra helyett azért, hogy Putno- kon a miskolczi vonathoz jó csatlakozást nyerjen. Avval azonban nem számolt a menetrend igen tisztelt készítője, hogy u- gyanakkor az egri csatlakozást — elrontotta. Abban az esetben még érthető volna e megoldás, ha az előbbiekben tólem javasolt és 14 óra 26 perc körül érkező füzesabonyi vonatot beállították volna a menetrendbe, mert ebben az esetben a később indulás a fővonali menetrenddel volna indokolható, de így semmi értelme nincs, mert hiszen az e vonalon közlekedő utasok zömét minden érdeke Egerhez fűzi, tehát a putnoki másfél órai "várakozási idő az utasok többsége szempontja ból igazán közömbös. Nem közömbös azonban, különösen a nyári időszakban, az indulási idő Eger közönsége szempontjából. Egernek egyetlen könnyen megközelíthető kiránduló helye Szarvaskő. Ez az egyedüli hely, melyet félnapos kirándulásokra a város közönsége naponkint, tehát hétköznapokon is fölkeres. E közönségnek nem mindegy, hogy * ll'ß kor, vagy 4 órakor érkezik-e Szarvaskőre, mert hiszen a vasútállomástól az erdőig vivő gyalogút legalább fél óráig tart, s így az új indulási idő a félnapos kirándulásokat csaknem lehetetlenné teszi, vagy legalább is jelentékenyen csökkenti a kirándulások értékét. Ezeket vagyok bátor az illetékes körök b. figyelmébe ajánlani s amennyiben arra a t. Szerkesztőség módot nyújt, legközelebbi közleményemben a közvetlen ko esik kérdésére fogok ismételten kitérni. Eger, 1922. május 29. Ringelhann Béla, oki. gépészmérnök. Az «Egri Ének- és Zeneegylet» ma, szombaton, d. u. 6 órakor zenekari összpróbát tart. Az összes működő tagok pontos megjelenését kéri az Elnökség.
