Egri Dohánygyári Híradó, 1995
1995-11-10
Tovább nőtt a PM nyeresége ___ A Philip Morris Companies Inc. bejelentette, hogy 20,4 százalékkal nőtt az egy részvényre jutó hozam a harmadik negyedévben. A növekedés nagysága az egész a nemzetközi dohányforgalmazásnak és cég erős észak-amerikai élelmiszerpiaci helyzetének köszönhető. A PM nettó nyeresége 16,5 százalékot emelkedett, és a tavalyi július-szeptemberi időszak 1,2 milliárd dolláros hozamához (részvényenkénti 1,42 dollár) képest elérte az 1,4 milliárdot, azaz 1,71 dollárt részvényenként. A működő vállalatok nyeresége 11,8 százalékos növekdéssel 3 milliárd dollárra emelkedett a 16,6 milliárdos üzleti bevétel mellett, tehát 6,7 százalékkal magasabb volt az egy évvel ezelőttinél. (Az 1994 harmadik negyedévének vége óta eladott nem stratégiai élelmiszertermékekből származó bevételt és nyereséget nem tartalmazzák az itt közölt eredmények.)- Legújabb eredményeink jól mutatják, hogy növekvő cég vagyunk, amely továbbra is jó hozamot és magasabb jövedelmet biztosít részvényeseinek - mondta Geoffrey C. Bible elnök-vezérigazgató. Elmondása szerint Bible-re különösen nagy hatást gyakorolt a cég egész világra kiterjedő dohányforgalma, amelyet a Marlboro világszerte egyre növekvő értékesítésén alapuló hihetetlen teljesítménynek nevezett. — Továbbra is erős növekedésre számítunk ebben az üzletágban, az amerikai ízű dohánynyal készült cigaretták iránt világszerte megnőtt keresletnek köszönhetően — mondta. (folytatás a 3.oldalon) Újjászületik az X-l-es Nincs kegyelem a kopott alkatrészeknek: szerelőink teljesen felújítják a X-1-est A tmk-műhelyben kéretik óvatosan közlekedni mostanság, a padlót ugyanis alkatrészek borítják, amelyek között csak a szakemberek képesek eligazodni. Szerelőink alkotóelemeire szedtek szét egy X-1-es csomagológépet, és két német kollégájuk, Thomas Abraham és Martin Anders segítségével a legapróbb csavarig átnézik és felújíítják. A kopott alkatrészeknek nincs kegyelem, vadonatújak kerülnek a helyükre, sőt még az öntött vázszerkezet sem marad érintetlen, hiszen az eddigi zöld helyett most törtfehér színezést kap. A többezer alkatrészből a közöttük ügyködő szakemberek keze nyomán várhatóan az év végére kerül újra felismerhető, mi több, működőképes állapotba az X-1-es, amelyet a tervek szerint januárban helyeznek újra üzembe a Csomagoláson.
