Ciszterci rendi katolikus gimnázium, Eger, 1906
Tartalomjegyzék
145 A budai Lánchídfővel szemben van a Clark Ádám által épített 350 m. hosszú alagút. Az alagúttól balra van a gőzsikló alsó állomása. A siklón y2 perc alatt a Szt. György-térre jutunk. A Szt. György-tér- ről jobbra menve a dísztérre érünk. Itt van a honvédelmi minisztérium hatalmas palotája, előtte Budapest legszebb szobra, a Zala György által készített honvédemlék. A dísztérről a Szentháromság-térre jutunk. E téren van a Mátyás templom. Ez Budapestnek nemcsak egyik legszebb, hanem egyszersmind legrégibb temploma. A tatárjárás után IV. Béla alatt kezdték építeni, később Nagy Lajos alatt megnagyobbították, Mátyás alatt pedig fényesen berendezték. A törökök moscheevá alakították, később pedig lerombolták. Csak a puszta falak maradtak meg, melyek a koránból vett idézetekkel voltak teleírva. 1873-tól kezdve Schulek Frigyes tervei alapján újból restaurálták. A templom belső díszítése egészen magyaros stilű. Meglepően szépek az ablakok és Lotz és Székely freskói. Egyik fő ékessége a templomnak a lo- rettói kápolna. Gyönyörű szép az átmeneti stílben épült főoltár is. A templom alatt levő kriptában nyugszik III. Béla királyunk s neje Antiochiai Anna. A Mátyás templom tövében, Schulek Frigyes remekének, a Halászbástyának, márványoszlopos folyosói előtt áll Szent István szobra. A keret szabta meg az emlék stílusát. A szobrot Strobl Alajos, a talapzatot pedig Schulek Frigyes készítette. E szobor méltó emléke a nagy királynak s emelő dísze a páratlan szépségű bástyának. A Mátyás templom mellett levő térről pompás kilátás nyílik a pesti oldalra. A Szentháromság-térről leereszkedve, a Vérmező érintésével eljutunk a délivasút állomásig. Innen vasúton folytatjuk utunkat Székesfehérvár felé. A déli vasút budai pályaudvarából kiindúló vonatról láthatók a budai várhegy, a királyi palota, a magyar Vöröskereszt egyesület impozáns kórháza. Nagyon szép kilátás nyílik a villákkal beépített Svábhegyre. A Gellérthegy s a Sashegy között levő alagúton keresztül a vonat az első állomásra, Budapest-Kelenföldre ér. Tovább Budafok (Promontor) állomást érinti. E község pezsgő, cognac, sörgyáráról s hatalmas, certhina-mészkőbe vájt pincéiről nevezetes. A vonat, amely eddig a Dunával párhuzamosan halad, Nagytéténynél átlépve Fejérmegye határába nyugatra fordúl. Érd, Tárnok, Martonvásár állomások elhagyása után a kápolnásnyéki állomásra robog be. Kápolnásnyéken született egyik legnagyobb költőnk, Vörösmarty Mihály. A ház, ahol született, emléktáblával van megjelölve. Kápolnásnyék után jobbra feltűnik a 10 km. hosszú Velencei tó. A vasúti töltés több helyen a tó nádasain megy keresztül. Midőn a vonat Velencét elhagyja, a távolban feltűnnek a Vérteshegység kéklő ormai. Dinnyés után pedig már láthatók az ős koronázó városnak, Székesfehérvárnak tornyai. 10
