Egység, 2019 (29-30. évfolyam, 114-125. szám)
2019-10-01 / 123. szám
egység | 2019 OKTÓBER 8 HOHMECOLÓ | PORTRÉ eredményezi, hogy napi egy oszlopot írok ebben a hamarosan megkezdődő munkában. Először meg kell venni a pergament. Mondhatnám, hogy szakszerűen fel kell dolgozni a bőrt, de azt nem én csinálom. Vannak szofer-ellátó boltok, ahol ezeket készen lehet kapni. Kóser állat bőre szükséges, a pergamen a bőrnek a szőr felé eső rétege és annak a hús felé eső oldalára írunk. Miután kész a pergamen, ezt méretre vágják, megvonalazzák. Ezt már készen veszem. Lismá kell történnie a feldolgozásnak, a vonalazásnak és az írásnak is. Ez azt jelenti, hogy eleve azzal a szent céllal készül, hogy ebből tóratekercs lesz. הרות רפס תשודק םשל – ezt mondom, mielőtt elkezdem írni vagy javítani a tóratekercset. – Milyen eszközöket használ egy szofer? – Tintatartót, ami lehet házi készíté sű is, fel kell tölteni a tintával – amit szintén készen veszek. Három fő alapanyagból áll: gubacs leve (a gubacs úgy „készül”, hogy a darázs megszúrja a falevelet, odapetézik és ott nő egy golyóbis, ami hátramarad, amikor a kifejlett darazsak kibújnak belőle). Aztán gumiarábikum vagy gyanta és vitriol (fémes kénvegyület). Pulykatollat használunk, amit sebészi szikével hegyezek ki. Zsilettpengével vágom be a végét, hogy két részre váljon, így egy töltőtollra hasonlít. Én pulykatollat használok, miután kipróbáltam sok modern helyettesítő dolgot, maradtam a hagyományosnál, mert jobban illik és alkalmasabb a munkához. Hajlékony, éles, erős, puha - éles vonalakat lehet húzni. Ha javításra kerül sor, akkor én szikével kaparom le a betűket, és ha emiatt eltűnik a vonalazás, akkor egy árral és vonalzóval újrahúzom azt a vonalat, ami eltűnt. – Hogy lesz valakiből szofer? – Úgy, hogy elvégez egy pár hónapos tanfolyamot, de ez csak a kezdet. A szoferságnak két része van: az elmélet és a gyakorlat. Az elmélet a háláchá. A tanfolyamon ezeket megtanuljuk, de sokszor ismételni kell – és egész életében tudni kell ezt. Gyakorlati vizsga is van. – Szoferként milyen munkákkal fog lalkozik? – Jelenleg két dologgal foglalkozom főleg – az egyik, hogy szofer vagyok. Éppen most egy Mögilá (Eszter köny - ve) írásával foglalkozom. Különben mezuzákat, tfilineket is írok. Az első tóratekercs megrendelésem ezekben a napokban aktualizálódik. A szoferkodáson kívül a doktori disszertációmon dolgozom a héber paleográfia (írástörténet) terén. A héber betűk története az, ami nagyon érdekel. Úgy kezdtem el ezzel foglalkozni, hogy amikor Magyarországon laktunk 9 évvel ezelőttig – akkor már végzett szofer voltam – többször kérdezték, hogy tudnék-e segíteni Tórák javításában. Először kicsit ódzkodtam, mert nem volt még elég gyakorlatom ebben, de aztán láttam, hogy szükség van erre. Ehhez beruháztam egy alkalmazásba, amivel lehet tóratekercseket ellenőrizni. Hogy ennek bejöjjön az ára, kerestem három klienst. Egy kolléga eljött, hogy segítsen és megtanítsa használni ezt a programot. – Kezdjük kicsit az elején: milyen fázisokon megy át és mennyi idő alatt készül el egy Tóra? – Egy Tóra nagyjából egy évnyi fő munkaidőben végzett munkával készül el. Vannak, akik gyorsabban írnak, nekik kevesebb, de optimálisan kb. 1 év. Egy mai standard Tóra 245 oszlopból áll, ha kiszámoljuk, hogy minden héten van sábesz, meg ünnepek, akkor ez gyakorlatilag azt Hogyan dolgozik egy szofer? Farnadi-Jerusalmi Micha Jeruzsálemben él feleségével, Shanával és öt gyermekükkel. Szoferként dolgozik, ennek kapcsán kérdeztük a Tóraírás kulisszaititkairól. Több tucat magyarországi Tóra javítását végezte már el, amik így újra kóser tekercsekként szolgálják a közösséget. STEINER ZSÓFIA ÍRÁSA MICHA FARNADI-JERUSALMI • FOGLALKOZÁSA: szofer • CSALÁD: házas, 5 gyermek édesapja NÉVJEGY FOTÓK: SOFER.HU
