Új Dunántúli Napló, 2004. jűlius (15. évfolyam, 178-208. szám)
2004-07-18 / 195. szám
Közélet, gazdaság, politika 2004. július 18., vasárnap HÍREK Elfogták a Djindjic-gyilkosság gyanúsítottját SZALONIKI: Elfogták a Zoran Djindjic szerb miniszterelnök elleni merénylet egyik gyanúsítottját, Dejan Milenkovicot a görög hatóságok. A 34 éves szerb férfit - akinél fegyver és egy bőröndnyi pénz volt - péntek este Szaloniki egyik utcáján vette őrizetbe a rendőrség, amely már egy hónapja figyelte őt és vele lévő feleségét. Tudták, hogy a nő június 21-én visszautazott Szerbiába, és azt is, Milenkovic szintén továbbutazásra készül. Milenkovic 16 hónapja bujkál a szerb hatóságok elől, ő egyike azon 13 személynek, akiket Zoran Djindjic szerb miniszterelnök meggyilkolásával gyanúsítanak. Olaszországot megfenyegették DUBAI - ROMA: Irak elhagyását, illetve Silvio Berlusconi olasz miniszterelnök leváltását követeli az olaszoktól, ellenkező esetben vérfürdővel fenyegetőzik két közlemény, amelyek egy iszlámista internetes honlapon jelentek meg, s amelyeket az al-Kaida nemzetközi terrorhálózathoz kötődő szervezeteknek tulajdonítanak. Előző nap ugyanez a honlap közölt egy másik szélsőséges csoportnak tulajdonított írást. Az al- Kaidával kapcsolatban álló Abu Hatsz al-Maszri Brigádok a 2001. szeptember 11-i egyesült államokbelihez hasonló vérfürdővel fenyegette meg Olaszországot, ha Róma nem meneszti Berlusconi kormányfőt. Újabb orosz főszerkesztőt gyilkoltak meg MOSZKVA: Alig több mint egy hét alatt a második főszerkesztőt gyilkolták meg Moszkvában: ezúttal az Armjanszkij pereulok című orosz nyelvű örmény újság főszerkesztője, Pajl Ajleloján az áldozat. Az újságíró holttestére tegnap találtak rá a Moszkvát körülvevő autóút mellett. A halál oka koponya- és agysérülés volt. A nyomozás több szálon indult el, ezek között szerepel az is, hogy Ajlelojánt szakmai tevékenységével összefüggésben ölték meg. Múlt pénteken az orosz fővárosban a nyílt utcán lelőtték Paul Klebnikov amerikai állampolgárságú újságírót, a Forbes című amerikai gazdasági magazin oroszországi kiadásának főszerkesztőjét. Továbbra is „élnek” a NASA Mars-robotjai WASHINGTON: Eredetileg tervezett küldetésüket messze túlteljesítve továbbra is életben vannak és dolgoznak az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) Mars-járó robotjai. Az Opportunity folytatja az Endurance kráter kutatását, míg a Spirit a Gusev kráterben a Columbia Hills sziklákat készül megmászni. A kutatók remélik, a robot ott régebbi kőzetekre bukkan az általa eddig megvizsgált vulkáni eredetű köveknél. A két önjáró laboratórium januárban landolt a Marson. A robotok eredetileg tervezett kutatómunkája áprilisban véget ért. A Mars-járók akár még szeptember után is működőképesek maradhatnak, igaz, bármely pillanatban leállnak. Elengedik az egyiptomi kamionsofőrt RÍJAD: Ma szabadon bocsátják az Irakban túszul ejtett egyiptomi kamionsofőrt. A szaúdi cég az emberrablók követelésére hajlandó beszüntetni iraki tevékenységét. A túsz- ejtők szerint az egyiptomi férfit azért fogták el, mert az amerikai erőknek szállított üzemanyagot. Az út szélén elhelyezett bomba megölt tegnap egy amerikai katonát, egy társát pedig megsebesítette. Az al-Kaidával kapcsolatban álló terroristavezér, Abu Muszab az-Zarkávi csoportja vállalta magára az iraki igazságügy-miniszter ellen reggel elkövetett merényletkísérletet. Málek Dohán al-Haszan nagy szerencsével túlélte a támadást, amelyet pokolgéppel követtek el a gépkocsioszlopa ellen, de legalább négyen meghaltak. A Nyugat-Magyarországi Egyetem Közgazdaságtudományi Kara POSZTGRADUÁLIS (MSc, MBA) KÉPZÉSEKET INDÍT a 2004/2005. tanév SZEPTEMBERÉBEN BUDAPESTEN ÉS SOPRONBAN Választható szakok: Orvos-közgazdász Gyógyszerész-közgazdász Egészségügyi menedzsment Biztosítási Európa tanulmányok Külügyi Marketing Turizmus Mérnök-közgazdász Informatikai menedzsment J ogász-közgazdász Humánmenedzsment Master of Business Administration - MBA Jelentkezési határidő: 2004. augusztus 15. További információ: 30/300-33-84, 30/491-22-93, 99/518-382, 99/518-362 gyarendas@ktk.nyme.hu hipsagh@ktk. nyme.hu Drágán, lassan - de épülnek 2006 végéig megépül 400 kilométer autópálya, 2007 végéig pedig további 205 kilométer. A négyéves program költségvetése egyéb kiemelt közúti beruházásokkal 1056 milliárd forint. J elenleg hat szakaszon építkeznek, s rövidesen újabbak építése kezdődhet el, miután a Nemzeti Autópálya Rt. a közeljövőben több pályázat erdményét hirdeti ki. Az építési költségek évek óta a belpolitikai küzdelmek homlokterében állnak. Az ellenzékben lévők mindig az aktuális kormányt támadják azzal, hogy túl drágán építtet. A napokban Áder János, a Fidesz frakcióvezetője jelentette ki: a Medgyessy-kabinet alatt sokkal többet fizetnek az építésért, mint az előző ciklusban. A kormány persze ezt cáfolja, sőt azt állítja, ennek épp az ellenkezője a való, akkor kerültek aránytalanul sokba a beruházások. Igazságot tenni lehetetlen, de azt sem lehet megállapítani, reálisak-e a nyilvánosságra kerülő adatok, mert minden cég kínosan ügyel az üzleti titkaira, nehogy a versenytársai a következő tendernél fel tudják használni az információkat. Egy magát megnevezni nem kívánó szakértő lapunknak azt mondta, 1 és 4 müliárd forint közé tehető nagyjából 1 kilométer elkészítése, a négyszeres különbség pedig azért alakul ki, mert Utszaka: . «wie*' er M3, Polgár-GÖrbeházá 2004. szeptember M7-M70, Becsehely-Letenye-Tornyi M30 (M3 Emőd-Miskolc) (milliárd Ft) 184) 44.7 45,0 2105. július Éte&KiÉÉfer M7, Balatonszárszó-Ordacsehi MO, keleti szektor 65,1 33,8 2006. április M7, Ordacsehi-Balatonkeresztúr 62,3 2008. november M7, Zamárdi-Balatonszárszó iw»»**» 74.1 Már Miskolcot ostromolják Az utolsó simításokat végzik az M3 Polgár-Görbeháza közötti 13 kilométeres szakaszán. Kezdik festeni a burkolatot, építik a szalagkorlátokat, s teszik ki a közúti jelzőtáblákat. Befejezéséhez közeledik az M3-as autópálya emődi csomópontjából kiágazó és Miskol- cig tartó M30-as építése is, az építők Miskolc határában pénteken helyére emelték a 3-as számú főút felett átívelő autópálya-híd utolsó elemeit. A Miskolcot az M3-assal összekötő M30-as autópálya jelenleg épülő mintegy 16 kilométer hosszúságú szakaszának készültségi állapota 80-85 százalékos. Az M30-as az egyik legdrágábban megépülő autópálya a nehéz terepviszonyok, a több csomópont és a 23 műtárgy miatt. Kilométere csaknem 2 milliárd forint, míg az M3-as két évvel ezelőtt átadott Füzesabony-Polgár közötti szakasza nem egészen 1,1 milliárd forintból jött ki. Lemondott a palesztin kormányfő, zűrzavar alakult ki Gázában 'i'niiiiriijina "i;i. i ni in iiniiim>. 1 ni ui i nmmnnfl RÁMALLÁH: AHMED KORÉI palesztin kormányfő tegnap benyújtotta lemondását Jasszer Arafat elnöknek, de ő nem fogadta el. A miniszterelnök a lemondása előtt nyilvánosan panaszolta, példátlan zűrzavar uralkodik a Gáza-övezetben, miután pénteken több emberrablást hajtottak végre az Arafat által nem orvosolt korrupció miatt tiltakozó palesztin csoportok. Az elrabolt személyeket később szabadon engedték fogvatartóik - az egyik elhurcolt Gázi al-Dzsabali tábornok volt, a helyi rendőrfőnök. Arafat - az emberrablók követelései előtt meghajolva - szervezeti és személyi változásokat jelentett be. sok tényezőtől függ az ár. A laikusok úgy vélik, a síkságon olcsó építkezni, holott ott is számos probléma, akadály nehezítheti a munkát. A balaton- szárszói völgyhíd például iszonyú sokba kerül, a tó déli partján található lápról pedig már a munkálatok során derült ki, hogy sokkal komolyabb alapozásra van szükség, mint azt korábban gondolták. Számos helyen vadátjárókat építenek, az M3-ason egy rovarátjárót is készítettek 1,2 milliárd forintért. Az üdítő példaként felhozott horvát építkezések pedig azért lehetnek félrevezetőek, mert déli szomszédainknál a gyorsaságnak mindent alárendelnek, így akkor is átadják a forgalomnak az elkészült szakaszokat, ha ott a kísérő, de ugyancsak fontos beruházásokkal - szalagkorlát, leállósáv, benzinkút, egyéb kiszolgáló létesítmény stb. - még adósak. Másfelől a rohamtempónak köszönhetően valószínűleg a minőséggel is problémák lehetnek, már olyan pontokon is fel lehet fedezni úthibákat, amelyeket néhány hónapja nyitottak meg. Ha pedig az idő előtti karbantartások árát is beleszámítjuk az autópályák árába, akkor már korántsem olyan rózsaszínű a horvátországi kép. (almási) Kemény kritika Harmincmilliós Lakitelekről bírság cefréért BUDAPEST: Az MDF megújulásához fel kell építeni egy stabil, 8-10 százalékos szavazóbázist - mondta Felföldi Zoltán közgazdász a párt Lakitelek munkacsoportjának tegnapi tanácskozásán. Azt javasolta, vállalja hangsúlyosabban a vidék képviseletét, s mondja ki, a Fideszt stratégiai partnernek tekinti. Úgy vélekedett, az MDF nem rendelkezik stabil szavazóbázissal, az EU- választáson elsősorban a más pártokból kiábrándult szavazók voksainak köszönhette eredményét. Szerinte Dávid Ibolya pártelnök „balra húzó, liberális” nyilatkozatai nem segítik támogatókhoz az MDF-et. KISKOROS: Tizenegy hektoliter cukorcefrét foglaltak le a vámosok egy kiskőrösi magáningatlanban. Ismeretlen tettes ellen indult eljárás, és a várható jövedéki bírság összege meghaladhatja a 30 millió forintot. A kecskeméti vámhivatal járőrei jövedéki ellenőrzést tartottak egy ingatlanban, mert illegális szeszes ital előállítására vonatkozó információkat kaptak. Az ingatlan területén különböző tartályokban 1100 liter szeszes folyadékot, feltehetően erjedésben levő cukorcefrét találtak, továbbá a szeszes ital előállításához szükséges szivattyúkat, motorokat. Az infláció és a disznóhús Az elmúlt két hónapban jelentősen emelkedett a disznóhús ára, most már annyiba kerül, mint 2001-ben, amikor a csúcson volt. Ám az biztató, hogy a jelenleginél várhatóan már nem lesz sokkal drágább. A z emberek az inflációs adatok helyett sokkal inkább hisznek a saját tapasztalataiknak. Ha a számukra legfontosabb termékek - kenyér, disznóhús, tej, gáz, villany, benzin - ára nő, akkor legyenek mégoly kedvezőek is a KSH jelentései, elkeserednek a pénzromlás miatt. Ha viszont netán nem drágulnak, esetenként olcsóbbak lesznek ezek az áruféleségek, akkor nem aggódnak any- nyira, hiába festenek borús képet a szakemberek az inflációról. A disznóhús árára igazán nem lehetett panasz az elmúlt két-három évben - már ami a fogyasztókat illeti, mert a gazdák ezt másként fogják fel -, hiszen 2001-hez képest átlagosan 300 forinttal olcsóbban vehettük meg május közepéig, végéig. Azóta megváltozott a kedvező helyzet, állítják a Húscéh szakemberei, akik minden héten tizennégy húskészítmény fogyasztói árát vizsgálják a naA sertéscomb átlagára gyobb bevásárlóközpontokban, piacokon. Az elmúlt két hónapban nagyobb áremelés következett be, s igaz ez például a rövid karajra is, amely a 20. héten kilónként 895 forint volt, most, a 28. héten már 1077 forintot kellett fizetni érte. Tehát most kezdjük elérni a 2001-es árszintet. Mindennek a sertéstartás ciklikussága az oka. A 2000-es évek elején rengeteg állatot tartottak, nagy volt a kínálat, ezért a gazdák csak olcsóbban tudtak túladni disznóikon. Egyre kevésbé érte meg ezzel foglalkozni, ezért fokozatosan csökkent az állomány. Mint azt Remény Ervin, a Húscéh ügyvezető alelnöke lapunknak elmondta, míg a múlt héten kevesebb mint 61 ezer sertést vágtak le, addig tavaly ugyanebben az időszakban 86 ezret. Ám a kedvezőtlen tendencia várhatóan nem lesz tartós. Az EU tagállamaiban egy-két héttel ezelőtt megállt az árnövekedés, így arra lehet számítani, nálunk is hasonlóan alakul a helyzet. Remény Ervin úgy számol, egy-két hétig még várható kisebb mértékű drágulás, utána stabilizálódik a helyzet. Ez nagyon jót tenne a lakosság közérzetének, hiszen az elmúlt hónapokban érte néhány sokk a vásárlókat. Ezek közé tartozik az üzemanyag ára, amely sok bizakodásra továbbra sem adhat okot, hiszen azt jósolják, hogy tartósan 40 dollár fölött maradhat az olaj ára. Az idényáras élelmiszerek májusi drágulása várható volt, csak a mértéke lepett meg sokakat. A dohányáruk jövedéki adójának januári emelése pedig hónapos csúszásokkal épült be az árakba, s a cigarettázók megdöbbenve vették tudomásul, hogy szinte hétről hétre drágább lett a füstölnivaló. Idén májusban vagy júniusban érte el a pénzromlás az idei csúcsát, s az év végéig enyhe, de egyértelmű csökkenés áll be. 4 F 4
