Új Dunántúli Napló, 2004. május (15. évfolyam, 119-147. szám)
2004-05-05 / 122. szám
Szabadfogás Dunántúli Napló Krimi A garázdák a bírósági tárgyaláson is verték, rugdosták egymást. 10. oldal Élet & Stílus Sült hal krumplival, puding, tea, királynő - ettől brit a brit. 11. oldal A* U T Ó TECHNIKA Nagyon, nagyon RAVasz Kipróbáltuk a Toyota RAV4 2.0 D-4D 4M Sol változatát A Toyota 1994-ben új kategóriát teremtett a RAV4-essel, azóta a japán szabadidőautóból 1,4 millió példány kelt el világszerte. Ázsia legnagyobb autógyártója azonban egy percig sem pihen a babérjain... A fazonigazítást az egyik legdögösebb japán masina, a második generációs RAV4 sem kerülhette el. A módosított orrkötényToyota RAV4 2.0 D 4x4 Sol Összlökettérfogat: 1995 cm3 Hengerek/szelepek száma: 4/16 Max. teljesítmény: 85 kW (116 LE) 4000/min Max. forgatónyomaték: 250 Nm 1800-3000/min Hosszúság/szélesség/magasság: 4265/1785/1715 mm Tengelytáv: 2490 mm Saját tömeg: 1490 kg Csomagtér: 400/11501 Gyorsulás 0-100 km/h: 12,1 s Max. sebesség: 170 km/h Tesztfogyasztás: 8,21/100 km A modell alapára: 8 650 000 Ft A tesztelt modell ára: 4249 900 Ft-j- Erényei és hibái —- használati érték - kormány csak ma- hajtáslánc gasságban állítható- futómű - motorzaj Összegzés A Toyota RAV4 2.0 D4-D sokoldalú és jó minőségű, s nem utolsósorban gazdaságosan üzemeltethető autó. Külön dicséret illeti a csúcs Sol kivitelt, amelynek felszereltsége hemzseg a biztonsági tételekre utaló rövidítésektől. ről a fényszórók mintázatlan burája alá száműzték az irányjelzőket, az agresszívebb rajzolatú hűtőmaszkkal pedig optikailag szélesebbnek mutatják a kocsit. Az utasteret is éppen csak meglegyin- tette a változás szele, hiszen a középkonzolon kívül minden maradt a régiben. Ezentúl a jó fogású, háromküllős kormányról is vezérelhető az audiorendszer, míg az utasok testi épségét immár hat légzsák vigyázza - az ötödik fejtámla viszont még mindig hiányzik. Nincs viszont komolyabb kivetnivaló az ergonómiában és a helykínálatban sem. A 60/40 arányban osztott hátsó üléspad sínen csúsztatható előre-hátra, a támlákat több ponton lehet rögzíteni, a csomagtér bővítése érdekében pedig le is dönthetők. A kétliteres, közös nyomócsöves befecskendezésű turbódízel motorral igazán fürge a RAV4-es, életkedve csak hosszan kihúzatva csappan meg valamelyest. Ellenben az utolsó két áttétel érezhetően hosszú, így 1500/perc főtengelyfordulat alatt ellustul az erőforrás, városi forgalomban például nem is érdemes negyediknél feljebb kapcsolni. Az aggregét futáskultúrája viszont példás, a legcsekélyebb rezgések nélkül jár, csak motorzaj tekintetében kellene még felfejlődnie. Végső soron takarékos is a motor, az általunk mért 8,2 literes átlagfogyasztást javarészt városban és autópályán produkálta az autó. Az ötfokozatú, manuális sebességváltó és a módosított szervokormány élmény- nyé teszi a hobbiterepjáró vezetését. Előbbi azért, mert rövid utakon és végtelenül precízen kapcsolható, utóbbi pedig azért, mert a rásegítés jól eltalált, az áttételezés kellően direkt, viszonylag pontosan irányíthatjuk vele a kocsit. Az áthangolt lengéscsillapítóknak köszönhetően rossz minőségű úton is komfortosabbá vált az autó, elegánsabban rugózza ki az úthibákat, miközben kanyarban is jóindulatúan viselkedik. A menetstabilizáló rendszerrel felszerelt modellekben a négykerék-meg- hajtás viszkokuplungos zárját fékdifferenciál helyettesíti, s a 19 centiméteres szabadmagasság, a 49 fokos oldaldőlés, valamint a 31 fokos első és hátsó terepszög figyelemre méltó adat, ám mindettől függetlenül a vadonban hamar elbizonytalanodna a kOCSi. TÓTH ZOLTÁN ZSOLT KÉZBESÍTŐKET KERESÜNK AZ ÚJ DUNÁNTÚLI NAPLÓ TERJESZTÉSÉRE |:í; íl Az AS-M Baranya Megyei Irodája az ^ Új Dunántúli Napló terjesztésére vállalkozói igazolvánnyal rendelkező || kézbesítőket keres Mohácson A kézbesítők feladata az Új Dunántúli Napló előfizetőkhöz történő kijuttatása, az előfizetői példányszám folyamatos emelése, valamint az esedékes díjak beszedése. Fizetés jutalékos rendszerben. Jelentkezni lehet a 06-69/510-081-es telefonon, vagy személyesen az Új Dunántúli Napló Mohácsi Szerkesztőségén Mohács, Szabadság u. 3-5. sz. A Res Publica Liberális Klub meghívja Önt 2004. május 6-ai rendezvényére, melynek vendége Kuncze Gábor, a Szabad Demokraták Szövetsége elnöke. Házigazda: Dr. Bretter Zoltán Helyszín: Dominikánus Ház (Színház tér 2.) Időpont: 2004. május 6., 18.00 Ac Rés MliCfl Minden érdeklődőt tisztelettel várunk! A DEL-DUNANTÜLIARAMSZ0LGALTAT0 RT. KÖZI Pécs, Árkád Ozletház , Tel.: (72) 523-290 Nyitva: H-Szo.: 9-20h, V.: 10-18h Jaguár fém ajándéktárgyak Márkái tollkéizletek jkáziafa izeitek 0^ "Bőr, műbőr mappák Ajándéktárgyak izélei Válaiztéka Egyes PARKER tollak óriási kedvezménnyel! Papír írószer és Irodaszer Üzlet Pécs. PÉCS PLAZA Megyeri u. 76. tel: 72/549-690 A Dél-dunántúli Áramszolgáltató Rt. átfogó korszerűsítési programot hajt végre a villamosenergia-hálózaton A kiegyensúlyozott és zavartalan viliamosenergia-szolgáltatást biztosító fejlesztés érdekében folyamatosan dolgoznak a társaság szakemberei. Ezért: ■ Pécsett a Papnövelde utcában a páratlan oldalon a 33-47. számig 2004. május 5-én 7 órától 15 óráig, • Pécsett a Garai utcában a 21 -28. számig és a Jászai Mari utcában a 9., 11. és 13. számig 2004. május 5-én 7 órától 16 óráig, a Pécsett a Garai utcában a Jászai Mari úttól a Kórház térig 2004. május 5-én 7 órától 8 óráig és 15 órától 16 óráig, a Nagykozárban a Hunyadi utcában, a Szövetkezet, a Rákóczi utcában, a Kossuth utcában a 2-98. és az 1-107. számig, valamint a szörpüzem területén 2004 május 5-én és 6-án 7 óra 30 perctől 15 óra 30 percig, a Véménd egész területén 2004. május 10-én 8 órától 9 óráig és 11-én 14 órától 15 óráig, a Véménden a Kossuth, az Ady, a Dózsa utcában 2004. május 10- én és 11 -én 8 órától 15 óráig, a Palotabozsok településen és a TSz majorban 2004. május 11-én 12 órától 14 óráig, a Hegyhátmarócon a Hunyadi utcában a 8-12., a 71-66., a 16-36., ■É a 37-65. számig, a 28/a. a 15. szám alatt, a 22/a-26/a számig, a bolt, az italbolt, az orvosi rendelő, a posta, valamint Tófű területén 2004. május 12-én 7 óra 30 perctől 15 óra 30 percig, a Egyházaskozárban a TSz majorban 2004. május 13-án 7 óra 30 perctói 15 óra 30 percig a Hegyhátmarócon a Hunyadi utcában az 1-7., a 72-74. számig, a 75/a szám alatt, a 75-84. számig, a volt TSz telepen 2004. május 13-án 7 óra 30 perctől 15 óra 30 percig, a Egyházaskozáron a Tinódi utcában a 11 -34. és a 37-55. számig, valamint a vízműnél 2004. május 13-án és 14-én 7 óra 30 perctől 9 óráig, a Egyházaskozáron a TSz majorban, a vízműnél, Hegyhátmarócon a Hunyadi utcában az 1-7., 72-74., 75/a, 75-84. számig 2004. május 19-én és 20-án 7 óra 30 perctől 9 óráig, 21 -én 12 órától 15 óra 30 percig, a Egyházaskozáron a TSz majorban, a vízműnél, Hegyhátmarócon Tófűn 2004. május 17-én és 18-án 7 óra 30 perctől 9 óráig, a Egyházaskozáron a Tinódi utcában a 11-34. és a 32-55. számig, jt vízműnél 2004. május 21-én 7 óra 30 perctől 15 óra 30 percig áramszünet lesz fetonsági előírások miatt elkerülhetetlen átmeneti szolgátatás- > miatt megértésüket kérjük! Dél-dunántúli Áramszolgáltató Részvénytársaság Sport Ádáz csata a bent- maradásért a férfi kézilabda NB l-ben. 16. oldal A 2.0 D-4D erőforrás remekül passzol a japán szabad- A RAV4 kivül-belül frissült, felszereltsége pedig elsősorban időautóhoz, ám a hangja visszafogottabb is lehetne biztonsági tételekkel bővült Hírek BMW Magyarország Május 1-jén megkezdte működését a BMW csoport magyarországi leányvállalata. A BMW Magyarország Kft. a BMW és MINI autók, illetve az eredeti alkatrészek, felszerelések behozatala és forgalmazása mellett a szerviztevékenység felügyeletéért is felel. A vállalat ügyvezető igazgatója, Tilo von Harling 2004. június 1-jével lép hivatalba. Tehetségkutatás A design területén világszerte tevékenykedő ifjú tehetségek idén is indulhatnak a Stile Italiano Giovani (SIG) tehetségkutató versenyen. Munkájukat a legnevesebb olasz karosszériatervezőkből álló zsűri értékeli. A legjobb 5000 eurót ér alkotójának, a második helyezett 3000, a harmadik pedig 2000 eurót kap. A részletes szabályzat és a jelentkezési lap a www.anfia.it honlapról tölthető le. Milliomos Fabia Mladá Boleslavban a milliomodik Octavia után nem sokkal elkészült az egymillio- modik Skoda Fabia is. A jubileumi autó - egy 131 lóerős RS sportváltozat- egy brit ügyfélhez került. A Skoda teljes termelésének 60 százalékát kitevő, 1999-ben bemutatott Fa- biákból eddig világszerte 622 ezer ötajtós, 300 ezer kombi, illetve 76 ezer Sedan kelt el, hazánkban a piacra kerülése óta - az iménti sorrendet tartva - 20334, 4608 és 5774 darab fogyott. SLR-óra A Mercedes-Benz sem akar lemaradni a Porschétől, már ami a karórákat illeti. A sin- delfingeniek hagyományos partnerükkel, a Formula-1 hivatalos időmérőjével, a TAG Heuerrel fogtak Össze egy egyedi széria fejlesztése érdekében. Hogy, hogy nem, az MB órájának külalakján is a négykerekű csúcsmodell) ük, az SLR McLaren formai megoldásai köszönnek vissza. A korlátozott számú sorozattal elsősorban majdani SLR-tulajdo- nosoknak kívánnak kedveskedni, akik ajándékba kapják az értékes holmit a még értékesebb kocsijuk mellé, kereskedelmi forgalomba éppen csak mutatóba kerül néhány darab. Mellékletünket az Autó-Motor 2004. V. 5-én megjelent 9-es lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban” olvashatók. t V