Új Dunántúli Napló, 2004. május (15. évfolyam, 119-147. szám)
2004-05-20 / 137. szám
Mai számunkból X,. o Több mint telefon Zoom és tévé mobilon Kis kávékortyok A kevesebb jobb lehet Kiesett a Pécs Bent maradt a Szigetvár Vitanap az adókról Budapest A kormánytagok és a kormánypárti képviselők az adók folyamatos csökkentéséről beszéltek szerdán az Országgyűlésben, az adózásról az SZDSZ kezdeményezésére tartott vitanapon, míg az ellenzék a kabinet adópolitikáját bírálva felvetette: a vita csupán kampánycélokat szolgál. Veres János, a Pénzügyminisztérium politikai államtitkára a kormány adópolitikájának három alapvető célját az igazságosabb közteherviselésben, az adók folyamatos csökkentésében és az adózás rendszerének korszerűsítésében, egyszerűsítésében jelölte meg. A csökkenthető adó- és járulékterhek között említette a jövedelemadót, az iparűzési adót, az egészségügyi hozzájárulást és az általános forgalmi adót. Külön szólt az élőmunka terheinek csökkentéséről, elsősorban a munkáltatót terhelő járulékok mérsékléséről. (Részletek a 3. oldalon) Ősszel osztják az utolsó bakaruhákat Budapest Nem volt érdemi vita a sorkatonai szolgálat megszüntetésével kapcsolatos törvénymódosításokról tartott négypárti egyeztetésen, az ellenzék még tanulmányozza a tervezetet - derült ki a Honvédelmi Minisztériumban tartott szerdai megbeszélést követően. Iváncsik Imre, a szaktárca politikai államtitkára újságíróknak nyilatkozva ezt azzal indokolta, hogy a frakcióknak több időre van szükségük a honvédelmi törvénynyel és az alkotmánnyal kapcsolatos módosítástervezetek áttanulmányozására. A résztvevők abban állapodtak meg, hogy a következő hetekben szakértői megbeszéléseket tartanak, politikai egyeztetésre csak az európai parlamenti választások után kerül sor - tette hozzá. Az államtitkár közölte: „nem sürget minket az idő, a kormány szándéka az, hogy az őszi ülésszak elején nyújtsuk be a tervezetet” az Országgyűlés elé. Arra a kérdésre, hogy mikor kell utoljára bevonulni a sorkatonáknak, Iváncsik Imre közölte: „amikor minden feltételét meg tudjuk ennek teremteni, akkor fogjuk ezt kimondani, bejelenteni. Bőven benne vagyunk a határidőben, hiszen az eredeti ütemezés szerint egy év múlva kell legkésőbb átállnunk az önkéntes haderőre.” Juhász Ferenc kedden azt nyilatkozta, hogy honvédelmi miniszterként felfüggeszthetné a sorkatonák behívását, a honvédelmi vezetés azonban arra törekszik, hogy megteremtse a szolgálat megszüntetésének konszenzusos törvényi hátterét. (Részletek a 3. oldalon) ■ A „dinnyecsatát” a fogyasztó nyeri Feleannyiba kerülhet a dinnye - A hazai termelőknek a külföldiekkel kell megküzdeniük A dinnyeszezon kezdetekor várhatóan a tavalyi ár feléért, azaz száz forint körüli összegért vehetünk meg a piacon egy kiló dinnyét, vagyis a gyümölcs kedvelői biztosan nyerhetnek az európai piac megnyitásával. Ugyancsak pénzüknél maradhatnak a nagyban termelők és a kereskedők, viszont a kiegészítő foglalkozásként dinnyézőknek jelentősen csökkenhet az ebből a tevékenységből származó jövedelmük. Baranyai körkép Az uniós csatlakozás első konkrét jeleit az üzletközpontokban máris tapasztalhatják a vevők: egyes termékeknek, mint például a tejnek és a dinnyének ugyanis megjelentek a külhoni vetélytársai, ráadásul olcsóbb kiadásban. A dinnyefronton kialakuló verseny különösen érzékenyen érintheti az ormánsági gazdákat, tekintve, hogy az üzletekben már most olyan áron beszerezhető a Spanyolországból érkező gyümölcs, mint a tavaly júniusi szezonkezdetkor a magyar. A várható következményeket másképp látják a kis- és nagytermelők Utóbbiak közül az általunk megkérdezettek összességében bizakodók voltak. Szerintük ugyanis aki okosan használja ki az egységes európai piac lehető- ségeit, jól járhat. A most a magyar piacon hódító spanyol dinnye rövidesen „kifut”, ám azt követően érkezik a görögországi. Mivel a csemege már vámmentesen kerül az országba, a tavalyi hetvenöt forint körüli ár helyett már ötvenért vehetik meg azt a kereskedők, így alakulhat majd ki a száz forintos eladási ár. Vagyis ezzel kell a magyaroknak versenyezniük. Úgy vélik, ez nem reménytelen vállalkozás, csak alkalmazkodni kell az új körülményekhez, ami azt jelenti, hogy jó minőségű árura van szükség, és a korábban megszokottnál néhány héttel későbbre időzítve kell termelni. Az is a hazai értékesítők malmára hajtja a vizet, hogy például Ausztria, Szlovákia, Lettország és Litvánia a konkurens dinnyetermelő országok közül hozzánk van a legközelebb, vagyis a kisebb szállítási költségek miatt lépéselőnybe kerülhetnek a magyar szállítók, és így a várhatóan kisebb itthoni nyereséget külföldön behozhatják. Mindezekkel szemben a termesztés s e 1 csupán mellékállásban foglalkozók korántsem derűlátók. Úgy vélik, ők isszák meg a piacnyitás levét, miígy áll össze a 200 forintos kilónkénti dinnyeár ■ 50 Ft ennyiért adja a termelő 50 Ft ennyit tesz rá a felvásárló ennyit tesz rá a kereskedő ForrisrDN k vei szerintük törvényszerű a felvásárlási ár csökkenése, azonban az előállítás költsége nem lesz kevesebb. Éppen ezért elveszíthetik a dinnyézésből származó szerény jövedelmüket, mert az sem kizárt, hogy egyáltalán nem lesz érdemes vesződniük a termesztéssel. (Előzmények, háttér: www. dunantulinaplo. hu) Mag nélkül megérhetné Szakértők szerint a dinnyeügy megoldását az jelenthetné, ha a termelők egyrészt csökkentenék a korai érésű fajták telepítését, ugyanis az európai piacok mindig csak július vége felé lesznek elérhetők. Ugyancsak előrelépést jelenthet a mag nélküli dinnye termesztése, amely a megszokottnál több gondozást igényel, azonban szinte korlátlan mennyiségben, és megfelelő áron értékesíthető, és a várakozások szerint a jövőben még tovább is fokozódik iránta a külföldi kereslet. A gond azonban az, hogy a kisebb termelők szinte biztosan nem tudnák megfizetni a fajtaváltás költségeit. Úttalan utakon PÉCS Az autósok rendszeresen felteszik a kérdést: hová kerül az ön- kormányzati kasszába befizetett súlyadó, mennyi jut abból útjavításokra? Tavaly több mint 540 millió forintot fizettek be a városi kasszába gépjárműadó címén a pécsiek, ám ez nem elkülönítve került be a költségvetésbe - mivel ezt az összeget nem kötelező megcímkézni -, így nem csak az utakra fordítható. Ugyanakkor újabb 75 milliós útfelújítási keretről döntött a pécsi közgyűlés nemrég, májusban folyik a főbb tömegközlekedési utak kátyúzása. A testületben élénk vitát váltott ki a kérdés, hiszen a helyiek folyamatosan nehezményezik az utak olykor egészen katasztrofális állapotát. Azt ugyanakkor nehéz megjósolni, idén mennyi is jut e célra, tavaly a városüzemelési cég 400 milliós hitelfelvételre kényszerült, hogy a javításokat el tudja végezni. (Részletek az 5. oldalon) Bűnös a fogolykínzó Bagdad » A maximális, egyéves börtönbüntetésre ítélte szerdán a Bagdadban felállított amerikai katonai törvényszék az iraki Abu Graib börtönben véghezvitt fogolykínzások ügyében tartott első per vádlottját, az amerikai Jeremy Sivitset. Sivits előzőleg bűnösnek vallotta magát, és a törvényszék meg is állapította bűnösségét őrizetesek kétrendbeli bántalmazásában, erre való összeesküvésben és kötelességmulasztásban. (Részletek a 2. oldalon) m IDŐJÁRÁS Napos, meleg idő 12,25 °C Péntek Szombat Vasárnap 13,26 °C i 6,15 °C 7,16 °C Szép, napos, felhőtlen idő várható, a nyugatias szél mérsékelt marad. Orvosmeteorológia: melegfronti hatás érvényesül felettünk. További folyamatos, helyfüggő információk a Westel Wap-on 9 77 0 8 65 91 3 04 3 0 4 1 3 7 BOKA ROBERT KOMMENTÁRJA Mennyiért is zötyögünk? Amikor az ember kinéz(ne) a vonat beragadt ablakán a nyurga akácsorra, vagy a legkisebb helyiségében számolja a kattogásokat, arra gondol; bizony egy buszon volna jó. Panorámaablakos, puhán ringatózó buszon suhanni nyurga akácsorok közt, ahol az út végén nem az ellenőr vár körmönfontan nagy lukasztót csattogtatva, hanem maga ómama a beígért, uniósán bemért hecsedlivel. Ezért az ember inkább a busz ablakán néz (ne) ki, arra terelvén gondolatait, hogy ezek a rázós, szakadt buszok tulajdonképpen nem tesznek rosszat a véráramnak, a zötyögés kihajtja a vesekövet, longitudinális hullámai növesztik a hajat. Vassínen, egy koszos fülkében ülve negyven kilométer 312 forintba kerül. Ugyanez buszon - három zsákfalut meg két cigarettaszünetet beiktatva - már 405 forint. Majd egy vekni kenyérrel többe jön ki, viszont a buszozás a járművek rázérzékeny állaga meg a kátyúk miatt sokkal több utazási élménnyel szolgál. Most csak mérsékelt áremelkedés lesz, de még a suhanó panorámásban sem kell külön fizetni az extra szolgáltatásokért: utóbbiban ugyanis egyensúlygyakorlatokat végezhetünk teljesen díjmentesen, mivel csak a támlákba lehet fogódzni, viszont nem ülendő rángatni, mert a székben alvókat otrombán felébreszthetjük. A benzin ráadásul mindennek az árát megemeli, amit szállítani kell. A magyar benzin ára a magyar lélek tesztje: mögötte vagy az úristen áll vagy az állam. Lényeg az, hogy rendíthetetlenül jót akar. Pozitív gondolkodású uniós lény nem is gondolhat másra, mint hogy a húzósabb ár máris felértékeli pti élményeinket, az embert, aki akácsor közt suhan ómamáig, ómamát és a hecsedlijét is. A 65 éven felüliek pedig az eddigieknél is nagyobb megtakarítást könyvelhetnek el. Az áraknak humanizáló küldetésük van. Drágulhatnak^ 4. oldal Harminc kilométer négyszáz forint busszal Plusz három zsákfalu meg két cigiszünet. P|PP« nmmmnrnnnmrM 8ISIS8 I# RÉSZLETEK AZ INTERNETEN j TABLÓVERSENY Szerkesztőségünk idén is meghirdette a végzős baranyai középiskolásoknak a tablóversenyt.
