Új Dunántúli Napló, 2004. április (15. évfolyam, 90-118. szám)

2004-04-05 / 94. szám

Parázs gólzápor Somberekén 15. oldal Komlói villámtámadások 15. oldal Bravúrral ért véget az alapszakasz 16. oldal Fodor eszmélt a leggyorsabban 16. oldal A DN melléklete Tudósítások, eredmények, tabellák Schumacher ismét simán nyert A hatszoros világbajnok Michael Schumacher simán megnyer­te az első Forma-1-es Bahreini Nagydíjat, az idei világbajnok­ság harmadik futamát, s továbbra is százszázalékos teljesít­ménnyel vezeti a pontversenyt. A mezőny végéről rajtoló Baumgartner Zsolt a 47. körben feladta a versenyt, miután Minardijának motorja felmondta a szolgálatot. Szahír A rajton az élről induló két Ferrari megőrizte pozícióját, bár Michael Schumacher és Rubens Barrichello is nagyot fékezett az első kanyar előtt. Baumgartner maradt 19., míg Räikkönen feljött a 14. helyre. A második körben Femando Alonso vezetőszámycsere miatt a boxban járt, mert autója megsérült a nyitó körben. Räikkönen még ennél is nélküli, sőt még be sem fejezett fu­tamot az idei szezonban. A 30. körben Webber és Alonso csatázott a nyolcadik helyért, s az ausztrál balesetveszélyes manőver­rel próbálta őrizni pozícióját, ezt a spanyol mutogatással „kommentál­ta”. Röviddel később a Renault ver­senyzője simán elment a célegye­nes végén hibázó ellenfél mellett. A 47. körben Baumgartner Zsoltnak, a Minardi-Cosworth magyar ver­A pontversenyek állása A3, futam után, versenyzők: 1. M. Schumacher (német, Ferrari) 30 pont, 2. Barrichello (brazil, Ferrari) 21, 3. Button (angol, BAR- Honda) 15, 4. Montoya (kolumbiai, Williams-BMW) 12, 5. Alonso (spanyol, Renault) 11,6. Trulli (olasz, Renault) 11, 7. R. Schumacher (német, Williams-BMW) 7, 8. Szato (japán, BAR- Honda) 4, 9. Coulthard (skót, McLaren-Mercedes) 4, 10. Mássá (brazil, Sauber-Petronas) 1, 11. Webber (ausztrál, Jaguar- Cosworth) 1. Konstruktőrök: 1. Ferrari 51 pont, 2. Renault 22, 3. Williams-BMW 19, 4. BAR-Honda 19, 5. McLaren-Mercedes 4, 6 Sauber-Petronas 1, 7. Jaguar-Cosworth 1. rosszabbul járt, motorja az idei har- senyzőjének motelja felmondta a madik futamon is megadta magát, szolgálatot, ezért fel kellett adnia a lángolni kezdett, ezért a tavaly ősz- futamot, szetettben második finn feladta a - Nehéz verseny volt, mert a fé- Bahreini Nagydíjat. A McLaren- kék rosszul működtek, s a gumik Mercedes csillaga továbbra is pont sem voltak tökéletesek - mondta a Bahreini futam győztese, Michael Schumacher. - A problémák ellené­re nagyszerű hétvégét zártam, jól dolgoztunk. Szombaton kisebb ne­hézségeink voltak, de szerencsére a futamra minden a helyére került. Újabb kiváló eredményt értünk el. A rajt után még hidegek voltak a fékek, s az abroncsok is, emiatt kissé vibrált az autó. Az első né­hány körben még küszködtem, de később már nem. Nem volt ilyen szerencsés a mostani hétvége Baumgartner Zsolt számára, mivel a harmadik bokszkiállást követően, a gumi­csere ellenére előbb folyamatosan lassult az autó, majd füstölni kez­dett és így be kellett fejeznie a Forma-l-es világbajnokság harma­dik viadalát.- Meglehetősen szerencsétle­nül kezdődött a verseny, hiszen csapattársam, Gianmária Bruni autója a felvezető kör előtt nem indult be, így ő kénytelen volt a bokszutcából a mezőny után eredni. Az én autómmal is felme­rültek ugyanezek a problémák a rajtrácson, de egy elektronikai új­raindítással meg tudtam a gondot oldani, és a ki-bekapcsolást köve­tően el tudtam indulni - mondta Baumgartner. - A verseny elején aztán a bosszantó közjáték elle­nére nem volt semmi gondom, amit jól jelzett, hogy megfelelő köridőket tudtam menni. Sokkal jobban viselkedett a gép, mint a korábbi versenyeken, jó ritmus­ban tudtam versenyezni, s na­gyon bíztam abban, hogy be tu­dom fejezni a futamot. A gondok a harmadik kerékcserét követően kezdődtek, amikor egyszerre ért- h e t e 11 e n ü 1 ■ gyengülni kez­dett az autó. Éreztem, hogy lassulok, de re­ménykedtem, hogy elvergőd­hetek a célig, ám a motorból feltörő füstöt észlelve be kel­lett látnom, hogy nincs értelme a további küszködésnek. A Bahreini Nagydíj (57 kör, 308.769 km) végeredménye: 1. M. Schumacher (német, Ferrari), 2. Barrichello (brazil, Ferrari), 3. Button (angol, BAR-Honda), 4. Trulli (olasz, Renault), 5. Szato (japán, BAR-Honda), 6. Alonso (spanyol, Renault), 7. R. Schumacher (német, Williams- BMW), 8. Webber (ausztrál, Jaguar-Cosworth), 9. Panis (fran­cia, Toyota), 10. da Matta (brazil, Toyota), 11. Fisichella (olasz, Sauber-Petronas), 12. Mássá (bra­zil, Sauber-Petronas), 13. Montoya (kolumbiai, Williams- BMW), 14. Klien (osztrák, Jaguar- Cosworth), 15. Heidfeld (német, Jordan-Ford), 16. Pantano (olasz, Jordan-Ford), 17. Bruni (olasz, Minardi-Cosworth). Ezüstérmes a Szolnok Isztambul 16, Djelmis 13, Hibbert 11/6. A Ti­------------------ sza-partiak remek zónavédekezé­Ez üstéremmel zárta a női kosárlab- sükkel alaposan meglepték a végső da Európa Kupát a Szolnoki-MÁV győzelemre esélyesebbnek tartott Coop SE, mivel az isztambuli né- orosz sztáralakulatot. A nagyszü- gyes döntő zárómérkőzésén négy net után az ellenfél távoli dobások- ponttal, 68-64-re kikapott az orosz kai fordított: az öt triplára a magya- BZ Szanktpetyerszburgtól. A ma- rok részéről már nem érkezett vá- gyar csapat legjobb dobói: Farmer lasz. _ ___ ■ Tú ri győzött a szezonnyitón Eger Tuti Tamás nyerte az Egér-ralit, az ob nyitó futamát, miután va­sárnap valamennyi gyorsaságit megnyerte. A legjobb baranyai­ként célba érő Keller, Spitzer duó az A6 ezüstérmeseként ért cél­ba. Embert és gépet próbáló esemény­nek bizonyult a nyitófutam, az el­rajtoló 105 párosból csak hatvanan látták meg a vasárnap délutáni célt is. A kiesők táborát gyarapította az ismét csak szerencsétlenül járó pé­csi Kiss Ferenc és Tábori József is. Már a rajt előtt motorgondok akad­tak a „beugró” WRC-vel (a Korda Eriktől bérelt Subaru nem készült el, így az utolsó pillanatban szerez­tek helyette egy másikat), majd a 10. gyorson rángatni kezdett, majd végleg leállt a motor. „Pedig a 3. gyors után igazán kezdtem élvezni a száguldást, szombat estére már a reggeli 30 másodperces büntetés el­lenére a 4. helyen álltunk”, sajnál­kozik a püóta. Remekül mutatkozott be ugyan­akkor a két tavalyi rali Il-es bajnok: Keller Péter és Spitzer Gábor nem kis meglepetésre az abszolút 9. helyre kormányozta a vadonatúj Super 1600-os Ignist, ez egyben a géposztály ezüstérmét jelentette számukra a citroenes Bútorék mö­gött. Ugyancsak géposztályezüst jutott, a Zsolt Dániel, Patkó Gergely kettősnek, amely az N2-ben kor­mányozta a dobogó közepére a Pe­ugeot 106 S16-ost. Az N-csoport legjobb befutója a SpitzmüUer, Bahor páros lett, amely rögtön az öt WRC és Bútor Super 1600-osa mögött ért célba a Mitsu­bishi Lancerrel. Eger-rali, az ob 1. futama. Nem hivatalos végeredmény, 12 gyorsa­sági szakasz (125 km): 1. Túri, Ke­rék 1. (Skoda Octavia WRC), 2. Bénik, Doromby (Ford Focus WRC), 3. Szabó G„ Kerék B. (Sko- da Octavia WRC). __________sz.zs. FF jjyjjíjil '4 fx}!3* trim»*cg {threats ropí ernyői tifmnisn? 5Ö 1<3<Stnia' o$o$tt göthjtr €? sMöstttwö betűzi i «#SütHS U*rt i»i }<<híöi> szőniük a vevőink«« : SZUPER AKCIÓ! 1 $ 24 köpés. ühud/ncás : 18*13 cm nagyítás i \ csak 799 Ft : i em A&upQNftÁii •: lot«',: x- í: »■*!&>, S* Pets. Sportu. 3-5.** IPL/faxs 73/33Z.6A1 Hyrtyo: NOK-STOP Grátisz »«»«.a«*. INGYENES HIRDETÉSI LAP zom, ÖLTÖNYHÁZ MEGÉRKEZTEK íz festtacneti férfik*^ MwkfeaatoioiiiirtiitMte« wisvÁtAsxréitAi t meg *-*“*r~-rrsSS- ­-WítJ^ÓZ:. ^ . ;: C<ó Ti *. S5.-IWbof««. > •.. <7S<!ICJ *fctktevr», Sa Awav.5S. «nafsm, c mt. í, ttxsws » íw**«»*!* a««#, «. KM&mm > %*, ímm t u. v a-wt-m * «^<-»4«*. Sxeeoxt o. IÁ Tt« •« **» «* •* »«colt, $>0)^S » ti, fo «4«S6-6tt ­st&ttittotvK, utf i». i u «-tt-sas-w? < sapt, »ss i. *«. am <*-«-« j-w RENAULT Már 2.510.000 Ft-tol, akár 251.000 Ft-tal elvihető! SOUTH-CAP féaa, Variőas a, m, ?<í ■ k TÚLI . HK ÉG fi, m Isadák! reugeot 307 akár 307 000 Ft engedménnyel! Peugeot 307 a fenti kedvezménnyel W 2.790.000 Fttói* megvásárolható. 'értékes »rforméteiékért lcer«3*e miriakertskidiiainliot. ^ M0-^°-0Q0 . 307 \ pia» a az^próságok Usmm PIcí 1.6f SX kli 3 §90 000 ÖÖ3 lo'-ot itviÍMnyei i«N$ íz Öívp, NYITRAI CITROEN Vártuk e^k«Kenk»<§íSfcnfcí>«o< Auto-Largo Kft. P«r.-„ Vndów u. m Telefon: (7?) 2.TA 72f> MINDEN ELŐFIZETŐ RESZERE! 1 üü«hnantuii napto: 375 Ft/hó 2 Dunántúli fepló + j^|miBántiiii Napló: 184G Ft/hó Ön megtakarít 53G Ft-ot. tüli rtapló + IQttaStódl Napló+ ajándék (bampA: 850 Ft/hó + gnaMi nap» + tempó + TVR Kéthetes + 3 Hétvégi csomag: pénteki, szombati Ön megtakarít 652 Ftot. 4 Előfizetési csomag: választható ajándéklap (Lakáskultúra, Autó-motor vagy Hölgyvilág): 2135 Ft/hó Ön megtakarít legalább 1250 Ft-ot. (A választott ajándéklaptól függően.) VÁLASZTHATÓ AJANDEKLAPOK X................................................................................X Megrendelem a Dunántúli Napló Vasárnap Reggelt az alábbiakban megjelölt előfizetési módozatban: Kérjük tegyen X-et a választott előfizetés mellé: 2D 3D 4D _L_L Település Télefonszám .................... Zö ld számunk: VÁLASZKÜLDEMÉNY 18\2004\NY-MO-I TER.IG. Dunántúli Napló kiadója Pécs Pf, 134 7601 III 06-80/200-089 A kivágott szelvényt válaszborítékban kérjük visszaküldeni, vagy a kézbesítőnek díjbeszedéskor átadni! fi napló

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom