Új Dunántúli Napló, 2004. április (15. évfolyam, 90-118. szám)
2004-04-30 / 118. szám
Porsche Carrera GT Ez már a második díj, melyet a Carrera GT nyert el amerikai szakmagazintól, Tavaly decemberben a Popular Science magazin a fejlett technológia alkalmazásáért a Az év fejlesztése kitüntetéssel díjazta az autót, A brit Top Gear magazin is előkelő helyre sorolta a Carrera GT-t a Supercars kategóriában, A márciusi számban a szakújság elismerően szólt az 5,7 literes V10-es motor technikai fejlettségéről, nem beszélve az 570 Nm-es forgatónyomatékról és az autó által teljesített 612 lóerőről, Februárban a német Auto motor und sport magazin olvasói a Porsche Carrera GT-t választották a legjobb sportautónak. A Legjobb autók az egyik legelAlomautó és Supercar A népszerű amerikai Road and Track magazin olvasói a Porsche Carrera GT-t választották a 2004- es év álomautójának. A legutóbbi számban közzétett online szavazás eredménye értelmében a stuttgarti csúcsteljesítményű sportautó hat másik esélyest utasítóit maga mögé. ismertebb autós kitüntetés Európában. A Porsche Carrera GT-vel, amelyből csak 1500 darab készül, a patinás stuttgarti sportautómárka jól szemlélteti, hogy milyen lehetőségek rejlenek a sportautó- gyártásban napjainkban, valamint betekintést enged a Porsche jövőjébe is.___________________ Új Opel Szalagavató Az Astra átalakulása - sőt átlé- nyegülése - olyan, mint amikor az iskolaköpenyes gimnazista lány kikészíti magát a szalagavató bálra: rá sem lehet ismerni! Szuper divatos megjelenés, menő cucc, vibráló csáberő és rokonszenves magabiztosság lépett a többiek között meghúzódó jó tanuló szolid szürkesége helyébe. Bizony, meglehet, hogy az érettségin az osztályelső címet is elhódítja a wolfsburgi örök vetélytárstól! Az új Astra karosszériája olyan, mintha a formatervezők nem kis- késsel kapirgálva, hanem bátor szablyasuhintásokkal alakították volna az agyagmodellt, Csupa lendületes pengeél, végigvillanó fényvonal, precízen metszett felület. Méghozzá nem csak kívül: a gépháztető és a csomagtartófedél középső, fényt és árnyékot rendezetten kettéosztó élére bent a középkonzol hasonló megoldása rímel. Dinamikus, fegyelmezett, rendezett az egész, S korántsem mellesleg praktikus is. A kecses alak ugyanis elrejti, hogy elődjéhez képest megnőtt, a kategóriája egyik legnagyobbja lett az autó, tágasabb a belső tér, s osztályelső, 380 Iteres (lehajtott ülésekkel: 1300 liter) a pogy- gyásztartó. Hogy a méretnövekedés ne menjen a gazdaságosság rovására, arról jó áramvona- lazás gondoskodik (Cw: 0,32).
