Új Dunántúli Napló, 2004. április (15. évfolyam, 90-118. szám)
2004-04-21 / 109. szám
Szabadfogás AUTÓ Dunántúli Napló Krimi Két év letöltendőt kapott a baseballütős támadó. 10. oldal C H N I K A Élet & Stílus Kell a családi civakodás? Kutatók szerint tanulságos a veszekedés. 11. oldal Sport Tavasszal még nem győzött a PMFC. Ma a Haladás érkezik Újmecsekaljára. 16. oldal Hírek A Nissan „rönósítása" egyre mélyebbre hatol, hiszen elérte a Micra és az Almera motorterét, mindkét modell megkapta az 1,5 literes, 82 lóerős dízelmotort. Bár a szív közös, a két autó eltérőbb nem is lehetne. Micra 1.5 dCi Almera 1.5 dCi Osszlökettárfogat (cm3): Hengerek/szelepek száma: 4/8 Legnagyobb teljesítmény (kW/LE/min): 60/82/4000 Legnagyobb nyomaték (Nm/min): 185/1750-2500 185/1750-2500 Hosszúság/szálesség/magasság (mm): 60/82/4000 3715/1660/1540 4197/1706/1448 Tengelytáv (mm): 2430 2535 Fordulókor átmérője (m): 9,2 10,4 Csomagtartó (1): 251 355 Gyorsulás 0-100 km/h (sec): 12,9 14,5 Legnagyobb sebesség (km/h): 170 168 Átlagfogyasztás (1/100 km): 4,5 4,8 Tesztfogyasztás (1/100 km): 5,2 6,1 Alapár (Ft): 3 699000 4 290 000-f- Erényei és HIBÁI — MICRA: fürge, jó minőségű, takarékos ALMERA: komfortos, korrekt minőségű MICRA: erős a motorzaja ALMERA: ódivatú a megjelenése ÖSSZEGZÉS A két azonos motorral felszerelt Nissan teljesen eltérő igényű vásárlóközönség számára lehet ideális választás. A fiatalos formákat és a trendi műszaki megoldásokat kedvelő egyedülálló autósok számára a Micra, míg az ár/ér- ték arányra nagy hangsúlyt fektető családosoknak az Almera ajánlható. A Micra hangulata a modern nagylányok babaszobáit idézi, a műanyagok csillognak, a dizájn trendi, a színek divatosak. Minősége hibátlan, a kidolgozás nem különben jó. Mi több, a fedélzeti számítógépbe beprogramozható a szülinap vagy más jeles dátum, s ama bizonyos napon az autó felköszönti gazdáját. A felszínen az Almera - a minőséget és a kidolgozást leszámítva - mindennek a szöges ellentéte. Formaterve - különösen belül - már bemutatása napján sem hatott üdítő szellőként. Ám sokak szemében éppen ez jelenti igazi vonzerejét: csak semmi feltűnés, átlagautó átlagembereknek. A Micra lényege ugyan a külcsín, a műszaki tartalma mellett sem lehet szó nélkül elmenni. A 82 lóerős dízelmotor nyomatékossága, és a nem túl hosszúra áttételezett váltó igazán dinamikus városi autóvá avatja a Micrát. Autópályán más a helyzet - itt a felerősödő zaj szab határt a száguldásnak. Csakhogy a Micra még a kisautók között is kicsi: jóllehet elöl még épp elég a hely, az ülések oldaltartása azonban elégtelen, a mögöttes pozícióban pedig a legtávolabbra tolt hátsó ülésekkel is csekély a lábtér. A Micra rugózása is kisautós: a kis Közös nevező. A teljesen azonos Renault dCi mindkét modellben derekasan helyt áll kerék, a rövid tengelytáv és a nagy kátyúk magabiztosan hozzák a kissé dobálós papírformát. A kis Nissannak egyedül az ára vetekszik a nagyobb kocsikéval, még szerencse, hogy a 3,7 müliós listába belefért a légkondicionáló, a fedélzeti komputer, a CD-s hifi és az „ABS-EBD-vészfék- asszisztens” biztonsági trió is. Az Almera kiforrottabb modell már nem is lehetne. A Renault 1,5-ös dízele ehhez a kocsihoz annak ellenére jobban passzol, hogy a nagyobb kasztni miatt kissé magasabb a fogyasztása, és szerényebb a dinamizmusa. Ám közben egészen kényelmes a rugózása, autópályán is elfogadható a zajkomfortja, a Időben a Micra, térben az Almera a nyerő, a kidolgozás mindkettő esetében hibátlan fogyasztás pedig különösebb önmegtartóztatás nélkül is hat liter körül tartható - ez egyben közel 1000 kilométeres ható- távolságot is jelent. Az Almera a kompakt dízelek között annak dacára nem esélytelen, hogy az ára 4,3 millióról indul, hiszen teljes értékű családi autó. A szériacsomagban nincs ugyan klímaberendezés, azonban négy légzsák, „ABS-EBD- fékasszisztens”, elektromos tükrök és állítható magasságú vezetőülés igen. PALOVECZ GÁBOR A Micra hamisítatlan egyéniség, mellette az Almera csak egy szürke eminenciásnak hat s 1YH-765 Mélységi merülésből felemelkedés Összehasonlítottuk a Nissan Micra 1.5 dCi és Nissan Almera 1.5 dCi modelleket Senki többet A hamarosan nyugdíjba vonuló Volvo S40 és V40 kötött felszereltségű példányai jelentős árelőnnyel kaphatók, egyeseknél a kedvezmény elérheti az 1,2 millió forintot. A négyajtós S40 4 990000, a kombi V40 pedig 5190 000 forinttól vihető haza. Rock olaj A Hungaroring Motorsport Iskola megkezdte az angol Rock Oil termékeinek forgalmazását is. A palettán a versenymotorolajoktól a mezőgazda- sági gépek kenőzsírjáig min: den fellelhető. ■ autómotor mmm Kawasaki tx-m Smmmm »Meme wart In nxmcKwm Ayrton Senna Mellékletünket az Autó-Motor 2004. 04. 21-én megjelent 8-as lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban” olvashatók. Az új Széchenyi Kártyával két héten belül 5.000.000 forintos hitelhez juthat amit szabadon felhai vállalkozó • Kamata havi 1 % körül Ingatlanfedezet nélkül, állami garanciával Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Új Széchenyi Kártya Mindig kéznél További információ és igénylés a területi kereskedelmi és iparkamaránál: Pécs, Majorossy I. u. 38. (72-507-113), valamint a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége irodájában: Pécs, Rákóczi u. 1. (72-227-800). Információkkal, tanácsadással és EU-pályázati hiteltermékeinkkel (EU Bankgarancia, EU Hitelígérvény, EU Támogatás-megelőlegezési Hitel, EU Beruházási Hitel) segítjük a vállalatokat és az önkormányzatokat a megcélzott EU-s pályázat elnyerésében és a tervezett projektjei megvalósításában. Mindezek mellett számos kedvező kamatozású hitelt is kínálunk - Európa Beruházási Hitel, Unió Beruházási Hitel, EIB Global Loan amelyek igény esetén akár más hitelekkel is kombinálhatók. Részletekért hívja a 06 40 222 223-as telefonszámot! O Postaßanfr ERSTE ® é* rsk»r4kp4«/stf ál mmU M# ■ mm bank Az On cégének ki mutat utal WEU-szakértő pénzügyi ^3t|nerk:ánt , | mpf személyre szabott tliFiagkidáSsal \\| * ' segítjük elképzelései nilj^alősulását. t i 4
