Új Dunántúli Napló, 2004. március (15. évfolyam, 60-89. szám)
2004-03-31 / 89. szám
Megy, mint a szél Áramvonalas és dinamikus roadster a Renault új koncepcióautója A közeljövőben mutatkozik be a Renault Wind koncepcióautó. Az áramvonalas, dinamikus, 2+1 üléses roadster vonalai lendületesek és rendezettek. Elegáns, bőr belsejét a Touch Design koncepció teszi különlegessé; kezelőszervei az ergonómiát és az egyszerűséget hangsúlyozzák.- A küllem az egymásba átmenő vonalak érzékiségét kombinálja a lekerekített élek dinamikájával. Enteriőrje olyan, mint egy jól szabott kesztyű. Az eredmény egy lélegzetnyi friss levegő a roadsterek világában - mondja Patrick le Quément, a Renault Design igazgatója, A Wind profilja egyszerűséget és összeszedettséget sugall. Két karaktervonala közül az egyik az autó oldalán fut végig, befordul az első és a hátsó sárvédőre, körülölelve a kerékíveket, A még szembeötlőbb másik karaktervonal keretbe foglalja az utasteret, a védettség hatását keltve. Csábereje a markáns fényszóróknak is köszönhető. Hosszúkás üvegük a motorháztető két oldalán nyúlik el, kiemelve az autó dinamikus, áramvonalas formáját. Az erős, kékes árnyalatú fénynyaláb az üvegbura alatt végighúzódó, átlátszó csőből lép ki. követi, Két erős LED-sor villan fel a burával párhuzamosan, intenzív fényt bocsátva hátra és oldalra. A panoráma szélvédő íve az oldalablakokban folytatódik. Az utasteret háromrétegű vászontetővel lehet lefedni, amely ke- rekded hátsó szélvédőt tartalmaz. A Wind színe akvamarin. Az autót mintha a vezető és utasai köré öntötték volna. Mindent egyetlen, nagy felületű, Sienna-színű bőrfelület burkol, A dohányszínű bőrülések elegánsak és kényelmesek, A roadster- szellemnek megfelelően az ülések fixek; állítani a kormányt és a pedálokat lehet. Ajtónyitáskor ezek félrehajlanak, hogy megkönnyítsék a beszállást. Két, bőrbevonatú bukócső emelkedik ki a szilárd karosszéria-struktúrából, A Wind 2 +1 üléses roadster. A két első üléstámlát ösz- szekapcsoló középrész habosítással és bőrrel burkolt karbonszálból készült. Ha ezt kiveszik a helyéről, és megfordítva rakják vissza, akkor nyereg alakú harmadik ülést képez az autó középvonalában. Kompakt méretei ellenére (hossza 3,87 méter) a Wind rendkívül tágas. Mintá- zatos bőrrel burkolt csomagtartója 232 literes, A jármű eloxált alumínium felületű kezelőszervei visszafogott hangulatot teremtenek. A Renault által az utóbbi években kifejlesztett Touch Design az ergonómiára, az egyszerűségre és az átláthatóságra helyezi a hangsúlyt, Kör alakú, a középső kezelőpanelben elhelyezett gomb teszi minden ülésről hozzáférhetővé a kommunikációs, zenei, navigációs és egyéb funkciókat, Az adatok a műszerfal tetején elhelyezett kijelzőn tűnnek fel, A műszerfal közepén található a sebességváltó jól kézre eső üzemmódválasztója is. Fokozatot váltani a kormánykeréknél elhelyezett fogantyúval lehet, A kombinált sebesség- és for- dulatszámmórő egyszerű és szellemes. Eloxált alumíniumkeretével együtt egy üveghengerbe illeszkedik. Az adatok analóg és digitális formában olvashatók le. Előbb kék, majd piros sávok jelennek meg a henger körül, ahogy nő a motor fordulatszáma. A bal oldali ajtóból gombnyomásra kifordul a vezető felé egy henger, rajta a légkondicionáló kezelőszerveivel. Ezen lehet leolvasni az utastér hőmérsékletét. A Wind roadster 2,0 16V motorja 120 lóerős. A mandula alakú hátsó lámpák éle a karosszéria kontúrját
