Új Dunántúli Napló, 2004. január (15. évfolyam, 1-30. szám)
2004-01-22 / 21. szám
HI 2004. Január 22., csütörtök SPORT 15. OLDAL Baumgartner: biztos a részvétel Az elmúlt napok hosszú és zaklatott tárgyalásai ellenére még mindig kérdéses, hogy milyen szponzori háttérrel, de immár bizonyos, hogy Baumgartner Zsolt a 2004-es Forma-les világbajnokság résztvevője lesz. Budapest A Baumgartner Team arról tájékoztatta az MTI-t, hogy az elmúlt 48 órában több, sikerrel kecsegtető tárgyalást is folytatott, melyek még mindig nem zárultak le, a Minardi-csapatnak viszont végleges választ kellett adni arra vonatkozóan, hogy a pilóta részt tud-e venni a csütörtöki faenzai üléspróbán, illetve a jövő heti első hivatalos teszten. A Baumgartner Team a pillanatnyi időzavar ellenére úgy döntött, hogy bár még nem zárult le valamennyi tárgyalás, mégis vállalja az első magyar Forma-1-es pilóta versenyeztetésével kapcsolatos valamennyi feltételt. Teszi mindezt azért, mert eddigi támogatóik megingathatatlan bizalma mellett az elmúlt napok hihetetlen támogatói rohama arról győzte meg, hogy a fiatal magyar tehetség mindenképpen induljon az autósport elitkategóriájában. Az utóbbi időszak tárgyalásai során egyébként jelentkezett egy külföldi cégcsoport is, mely teljes egészében biztosította volna a korábban kivált magyar szponzor által ígért összeget. A külföldi cégcsoport kikötése viszont az volt, hogy Baumgartner Zsolt ne magyar licensszel induljon az idei versenyeken. A menedzsment Baumgartner egyértelmű kérésére úgy döntött, hogy a rendkívül kedvező anyagi feltételek ellenére sem vállalja a szponzorációs együttműködést, mivel a 23 éves püóta ragaszkodott ahhoz, hogy magyar színekben álljon rajthoz. A Baumgartner Team egyelőre annyit közölt, hogy a pilóta csütörtökön Olaszországban részt vesz a Minardi-csapat üléspróbáján és a magyar színeket képviselve ott lesz a Forma-1-es idény rajtjánál. A végső sikerhez azonban továbbra is szükség van a Baumgartner Zsolt Támogatói Klubhoz érkező felajánlásokra. Az utóbbi napokban jelentkező szponzorokkal tovább folynak a tárgyalások, valamint zajlik a kormány képviselőivel az egyeztetés egy közös cég létrehozásáról. ■ Fenyegetett F-l-csapatfőnökök Már nyolc Európai Unió-tag ratifikálta azt a törvényt, amely alapján a Forma-l es csapatok vezetőit is letartóztathatják, ha pilótájukat halálos baleset éri edzésen vagy versenyen. Párizs Max Mosley, az FIA elnöke máris szigorú nyilatkozatban közölte: ha az EU komolyan gondolja ezt a törvényt, az azzal járhat, hogy a Forma-1 búcsút mond Európának. No persze, nem eszik olyan forrón a kását, bár tény, hogy már korábban is volt rá példa: bírósági eljárás alá vonták annak az istállónak a ve zetőjét, akinek autójában egy pilóta elhunyt. Az első ilyen eset 1961-ben történt, amikor nem mást, mint Enzo Ferrarit vádolták, holott versenyzője, az Olasz Nagydíjon halálos balesetet szenvedő német Wolfgang von Trips nem műszaki hiba, hanem a Jim Clarkkal történt karambol folytán repült ki a pályáról is rántott magával 13 nézőt a halálba. Kilenc évvel később, ugyancsak Monzában a világbajnoki cím várományosa, az osztrák Jochen Ríná Lotus-Fordja rohant a korlátba a Parabolica-kanyarban, ami azonnali halálát okozta. Az olasz állam- ügyészség elkobozta a Lotus roncsait, a csapat alapítóját és vezetőjét, Coün Chapmant pedig vád alá helyezte. Jellemző, hogy a per évekig húzódott, mire felmentő ítélettel zárult, majd 1976-ban értesítették Chapmant, hogy a Lotus maradékait is vüietí, ahová akarja. Legutóbb megint Olaszországban történt tragédia: 10 éve, 1994. április 30-án és május 1-jén halt meg Roland Ratzenberger, illetve Ayrton Senna Érdekes módon csak Senna csapatát, a Williamset fogták perbe, miután ismét elkobozták az autót és a halott versenyző sisakját. Frank Williams csapattulajdonos, Patrick Head főkonstruktőr és Adrian Newey tervező többször is meg kellett jelenjen a bolognai bíróság előtt, míg Passarini államügyész szorgosan gyűjtögette a bizonyítékokat. Ezzel együtt ismét felmentő ítélet született, sőt, 2002-ben (!) visszakapták a roncs Williamset, illetve Senna sisakját, amit a családtagok jelenlétében megsemmisítettek. Igen ám, de ha az új EU-törvény immár minden tagországra kiterjed, akkor - ne adja ég! - ha a Hungaroringen halálos baleset történne, a magyar szerveknek kellene perbe fogniuk az adott csapat vezetőjét. Mindezt olyan fenyegetettségnek érzi az FIA vezetősége, hogy valószínűleg fontos tárgyalások kezdődnek a brüsszeli jogászokkal. Persze, a legjobb az lenne, ha soha, egy pilóta sem vesztené életét a betonon, ám erre még a mai biztonsági körülmények között sincs száz- százalékos garancia, méhes káholy Megvan Matthäus szakmai stábja A legesélyesebbnek tartott, jelenleg a német Bundesliga élvonalában szereplő Borussia Mönchengladbach utánpótlását irányító László Csaba lesz Lothar Matthäus szövetségi kapitány közvetlen segítője a magyar labdarúgó-válogatottnál. A szerdai sajtótájékoztatón kiderült, hogy a szakmai stábhoz a másodedző mellett a kapusokért felelős Disztl Péter, orvosként Mohácsi János, gyúróként Váczi László és Kiszely Gyula, míg technikai vezetőként Magyar Zoltán tartozik. Budapest A Borussia U16-os együttesénél tevékenykedő László Csabát nem csak kiváló némettudása és a Matthäus iránti lojalitása „segítette” a magyar válogatotthoz. Kiváló szakmai előélete mellett az is A negyven név Kapusok: Babos Gábor (Breda), Király Gábor (Hertha, Szűcs Lajos (FTC), Végh Zoltán (MTK). Védők: Bodnár László (Dinamó Kijev), Fehér Csaba (Breda), Simek Péter, Szélesi Zoltán (mindkettő Újpest), Böjté Attila (Győr), Éger László (DVSC), Komlósi Ádám, Juhász Roland (mindkettő MTK), Pető Zoltán (Matáv), Szekeres Tamás (DVSC), Dragoner Attila (FTC), Molnár Balázs (ZTE), Bodor Boldizsár (Beerschot), Fűzi Ákos (MTK), Löw Zsolt (Cottbus), Korsós György (Sturm Graz). Középpályások: Dárdai Pál (Hertha), Farkas Balázs (Újpest), Lendvai Miklós (Charleroi), Tóth Balázs (Videoton), Böőr Zoltán (DVSC), Lisztes Krisztián (Bremen), Németh Norbert (Győr), Polonkai Attila (Újpest), Dvéri Zsolt (Videoton), Gera Zoltán (FTC), Sándor Tamás (DVSC). Csatárok: Bajzát Péter (DVSC), Fehér Miklós (Benfica), Kovács Péter (Tromsö), Szabics Imre (VfB Stuttgart), Tököli Attila (FTC), Kertesei Krisztián (Kouan), Kovács Zoltán (Újpest), Mészáros Norbert (Balaton FC), Torghelle Sándor (MTK). előnyt jelenthet, hogy Mönchen- gladbachból jól tudja majd megfigyelni a Bundesligában, a Belgiumban és Hollandiában légióskodó magyar futballistákat. Disztl Péter a 80-as évek közepén stabü tagja volt az A-együttesnek, most pedig a Vasasnál tevékenykedik. Mohácsi János sem ismeretlen a válogatottnál, a 90-es években segítette a munkát. Berzi Sándor MLSZ-főtitkár bejelentette, hogy az első félévben a tervek szerint nyolc mérkőzésen lép pályára az együttes, a februári, három összecsapást garantáló ciprusi tornán kívül biztosnak tűnik, hogy március 31-én Wales, április 25-én Japán, míg június 6-án Németország lesz a rivális. Az MLSZ április 29-re és június 2-re is szeretne lekötni felkészülési összecsapást. A német szakvezető első keretét negyvenen alkotják, közülük Szélesi, Böjté, Éger, Komlósi, Juhász, Tóth B., Polonkai, Bajzát, Kovács P, Mészáros és Torghelle újoncnak számít. Egyelőre nem szerepel a névsorban a korábban stabil kerettag Juhár Tamás, Urban Flórián és Korolovszky Gábor, valamint a sérülés miatt még nem százszázalékos állapotban lévő Gyepes Gábor és Pető Tamás, de ők sem számítanak „körön kívülinek”. Matthäus hozzátette: Cipruson csak az első, örmények elleni találkozón számíthat a külföldön szereplő futballistákra, mert február 18. hivatalos FIFA-játéknap- nak számít. A február 26-án Belgiumban az FC Bruges-zsel találkozó debreceni csapat vezetőivel is egyeztetni kell a meghívásokat, s a Bajnokok Ligájában érdekelt VfB Stuttgart irányítóival is beszélget majd a szövetségi kapitány Szabics Imre ügyében. A magyarok február 18-án Paphoszban helyi idő szerint 15 órakor az örmény válogatottal találkoznak. Másnap a győztes a Lettország - Kazahsztán mérkőzés nyertesével játszik, míg a vesztesek egymással mérkőznek. A csoport legjobbja a másik négyes elsőjével játssza a torna döntőjét. A másik csoportban Ciprus, Grúzia, Fehéroroszország és Románia szerepel. MANDULA KAPROSSAL. Az ausztrál nyílt teniszbajnokságon a 2. fordulóban Mandula a 24. kiemelt Maleevát múlta felül 6-7 (6-8), 6-2,6-3 arányban, Kapros Samantha Stosurral szemben győzött (6-3,6-2). Czink (77.) 7-5, 6-4-re kikapott Zvonarjovától. A legjobb 16 között lesz magyar játékos, Mandula Petra ellenfele ugyanis Kapros Anikó lesz a harmadik körben. ■ Új raliidény, új kihívások Nem tartott túl sokáig a pihenő a világbajnoki ralimezőny számára, hiszen két hónappal a Brit-rali befejezése után máris kezdődik az új, a 2004-es szezon. Öt csapat hivatalosan is nevezte autóit a versenyre. Változás, hogy idén a csapatok csak két pilótát nevezhetnek konstruktőri pontok gyűjtésére. Monte-Carlo A 2004-es cél a tavalyi világbajnok Citroen legyőzése lesz, amely a tavalyi Monte-kupát is hazavihette úgy, hogy a második és harmadik helyezett autó is citroenes színeket képviselt Colin McRae-vel és Carlos Sainzzel a volán mögött. Az idei versenynaptárban több változást is észlelhettünk, így két új ralival (Mexikó és Japán) bővült a paletta. Ráadásul idén az Ausztrálralival zárul a szezon a szokásos brit szezonzáró helyett. Az azonban maradt a hagyomány része, hogy az idény most is (az immár 72.) Monte-Carlo-ralival kezdődik. Amellett, hogy rendkívül népszerű a futam, az egyik legnehezebb is a versenynaptárban, hiszen az utak néha jegesek, néha havasak. így ez a rali az egyik legnehezebb újévi teszt a csapatok és frissen igazolt pilótáik számára. Tavaly a verseny szervezői minden idők leghagyományosabb útvonalával rukkoltak elő, ami idén sem sokat változott. A 2004-es Monte-Carlo-rali mezőnyének 389,3 kilométernyi gyorsasági szakaszt (összesen: 1414 km-t) kell majd teljesítenie. Ez 15 gyorsasági szakaszt jelent, ami hárommal több a tavalyinál. S a majd 50 csapat a rajtnál igazán felejthetetlen versenyt ígér a rali szerelmesei számára. És a résztvevők. Az idei év talán legnagyobb kakukktojása a Peugeot csapata, hiszen a francia konstruktőr a sikeres, de az elmúlt időkben kevésbé szépen muzsikáló 206 WRC-t lecserélte a sokat ígérő 307 WRC-re. A 206-osnak mindig pechje volt Monte-Carló- ban: büntetések, balesetek és technikai hibák övezték útját a mediterrán napsütésben, így remélhetőleg a 307-es nem követi elődjét ezen az úton. Az oroszlános csapat Marcus Grönholmot és Freddy Loixot állította csatasorba. Grönholm bár két világbajnoki címet is szerzett a francia konstruktőrrel, mégsem sikerült aranyat bezsebelnie a szezonnyitó versenyen. Freddy Loixról igazán nem tudni, mire képes, hiszen sosem ült még ilyen versenyképes autóban, viszont ezúttal kimutathatja foga fehérjét egy nagy előd utódjában. kvalifikálták) és a 2003-as győztest, Sebastien Loeb-öt és Carlos Sainzt (Colin McRae idén a dakarosok mezőnyét erősítette). A Ford két pilótája Markko Martin és Francois Duval lesz. Martin tavaly az egyetlen olyan püóta volt, akinek sikerült lépést tartania a citroenes püótákkal a Monte-Carlo-ra- lin, így vele idén is számolni kell. Marcus Grönholm az új Peugeot 307-essel vág neki az esztendőnek A vb 2004-es programja Január 23-25.: Monte-Carlo-; február 6-8.: Svéd-; március 12-14.: Mexikó-; április 16-18.: Új-Zeland-; május 14-16.: Ciprus-; június 4-6.: Akropolisz-; június 25-27.: Török-; július 16-18.: Argentin-; augusztus 6-8.: Finn-; augusztus 20-22.: Német-; szeptember 3-5.: Japán-; szeptember 17-19.: Brit-; október 1 -3.: Olasz-; október 15-17: Korzika-; október 29-31.: Katalán-; november 12-14.: Ausztrál-rali. A címvédő világbajnok Petter Solberg nehéz hétvége elé néz, ha már mindjárt a szezon elején meg szeretné mutatni, hogy nem veszített formájából. Bár Solberg nagyon jól teljesít aszfalton, ez a verseny nem teljesen aszfaltos, ráadásul a norvég püóta a múltban nem tudott sikereket felmutatni a hercegségben (tavaly az ötödik gyorsaságin kiesett). A hétvége abszolút favoritja a Citroen, hiszen maga meüett tudhatja a 2002-es (bár később diszA Mitsubishi egy évnyi kihagyás után visszatért a rali-vb porondjára. A Mitsubishi négy püótá- val vág neki az évnek: Gilles Panizzivel, Gianluigi Gallival, Kristian Solberggel és Dani So- lával. Panizzi lesz az elsőszámú pilóta, míg az utóbbi három osztozik majd a második autón. így Monte-Carlóban Galli lesz Panizzi partnere, akinek ez lesz az első világbajnoki ralija, amelyen egy WRC-vel vesz részt. Kézilabda, férfi Európa-bajnokság Nyugodt magyar csapat Nagykanizsa-Celje Az előjelek nem voltak kedvezőek, ennek ellenére teljes nyugalommal utazhat a magyar férfi kézilabda-válogatott a csütörtökön rajtoló szlovéniai Európa-bajnokságra. Azért nem kell idegeskedni, mert a fő célkitűzést, az olimpiai indulási jogot Skaliczki László szövetségi kapitány csapata már egy évvel korábban, a portugáliai világbajnokságon kiharcolta azzal, hogy a hatodik helyen végzett. Az olimpiai részvételről mondhatni, szerencsére, mert a mostani Eb előtt több sérülés és betegség is borzolta a kedélyeket. Kezdődött azzal, hogy a világ egyik legjobb átlövőjét, a tavalyi vb-n gólkirály Perez Carbst megműtötték. Aztán a kapus Perger Zsolt, majd Lendvay Péter dőlt ki a sorból. Később Nagy László hagyta ki a madridi tornát gyász miatt, majd szombaton Mohácsi Árpád lázasodon be, de kedden már gyógyultat jelentett. Végül a kapitány arra kényszerült, hogy a nagy tehetségnek tartott, még csak 20 éves Császár Gábornak küldjön meghívót. Ennek ellenére az együttes jól szerepelt a felkészülés során. Decemberben Szlovákiában a körbeverések miatt ugyan harmadik lett, később Spanyolországban már csak rosszabb gólkülönbséggel végzett a hazaiak mögött. A múlt heti borsodi tornát pedig pontveszteség nélkül megnyerte. Az Eb-re vonatkozó célkitűzés a legjobb nyolc közé kerülés, ez azonban nem ígérkezik könnyűnek. Mégpedig azért nem, mert néhány, a világ közvetlen élvonalába tartozó rivális az „életéért” harcol, ugyanis nincs még athéni kvótája, s Szlovéniában csak egy helyet adnak ki. Ilyen „cipőben jár” például az olimpiai ezüstérmes Svédország, amely az eddigi öt Eb közül négyszer - ezek közül az utóbbi három során - aranyérmes volt, az előző kontinensviadalon bronzérmes Dánia, vagy éppen Szerbia és Montenegró, Portugália, ületve a házigazda Szlovénia. A várható öldöklő küzdelem miatt is várják a mostanit minden idők legjobb Eb- jének. A négy négyes csoportból az első három helyezett jut tovább a középdöntőbe (AB- és CD-ág), és magával viszi az egymás elleni eredményeket. Aztán a két-két legjobb elődöntős lesz, a 3. és 4. pozícióban zárók az 5., ületve a 7. helyért csatáznak. (A döntőre február elsején kerül sor.) A magyarok a C-jelű kvartettben Csehország, Izland és Szlovénia ellen lépnek pályára. Utóbbi két csapat nagyon erős, vagyis mindjárt a nyitótalálkozó kiemelt fontossággal bír a középdöntőbe jutást illetően. A csoportok. A-csoport (Ve- lenje): Oroszország, Svájc, Svédország, Ukrajna. B-csoport (Ljubljana): Spanyolország, Horvátország, Dánia, Portugália. C-csoport (Celje): Magyarország, Csehország, Izland, Szlovénia. D-csoport (Koper): Franciaország, LengyelA keret (zárójelben az egyesület és a válogatottság száma) Kapusok: Szathmári János (Tatabánya, 279), Fazekas Nándor (Fotex, 71). Mezőnyjátékosok: Buday Dániel (Fotex, 54), llyés Ferenc (Pick Szeged, 9), Mezei Richard (Szeged, 161), Mocsai Tamás (TV Suhr/Svájc, 44), Gál Gyula (Fotex, 54), Iváncsik Gergő (Fotex, 43), Rosta Miklós (Dunaferr, 121), Kertész Balázs (Dunaferr, 161), Császár Gábor (Dunaferr SE, 1), Diaz Ivó (Fotex, 7), Pásztor István (Fotex, 189), Laluska Balázs (Szeged, 39), Mohácsi Árpád (Athinaikosz/Görögország, 75), Nagy László (FC Barcelo- na/Spanyolország, 49). ország, Németország, Szerbia és Montenegró. A C-csoport programja: Csütörtök: Magyarország - Csehország 18.00, Izland - Szlovénia 20.30. Péntek: Magyarország - Izland 18.30, Szlovénia - Csehország 20.30. Vasárnap: Izland - Csehország 18:30, Szlovénia - Ma- gyarország 20.30. ________■