Új Dunántúli Napló, 2003. december (14. évfolyam, 327-355. szám)
2003-12-03 / 329. szám
Szabadfogás Dunántúli Napló —Élet & Stílus Egy amerikai professzomő szerint a dús keblű nők okosabbak, mint hinnénk. 15. oldal Sport A kormány jövőre is támogatja a Lékó-Kramnyik sakkvilágbajnoki mérkőzést. 21. oldal Sport Világsztárok Pécsett: a Fotex-Veszprém érkezik a Mécsé ka (jára. 24. oldal AUTÓ T E C H N I K A A második X-en is túl Nemzetközi menetpróbán vezettük a BMW X3 hobbiterepjárót A kompakt szabadidő-autók értékesítési adatai alapján egyáltalán nem meglepő, hogy egyre több márka lát komoly üzletet ilyen modell kifejlesztésében. A BMW sem kivétel, ám a bajorok mindig is ügyeltek arra, hogy különbőz- . zenek a riválisoktól. BMW X3 3'Od 2i5i 3aOi Összlökettérfogat (cm3): 2993 2494 2979 Hengerek/szelepek száma: 6/24 6/24 6/24 Max. teljesítmény (kW/LE/min): 150/204/4000 141/192/6000 169,8/231/5900 Max. forgatónyomaték (Nm/min): 410/1500 254/3500 300/3500 Hosszúság /szélesség /magasság (mm): 4565/1853/1674 Tengelytáv (mm): 2795 Saját tömeg (kg): 1925 1815 1835 Csomagtér (I): 480/1560 Üzemanyagtartály (I): 67 Gyorsulás 0-100 km/h (sec): 7,9 n.a. 7,8 Max. sebesség (km/h): 210 n.a. 210 Fogyasztás városban/országúton (1/100 km): 11,1/6,9 n.a. 16/8,7 Átlagfogyasztás (1/100 km): 8,4 n.a. 11,4 Méreteit, felépítését és funkcionalitását tekintve az X3 is a jól bevált receptet követi: a Honda CR-V, a Land Rover Freelander és a Toyota RAV-4 már megteremtette azt a kategóriát, amelybe most a BMW is benevezett. Az autó állandó összkerékhajtási rendszere, az Xdrive jelent igazi újdonságot; itt az elektronika folyamatosan optimalizálja a menettulajdonságokat és a körülményektől függően automatikusan változtatja az első és hátsó tengely közötti fokozatmentes nyomatékelosztást. így - elméletben - egyik kerék sem veszíti el tapadását, és a túl- és alulkormányzottsági hajlam is csökken. A motorválaszték az ismert benzines és dízel erőforrásokból áll: a legkisebb a 2,5 literes, 192 lóerős benzines, s ezt követi a 3,0 literes, 231 lóerős, de az autó rendelhető a második generációs common-rail dízellel is, amely 204 lóerős. Az erőforrásokhoz alapfelszereltségként hatfokozatú kézi vagy - extraként - ötfokozatú automatikus váltó választható. A menettulajdonságok alapján valószínűleg kevesen választják majd a benzines változatokat, mert gyorsulásban a dízel alig marad le, s akkor még nem is szóltunk a gázolajos motor jobb rugalmasságáról, nagyobb nyomatékáról és szerényebb fogyasztásáról. A beszállást követően a megszokottnál fiatalosabb belső fogadja a vezetőt, az órák és a mutatók sportosak, a navigációs rendszer képernyője a műszerfal tetején jól leolvasható, a középkonzolon pedig minden a BMW-től megszokott rendben és minőségben sorakozik. A belső tér otthonosabb is lehetne, ha kevesebb és jobb minőségű Az Xdrive mindig optimálisan osztja el a nyomatékot a tengelyek között műanyaggal találkoznánk. A térkínálat elöl-hátul elegendő, ám a hátsó ülések formázása lehetne hangsúlyosabb - ez különösen azért lenne fontos, mert az X3-at mégiscsak terepjárónak szánják, amely az utasokat néha ide-oda dobálhatja. Az X5 hagyományait követve, magas építése és kombikarosszériája ellenére az X3 is úgy megy, mint egy A bajorok legújabb stílusában kialakított belső harmonizál a külalakkal sportos személyautó. A futómű, a váltások finomsága, a gördülési komfort és a menetteljesítmények semmi kompromisszumot nem követelnek az autó tulajdonosától. Az előzetes információk alapján a BMW új terepese az 5-ös limuzinéval közel azonos áron lesz kapható. KOSZTYU TAMÁS Hírek Első a Panda A holtversenyben másodikharmadik helyen végzett Mazda3 és VW Golf V modellek elöl halászta el az “Év autója 2004.” díjat a Fiat kisautója, a Panda. Az idei végső megmérettetés szoros volt, az első öt autó mindegyike kétszáz feletti pontot kapott. A zsűri által kiosztott 1450 pontból a Panda 281-et, a japán és a német kompaktok 241-241- et, a negyedikként végzett Toyota Avensis 219-et, az ötödikként befutott Opel Meriva pedig mindössze hattal kevesebbet szerzett. Az összesen hét autó-újdonságból álló mezőny végére az ötös BMW (144 pont) és a Nissan Micra (111 pont) szorult. Az 1964-óta rendszeresen megtartott “Év Autója” választáson először fordult elő, hogy a szupermini kategória egyik képviselője szerzi meg az elsőséget. A Fiat csoport azonban nem számít már kezdőnek a rangos dm közel negyvenéves történelmében. Csak az elmúlt évtizedben ötször diadalmaskodott Fiat, illetve Alfa Romeo, a cégcsoport 11 elsőségével ráadásul az abszolút bajnoka is ennek a műfajnak. ■ Az autókról, a motorokról és a technikái sportokról részletesebben az Autó-Motorban olvashat Számunkra is az a legfontosabb, hogy Ön és családja biztonsága az autózásban is teljes körű legyen. Mindehhez most ismét milliós nyereményeket kínálunk! Ha Ön társaságunknál érvényes gépjármű felelősségbiztosítással és mellette legalább egy, folyamatos díjfizetései, nyilvántartásunkban 2004. január 31-én érvényben lévő szerződéssel rendelkezik, automatikusan részt vesz sorsolásunkon, és megnyerheti a 114 születésnapi nyeremény egyikét. Nyeremények: I darab Opel Astra személygépkocsi bruttó 3 millió forint értékben, I darab bruttó I millió forint értékű életbiztosítás, j darab bruttó 500000 forint értékű lakberendezési utalvány, I darab, 2 fő részért? szóló wellness- hétvége bruttó 100000 forint értékben, 10 darab bruttó 21000 forint értékű részvételi jegy az Allianz Hungária Vezetéstechnikai Centrum tanfolyamára, valamint 100 darab bruttó 5000 forint értékű Forma l es ajándékcsomag, Allianz Hungária autóbiztosítások - Együtt, szövetségben Útközben is a Az akció zárása: 2004. január 31 Sorsolás: 2004. március 5 a legfontosabb számomra Allianz (Hi) Hungária defonon istritemeten is Allianz Techníl Assistance A játékszabályzat részleteiről érdeklődhet interneten a www.ahbrt.hu címen vagy telefonon a 06-40-421 -421-esszámon. 4, l L l L Az X3 a várhatóan jövőre bemutatkozó új 3-as BMW alapja ira épül