Új Dunántúli Napló, 2003. szeptember (14. évfolyam, 238-267. szám)

2003-09-13 / 250. szám

« 10. OLDAL G A Z D A S Á g I TÜKÖR 2003. Szeptember 13., szombat Hfl|l Devizaárfolyamok Cseh korona 7,81 Euró 255,15 Japán jen (100) 195,05 Lengyel zloty 57,49 Svájci frank 164,26 Szlovák korona 6,16 USA-dollár 228,40 _________Hírek_________ KÖZÖ S PÁLYÁZAT Magyarország közösen pályá­zik az európai uniós vidékfej­lesztési támogatásra (turizmus, infrastruktúra, kézműves ipar) Brandenburg tartománnyal, valamint egy lengyelországi és egy olasz régióval, mti ELSŐK KÖZÖTT A Dél-Alföldön az elsők között alakult Regionális Beszerző, Szolgáltató és Értékesítő Szövetkezet a Csongrád megyei (illésen. A szövetkezet megkap­ta a zöldség-gyümölcs termelői értékesítő szervezetként törté­nő előzetes elismerést a Föld­művelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztériumtól, mti ■ Csökkent a gabonatermés Budapest Az idén 1,708 millió hektár­ról, a tavalyinál 1 százalék­kal kisebb területről takarí­tottak be kalászos gabonát. A termésmennyiség 4,181 millió tonna volt, ami az előző évi 5.549 millió tonnánál 24,7 százalékkal kevesebb - kö­zölte a Központi Statisztikai Hivatal (KSH). A legnagyobb, 36,3 százalékos hektáronkénti terméscsökkenés a durumbúzánál, a legkisebb, 15,4 százalékos a tava­szi árpánál követke­zett be. Kalászos gabo­nát 2002-ben 1 millió 728 ezer hektárról ta­karítottak be, mintegy 4 százalékkal kisebb területről, mint 2001- ben. Tavaly a gabona- termés mennyisége az aszályos időjárás miatt 5.549 millió tonna volt, 23 százalékkal kevesebb az előző évinél. Az összes meg­termelt kalászos gabona meny- nyisége az 1996-2000 évek ma­gasnak nem minősíthető átlagá­tól 27 százalékkal marad el. A búza betakarított területe a tavalyihoz képest változatlan: ugyanakkor mind a termésmeny- nyiség, mind a termésátlag ne­gyedével elmarad a 2002. évitől. Rozsból a tavalyinál közel 6 százalékkal kisebb területről 29,5 százalékkal kevesebb ter­mést takarítottak be. A termés­átlag-csökkenés 26 százalékos volt. Az árpa 7,8 százalékos terü­letcsökkenéséhez képest a beta­karított termésmeny- nyiség 22,2 százalék­kal, a termésátlag pe­dig 15,6 százalékkal esett vissza. A zab a 2002. évinél 7,8 száza­lékkal nagyobb beta­karított területről 103 ezer tonna termést adott: ez utóbbi 25,4 százalékkal elmarad a 2002. évben betakarí­tott mennyiségtől. Gyorsító sáv Győr Az Európai Bizottság az ISPA- keretből a napokban 3,5 millió euró felhasználását hagyta jóvá közlekedési projektek előkészí­tésére - közölte Csillag István gazdasági és közlekedési mi­niszter egy útügyi szakmai ta­nácskozáson. Ebből a támoga­tásból és a hozzá kapcsolódó magyar társfinanszírozásból egyebek között az MO-ás kör­gyűrű keleti szektorának, az M43-as út Makó és M5-ös közöt­ti szakaszának építéstervezését, a Budapest-Székesfehérvár- Boba, és a Szajol-Nyíregyháza- Záhony vasútvonalak rekonst­rukciójának tervezési feladatait végzik el. A következő nem egé­szen négy évben évente átlago­san 100-100 kilométerrel kíván­juk bővíteni a gyorsforgalmi út­hálózatot - mondta Csillag Ist­ván hozzátéve, hogy ezzel egy időbén további mintegy 400 ki­lométer út kivitelezését indítják el és 800 kilométer megépítését készítik elő. Ha kéri Elküldjük íjabb női hetilapot MILYEN A JÓ V CSEPEREDŐ ^CSEMETÉK .'jrY^BMlkor hagyhatjuk egyedül =!_™~9yereket? «.<*>.' NŐIES NŐ Férfias vagy csupán határozott? Nem vonz a férfias nő napos családi Diéta ínyenc fűszerezéssel Lepje meg vele és az ajándékkal kedvesét mamáját feleségét leányát kolléganőit imnjnéitikéjíH sógornőjét Annát VANESSÁT, vagy adja meg saját címét és mi ajándékba elküldjük a legújabb női hetilap 1. számát így kérje: írja be a kódot: BAR, majd szóközökkel adja meg a címzett nevét és pontos címét, ahová a kézbesítést kéri kezdje az irányító számmal. Küldje el a 06-90-620-620-as számra (64 Ft +áfa) Kérését legkésőbb 2003. szeptember 14. vasárnap 24 óráig fogadjuk. 22. oldal ŐSZI NADRÁGOK A legújabb modellek 4. siaai ÍZLETESEN lgg|í Szilvás rétes iS*; és padlizsán ■B portya Most van szezonja 15. Nyeremények! Címzett olvasóink között kisorsolunk 1 digitális videokamerát, 10 db féléves Fanny előfizetést. Az első ÍOO címzett olvasónk Y divat nyakláncot kap ajándékba A nyereményeket, ajándékokat postán küldjük. A A világot időben mérik Budapest Száz kilométer sztráda azt jelenti: egy óra helyett belép 15 perc - vallja Csillag István gazdasági és közlekedési mi­niszter. Szerinte két tényező eldöntheti egy ország sorsát: az óra és az idő.- Milyen ma a magyar gazdaság?- Kicsi, nyitott, modern gazda­ság. Az elmúlt évtizedben jelen­tősen megváltozott a gazdaság szerkezete: 15 éve még a kelet­európai, a szovjet-orosz piacok forgalma több mint 50-60 száza­lékát tette ki a külkerforgalmunk- nak. Ma a 75 százalék az Európai Unió piaca felé mutat. Másrészt főként az exportból élünk: ha összeadjuk az importunkat és az exportunkat, összege messze meghaladja a teljes, egy évben megtermelt nemzeti terméket.- Más országok mennyire is­merik a magyar gazdaságot?- Pontosan, és úgy nézik, mint hungaricumot. Két példa: az Au­di TT-t sehol máshol nem gyárt­ják a világon. Vagy: tudják, hogy nálunk van a General Electric leg­több központja. De gazdaságunk másik nagy szerkezeti váltását mutatja, hogy valaha úgy tekin­tettek ránk, mint a nagyon nagy méretű vállalatokra. Ma pár nagy mellett számos kis vállalat él a piacon, és a kicsik részei a nagy, termelői vállalatoknak.-Tud mondani példát magyar nagyvállalatra?- Viszonylag kevés ilyen van. Ennek oka: kicsi a tőkefelhal­mozási. képességünk. Egy igazi nagyvállat esetén még az a 40-50 millió fős piac is kicsinek tűnhet, amely bennünket közvetlenül körbevesz ebben a térségben. De más: a Lehel, amely hűtőszek­rényt gyártott és az Electrolux há­lózat részévé vált, azonnal része­se lett a világpiac 10 százaléká­nak, és a gyártás 30 százalékát adja. És a kisvállalatok, melyek zöme egyébként helyi szükség­letre termel, részesei ennek a világhálózatnak.- A magyar vállalkozók elége­dettek a gazdaság teljesítőképes­ségével, piacaival?- Nyilván senki sem úgy tekint a gazdasági irányításra, mint cso­datévőre, és azt sem lehet mon­* dani, hogy mindenki mindennel elégedett. Azzal viszont minden­ki tisztában van, hogy a kereslet­kínálat határozza meg a piacot. Nem létezik a Havasi-féle magyar modell, hogy tudniillik bennün­ket nem érint a világ. Egyszer volt ilyen „kutyavásár”, sokat is fizet­tünk érte. De hadd utaljak a szer­kezetváltás harmadik elemére: ma már döntő többségében ma­gántulajdonban vannak a gazda­sági vállalkozások, igaz, sok eset­ben még tetten lehet érni a „mi az állam gyermekei vagyunk” elvet.- Talán mert a tulajdonnal nem jár együtt a fegyelem és a felelősség felismerése.- Nyilván, ehhez több időre van szükség. Ráadásul olyan kör­nyezetben kell ezt megtanulni, amikor úgymond ránkszakadt a világ: a piacverseny. De be kell vallani, ebben nagy szerepet ját­szik a vidék elmaradottsága.- Mit ért ezen?- A megközelíthetetlenséget. A hozzáférés, a hálózat, az út­hálózat hiányát. Épp ezért arról próbálok meggyőzni mindenkit, hogy az útfejlesztés az első szá­mú feladat. Mégpedig azért, mert más történelmi és gazdasági idő­ben élnek emberek az ország keleti, illetve a nyugati felén.- Ezek szerint hiba volt, hogy először a gazdaság szerkezete ala­kult át, és kevésbé a térszerkezete?- Tudom, néha túlzásnak tű­nik, de évente 100 kilométer au­tópályát kellene megépíteni, eny- nyire telik. Ez is óriási lépték. A száz kilométer pedig azt jelenti: hogy egy óra utazás helyett belép 15 perc. Az óra és az idő, e kettő eldöntheti egy ország sorsát. A világot időben mérik. Egy keres­Csillag István 1951-ben született Budapes­ten. 1974-ben diplomázott az ELTE Jogtudományi Karán. 1976-ban a Pénzügyminisztéri­um osztályvezetője, a Pénzügy- kutató Intézet tudományos ta­nácsadója, 1987-től a Pénz­ügykutató Rt. ügyvezető igazga­tója és vezérigazgató-helyette­se. 2002 májusa óta gazdasá­gi és közlekedési miniszter. A GDP ALAKULÁSA (EURÓPA, USA) A bruttó nemzeti össztermék alakulása negyedéven­ként az előző év azonos időszakához viszonyítva Az adatok százalékban +3 0 +2,7 +2,5 +2,2 +0,8 +0,2 mmm +0,5 +0,4 I! II ii. 11. 2002 2003 II. II. 2002 2003 II. II. 2002 2003 II. II. 2002 2003 EURÓZÓNA EURÓPAI UNIÓ EGYESÜLT ÁLLAMOK MAGYAR­ORSZÁG kedő, egy vállalkozó is másképp tervezi, alakítja vállalkozását, ha tudja: az autópálya 2005-ig elér hozzá. Hadd mondjak egy érde­kes dolgot: Szlovákiában sokáig nem volt meg a politikai stabi­litás, de Meciar után nagyon következetes gazdaságpolitikát folytattak: kinyitották a tőke előtt az ajtót; fegyelmezett volt a költ­ségvetésük, elsőbbséget adtak az autópálya-építésnek, az adócsök­kentésnek. Mára itt van mellet­tünk a „szlovák tigris”.- Ha Szlovákia tigris, akkor mi Magyarország?- Lomha, emésztő oroszlán.- Hogyan lehetne felébreszteni?- Következetes, elszámolta­tásra épülő gazdaságpolitikával, amely nem szórja szét az adó­fizetők pénzét. Olyan időket élünk, amikor négyszer-ötször kell váltanunk életünk során, akár a településen belül is. Ehhez viszont megfelelő gazdasági kör­nyezetet kell teremteni.- Döntéseikben, javaslataikban elszámoltatja minisztertársait is?- Fel szoktam tenni a kérdést: és mit kapunk ezért. Például: mennyivel lesz rövidebb egy átla­gos ápolási idő? Mennyivel lesz rövidebb egy átlagos ügyintézés? Hány perccel lesz rövidebb vala­kinek az útja?- Mondjon három-három gaz­dasági tényezőt, amelyben erős vagy elmaradott Magyarország.- Erős az autógyártásban, az autóalkatrész-előálíításban; a bio- és géntechnológiában; a dél­kelet-európai, a Balkán-orszá­gokkal való kereskedelemben. Elmaradott az önellátásra való tö­rekvésben, az önkormányzatok, a lakosok szükségleteinek kielé­gítésében; az úthálózat elmara­dottságában; és elmaradott ab­ban, hogy sokszor még mindig görcsösen kapaszkodunk a múl­tunkba és nem vesszük észre a kitörés lehetőségét, r. tóth benedek f

Next

/
Oldalképek
Tartalom