Új Dunántúli Napló, 2003. augusztus (14. évfolyam, 208-237. szám)
2003-08-01 / 208. szám
HONORÁLJUK HŰSEGET! Szeptember 12-én értékes utazás és laptop talál gazdára egy szerencsés előfizetőnk személyében! A sorsoláson azon Dunántúli Napló előfizetők vesznek részt, akik július, augusztus, szeptember hónapokra érvényes előfizetéssel rendelkeznek, vagy szeptember 10-éig legalább három hónapra előfizetnek lapunkra. BÁRHOL, BARMIKOR INTERNET BANKING A SZIGETVÁRI TAKARÉKSZÖVETKEZETNÉL www.szigetvaritakareksz.hu 0 é 0 1 • !■ T 1 0 IA legújabbat Dunántúli Napló §5 Ára: 69 Ft. Előfizetve: 55 Ft. KÖZÉLETI NAPILAP XIV. évfolyam, 208. szám Telefon: 72/505-000 WWW.DUNANTULINAPLO.HLI 2003. augusztus 1., péntek Mai számunkból Erdőtüzek Európában Dalmácia húsz helyen lángol Stresszoldás Ázsiai szépségtitkok Az A-iigában a Párducok Rábólintottak az élvonalra Élelmiszerstop a határon A horvát ellenőrzések inkább csak az elrettentést szolgálhatják Lapunkhoz is eljutott több panasz, amely szerint a horvát vámszervek szigorúbban lépnek fel a nyaralók „élelmiszer-szállítmányai” ellen. A horvát jogszabályok szerint csak minimális ételmennyiség vihető be az országba; a sok otthonról cipelt ellátmány a tengerparti üzletek forgalmát is rontja. Határőrizeti szakemberek szerint ugyanakkor csak szúrópróbaszerű akciókról lehet szó, amelyeknek inkább az elrettentés a célja. Pécs-Zágráb Aggódva tekintenek a határátkelő környékén a nyaralni indulók a megtömött csomagtartók felé, a hírek szerint ugyanis a horvát vámszervek szigorúbb vizsgálatba kezdtek a turisták élelmiszer-szállítmányai körül. Elvileg a jogszabályok szerint Horvátországba tilos a tejtermék, a nyers hús és a házi hentesáru (ide tartozik az otthoni disznóvágás során készült kolbász), valamint a kereskedelmi mennyiségű árucikkek bevitele. A hústermékekre az elkobzás mellett akár több száz kunás bírság is vonatkozhat. Az ugyanakkor már más kérdés, hogy az üdítő, ásványvíz vagy konzerv mikor készteti cselekvésre a horvát vámosokat. Az utazók szerint a hatósági emberek hol szigorúbban, hol engedékenyebben állnak a kérdéshez, így néha átengedik a több karton üdítőt is, néha megállítják. A magyar határőrizeti szervektől származó információink szerint ugyanakkor lehet más magyarázata is az ételelkobzásokról szóló híreknek. A vüágszerte hasonló ellenőrzési technológia szerint időnként a horvátok is tartanak szúrópróbaszerű vizsgálatokat, amelyek során természetesen szigorúbban lépnek fel. Ilyenkor sor kerülhet a nem megengedett mennyiségű ételek, italok elvételére is. A vámosoknak ráadásul érdekük, hogy ezek a vizsgálatok minél nagyobb nyilvánosságot kapjanak: ez ugyanis elterjed az utazók között, és többen inkább nem vállalják a rizikót, és nem visznek túl nagy ellátmányt. Ha pedig a turisták „üres” autókkal indulnak nyaralni, biztosan többet költenek a horvát éttermekben, boltokban, még akkor is, ha a tengerparti települések drágábbak (lásd mellékelt írásunkat). Az általános ellenőrzés ugyanakkor fizikailag is lehetetlen: egy hétvégén a dél-dunántúli határátkelőkön tízezrek kelnek át. Jó hír ugyanakkor, hogy a Pécsi Határőr Igazgatóság tájékoztatása szerint a nyaralók Drávaszabolcsnál, Barcsnál, Udvarnál is számíthatnak arra, hogy a magyar és a horvát határőrök térképpel, információval segítik őket, ez a közleke- dési dugók kikerülésében jöhet jól. ________ ny.sz. Ko nzerv vagy étterem A nyaralók általában alaposan megtömött csomagtartóval vágnak neki a horvát útnak, miután a kinti árak - főleg a tenger környéki élelmiszerboltokban - jóval magasabbak, mint a hazaiak. A sör 5-8 kuna (180-300 forint), de az üvegbetét általában további 5 kuna. A másfél literes üdítő 12-15 kuna (450-550 forint), igaz, a tengerparton akár 800 forintnyi összeget is elkérhetnek érte. Aki nem visz magával konzerveket, gyorsételeket, a vendéglőkben egy pizzát 30-40 kunáért, egy haltáiat 90-120 kunáért ehet, az árak azonban természetesen a település népszerűségétől és az étterem, büfé színvonalától függően változhatnak. MATE BALAZS KOMMENTÁRJA Új táblákkal az uniós pályán Csúszik az útépítés? Bizonytalan, elkészül-e az M6/M56-os 2006-ig Kossuth tér: föld felett, föld alatt PÉCS A megyeszékhely önkormányzatának cége, a Pécsi Városüzemelési és Vagyonkezelő Rt. néhány éve kötött tíz évre szerződést a Keri- dent Kft.-vei, amely ennek alapján üzemeltetője lett a városi fizetőparkoló-rendszernek. Már akkor sokan előnytelennek minősítették a megállapodást. Bár a vagyonkezelő bizakodó a várható bevételeket illetően, az elmúlt évi haszon csekély volt. Egy beruházó csoport viszont korszerű föld alatti parkolót alakítana ki a Kossuth téren. E kezdeményezés felhívta a figyelmet a nem éppen a város fejlődését szolgáló szerződésre. (Riportunk a 7. oldalon) Pécs, Király utca 50. Pénznem (1 egységre) Vétel Eladás ANGOLFONT GBP 366.0000 378.0000 CSEH KORONA CZK 8.0000 8.5500 EURO EUR 261.0000 265.0000 HORVÁT KUNA HRK 35.0000 36.5000 JAPÁN JEN JPY 1.8600 1.9700 KANADAI DOLLÁR CAD 160.0000 168.5000 LENGYEL ZLOTY PLN 56.0000 65.0000 NÉMET MÁRKA DEM 90.0000 0.0000 OSZTRÁK SCHILLING ATS 11.0000 0.0000 SVÁJCI FRANK CHF 167.0000 173.0000 SZLOVÉN TOLAR SÍT C.9600 13000 SZLOVÁK KORONA SKK 6.1000 6.5000 USA DOLLÁR USD 227.0000 232.0000 Közül eteket is kiszolgálunk! Érvényben: július 30. Tel.: 72/224-248 Nyitva mindennap: 8-21 óráig IDŐJÁRÁS Zápor, zivatar : várható k +16, +24 °C Vízhőmérsékletek Szombat Vasárnap Hétfő 9 7TO 8 6 5 9 1 3 0 5 0 0 3 2 0 8 Ha mindez igaz - és már miért ne lenne az -, már csak néhány hónap, és az EU boldog tagjai közé léphetünk. Haladunk is tisztességesen a felkészülésben: már mindenki tudja, mit szabad etetni a csirkékkel, hogy a malacokat játszani is engedni kell, arról már nem is beszélve, hogy a honi zöldségekkel és gyümölcsökkel is már régen közölték, pontosan mekkorára, és milyen alakúra nőhetnek. Azonban még mindezekkel együtt sem vagyunk teljesen készen. Nem árt, ha elkezdjük lassacskán újra tanulmányozni a közlekedési táblák jelentését, ugyanis, ha a régi módon akarunk a jövőben is tájékozódni, akár el is tévedhetünk az útbaigazítók dzsungelében. Hogy mindez nem tréfa, bizonyítja, hogy a szakemberek már neki is láttak az EU-konform táblák felszerelésének az utak mentén. Vannak ésszerű, megmagyarázható változtatások, mint például az idegenforgalmi jelzőtáblák felszerelése, azonban van olyan is, amit csak nehezen lehet értelmezni. A közösségben ugyanis az sem mindegy, hogy a táblákon alul vagy felül van-e a legtávolabbi város feltüntetve. Nálunk persze ezek most fordítva vannak kiírva, így hát mese nincs, cserélni kell. A szakemberek roppant találóan el is nevezték az eljárást a „hanyatt döntés” szabályának, jelezve ezzel, hogy talán ők maguk is padlót fogtak a gondolattól, hogy több tízezer fémlemezt kell lecserélniük néhány év alatt. De ezt követően majd biztosan megtaláljuk a helyes irányt. Aztán, ha már úgyis benne vagyunk a nagy csereberébe, a hírek szerint akár rögtön folytathatjuk is a rendszámtáblákkal és sorban a személyi okmányokkal. És ha már mindent lecseréltünk, megnyugodhatunk, rajtunk semmi nem múlott, így végre irányba állhatunk az uniós szupersztrádán. A többi pedig talán úgyis jön magától. Táblacsere... eh 4. oldal Pécs- Balatonszárszó Kiss Péter, a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter tegnapi, balatonszárszói látogatásán kijelentette, 2006-ig 420 kilométer autópálya és gyors- forgalmi út építése fejeződik be. Az útszakaszok részletezése során az M6/M56-OS jelzésű útról annyit mondott, hogy az addigra Dunaújvárosig épül meg, holott a kormányzat korábbi ígéretei szerint annak egészen Pécsig kellene vezetnie a választási ciklus végéig. Újra bizonytalan a dél-dunántúli régió és Pécs egyik lehetséges „kitörési pontjaként” emlegetett, a déli országhatárt a baranyai megyeszékhellyel, illetve a fővárossal összekötő kétszer kétsávos gyorsforgalmi út megépítésének időpontja. Kiss Péter csütörtökön Balatonszárszón számba vette a kormányzati ciklus végéig megépítendő útszakaszokat, ám felsorolásában a Pécsre is vezető, M6/M56-OS jelzésű útról csak annyit közölt, hogy az 2006-ig Dunaújvárosig készül el. Bár azt is kijelentette, hogy 2006-ban további építkezések zajlanak majd szerte az országban, mindez azt is jelentheü, hogy addig az időpontig Baranyában nem fejeződik be a beruházás, de ugyanakkor az sem biztos - miután erről a miniszter nem beszélt -, hogy egyáltalán elkezdődik-e. Mindez szemben áll a kormányzat korábbi ígéreteivel: Medgyessy Péter miniszterelnök idén márciusban Pécsett, a sport- csarnokban megtartott beszédében kijelentette, „pécsi kérésre a 6-os építése mindkét végén egyszerre kezdődik majd”. Csillag István, gazdasági és közlekedési miniszter tavaly október 14-én Bolyban leszögezte: még ebben a ciklusban elkezdődik, és a tervek szerint be is fejezik az M6-os gyorsforgalmi út építését. A miniszter akkor arról is beszámolt, hogy a Pécset és Bólyt összekötő részt 2004-ben ugyancsak elkezdik építeni. Néhány nappal később dr. Wekler Ferenc baranyai szabad demokrata képviselő, a T. Ház al- elnöke már arról számolt be a Dunántúli Naplónak, hogy a Pécset Budapesttel összekötő szakasznak a kormány döntése értelemében 2008-ig kell elkészülnie, a Bólytól az országhatárig vezető rész átadási ideje pedig 2011. 2003. május 22-én Andncsák Zoltán, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium főosztályvezetője tulajdonképpen ugyancsak cáfolta a tárca vezetőjének korábbi nyilatkozatait, miután kijelentette, hogy az ominózus szakaszokon az építkezések szerinte nem jövőre, hanem csak 2005-ben kezdődhetnek el, és 2008-ban fejeződhetnek be. (A miniszter balatonszárszói programjáról további részletek a 3. oldalon) Megjelent tempó KERESSE AZ ÚJSÁGÁRUSOKNÁL! Ugyan a nagy cserebere biztosan százmilliókba kerül, de ezen már mégsem múlhat az üdvösség
