Új Dunántúli Napló, 2003. július (14. évfolyam, 177-207. szám)

2003-07-09 / 185. szám

4. OLDAL TÜKÖR BARANYA I 2003. Július 9., szerda TÖNKREMENT ÉS DARABJAIRA ESIK SZÉT Pécsett, a Szent Ist­ván téren a Korsós sírkamra alatti pihenő díszburkolata. A szabaddá vált kövek nagy része még megtalálható, de vannak, akik emlékként visznek magukkal egy-egy darabot, így a burkolat napról napra fogy. Gyorsabb iramban a tengerig Horvátország legdélibb csücskéig vezet majd autópálya Hetek óta szédületes tempóban zajlik a horvátországi autópályák építése, több mint 100 kilométer új sztrádát adtak át déli szomszédunknál, de az év végéig még ekkora szakaszokat használhatnak majd az utazók. Jövőre csaknem 200 ki­lométer építése várható, legkésőbb 2005- re Splitig, 2008-ig pedig az ország legdé­libb nagyvárosáig, Dubrovnikig lehet már autópályán eljutni. PÉCS-ZÁGRÁB Lassan csak a magyar határig kell valahogy el­vergődnie az alsóbbrendű utakon a nyaralni vá­gyó családoknak, Horvátországban pár év múl­va az ország legdélibb pontjáig is jó minőségű, új autópályán lehet eljutni. Az elmúlt hetekben hatalmas iramot diktáltak a horvát sztrádaépí­tők, szinte kétnaponta adtak át újabb és újabb szakaszokat a forgalomnak. Egy rövidebb pá­lyát június végén a Zágráb-Letenye autópályán nyitottak meg, majd ezt követte másnap a Zág- ráb-Fiume (Rijeka) vonalon egy csaknem húsz kilométeres szakasz, hidakkal, viaduktokkal és alagutakkal tarkítva. A Zágráb-Split útvonalon (az autósztráda 2005-re éri el a tengerparti vá­rost) egy csaknem ötven kilométeres pályát használhatnak az autósok július eleje óta, majd Udbina és Zadar között nyílt meg egy 61 kilo­méteres rész (lásd térképünket). Ezen az úton mintegy 40 percet nyerhetnek az autósok az eddigi vonalakhoz képest. A horvát kormány 2005-ig több százmilliárd forintnak megfelelő összeget költ a sztrádafej­lesztésre, ezek egy részét saját forrásból, a töb­bit európai, egyebek mellett német hitelből is fedezik. A szakemberek szerint déli szomszé­dunk a költségvetés csaknem 10 százalékát for­dítja autópálya-építésre - az idegenforgalom fellendülésével ez hosszú távon megtérülhet. A legnagyobb célállomások ugyanis a tenger­nél vannak: a tervek szerint 2005-re Splitig, 2008-ra pedig a legdélibb városig, Dubrovnikig vezet autósztráda. A még nem autópá­lya minősítésű horvát utak ingyenesek, fizetni kell viszont a sztráda- használatért. Goricantól Zágrábon és Karlovacon át, majd Vrbovsko és Ri­jeka között több részlet­ben összesen mintegy 70 kunát (mintegy 2500 forintot) kell leszurkol­ni, míg a most átadott Udbina és Zadar közti szakasz 20 kunáért (kö­rülbelül 700 forintért) vehető igénybe. A fize­tőkapuknál néha 20-30 percet is kell várni, a horvát hatóságok emiatt fontolgatják a matricás rendszer bevezetését. Más ok miatt sem árt ügyelni a pénztár­cára: a rendőrség szi­gorúan ellenőrzi a gyorshajtókat, és ez fokozottan érvényes a Karlovac és Zágráb környéki utakra. A hely­színi bírság 50 és 200 kuna között mozog (1800 és 7000 forint). A közlekedési szabá­lyok hasonlóak a hazaiakhoz: lakott területen belül 50, országúton 80 kilométer a megenge­dett sebesség, autópályán legfeljebb 130-cal lehet hajtani. NY. SZ. FOTÓ: MÜLLER ANDREA Új pályázat, Pécs Új Phare-pályázat indul a helyi kezdeményezések támogatása, a tartós munkanélküliek és rend­szeres szociális segélyben része­sülők munkaerő-piaci integráci­ója érdekében „Küzdelem a munka világából történő kire­kesztődés ellen” címmel - tudta meg lapunk Lengyel Gábor pro­jektmenedzsertől. A programra a megyei és települési önkor­mányzatok, azok társulásai, va­lamint önálló jogi személyként jegyzett non-profit, nem állami új állásokért szervezetek pályázhatnak. Az elbírálás során előnyt élveznek a társadalmi, gazdasági szem­pontból elmaradott kistérségek, illetve az Egészségügyi, Szociá­lis és Családügyi Minisztérium kistérségi szociális felzárkóztató programjának céltérségei, mint Baranyában a Szigetvár kistér­ség. A program koordinációját a dél-dunántúli régióban a Dél-du­nántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség látja el. A pályázato­kat szeptember huszonnegyedi­kéig lehet leadni. CSIKÓS K. Plüssállat volt a sofőr ölében? Mint arról beszámoltunk, egy utas elmondása szerint az egyik pécsi helyi járat sofőrje a közelmúltban egy kutyával az ölé­ben vezette az autóbuszt. A gépjármű vezetőjét a cégnek sike­rült beazonosítania, a férfi azonban tagadja, hogy élő állat lett volna a vezetőfülkében. PÉCS Amint arról korábban (DN: 2003. június 26.) beszámoltunk, egy olvasónk elmondása szerint nemrégiben egy helyi járat so­főrje kutyájával az ölében vezet­te az egyik Mercedes típusú csuklós autóbuszt. A fiatalasz- szony kislányával utazott a jár­művön, amikor észrevették az állatot. Bata László, a Pécsi Tömeg- közlekedési (PT) Rt. forgalmi és kereskedelmi igazgatója az ügy fejleményeként elmondta, hogy a szemtanú vallomása alapján sike­rült beazonosítani a buszvezetőt. Azóta meghallgatták a sofőrt is, aki azonban tagadja a vádakat.- A férfi szerint csak egy plüss- állatkát tartott az ölében - tájé­koztatott Bata László. - Emellett a sofőr elmondta, állítását tanúkkal is bizonyítani tudja. Az ellent­mondások miatt azonban ismét meghallgatjuk a szemtanút - hangsúlyozta az igazgató. Bata László elmondta, a busz­sofőröknek vezetés közben tilos mással foglalkozniuk, így elvileg még beszélgetniük sem szabad­na az utasokkal, annak ellenére, hogy ez sajnos gyakran előfor­dul. Amennyiben a gépjármű ve­zetője mégis hibásnak bizonyul, úgy az igazgató tájékoztatása szerint súlyos fegyelmi büntetés­re számíthat. (Háttér, előzmények: www. dunantulinaplo. hu) SOMLAI ADRIENN Meghalt a cserbenhagyott fiú A kórházban belehalt sérüléseibe az a 15 éves fiú, akit egy ismeret­len személy június 21-én ütött el Pécsett, a Palahegy utcában, majd segítségnyújtás nélkül továbbhaj­tott. A helyszínen talált nyomok­ból a rendőrség megállapította, hogy a balesetet egy 1996-os, ezüstszürke Opel Vectra okozta, amely az elején és az oldalán sé­rült meg. A megyei főkapitányság 200 ézer forint jutalmat ajánlott fel annak, aki információival segí­teni tud az elkövető elfogásában. Fogva tartotta élettársát Pécsett egy 32 éves asszony tett feljelentést a rendőrségen, mert állítása szerint volt élettársa két héten át fogva tartotta. A hajlékta­lan férfi a bejelentés szerint a nőt veréssel kényszerítette arra, hogy vele maradjon. A rendőrség sze­mélyi szabadság megsértése mi­att indított eljárást. (mb) Meglopták, míg aludt Pécsett a vasúti váróteremben hétfőn délután rövid időre elaludt egy vidéki férfi, akinek ez alatt ki­lopták zsebéből pénzét és a tele­fonját. A kár 30 ezer forint, (mb) Betörték a szélvédőt Sátorhelyen hétfőn egy parkoló személygépkocsi ablakát zúzták be ismeretlenek, így megszerez­ték az autóban felejtett övtáskát, a benne lévő néhány ezer forinttal. __________________:_______!mü Ke serű cseppek a mézesbödönben Egy család megélhetéséhez legalább 250-300 kaptárra van szükség Már bizonyos, hogy az idei akácszezon nem hozta meg a várt bevételt a méhészetből élő baranyai családok számára. Évről évre egyre kevesebben tudják vállalni, hogy hosszú távon megbízható anyagi alapot adó mennyiségű, mintegy 250-300 kaptárral foglalkozzanak. Baranyai körkép A megyében valamivel több mint 700 méhész dolgozik, az átlag kaptáfszám 40-50 között mozog. Egy tanulmány szerint azonban legalább 300 kaptárt kell beállítani ahhoz, hogy a méhészkedés egy-egy családnak biztos megélhetést biztosítson. A termelés területén egyre erő­teljesebb a koncentráció. Nagy István pécsi méhész szerint en­nek okai között a költségnöve­kedésnek van döntő jelentősé­ge. A lakott helyekről a méhé­szek kiszorulnak, mind többet kell vándoroltatásra, napi ben­zinpénzre fordítaniuk. A szak­ember úgy véli, a jövőben to­vább csökken majd a méhekkel foglalkozók száma. Ami a 2003-as évet illeti, a sze­zonkezdetet jelentő repce még jól mézelt. A virágzás sorrendjé­ben következő akác esetében azonban súlyos fagykárok vol­tak, ennek eredményeként jóval kevesebbet tudtak a legértéke­sebb mézből pergetni a méhé­szek. Rossz volt a „hárskorszak” is, mert az aszály miatt már nyí­lás előtt nagyon sok virág lehul­lott. A napraforgó eredményét még nem lehet mérni. A hazai 14-15 ezer tonnás méztermés háromnegyede hor­dókban jut külföldre. Nálunk a fejenkénti átlagfogyasztás évente 40-50 dekagramm, a németek ennek ötszörösét megeszik. Most az akácért a felvásárló ki­lónként 800 forintot ad, a kiske­reskedő viszont 1300-at kér. Ah­hoz azonban, hogy a termelő közvetlenül a piacra juttathassa a mézet, több milliós beruházás­ra van szükség. Az EU-ban a méztermelésre, -feldolgozásra vonatkozó szabályok engedéke­nyebbek, mint nálunk. A szigort azonban a szakma a csatlakozás után is meg akarja tartani. Egyik cél a termék hungarikumként megjelenítése a piacon. M. A. Bűn-krimi-rend Hírek BARANYA MEGYEI Ci gány Integrációs Tanács ala­kult a napokban. A szervezet célja a folyamatos konzultá­ció, párbeszéd biztosítása a roma és nem roma lakosság között. (sa) PÉCSETT új helyszínen, a PTE Állam- és Jogtudományi Karának nagy előadótermében rendezik csütörtökön az EU házhoz jön kis- és középvállal­kozások országos felkészítő programjának pécsi fórumát. Az eredetileg az Európa Ház nagytermébe tervezett pécsi rendezvény helyszínét azért kellett megváltoztatni, mert már az előzetes érdeklődés mutatta, hogy nagyobb befo­gadóképességű helyet kell ta­lálni a fórum számára. A 11 órakor kezdődő szeminárium keretében - elsősorban keres­kedelem, építőipar, szállítmá­nyozás, adó- és pénzügy, fém- feldolgozás, élelmiszeripar te­matikában - hallhatnak tájé­koztató előadásokat az érdek­lődők, ezt követően szekció­ülésekre, konzultációra is le­hetőség nyílik. A fórumon a részvétel ingyenes, minden megjelenő felkészítő egység- csomagot is kap. (k) A BARANYA megyében mű­ködő bíróságok július 16-tól augusztus 20-ig ítélkezési szü­netet tartanak. Ez időszak alatt tárgyalások nem lesznek, de a soron kívüli ügyeket folyama­tosan intézik; A leállás nem vonatkozik a pécsi székhelyű ítélőtáblára, ahol a tárgyalási munka folyamatos lesz. (aa) SZEDERKÉNYBEN a műve lődési ház előtt, a Mikszáth és a Bajcsy-Zsilinszky utcákban elkezdték az útburkolat aszfal­tozását. A munkálatok 3 millió forintba kerülnek. (ck) SZIGETVÁRON a lapunkban megjelentekkel ellentétben egyelőre nem emelik a hasz­nálati meleg víz árát. A képvi­selő-testület hétfőn a késő éj­szakai órákban úgy döntött, hogy a köbméterenként 6 fo­rintos díjemelésről szóló elő­terjesztést július végén ismét megtárgyalja. Az emelés ha­vonta és lakásonként átlag plusz 18-20 forint többletki­adást jelentett volna. __________________________!*A|

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom