Új Dunántúli Napló, 2003. március (14. évfolyam, 59-88. szám)
2003-03-02 / 60. szám
2003. MÁRCIUS 2. EZ VOLT A HÉT 3 Feltámadnak a szelíd motorosok Egyetlen országos hírű motorostalálkozót rendeznek meg évről évre a Harley Davidson krómcsodák rajongói, az alsóőrsit, de ettől az esztendőtől Pécs is beszáll a kétkerekűek vendéglátójaként. Több száz csodajárgány vonul majd végig a városon, a motorszépségversenyen pedig dübörögni fog a rock és a metálzene. Ezentúl évről évre két rangos motorostalálkozót is Pécsett rendeznek. Előbb áprilisban egy motorosmajális lesz, egy sportos fesztivál, ahol a flúgos futamon hatméteres kétkerekűekben lehet gyönyörködni. A Sportcsarnok melletti találkozón persze a több milliót érő japán csodák is feltűnnek, de az igazi attrakciót a szaltózó BMX-esek nyújtják, valamint a csőgázfutam résztvevői, akik mindössze száz méteren át birkóznak a sebességgel. Guin- ness-rekorder akrobata motorosok szakoznak és röpködnek, miközben a zenét a Rockmara- ton szervezői prezentálják. Még nagyobb bulira van kilátás az ősz elején, amikor a Harley Davidson Fanatic Klub idecitálja az ország legszebb járgányait a Malomvölgyi Arborétum mellé. Ezernél több szelíd motorost várnak arra a felvonulásra, amely a négynapos szeptemberi találkozót elindítja. Minden tini fiú álommasinái, a 3-8 millió forintot taksáló HD-k ugyancsak megmérkőznek egymással. Kiválasztják a leghosszabb szakállú és a legnagyobb hasú szelíd motorost, de a fődíjat az viszi el, aki a motorjával leginkább azonosulni tud. Bátor Endre, a Harley David- son-találkozó elkötelezett pécsi szervezője úgy fogalmazott, az országban mintegy ezer eredeti Harley szaladgál, s ennek nagy része itt lesz őszönként Pécsett. A hetvenes évek szubkultúrája pár napra feltámad itt mély álmából, és a látvány, a heppe- ning a négykerekűek szerelmeseit is elvarázsolja majd. M. B. E. Napi szemelvények olvashatók a Dunántúli Naplóból az interneten: www.dunantulinaplo.hu A Harley Davidson egy életforma „Majar” sztárok Perzsiában A Majar című folklemez hatalmas sikerrel debütált a napokban az Arab Emírségek fővárosában Dubaiban, és a CD különlegessége, ' hogy a pécsi Golestan (a jelentése arabul: Virágoskert) együttes achomi nyelven megjelent albuma. A csapatot egyébként egy perzsa származású komlói sebészorvos hozta össze. Achom egymilliós nemzetség Irán déli részén, és a nyelv sajátossága, hogy csak beszélik, írott alakja nincs. A magyar-perzsa zenei anyag pedig olyan érdeklődést keltett, hogy a BBC Rádió is nagy interjúban foglalkozott a születésével. A komlói sebészorvos, dr. Nowrasteh Ghodratollah iráni származású, és hosszú utat járt végig, hogy az achomi nemzetségből elindulva, dubai, majd amerikai kitérővel Magyar-' országon szerezzen diplomát. Tizenöt éve él hazánkban, ide is nősült, de az ősi perzsa kultúráról soha nem feledkezett meg, hol fotókkal, hol versekkel, végül zenével kapcsolta össze népe és Európa kultúráját, meglelve a közös és az eltérő szépségeket a két földrajzilag távol eső régió életében. Az egész egy fotó- kiállítással kezdődött, melyen nemzetségét, az achomit mutatta be, valamint szülővárosát, Khondjot. A tárlaton ismerkedett össze az Intermagyar pécsi együttessel, aztán rögtön kipróbálták azt is, miként szól a perzsa nay furulya magyaros körítéssel. Ebből született a Virágoskert együttes, mely Ghodrat verseit zené- sítette meg, a perzsa hangszert és hangzásvilágot is beépítve a számokba. A dalok különlegessége, hogy achom nyelven szólalnak meg. Az achomok többsége Dubaiban dolgozik, ezért is ott adták ki először a Majar albumot. A Majar egyébként a doktor anyanyelvén azt jelenti, hogy minden kiáltás. Persze a perzsáknak is tartogat meglepetést a korong, hiszen például a pécsi Bogádi Aliz eredeti achom nyelven énekel rajta, ami körülbelül olyan kuriózum, mintha egy igazi háremhölgy fellépést vállalna a Pécsi Nemzeti Színházban.- A magyarok semmiben sem mások, mint a nemzetségem mondja Ghodrat. - A hátizsákomban keveredik a perzsa és az európai kultúra, és ebből hol itt, hol ott borul ki valami összecsiszolódó produktum. A Majar lemez most arra vár, hogy Baranyában is kiadót találjon. Mészáros B. Endre Az ügynökök feketelistája A biztosítási ügynöki munka a legkeresettebb szakma volt a rendszer- váltást követően, hiszen több száz ezres havi fizetésekről beszéltek. Napjainkban azonban korántsem olyan szép ez a leányzó, akadnak olyan ügynökök is, akik mínusz fizetéssel zárnak hónapokat, panaszkodnak a baranyai érintettek. Ráadásul az újabb elképzelések szerint felsőfokú végzettség kell a műveléséhez, ami az ügynökök szerint csak arra lesz jó, hogy megrostálják a létszámot. Az ügynökök sem tétlenkednek, az őket gátlástalanul kihasználó cégekről feketelistát készített az ÜKDÉSZ, az érdekvédelmi szervezetük.- A biztosítási piac telítődött, és már nem az új üzlet megszerzése a lényeg, hanem a régiek megtartása. Ezt a feladatot sokkal kevesebb üzletkötővel meg lehet szervezni, te hát a közeljövőben mintegy 2000- 5000 pénzügyi-biztosítási területen dolgozó üzletkötőt fognak elbocsátani az országban, vélekedik Kiáltó Róbert, a Jászszentlászlón székelő Ügynökök, Üzletkötők és Képvise leti Dolgozók Szabad Érdekképvise leti Szervezetének elnöke. - A diploma megkövetelése csak a jogszerű szelektálásra lesz jó, és hogy az ügynökök kapcsolati tőkéjét megszerezzék a cégek. Átvesszük ugyanis a nyugati gyakorlat követelmény- rendszerét, de a módszerüket nem. Nyugaton a pénzügyi-bróker-hitel és a biztosítási üzletág együtt fut - így joggal követelnek tőlük felsőfokú végzettséget. Nagyjából olyan a biztosítási ügynöki rendszer ott, mint nálunk a családi orvosi. Ha egy ügynök kiöregszik, vagy más pályára áll át, akkor egyszerűen eladja az ügyfélkörét, ami általában egy jó lakás árával vetekszik. Gond az is, hogy nálunk a biztosítási ügynöki munkára nem születnek kollektív szerződések, mert bár az országban 28 ezer ilyen ügynök dolgozik, egy-egy társaságnál legfeljebb egy tucat. Amit az ügynökök eddig elértek: saját belső internetes levelező újságjuk van, ahol feketelistát vezetnek az inkorrekt cégekről, és a módszereikről értesítik egymást. Ugyanitt áru- és cégbojkottot is szerveznek. Bevett gyakorlat, hogy a feketelistára tett cégekhez egy-egy rutinos üzletkötő álmunkanélküliként jelentkezik és így szerez közvetlen tapasztalatot. Ezeknek a cégeknek aztán jó üzletkötőjük sohasem lesz, az ügynökök pedig országszerte csendes ellenreklámmal nem javasolják a termékeiket és szolgáltatásaikat a partnereknek. Olyan társaságokról van szó, ahol például a kezdő üzletkötőket csak rövid időre alkalmazzák, aztán elveszik a címlistájukat. A másik általános törvénytelen eljárás, hogy a biztosítási szerződéskötések jutalékát előlegként fizetik ki, ha azonban egy-két éven belül megszüntetik a biztosításfizetést, az ügynökön behajtják a pénzt hibás teljesítés címszóval. Ő közben tb-t fizetett és leadózott az összeg után, de ebből semmit nem lát viszont, sőt számlát sem a visszafizetésről. Az addig befizetett biztosítási díjat ráadásul a felsőbb vezetés felosztja maga között. Ha az adóhivatal felé jelent az ügynök, akkor máris a kapun kívülre kerül. Jogi segítség sincs, mert a tevékenység írásos anyagokkal nem bizonyítható. Kizárólag a kemény érdekvédelem az, ami célra vezethet. Ezen a feketelistán most 17 cég szerepel, és akadt már olyan társaság, amelyet csődbe juttatott egy ilyen akció. Mészáros B. E. Ha üzletkötőnek állunk... 1. Ha azonnal az üzletkötő kezébe nyomják a dossziét, hogy eredj és dolgozz, akkor komolytalan a cég. 2. Ahol nem ajánlanak alapfizetést, oda ne menjen senki dolgozni, alvállalkozóként semmiképpen se vállaljunk ilyen munkát. 3. Semmit se írjunk alá visszamenőleges hatállyal. 4. Ragaszkodni kell a szolgálati kocsihoz és az üzemanyagkártyához. 5. A szerződésben csak fizetés szerepeljen, előleg sohasem. 6. Ne fogadjunk el egyenszerződéseket. RENAULT Nálunk csak az árak karcsúsodnak! Típustól és felszereltségtől függően - a lenti árakból - akár 65.000 - 750.000 Ft a karcsúsítás! A biztonság és felszereltség a már jól megszokott maradt! 1.975.000.MEGANE, 3.1 1 5.000.- ; ’ 2.099.000. 3.570.000.2.51 5.000.Laquna 4.935.000.További információk és kedvező finanszírozási fettételek márkakereskedésünkben! Típustól és motorizáltságtól függő átlagfogyasztás vegyes használat esetén: 3,6-9,5 1/100 km, C02 kibocsátás 110-195 g/km MYITRAI 7629 Pécs, Szent Borbála út 5. /a Budai Vám-nál/ Telefon: 72/27-00-27 ______________ t
